大連海事大學(xué)航海學(xué)院官網(wǎng)
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大連海事大學(xué)航海學(xué)院官網(wǎng):
大連海事大學(xué)航海學(xué)院
大連海事大學(xué)航海學(xué)院簡(jiǎn)介:
大連海事大學(xué)航海學(xué)院簡(jiǎn)介:
航海學(xué)院于1992年9月由原航海系(成立于1953年)、電子工程系(成立于1962年)和航政系(成立于1989年)合并而成。
學(xué)院現(xiàn)有航海技術(shù)、海事管理、地理信息科學(xué)和安全工程四個(gè)本科專業(yè),牽頭國(guó)家“雙一流”建設(shè)學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)科,設(shè)有交通信息工程及控制、航海科學(xué)與技術(shù)和海上交通工程三個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士和博士點(diǎn),已形成博士、碩士、本科等多層次、多方式的辦學(xué)體系,以培養(yǎng)碩士研究生和本科生為主,并招收國(guó)外留學(xué)生。
航海技術(shù)專業(yè)在國(guó)內(nèi)外享有較高的知名度,是1953年并校時(shí)保留并進(jìn)一步發(fā)展起來的重點(diǎn)專業(yè),1992年被列為交通部“八五”首批重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科專業(yè),2006年被評(píng)為遼寧省高等學(xué)校示范性專業(yè),2007年順利通過教育部組織的全國(guó)重點(diǎn)學(xué)科的重新評(píng)估,被確定為國(guó)家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn),2008年獲批國(guó)家級(jí)航海類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新示范區(qū),2011年被列為遼寧省普通高等學(xué)校本科綜合改革試點(diǎn)專業(yè),2013年列入教育部“卓越工程師”教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)。航海實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)中心被評(píng)為國(guó)家及遼寧省普通高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,2013年以航海技術(shù)專業(yè)為主的“海運(yùn)工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”獲批國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。2014年航海虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心獲遼寧省虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)立項(xiàng)。2017年,交通運(yùn)輸工程學(xué)科進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)學(xué)科名單,學(xué)校獲批成為國(guó)家“雙一流”學(xué)科建設(shè)高校。
學(xué)院下設(shè)航海、船藝、貨運(yùn)、航海通信導(dǎo)航、船舶安全管理、航海英語(yǔ)、航海氣象、地理信息、海事管理、安全工程等教研室。航海實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)中心下設(shè)船藝實(shí)驗(yàn)室、航海實(shí)驗(yàn)室、航海氣象實(shí)驗(yàn)室、航海模擬器實(shí)驗(yàn)室、船舶貨運(yùn)實(shí)驗(yàn)室、航海儀器實(shí)驗(yàn)室、船舶保安實(shí)驗(yàn)室、GMDSS實(shí)驗(yàn)室、航海計(jì)算機(jī)中心、海事管理實(shí)驗(yàn)室、地理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室11個(gè)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院擁有1個(gè)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心,1個(gè)省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心,2個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,3個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,1個(gè)省級(jí)工程技術(shù)研究中心。
學(xué)院師資力量雄厚,擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè),省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè),科技部創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè),省級(jí)教學(xué)名師6人,校級(jí)教學(xué)名師8人,具有教授、副教授高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員占教師總數(shù)一半以上,形成了以國(guó)內(nèi)外航海界知名度高、影響大、學(xué)術(shù)造詣深的教授為帶頭人,以具有博士、碩士學(xué)位的中青年骨干教師為主力的多支學(xué)術(shù)梯隊(duì)。航海學(xué)院現(xiàn)有教師186人,其中教授44人、副教授73人,實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員15人。24人持有符合國(guó)際海員培訓(xùn)發(fā)證值班標(biāo)準(zhǔn)的船長(zhǎng)證書或高級(jí)船長(zhǎng)證書,25人持有大副證書。
學(xué)院擁有較強(qiáng)的科研實(shí)力,主要研究方向包括海上信息工程、船舶運(yùn)動(dòng)控制、航海仿真、海上智能運(yùn)輸工程、船舶運(yùn)輸安全保障技術(shù)、船舶導(dǎo)航技術(shù)、船舶智能駕駛技術(shù)、船舶貨運(yùn)安全、海上交通理論與應(yīng)用技術(shù)、海上交通安全監(jiān)督管理技術(shù)、海上交通安全分析與應(yīng)急管理技術(shù)、航道通過效率與交通組織技術(shù)等。近10年來,學(xué)院累計(jì)完成科研項(xiàng)目近兩千項(xiàng),到款額近7億元,2013年突破1億元。同時(shí),學(xué)院還承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金、交通運(yùn)輸部及部屬單位的科研項(xiàng)目,眾多研究成果處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,獲得業(yè)界的廣泛好評(píng)。2007年,趙德鵬教授主持的“電子海圖及其應(yīng)用系統(tǒng)”獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);2008年,金一丞教授主持的“多本船功能完備的航海模擬系統(tǒng)及其開發(fā)平臺(tái)”獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);2013年,李穎教授主持的“岸船空基海上油膜探測(cè)傳感識(shí)別技術(shù)及應(yīng)用”獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng),為我國(guó)航海科技水平的提高和海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)做出了重要貢獻(xiàn)。
作為國(guó)家高級(jí)航運(yùn)人才的重要培養(yǎng)基地,學(xué)院與世界海事大學(xué)、麻省海運(yùn)學(xué)院等世界知名海事院校建立了合作辦學(xué)關(guān)系,先后選派4名優(yōu)秀教師(船長(zhǎng))參與亞丁灣護(hù)航,被譽(yù)為“亞丁灣上好園丁”。學(xué)院積極鼓勵(lì)教師參與國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流、訪問和進(jìn)修,多人成為國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)組織的主要成員及國(guó)際海事組織的專家顧問。
大連海事大學(xué)航海學(xué)院學(xué)科設(shè)置:
1. 航海技術(shù)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備良好的人文素養(yǎng),扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和航海技術(shù)基本理論,系統(tǒng)掌握船舶航行、貨物積載與裝卸、船舶作業(yè)管理和人員管理、船舶通信等方面的知識(shí)和技能,綜合素質(zhì)好、安全與環(huán)保意識(shí)強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高級(jí)航海人才。畢業(yè)生可從事遠(yuǎn)洋船舶駕駛、船舶引航、管理、航海教育等工作。
專業(yè)特色:本專業(yè)在國(guó)內(nèi)外享有較高的知名度,1992年被列為交通部“八五”首批重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科專業(yè),支持交通信息工程及控制、航??茖W(xué)與技術(shù)和載運(yùn)工具運(yùn)用工程3個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士和博士點(diǎn)。航海技術(shù)專業(yè)2006年被評(píng)為遼寧省高等學(xué)校示范專業(yè),2007年被評(píng)為國(guó)家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn),2011年被評(píng)為遼寧省高等學(xué)校綜合改革試點(diǎn)專業(yè),2013年獲批加入教育部“卓越工程師”教育培養(yǎng)計(jì)劃。2017年,交通運(yùn)輸工程(自定)學(xué)科進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)學(xué)科名單,學(xué)校獲批成為國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校,2018年被評(píng)為遼寧省普通高等學(xué)校首批一流本科教育示范專業(yè),2019年被評(píng)為國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
專業(yè)居國(guó)內(nèi)高校同類專業(yè)領(lǐng)先水平,擁有一支雄厚的航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)師資隊(duì)伍,31名教師持有遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)或高級(jí)船長(zhǎng)適任證書。同時(shí),還擁有國(guó)內(nèi)外一流的航海技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)儀器設(shè)備,航海實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)中心2008年被評(píng)為遼寧省普通高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,2012年被評(píng)為國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,2014年航海虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心獲遼寧省虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)立項(xiàng)。
專業(yè)要求:思想政治素質(zhì)好,熱愛遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè),組織紀(jì)律性強(qiáng),英語(yǔ)語(yǔ)種,辨色力正常(無(wú)色盲無(wú)色弱),無(wú)復(fù)視,身高1.65米及以上,雙眼裸視力均能達(dá)4.7(0.5)及以上,且矯正視力均能達(dá)4.9(0.8)及以上。由于工作性質(zhì)特殊,不適宜女生報(bào)考。
主要課程:航海力學(xué)、電工學(xué)、船舶無(wú)線電技術(shù)基礎(chǔ)、大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、船舶原理、航海學(xué)、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶操縱、船舶值班與避碰、航海氣象學(xué)與海洋學(xué)、船舶安全管理、航海儀器、GMDSS設(shè)備及通信業(yè)務(wù)、船舶貨運(yùn)、駕駛臺(tái)資源管理、航海英語(yǔ)閱讀、航海英語(yǔ)會(huì)話與評(píng)估、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)與海商法等。
就業(yè)前景:本專業(yè)本科畢業(yè)生具有良好的航海技術(shù)人才素質(zhì),具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力、英語(yǔ)運(yùn)用能力、業(yè)務(wù)能力和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,深受港航企事業(yè)單位的好評(píng),多年來一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。就業(yè)主要面向各航運(yùn)公司從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸工作,也有直接到海事局、船級(jí)社、引航站和航海類院校等港航企事業(yè)單位從事相關(guān)工作。
2. 海事管理
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)家航運(yùn)業(yè)發(fā)展需要,具有海上交通工程與航海技術(shù)、公共管理、海事法律基礎(chǔ),掌握海上交通安全、防治船舶污染海洋和航海保障技術(shù)能力的海事管理專門人才。
專業(yè)特色:本專業(yè)是具有交通運(yùn)輸工程背景的公共管理類專業(yè),是我校的特色專業(yè)之一,2007年被評(píng)為國(guó)家高等學(xué)校特色專業(yè),2009年被評(píng)為遼寧省普通高等學(xué)校示范專業(yè),2020年被評(píng)為遼寧省普通高等學(xué)校一流專業(yè),支持海上交通工程、交通運(yùn)輸工程學(xué)科碩士和博士點(diǎn)。本專業(yè)擁有國(guó)內(nèi)一流的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì),具有完備的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)踐教學(xué)和實(shí)習(xí)基地。
專業(yè)要求:思想政治素質(zhì)好,熱愛海事事業(yè),有海洋意識(shí)與社會(huì)責(zé)任感,英語(yǔ)語(yǔ)種。
主要課程:航海學(xué)、交通工程基礎(chǔ)、海上交通工程、、船舶交通管理系統(tǒng)、航標(biāo)設(shè)備與管理、船舶與船員管理、船舶防污染管理、危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理、海事調(diào)查與分析、海上搜尋與救助、海事信息系統(tǒng)、海事公共管理、海上安全公約、海事行政法、安全評(píng)價(jià)與技術(shù)等。
就業(yè)前景:畢業(yè)生就業(yè)主要面向國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)和地方海事管理機(jī)構(gòu)、航海保障部門、港航企事業(yè)單位及其他與水上安全相關(guān)的單位。隨著我國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”、“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施,對(duì)海事管理人員的需求將不斷擴(kuò)大,畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。
3. 地理信息科學(xué)
培養(yǎng)目標(biāo):大連海事大學(xué)地理信息科學(xué)專業(yè)面向“交通強(qiáng)國(guó)”、“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,針對(duì)交通空間信息化建設(shè)的需要,掌握扎實(shí)的空間信息技術(shù)、交通信息技術(shù),熟悉國(guó)際公約和國(guó)際形勢(shì)變化,成為“大數(shù)據(jù)”與“智能化”背景下的交通、航海、海洋和海事領(lǐng)域的高級(jí)技術(shù)和管理人才。
專業(yè)特色:本專業(yè)作為集計(jì)算機(jī)科學(xué)、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、遙感科學(xué)、空間信息科學(xué)、地圖學(xué)與地理學(xué)等于一體的交叉學(xué)科,在交通運(yùn)輸類學(xué)科及其應(yīng)用中發(fā)揮了重要作用。地理信息科學(xué)成為電子海圖、交通信息工程、遙感遙測(cè)、船舶模擬仿真、安全與救助、智能交通等重大科研、應(yīng)用工程建設(shè)的核心支撐技術(shù)。本專業(yè)入選國(guó)家一流本科專業(yè)建設(shè)“雙萬(wàn)計(jì)劃”省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、遼寧省一流本科教育示范專業(yè)和遼寧省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育試點(diǎn)專業(yè),擁有一流的地理信息科學(xué)教學(xué)科研基地及國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
主要課程:地理信息系統(tǒng)、遙感原理與應(yīng)用、遙感圖像處理、空間分析、GIS二次開發(fā)、數(shù)據(jù)庫(kù)原理與空間數(shù)據(jù)庫(kù)、空間信息技術(shù)前沿、定量遙感、GPS原理與應(yīng)用、測(cè)量學(xué)、海洋測(cè)繪、海洋遙感基礎(chǔ)及應(yīng)用、電子海圖技術(shù)、航海學(xué)、航海氣象與海洋學(xué)、海事管理、VTS與AIS原理與應(yīng)用、GIS與遙感實(shí)習(xí)等。
就業(yè)前景:本專業(yè)畢業(yè)生可在交通、航海、港口管理、海事管理、物流、測(cè)繪、海洋、環(huán)境監(jiān)測(cè)、規(guī)劃管理、安全管理等領(lǐng)域從事與地理信息科學(xué)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)、行政管理等工作。隨著交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的提出,國(guó)家對(duì)智能交通、智慧海洋和空間信息化人才的需求大幅增加,就業(yè)前景廣泛。
4. 安全工程
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)致力于培養(yǎng)具有寬廣的工科基礎(chǔ)理論、堅(jiān)實(shí)的安全科學(xué)與工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、系統(tǒng)的安全監(jiān)督與管理能力,并能夠適應(yīng)國(guó)家及航運(yùn)業(yè)安全發(fā)展需要的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。畢業(yè)生能夠從事航運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)的安全技術(shù)研發(fā)、安全科學(xué)研究、安全評(píng)估與咨詢、安全監(jiān)察與監(jiān)管、安全檢測(cè)與監(jiān)控、安全技術(shù)管理、安全生產(chǎn)組織管理、事故應(yīng)急救援、安全教育培訓(xùn)等方面的工作。
專業(yè)特色:本專業(yè)遵循“立足航運(yùn)、服務(wù)交通”的發(fā)展理念,面向“一帶一路”和“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的國(guó)家戰(zhàn)略,強(qiáng)化行業(yè)特色的培養(yǎng)模式,依托學(xué)校在國(guó)內(nèi)外的影響力以及在船舶安全、港口安全、海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域多年積累的科研優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)具有扎實(shí)工科背景、鮮明航運(yùn)特色的安全工程技術(shù)與安全管理相結(jié)合的高級(jí)專業(yè)人才,在主要服務(wù)航運(yùn)領(lǐng)域的同時(shí),兼顧其他相關(guān)領(lǐng)域的安全人才需求。
專業(yè)擁有一支高質(zhì)量的教學(xué)師資隊(duì)伍,在編教師全部具有博士學(xué)位和海外學(xué)習(xí)經(jīng)歷;建設(shè)有安全人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室和火災(zāi)爆炸工程實(shí)驗(yàn)室,可為學(xué)生提供先進(jìn)的工程實(shí)踐環(huán)境和科研條件。
主要課程:安全學(xué)原理、安全管理學(xué)、安全人機(jī)工程、安全系統(tǒng)工程、安全評(píng)價(jià)理論與技術(shù)、安全法規(guī)與業(yè)務(wù)、危險(xiǎn)物質(zhì)管理、燃燒與爆炸原理、工程流體力學(xué)、海運(yùn)安全科學(xué)技術(shù)、船舶火災(zāi)爆炸工程學(xué)、船舶與港口防污染技術(shù)、海上事故調(diào)查與分析、海上交通工程、?;钒踩夹g(shù)、應(yīng)急管理與救援等。
就業(yè)前景:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和“交通強(qiáng)國(guó)”、“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的提出,安全科技、文化和意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng),國(guó)家對(duì)安全工程專業(yè)的人才需求大幅增加;同時(shí),我國(guó)正經(jīng)歷從“航運(yùn)大國(guó)”向“航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變,需要將安全作為其發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。因此,在航運(yùn)、造船、港口、海事管理、安全評(píng)價(jià)與咨詢、安全教育培訓(xùn)等行業(yè)需要大量的安全工程專業(yè)人才,就業(yè)前景廣闊。
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