船舶與海洋工程專業(yè)：培養(yǎng)具有扎實的數(shù)理基礎，掌握船舶與海洋工程結構物的設計、計算、分析、監(jiān)造、檢測、實驗與研究的方法，具備力學分析、機械設計與制造、電工與電子學、復雜結構物的設計與分析、計算機及其應用等的基本知識和技能，有較高的外語水平，可從事船舶與海洋工程領域的科學技術研究 、設計開發(fā)和生產(chǎn)管理等工作的高素質、創(chuàng)新性、復合型人才。

 

    主要課程：機械原理、機械設計、數(shù)據(jù)庫技術及應用、計算機網(wǎng)絡技術基礎、流體力學、結構力學、船舶靜力學、船舶阻力、船舶操縱與搖擺、船體強度與結構設計、船舶結構與計算機繪圖、船舶設計原理、現(xiàn)代造船技術、結構振動與噪聲、海洋資源與開發(fā)、海洋平臺設計原理、海洋工程環(huán)境等。

 

    畢業(yè)去向：船舶與海洋工程研究設計單位、船廠、船舶檢驗與保險機構、航運與港口部門、海運及海事部門、高等院校及海軍等有關單位，從事船舶與海洋工程結構物的科學研究、設計制造、檢驗、管理以及教學等工作。

 

    輪機工程專業(yè)：培養(yǎng)具有扎實的數(shù)理基礎，掌握船舶機電設備及其控制的設計、計算、分析、監(jiān)造、檢測、實驗與研究的方法，具備機電控制、機械設計與制造、電工與電子學、計算機及其應用等基本知識和技能，有較高的外語水平，可從事船舶與海洋工程機電設備及其控制的科學技術研究、設計開發(fā)和生產(chǎn)管理等工作的高素質、創(chuàng)新性、復合型人才。

 

    主要課程：機械原理、機械設計、理論力學、材料力學、模擬電子技術、計算機網(wǎng)絡技術基礎、仿真技術基礎、可靠性技術基礎、輪機工程導論、船舶原理、熱力發(fā)動機原理、CAD技術基礎、輪機自動化原理、船舶動力裝置原理與設計、微機接口技術及船舶應用、海洋開發(fā)技術等。

 

    畢業(yè)去向：船舶與海洋工程研究設計單位、船廠、船舶檢驗與保險機構、航運與港口部門、海運及海事部門、高等院校及海軍等有關單位，從事船舶與海洋工程機電設備及其控制的科學研究、設計制造、檢驗、管理以及教學等工作。

 

船舶與海洋工程學院的前身造船系是1959年4月18日受海軍委托而創(chuàng)建（朱九思院長曾兼首任系主任）。經(jīng)劉穎、程天柱、鄭際嘉等船舶領域知名專家以及一批批科技人員的辛勤工作而發(fā)展至今。1980年，造船系改名為船舶工程系，1984年改名為船舶與海洋工程系，1997年，以船舶與海洋工程學科為主體，成立交通科學與工程學院。2008年4月8日，華中科技大學船舶與海洋工程學院正式成立。

 

學院分別于1981年、1984年獲得碩士學位、博士學位授予權，是全國第一批有學位授予權的學科點，1995年建立船舶與海洋工程博士后流動站，1998年船舶與海洋工程被批準為湖北省重點學科，1990年獲輪機工程碩士授予權，2000年獲一級學科博士、碩士學位授予權，2007年，船舶和海洋水動力實驗室獲批湖北省重點實驗室（籌），2008年船舶與海洋結構物設計制造被批準為省重點學科，2010年，“船舶和海洋水動力湖北省重點實驗室”通過驗收。2013年，獲批“船舶與海洋工程”一級學科湖北省重點學科。2014年，參與上海交通大學牽頭的“高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心（2011計劃）”獲得教育部、財政部認定。2015年，參與上海交通大學牽頭的“中國海洋裝備工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院”獲得中國工程院批準。2016年，獲批國防科工局“船舶設計與制造”主干類國防特色學科。2017年，參與中船重工750試驗場牽頭的“海洋工程裝備檢測試驗技術國家工程實驗室”獲得國家發(fā)改委認定。2018年，“船舶數(shù)據(jù)技術與支撐軟件湖北省工程研究中心”獲得省發(fā)改委認定。學院是兩大國際組織ITTC和ISSC的成員單位。

 

學院現(xiàn)設有船舶與海洋工程、輪機工程2個本科專業(yè)，船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程、水下工程三個碩士點和博士點。目前學院有教職工50余人，其中教授10人，副教授22人，在校學生1千余人。學院曾獲國家科技進步一、二等獎4項，省級科技進步特等獎1項，一、二、三等獎30余項。