長安大學(xué)能源與電氣工程學(xué)院2024年碩士研究生保研推免學(xué)科簡介

1.二級學(xué)科博士點新能源與動力工程，下設(shè)動力機(jī)械及工程、新能源科學(xué)與工程和交通能源工程三個方向。動力機(jī)械及工程：主要圍繞車用動力系統(tǒng)性能優(yōu)化，動力裝置高效燃燒與排放控制，交通新能源開發(fā)與應(yīng)用等內(nèi)容開展研究。新能源科學(xué)與工程：主要圍繞氫能清潔制取與高效利用，地?zé)崮芨咝崛∨c持續(xù)利用，太陽能高效轉(zhuǎn)化與綜合利用，新能源動力能量流優(yōu)化、熱管理與熱舒適性等內(nèi)容開展研究。交通能源工程：主要圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施用能特性分析、交通自洽能源系統(tǒng)構(gòu)建、環(huán)境低影響相適應(yīng)的交通運(yùn)維、自洽能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計等開展研究。
 2.一級學(xué)科碩士點動力工程及工程熱物理，下設(shè)動力機(jī)械及工程、新能源科學(xué)與工程和工程熱物理三個方向。動力機(jī)械及工程主要圍繞交通新能源與節(jié)能技術(shù)、動力裝置燃燒與排放控制、新能源車輛智能控制與性能優(yōu)化開展科學(xué)研究。新能源科學(xué)與工程主要圍繞動力電池技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、氫能清潔制取與高效利用、太陽能高效轉(zhuǎn)化與綜合利用等內(nèi)容開展研究。工程熱物理主要圍繞節(jié)能與新能源汽車熱管理、儲能科學(xué)與技術(shù)開展科學(xué)研究。
3.一級學(xué)科碩士點電氣工程，經(jīng)過前期建設(shè)已逐步涵蓋電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術(shù)等三個二級學(xué)科，并形成了新型電力系統(tǒng)理論及關(guān)鍵技術(shù)、交通新能源融合關(guān)鍵技術(shù)、功率電子器件與系統(tǒng)集成技術(shù)、電能變換與電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、放電等離子體技術(shù)及應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施智能檢測與節(jié)能技術(shù)等穩(wěn)定的研究方向。其中的交通新能源融合關(guān)鍵技術(shù)特色研究方向，深度體現(xiàn)了長安大學(xué)在公路交通領(lǐng)域的辦學(xué)特色。
4.專業(yè)學(xué)位能源動力圍繞能源轉(zhuǎn)換、傳輸和利用過程中的基礎(chǔ)理論和技術(shù)進(jìn)行人才培養(yǎng)。能源動力專業(yè)類別分設(shè)動力工程（085802）和電氣工程（085801）兩個領(lǐng)域。動力工程領(lǐng)域研究節(jié)能與新能源汽車動力系統(tǒng)、整車熱管理與能量管理技術(shù)，電氣工程領(lǐng)域研究電能產(chǎn)生、轉(zhuǎn)換、傳輸和利用過程中的基礎(chǔ)理論和技術(shù)。