青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院研究生招生

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青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院研究生招生專業(yè)

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青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院研究生招生

 

機(jī)械工程機(jī)電機(jī)制模具車輛工程專業(yè)介紹

 

機(jī)械電子專業(yè)方向介紹
機(jī)械電子是機(jī)械工程專業(yè)方向之一,該專業(yè)方向重點(diǎn)培養(yǎng)掌握機(jī)械工程領(lǐng)域機(jī)械與電子基本理論和基礎(chǔ)知識(shí),具備計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、檢測(cè)傳感和機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),具有較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造、機(jī)電產(chǎn)品售后服務(wù)等專業(yè)技術(shù),具有較強(qiáng)崗位適應(yīng)能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)能力的,能從事機(jī)電一體化設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)行、維護(hù)和管理崗位等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
機(jī)電專業(yè)是技術(shù)含量高、崗位需求量大、學(xué)生報(bào)考多的機(jī)電類熱門專業(yè)。機(jī)電專業(yè)就業(yè)方向主要有:①機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)與制造;②機(jī)械、電氣、電子產(chǎn)品的裝配、調(diào)試和質(zhì)量檢查;③先進(jìn)設(shè)備的操作、維護(hù)與保養(yǎng)。
機(jī)械電子專業(yè)是我院的優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè),設(shè)有機(jī)械電子工程二級(jí)碩士點(diǎn),有一支學(xué)術(shù)造詣高、教學(xué)水平好的專業(yè)教師隊(duì)伍,設(shè)有機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。我院還與青島海爾、豪邁科技股份有限公司、荏原電產(chǎn)(青島)有限公司等企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)。
機(jī)械電子專業(yè)方向的主干課程:?jiǎn)纹瑱C(jī)原理及應(yīng)用、機(jī)床數(shù)字控制技術(shù)、機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能儀器設(shè)計(jì)等。

 

機(jī)械設(shè)計(jì)及制造專業(yè)方向介紹
機(jī)械設(shè)計(jì)及制造是機(jī)械工程專業(yè)方向之一,該專業(yè)方向重點(diǎn)培養(yǎng)掌握機(jī)械工程領(lǐng)域機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基本理論和基礎(chǔ)知識(shí),具備機(jī)械設(shè)計(jì)理論、制造技術(shù)、自動(dòng)化制造系統(tǒng)和先進(jìn)制造模式等專業(yè)知識(shí),能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、制造及設(shè)備控制及生產(chǎn)組織管理能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。
機(jī)制專業(yè)是最傳統(tǒng)的機(jī)械學(xué)科,以培養(yǎng)現(xiàn)代機(jī)械工程師為目的,很多招聘機(jī)械類人才的單位大多傾向于招收機(jī)制專業(yè)的畢業(yè)生,就業(yè)面相當(dāng)廣,一直排在人才需求的前列。機(jī)制專業(yè)就業(yè)方向主要有:①先進(jìn)機(jī)械裝備設(shè)計(jì)及加工;②CAD/CAM集成及相關(guān)技術(shù);③數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造;④產(chǎn)品生命周期管理。
我院機(jī)械設(shè)計(jì)及制造專業(yè)是老牌專業(yè),有一支實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)豐富的教師團(tuán)隊(duì)。擁有機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、精密測(cè)量實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。我院還與青島澳柯瑪、青島華東機(jī)械有限公司、豪邁科技股份有限公司等企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)。
機(jī)械制造專業(yè)方向的主干課程:機(jī)械CAD/CAM、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)、機(jī)床數(shù)字控制技術(shù)、機(jī)電傳動(dòng)控制等。

 

模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)方向介紹
模具設(shè)計(jì)與制造是機(jī)械工程專業(yè)方向之一,該專業(yè)方向重點(diǎn)培養(yǎng)掌握機(jī)械工程領(lǐng)域現(xiàn)代模具設(shè)計(jì)、制造的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí),具備塑料模具、鈑金模具等模具設(shè)計(jì)能力、編制并實(shí)施模具制造工藝能力、數(shù)控機(jī)床操作和編程能力、以及使用模具加工設(shè)備能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。
模具行業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ),大至汽車家電外殼、小至礦泉水瓶以及各類玩具,其制造均源于一系列大小模具。模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)畢業(yè)生社會(huì)需求量大,待遇較高,高級(jí)模具設(shè)計(jì)人才月薪超萬(wàn)元十分常見。模具專業(yè)就業(yè)方向主要有:①產(chǎn)品開發(fā)、三維設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);②模具三維設(shè)計(jì);③模具數(shù)控編程加工;④模具加工生產(chǎn)組織。其就業(yè)領(lǐng)域也較廣,包括輕工機(jī)械、汽車、航空、電子信息等領(lǐng)域。
我院模具專業(yè)十分注重模具設(shè)計(jì)的技能培養(yǎng),專業(yè)教師均具有工廠工作經(jīng)歷,具有豐富的工廠設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)實(shí)驗(yàn)室擁有注塑機(jī)、擠壓機(jī)、液壓機(jī)等成型設(shè)備,所開課程重視實(shí)踐應(yīng)用,經(jīng)四年培養(yǎng),學(xué)生畢業(yè)后均能熟練運(yùn)用大型CAD/CAM軟件進(jìn)行注塑、鈑金模具三維造型設(shè)計(jì)。我院還與青島海爾集團(tuán)模具公司、豪邁科技股份有限公司等大型模具企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,學(xué)生有機(jī)會(huì)到以上企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí),部分優(yōu)秀學(xué)生有機(jī)會(huì)畢業(yè)后直接進(jìn)入上述公司。
模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)方向的主干課程:金屬塑性成形原理、沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)、注塑工藝與模具設(shè)計(jì)、機(jī)械CAD/CAM、模具CAD/CAM等。

 

紡織機(jī)械專業(yè)方向介紹
紡織機(jī)械是機(jī)械工程專業(yè)方向之一,該專業(yè)方向重點(diǎn)培養(yǎng)掌握機(jī)械工程領(lǐng)域紡織機(jī)械設(shè)計(jì)、制造的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí),具備紡織機(jī)械的設(shè)計(jì)、紡織制造過(guò)程控制、紡織機(jī)械設(shè)備和動(dòng)力設(shè)備維護(hù)能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。
青島是中國(guó)近、現(xiàn)代紡織業(yè)的發(fā)祥地之一,與上海、天津鼎足而立,素有“上青天”的美譽(yù)。青島紡織行業(yè)正逐步恢復(fù)著“上青天”時(shí)代的榮耀,對(duì)紡織機(jī)械人才需求巨大。紡織機(jī)械專業(yè)就業(yè)方向主要有:①紡織機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和改進(jìn);②紡織機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)線的檢修、維護(hù)和保養(yǎng);③紡織生產(chǎn)的技術(shù)文件和規(guī)范制定。
紡織機(jī)械專業(yè)是我院建院伊始的特色專業(yè),后因種種原因停辦,從2014級(jí)開始重新設(shè)置紡織機(jī)械專業(yè)方向。該專業(yè)繼承了青島大學(xué)合校前原山東紡織工學(xué)院機(jī)械學(xué)科的優(yōu)秀師資和專業(yè)特色基礎(chǔ),與青島紡織機(jī)械股份有限公司等本地企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,活躍在青島乃至全國(guó)紡織領(lǐng)域的校友資源豐富,發(fā)展?jié)摿薮蟆?br /> 紡織機(jī)械專業(yè)方向的主干課程:機(jī)械CAD/CAM、紡織機(jī)械概論、紡織機(jī)械設(shè)計(jì)(1)、紡織機(jī)械設(shè)計(jì)(2)等。
青島大學(xué)機(jī)車輛工程專業(yè)方向(本科)簡(jiǎn)介
學(xué)科簡(jiǎn)介
青島大學(xué)車輛工程學(xué)科于1998年由陳秉聰院士創(chuàng)立,1999年開始車輛工程方向的本科招生,2001年獲得車輛工程碩士學(xué)位授予權(quán),“十二五”期間成為山東省重點(diǎn)學(xué)科,2011年建立“動(dòng)力集成與儲(chǔ)能技術(shù)”省級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái),2014年籌建“國(guó)家動(dòng)力集成及儲(chǔ)能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”。目前車輛工程學(xué)科已在新能源汽車、汽車動(dòng)態(tài)仿真與設(shè)計(jì)、車輛液壓電控技術(shù)方面發(fā)形成了鮮明的專業(yè)特色,取得了一批高水平科研成果。

 

青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)介紹
工業(yè)設(shè)計(jì)是科學(xué)與美學(xué)、技術(shù)與藝術(shù)相結(jié)合的綜合學(xué)科,是藝術(shù)、技術(shù)、人文、經(jīng)濟(jì)、管理等多領(lǐng)域知識(shí)交叉聯(lián)系的新興學(xué)科,強(qiáng)調(diào)科學(xué)與人文的共生,現(xiàn)代與未來(lái)的關(guān)聯(lián),是現(xiàn)代社會(huì)十分熱門的應(yīng)用學(xué)科之一。
青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)于2003年開始招生,現(xiàn)共有各類學(xué)生140余人,以培養(yǎng)具備工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科堅(jiān)實(shí)的系統(tǒng)知識(shí)和較強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力,具備創(chuàng)新品質(zhì),適應(yīng)市場(chǎng)需求的專業(yè)設(shè)計(jì)人才為宗旨。工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科人才培養(yǎng)以本科教育為主,并招收全日制和在職工業(yè)設(shè)計(jì)工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生,培養(yǎng)類型以應(yīng)用復(fù)合型人才為主。此外還積極開展國(guó)際交流與合作,與澳大利亞格里菲斯大學(xué)合作開展設(shè)計(jì)類專業(yè)碩士研究生教育項(xiàng)目,培養(yǎng)具有國(guó)際化視野和水平的優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才。
綜合工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科發(fā)展趨勢(shì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求及我校綜合優(yōu)勢(shì),本專業(yè)建設(shè)以“文理交叉,突出重點(diǎn),注重實(shí)踐,強(qiáng)化創(chuàng)新”為基本原則,形成了“科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研協(xié)調(diào)發(fā)展”的專業(yè)特色,目前形成了以工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)為重點(diǎn)發(fā)展方向,同時(shí)兼顧交通工具設(shè)計(jì)、展覽展示設(shè)計(jì)、視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)、信息交互設(shè)計(jì)等專業(yè)方向,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)和較強(qiáng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力,能夠勝任現(xiàn)代企業(yè)和專業(yè)設(shè)計(jì)公司的產(chǎn)品企劃與設(shè)計(jì)開發(fā)工作。建有模型制作實(shí)驗(yàn)室、人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)攝影實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字化設(shè)計(jì)工作室、專業(yè)多媒體教室、專用畫室及設(shè)計(jì)教室等,總面積約800平方米,保證了本專業(yè)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的緊密結(jié)合。
近年來(lái)積極開展對(duì)外交流與合作,與國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)、設(shè)計(jì)公司合作建立了教學(xué)實(shí)習(xí)、聯(lián)合培養(yǎng)和科技合作基地,與海爾集團(tuán)聯(lián)合共建了高校創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室,加強(qiáng)了校企產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與轉(zhuǎn)化,充分提升了教師的教學(xué)科研水平和學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力;承擔(dān)完成各類教學(xué)科研及企業(yè)合作設(shè)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目20余項(xiàng),發(fā)表論文30余篇,出版著作及專業(yè)教材30余部,師生積極參加各類創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽共獲得獎(jiǎng)項(xiàng)100余項(xiàng)。
青島大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的國(guó)際性、當(dāng)代性,注重學(xué)習(xí)中外優(yōu)秀設(shè)計(jì)思想與方法,關(guān)注市場(chǎng)變化與生活文化動(dòng)向,培養(yǎng)人文情懷、藝術(shù)品質(zhì)、市場(chǎng)意識(shí)與科學(xué)素養(yǎng),提升工程實(shí)踐與設(shè)計(jì)應(yīng)用能力,為培養(yǎng)社會(huì)所需的綜合性設(shè)計(jì)人才,積極創(chuàng)造活躍的學(xué)術(shù)氣氛和良好的育人環(huán)境。

測(cè)控技術(shù)與儀器系簡(jiǎn)介

本專業(yè)屬儀器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科領(lǐng)域,是集電子技術(shù)、光學(xué)、精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)多學(xué)科互相滲透而形成的一門高新技術(shù)密集型綜合學(xué)科;是研究信息的獲取、處理以及對(duì)相關(guān)要素進(jìn)行控制的理論與技術(shù)。
本專業(yè)培養(yǎng)具有良好道德品質(zhì)和文化素質(zhì),具備現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)、測(cè)量與控制技術(shù)、精密儀器設(shè)計(jì)、智能儀器設(shè)計(jì)和信息處理等方面基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力,具有信息獲取與處理的綜合研究能力、軟件與硬件的協(xié)同設(shè)計(jì)能力和電子信息與儀器系統(tǒng)的集成創(chuàng)新能力的高級(jí)工程技術(shù)人才,能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門從事工程測(cè)控技術(shù)、光機(jī)電一體化領(lǐng)域工程設(shè)計(jì)、測(cè)量?jī)x器開發(fā)及應(yīng)用研究等工作。
開設(shè)的主要課程:控制工程基礎(chǔ)、測(cè)試技術(shù)、單片微機(jī)原理及應(yīng)用、工程光學(xué)、傳感器原理及其應(yīng)用、誤差理論與數(shù)據(jù)處理、智能儀器設(shè)計(jì)、微機(jī)控制技術(shù)、光電檢測(cè)技術(shù)等。

 

能源與動(dòng)力工程專業(yè)介紹
本專業(yè)為山東省省級(jí)品牌專業(yè)。
培養(yǎng)具備熱學(xué)、力學(xué)、電學(xué)、機(jī)械、自動(dòng)控制、動(dòng)力工程與系統(tǒng)工程等寬厚理論基礎(chǔ),掌握能源與動(dòng)力工程專業(yè)知識(shí),具有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,能在能源與動(dòng)力工程領(lǐng)域從事動(dòng)力設(shè)備(如鍋爐、汽輪機(jī)、流體機(jī)械)和動(dòng)力工程(如熱力系統(tǒng)工程、可再生能源熱力工程、制冷及低溫工程、空調(diào)工程)設(shè)計(jì)、運(yùn)行、自動(dòng)控制、信息處理、環(huán)境保護(hù)、清潔能源利用和新能源開發(fā)等工作的基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面廣、創(chuàng)新能力強(qiáng)的跨學(xué)科復(fù)合型高級(jí)人才。按照“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式,設(shè)置了制冷與空調(diào)、熱能工程兩個(gè)專業(yè)方向。專職教師中,高級(jí)職稱比例79%,其中山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人,青島市教學(xué)名師1人,獲霍英東基金會(huì)第十三屆高等院校青年教師獎(jiǎng)1人,青島大學(xué)教學(xué)名師1人。有山東省“低值能源供熱工程技術(shù)研究中心”1個(gè),青島市熱泵工程技術(shù)研究中心1個(gè),機(jī)電學(xué)院共享的中央與地方共建工程訓(xùn)練中心1個(gè),2011校級(jí)協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè),具有熱能工程學(xué)科碩士點(diǎn)。本專業(yè)的建設(shè)特色是以山東省低值能源供熱工程技術(shù)研究中心和青島市熱泵工程技術(shù)研究中心、青島大學(xué)2011協(xié)同創(chuàng)新中心為依托,以制冷與空調(diào)和熱能與動(dòng)力工程為核心專業(yè)方向,主要培養(yǎng)“研究型”和“工程型”特色人才;發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

機(jī)械電子工程碩士學(xué)位點(diǎn)介紹
機(jī)械電子工程是集機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)等幾個(gè)學(xué)科領(lǐng)域有機(jī)結(jié)合的新興學(xué)科。本學(xué)科2003年獲碩士學(xué)位授予權(quán)?,F(xiàn)有教授4名、副教授8名,其中具有博士學(xué)位者5人。本學(xué)科在計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試與控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、機(jī)械CAD/CAM技術(shù)及其應(yīng)用、動(dòng)力機(jī)械及其智能控制、智能化儀器與儀表等研究方面具有較強(qiáng)基礎(chǔ)和特色。近年來(lái)承擔(dān)或參與多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)及其他科研項(xiàng)目。出版本學(xué)科教材和計(jì)算機(jī)方面的圖書30余種,發(fā)表學(xué)術(shù)論文一百余篇。現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積近400m2,各類儀器設(shè)備價(jià)值200余萬(wàn)元。
研究方向
1.測(cè)控技術(shù)與智能儀器
研究機(jī)電一體化系統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)控制技術(shù);研究幾何量、機(jī)械量和物理量等的精密測(cè)量技術(shù)與儀器,重點(diǎn)研究高精度、非接觸的動(dòng)態(tài)、在線測(cè)量技術(shù),開發(fā)智能化的測(cè)量?jī)x器。研究計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試技術(shù),包括數(shù)據(jù)采集、信息處理、誤差分析、連續(xù)監(jiān)控、顯示和信息傳輸?shù)?;研究?dòng)態(tài)測(cè)試信號(hào)分析與數(shù)據(jù)處理方法。研究虛擬儀器技術(shù)及其應(yīng)用。
2.機(jī)械CAD/CAM技術(shù)及其應(yīng)用
研究機(jī)械CAD/CAPP/CAM/CAE/PDM基本技術(shù)和集成方法及其在機(jī)電產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)、分析仿真和集成制造系統(tǒng)等方面的應(yīng)用。研究機(jī)械設(shè)計(jì)和制造工程中的專家知識(shí)系統(tǒng),以CAD/CAM數(shù)據(jù)庫(kù)為集成,重點(diǎn)在機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝過(guò)程的規(guī)劃、結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化、數(shù)控加工等方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集成與二次開發(fā)技術(shù)。
3.?dāng)?shù)控技術(shù)
本方向的研究重點(diǎn):一是開放式數(shù)控系統(tǒng)的研究,研究面向?qū)ο蟮钠脚_(tái)獨(dú)立的完全開放式的新型數(shù)控系統(tǒng);二是網(wǎng)絡(luò)數(shù)控技術(shù)的研究,研究在局域網(wǎng)和因特網(wǎng)環(huán)境下數(shù)控設(shè)備的資源共享、網(wǎng)絡(luò)加工、網(wǎng)絡(luò)診斷等問(wèn)題;三是控制軟件的研究,研究新的插補(bǔ)算法、數(shù)字調(diào)節(jié)技術(shù)等。本研究方向在研究對(duì)象上的特點(diǎn)是瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)和特種數(shù)控系統(tǒng)的研究,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)的閉環(huán)控制、大導(dǎo)程螺紋加工、CNC+PLC技術(shù)等方面居于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
4.動(dòng)力機(jī)械及其智能控制
本方向以各種新型動(dòng)力機(jī)械及其系統(tǒng)為對(duì)象。研究能量以熱和功及其它相關(guān)的形式在轉(zhuǎn)化、傳遞過(guò)程中的基本規(guī)律,研究轉(zhuǎn)換過(guò)程中的系統(tǒng)和設(shè)備,使熱能動(dòng)力設(shè)備降低能耗、提高效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量等。通過(guò)對(duì)熱能動(dòng)力設(shè)備作用對(duì)象性能的全面研究及對(duì)熱能動(dòng)力機(jī)械設(shè)備本體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)代測(cè)試技術(shù),應(yīng)用智能控制手段,研究各類高效節(jié)能動(dòng)力機(jī)械,豐富熱質(zhì)傳遞理論,提高熱力工程的技術(shù)水平

 

熱能工程碩士學(xué)位點(diǎn)介紹
專業(yè)領(lǐng)域代碼 080702
一、培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)動(dòng)力工程領(lǐng)域高層次的工程技術(shù)或管理人才。掌握本工程領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、寬廣的專業(yè)與管理知識(shí);掌握解決工程問(wèn)題的先進(jìn)技術(shù)方法、現(xiàn)代化技術(shù)手段和試驗(yàn)方法;具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程技術(shù)或管理工作的能力;具有從事新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)能力。掌握一門外國(guó)語(yǔ),能較熟練地閱讀相關(guān)工程領(lǐng)域的外文資料。
二、學(xué)習(xí)年限
全日制碩士研究生的學(xué)習(xí)年限為 2.5~3 年,在職人員的學(xué)習(xí)年限一般不得超過(guò)四年。可根據(jù)實(shí)際情況,允許研究生提前或延期畢業(yè)。
三、研究方向
(一)高效節(jié)能技術(shù)
以新型、節(jié)能、環(huán)保的熱交換器、干燥機(jī)、預(yù)冷保鮮系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等技術(shù)的開發(fā)為主。
(二)新能源開發(fā)與轉(zhuǎn)換
包括生物質(zhì)能利用的新技術(shù)和海洋能、太陽(yáng)能利用技術(shù)效率的提高。
(三)能源潔凈利用與評(píng)價(jià)
能源利用過(guò)程經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的系統(tǒng)化評(píng)價(jià);清潔燃燒的理論和試驗(yàn)研究。

車輛工程工程碩士學(xué)位點(diǎn)介紹

專業(yè)領(lǐng)域代碼 080204
青島大學(xué)車輛工程工程碩士以企事業(yè)單位的專業(yè)人員為對(duì)象,培養(yǎng)創(chuàng)新型、復(fù)合型高層次機(jī)械與車輛技術(shù)專門人才。
青島大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、機(jī)械電子工程2個(gè)碩士點(diǎn)。目前車輛工程學(xué)科擁有教授7名,副教授10名,博士生導(dǎo)師2名,碩士生導(dǎo)師15名,擁有博士學(xué)位教師10名。近5年來(lái)先后承擔(dān)大批國(guó)家級(jí)、省市級(jí)橫向課題,其中國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng),山東省教育廳項(xiàng)目5項(xiàng),青島市科技局項(xiàng)目6項(xiàng),橫向課題多項(xiàng);近5年來(lái)在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊共發(fā)表學(xué)術(shù)論文205 篇,其中被SCI、EI 收錄42篇;獲得省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)項(xiàng),二等獎(jiǎng)1項(xiàng),省教育廳科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),青島市自然科學(xué)三等獎(jiǎng)1項(xiàng),省級(jí)教學(xué)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)1項(xiàng);近5年來(lái)獲得國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng),實(shí)用新型5項(xiàng)。
車輛、機(jī)電、機(jī)制、機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)均可報(bào)考該工程領(lǐng)域的工程碩士。
一、培養(yǎng)目標(biāo)
工程碩士專業(yè)學(xué)位是與工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學(xué)位,側(cè)重于工程應(yīng)用,主要是為廠礦企業(yè)、工程建設(shè)部門和學(xué)校,特別是國(guó)有大中型企業(yè)以及高校培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才。
1 .工程碩士學(xué)位獲得者應(yīng)較好地掌握馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,能夠運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法分析、解決問(wèn)題,擁護(hù)黨的基本路線和方針、政策、熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)業(yè)精神,積極為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
2 .工程碩士專業(yè)學(xué)位獲得者應(yīng)掌握所從事工程領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識(shí);掌握解決工程問(wèn)題的先進(jìn)技術(shù)方法和現(xiàn)代技術(shù)手段;具有創(chuàng)新意識(shí)和獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程技術(shù)或工程管理工作的能力。
3 .掌握一門外國(guó)語(yǔ),能用以比較熟練地閱讀本領(lǐng)域的外文資料。
二、學(xué)習(xí)年限
1 .在職人員攻讀工程碩士學(xué)位采取進(jìn)校不離崗的方式進(jìn)行培養(yǎng),工作與學(xué)習(xí)兼顧,課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制,但在整個(gè)學(xué)習(xí)期間,到校本部的學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于半年,其余課程學(xué)習(xí)或相對(duì)集中或在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行,可根據(jù)具體情況,由教學(xué)管理委員會(huì)具體安排。
2 .為保證攻讀工程碩士學(xué)位的在職人員的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)質(zhì)量,其所在單位應(yīng)保證其有足夠的時(shí)間進(jìn)行課程學(xué)習(xí)和論文撰寫或工程設(shè)計(jì)工作。
3 .學(xué)位論文由校內(nèi)具有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)師與工礦企業(yè)或工程部門內(nèi)經(jīng)單位推薦的業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的具有高級(jí)技術(shù)職稱的人員聯(lián)合指導(dǎo)。來(lái)自企業(yè)的導(dǎo)師由學(xué)校按程序辦理聘任手續(xù)。
4 .在職攻讀碩士學(xué)位研究生的基本修業(yè)年限為 2-4 年,最長(zhǎng)修業(yè)年限為 5 年。
三、領(lǐng)域范圍
(一) 地面—車輛系統(tǒng)與控制技術(shù)
( 1 )研究 地面 智能車輛的設(shè)計(jì)理論、多傳感器信息融合導(dǎo)航技術(shù),開發(fā)多功能、柔性化、智能化車輛 ;
( 2 )研究 車輛與地面相互作用機(jī)理,基于可控懸架系統(tǒng)的車輛道路友好性;
( 3 )研究非常規(guī)行走機(jī)構(gòu)及非常規(guī)行走機(jī)械系統(tǒng); 車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),零部件的強(qiáng)度分析。
(二) 車輛新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
研究直接將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能同時(shí)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能與流體壓力能或電能,及其傳遞的方法和技術(shù),同時(shí)在其電子化、智能化、信息化方面開展技術(shù)研究工作,旨在解決目前車輛動(dòng)力生成及傳遞過(guò)程中,由于多環(huán)節(jié)及控制不當(dāng)而造成的能量浪費(fèi)、污染嚴(yán)重、行駛不能很好適應(yīng)行車環(huán)境等問(wèn)題;研究新型代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
(三)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法與制造技術(shù)
針對(duì)現(xiàn)代車輛設(shè)計(jì)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在穩(wěn)健設(shè)計(jì)、車身數(shù)字化技術(shù)等方面開展理論與應(yīng)用研究:
(1) 應(yīng)用可靠性設(shè)計(jì)理論與優(yōu)化技術(shù), 研究 機(jī)構(gòu)穩(wěn)健性分析與綜合模型及算法,解決機(jī)構(gòu)各構(gòu)件結(jié)構(gòu)參數(shù)制造公差及運(yùn)動(dòng)副間隙的最優(yōu)分配問(wèn)題;
(2) 研究參數(shù)化車身曲面造型、車身曲面反求、車身曲面光順、車身輕量化設(shè)計(jì)、車身制造質(zhì)量控制、車身模具設(shè)計(jì)等車身設(shè)計(jì)與制造過(guò)程的數(shù)字化技術(shù);
(3)以摩擦學(xué)理論為基礎(chǔ),開展對(duì)汽車重要摩擦副的摩擦學(xué)機(jī)理研究。

工業(yè)設(shè)計(jì)工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案

一、培養(yǎng)目標(biāo)
1、掌握馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論,擁護(hù)黨的基本路線和方針政策,熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)業(yè)精神,積極為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
2、具有實(shí)事求是的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域具有堅(jiān)實(shí)寬廣的基礎(chǔ)理論,系統(tǒng)地了解工業(yè)設(shè)計(jì)工程領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),對(duì)學(xué)科的發(fā)展方向及國(guó)際學(xué)術(shù)研究前沿動(dòng)向有較全面的了解。創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng),具有獨(dú)創(chuàng)性和創(chuàng)造力;具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)觀念和科學(xué)的思維方式,掌握現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段。具有預(yù)測(cè)市場(chǎng)的能力,以及判斷市場(chǎng)的能力。培養(yǎng)能夠勝任科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)與實(shí)施,以及新材料、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及推廣等方面的工作,并能理論聯(lián)系實(shí)際創(chuàng)造性開展工作的高層次人才。
3、能夠熟練地運(yùn)用一門外語(yǔ)閱讀本專業(yè)的文獻(xiàn)資料,并能撰寫論文摘要。
4、具有淵博的知識(shí)、扎實(shí)的學(xué)科基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識(shí),廣泛涉獵邊緣學(xué)科,能熟練運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和實(shí)驗(yàn)方法,具有獨(dú)立從事工業(yè)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、工程技術(shù)研究、改造、開發(fā)與應(yīng)用的能力。
二、學(xué)習(xí)年限
學(xué)習(xí)年限為3年,最長(zhǎng)修業(yè)年限為5年。
三、培養(yǎng)方式
1、采用全日制研究生管理模式。
2、課程學(xué)習(xí)與實(shí)踐課程要緊密銜接,課程學(xué)習(xí)主要在校內(nèi)完成,實(shí)習(xí)、實(shí)踐可以在實(shí)習(xí)單位或?qū)嵺`現(xiàn)場(chǎng)完成。
3、建立健全校內(nèi)外雙導(dǎo)師制,以校內(nèi)導(dǎo)師指導(dǎo)為主,校外導(dǎo)師參與實(shí)踐過(guò)程、項(xiàng)目研究、課程與論文等多個(gè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)工作。吸收本學(xué)科領(lǐng)域的專家、學(xué)者和實(shí)踐領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員,共同承擔(dān)專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)工作。
四、學(xué)分要求
實(shí)行學(xué)分制。一般以課內(nèi)18學(xué)時(shí)為1學(xué)分,課程總學(xué)分不低于24學(xué)分。
五、課程設(shè)置
1、課程設(shè)置的原則與要求
課程設(shè)置要以實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向,以職業(yè)需求為目標(biāo),以綜合素養(yǎng)和應(yīng)用知識(shí)與能力的提高為核心。教學(xué)內(nèi)容要強(qiáng)調(diào)理論性與應(yīng)用性課程的有機(jī)結(jié)合,突出案例分析和實(shí)踐研究;教學(xué)過(guò)程重視運(yùn)用團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場(chǎng)研究、模擬訓(xùn)練等方法;要注重培養(yǎng)學(xué)生研究實(shí)踐問(wèn)題的意識(shí)和能力。課程原則上半年內(nèi)完成。
2、課程分類及學(xué)分分布
分為學(xué)位課和非學(xué)位課。學(xué)位課程為必修課,包括公共學(xué)位課和專業(yè)學(xué)位課,考核方式一律為考試,按百分制記分,達(dá)75分為合格。非學(xué)位課程為選修課,包括公共選修課和專業(yè)選修課,考核方式可以是考試或考查,考試按百分制記分,達(dá)60分為合格。開設(shè)一定數(shù)量的專業(yè)選修課,給研究生留有足夠的選擇空間。
①公共學(xué)位課 7學(xué)分
其中:中國(guó)特色社會(huì)主義理論與實(shí)踐研究 2學(xué)分
自然辯證法概論 1 學(xué)分
第一外國(guó)語(yǔ)(英語(yǔ)) 4 學(xué)分
②專業(yè)學(xué)位課 9~17學(xué)分
③非學(xué)位課程 3~17學(xué)分
機(jī)電工程學(xué)院擁有年齡職稱結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)科研實(shí)力較強(qiáng)的師資隊(duì)伍。全院現(xiàn)有教職工112名,泰山學(xué)者2人,國(guó)務(wù)院特殊津貼專家2人,山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家2人,教育部機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員1人。其中,教授21名,副教授43名,具有博士學(xué)位者51人,另學(xué)院外聘院士1人,兼職教授多人。全日制在校生2318人,其中本科生2077人,研究生241人。
專業(yè)設(shè)置
學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程、能源與動(dòng)力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、測(cè)控技術(shù)與儀器四個(gè)本科專業(yè),其中機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)(機(jī)械工程方向之一)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、教育部卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)以及山東省特色名校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),能源與動(dòng)力工程專業(yè)為山東省特色專業(yè)、青島大學(xué)校級(jí)品牌專業(yè)。
學(xué)院下設(shè)工程設(shè)計(jì)及理論系、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造系、車輛工程系、測(cè)控技術(shù)與儀器系、能源與動(dòng)力工程系和工業(yè)設(shè)計(jì)系6個(gè)教學(xué)系。此外,還建立了多家校外產(chǎn)學(xué)研教學(xué)實(shí)習(xí)、聯(lián)合培養(yǎng)和科技合作基地。
學(xué)科建設(shè)和科學(xué)研究
學(xué)院擁有機(jī)械工程、動(dòng)力工程與工程熱物理2個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程、熱能工程4個(gè)二級(jí)學(xué)科學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);機(jī)械工程、車輛工程、工業(yè)設(shè)計(jì)工程3個(gè)專業(yè)型碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。擁有省級(jí)研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地2處。
擁有“電動(dòng)汽車智能化集成國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”、“山東省新型動(dòng)力集成及環(huán)保節(jié)能技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“山東省動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”等多個(gè)國(guó)家、省部科研技術(shù)平臺(tái),以及“低碳能源與能源裝備節(jié)能減排技術(shù)團(tuán)隊(duì)”、“車輛動(dòng)態(tài)仿真及輕量化技術(shù)團(tuán)隊(duì)”、“新型納米材料與環(huán)保裝備技術(shù)團(tuán)隊(duì)”等多個(gè)特色科研團(tuán)隊(duì)。
學(xué)院科研力量雄厚,承擔(dān)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新工程重大專項(xiàng)、關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、“十二五”農(nóng)村領(lǐng)域國(guó)家科技計(jì)劃、“863”計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、山東省自然科學(xué)基金、中國(guó)博士后基金、企業(yè)項(xiàng)目等科研項(xiàng)目。近五年承擔(dān)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目31項(xiàng)、部省市級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng),橫向合作項(xiàng)目60余項(xiàng),獲科研經(jīng)費(fèi)6000多萬(wàn)元。獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專利200余項(xiàng),發(fā)表論文1000余篇,其中SCI、EI收錄200余篇,出版著作、教材及CAD/CAM系列圖書60余部。
人才培養(yǎng)
學(xué)院積極開展教學(xué)研究和教育創(chuàng)新。近五年承擔(dān)和完成省部級(jí)以上教改項(xiàng)目和研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目15項(xiàng),獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲省級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲省級(jí)高等教育優(yōu)秀教材一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
學(xué)院以提高大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力為重點(diǎn),突出特色實(shí)效,以大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐協(xié)會(huì)、機(jī)器人協(xié)會(huì)和三維建模協(xié)會(huì)等學(xué)生科技創(chuàng)新社團(tuán)為平臺(tái),著力打造結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的學(xué)生科技創(chuàng)新骨干隊(duì)伍,構(gòu)建創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系;組織學(xué)生積極參與“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽與創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽、中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)青春全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽等競(jìng)賽活動(dòng)近三年來(lái)榮獲創(chuàng)青春大賽全國(guó)銀獎(jiǎng)一項(xiàng),全國(guó)一等獎(jiǎng)27項(xiàng),二、三等獎(jiǎng)30余項(xiàng),省部級(jí)特等獎(jiǎng)10項(xiàng),一等獎(jiǎng)60余項(xiàng),二、三等獎(jiǎng)100余項(xiàng),自主學(xué)習(xí)、主動(dòng)實(shí)踐、勤于思考、勇于創(chuàng)新的良好學(xué)風(fēng)已然形成。學(xué)生知識(shí)、能力和綜合素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,就業(yè)前景廣闊,畢業(yè)生就業(yè)適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),連續(xù)多年被評(píng)為畢業(yè)生就業(yè)先進(jìn)集體。
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