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太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院研究生招生

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太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院研究生招生是一個不錯的學(xué)院，深受考研人的追捧，本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點，機械工程學(xué)院是學(xué)校里比較好的一個院系，請各位準(zhǔn)備報考太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院研究生招生的同學(xué)注意，該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生，歡迎各位同學(xué)報考太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院研究生招生。

強烈建議各位準(zhǔn)備考太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院研究生招生的同學(xué)準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、研究生學(xué)姐學(xué)長的筆記、考研經(jīng)驗等等（考研派有考研經(jīng)驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院師資

師資概況

學(xué)院堅持以人為本的管理理念，始終把師資隊伍建設(shè)放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，遵循“引育并舉”的方針，長期致力于高層次人才和青年教師隊伍建設(shè)，培育和凝聚了一大批高水平的專家學(xué)者。學(xué)院現(xiàn)有專任教師148余人，其中具有高級職稱的達到59%以上，具有雄厚的科研及教學(xué)實力。學(xué)院被評為山西省產(chǎn)教融合先進集體，1人獲山西省“1331工程”立德樹人建設(shè)計劃高校教書育人“好老師”榮譽稱號；2人獲山西省模范教師稱號，1人獲山西省教育先進工作者稱號，3人獲山西省科教興晉突出貢獻專家稱號，1人獲山西省高校教學(xué)名師稱號，2人獲山西省科技功勛獎，1人獲山西省高校學(xué)術(shù)成就獎，2人獲山西省高校師德楷模稱號，1人獲山西省高校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院機械電子工程簡介

機械電子工程

發(fā)布時間：2018年10月17日 09:27 作者：來源：點擊率：627次

機械電子工程專業(yè)（簡稱“機電專業(yè)”）1993年首次四年制本科招生，1998年教育部本科專業(yè)目錄調(diào)整，歸并為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)（全國高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點、山西省品牌專業(yè)、2011年/2014年/2017年三輪通過認(rèn)證）的機電方向，2008年重新獲批為機械電子工程專業(yè)，2012年通過本科專業(yè)審核評估，2015年獲批為山西省特色專業(yè)，2017年通過教育部本科教學(xué)審核評估。結(jié)合學(xué)校辦學(xué)條件和辦學(xué)定位，本專業(yè)主要培養(yǎng)既掌握機械設(shè)計與制造知識，又具備檢測理論與控制技術(shù)的高級復(fù)合型工程技術(shù)人才。

本專業(yè)在校學(xué)生300多人，近三年學(xué)生榮獲各類國家級獎項21人次，華北賽區(qū)獎項5人次，省級獎項50人次，校級獎項83人次，連續(xù)獲得山西省優(yōu)秀志愿服務(wù)隊。本專業(yè)已培養(yǎng)千余名畢業(yè)生，許多已成為企業(yè)技術(shù)骨干或高層管理人員。近三年畢業(yè)生一次就業(yè)率平均達到80%以上。

本專業(yè)擁有機電實驗室和故障診斷實驗室，依托有國家實驗教學(xué)示范中心、國家地方聯(lián)合工程中心、重型機械教育部工程研究中心、省部共建國家重點實驗室培育基地、太原重型機械裝備協(xié)同創(chuàng)新中心（首批省級A類）、山西省機械行業(yè)制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進中心、山西省先進制造技術(shù)網(wǎng)上合作研究中心、山西省虛擬仿真實驗教學(xué)中心和山西省本科高?；A(chǔ)課示范實驗室等平臺。

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程簡介

車輛工程

發(fā)布時間：2019年06月26日 16:15 作者：來源：點擊率：406次

車輛工程

太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)源于上世紀(jì)八十年代的工程機械專業(yè)，當(dāng)時主要為山西、山東兩省交通廳定向培養(yǎng)汽車運輸專業(yè)人才，后經(jīng)多年學(xué)科建設(shè)和專業(yè)發(fā)展，于1995年獲批車輛工程碩士學(xué)位授予權(quán)，1999年獲批車輛工程山西省重點建設(shè)學(xué)科，2001年成立工程車輛研究所，2009年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立車輛工程專業(yè)，開始本專業(yè)的獨立招生。

1. 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

適應(yīng)國家經(jīng)濟建設(shè)和行業(yè)發(fā)展的人才需求，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有家國情懷、人文素養(yǎng)、工程職業(yè)道德、社會責(zé)任感，具備較扎實的數(shù)理基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)和專業(yè)知識，能夠勝任崗位工作，具有團隊合作精神、創(chuàng)新意識、學(xué)習(xí)能力和實踐能力，能在車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計制造、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理和技術(shù)服務(wù)等工作、服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟的工程技術(shù)人才。

本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)5年左右能夠達到如下目標(biāo)：

（1）具有家國情懷、人文素養(yǎng)、社會責(zé)任感和工程職業(yè)道德，有意愿、有能力服務(wù)社會。

（2）能在乘用車、商用車、工程機械等行業(yè)領(lǐng)域從事設(shè)計、制造、研發(fā)、管理、服務(wù)等工作。

（3）具有良好的團隊協(xié)作精神和溝通能力，勝任團隊角色。

（4）具有一定的創(chuàng)新意識、分析能力和工程實踐能力，能解決相關(guān)領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題。

（2）具有終身學(xué)習(xí)能力和自我提升能力，能適應(yīng)職業(yè)發(fā)展需求。

2. 專業(yè)畢業(yè)能力要求

專業(yè)必須有明確、公開、可衡量的畢業(yè)要求,畢業(yè)要求應(yīng)能支撐培養(yǎng)目標(biāo)的達成。專業(yè)制定的畢業(yè)要求應(yīng)完全覆蓋以下內(nèi)容：

（1）工程知識：能夠?qū)?shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識用于解決復(fù)雜工程問題。

（2）問題分析：能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識別、表達、并通過文獻研究分析復(fù)雜工程問題，以獲得有效結(jié)論。

（3）設(shè)計/開發(fā)解決方案：能夠設(shè)計針對復(fù)雜工程問題的解決方案，設(shè)計滿足特定需求的系統(tǒng)、單元（部件）或工藝流程，并能夠在設(shè)計環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。

（4）研究：能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對復(fù)雜工程問題進行研究，包括設(shè)計實驗、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。

（5）使用現(xiàn)代工具：能夠針對復(fù)雜工程問題，開發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具，包括對復(fù)雜工程問題的預(yù)測與模擬，并能夠理解其局限性。

（6）工程與社會：能夠基于工程相關(guān)背景知識進行合理分析，評價專業(yè)工程實踐和復(fù)雜工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

（7）環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：能夠理解和評價針對復(fù)雜工程問題的工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響。

（8）職業(yè)規(guī)范：具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感，能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。

（9）個人和團隊：能夠在多學(xué)科背景下的團隊中承擔(dān)個體、團隊成員以及負(fù)責(zé)人的角色。

（10）溝通：能夠就復(fù)雜工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，包括撰寫報告和設(shè)計文稿、陳述發(fā)言、清晰表達或回應(yīng)指令。并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。

（11）項目管理：理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。

（12）終身學(xué)習(xí)：具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。

3. 專業(yè)方向招生介紹（2020）

（1）車輛工程（理工科本科四年制專業(yè)代碼080207）

太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)培養(yǎng)能從事汽車產(chǎn)品設(shè)計制造、技術(shù)開發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)管理和技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)工程技術(shù)專門人才。專業(yè)內(nèi)容涉及汽車、工程車輛等的現(xiàn)代設(shè)計理論、實驗、制造工藝技術(shù)、電子技術(shù)及生產(chǎn)組織管理技術(shù)等。

專業(yè)所在學(xué)科是山西省重點建設(shè)學(xué)科，具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)，在國內(nèi)工程車輛行業(yè)有重要的地位和知名度，有“山西省新能源車輛工程技術(shù)中心”和“山西省新能源車輛院士”兩個省級科技平臺。本專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)外語、計算機、數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，完成車輛構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、專業(yè)車輛設(shè)計、汽車電器與電子控制技術(shù)等課程的學(xué)習(xí)。

專業(yè)師資力量雄厚、專業(yè)特色鮮明、教學(xué)實驗設(shè)施齊全，非常注重學(xué)生工程實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建有多個車輛科技創(chuàng)新團隊，著力培養(yǎng)學(xué)生在知識、能力、素質(zhì)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)生畢業(yè)后，可在相關(guān)企業(yè)，科研院所和管理部門從事設(shè)計、研究、產(chǎn)品開發(fā)和管理營銷等工作。本專業(yè)目前已培養(yǎng)8屆畢業(yè)生，學(xué)生就業(yè)率一直保持在90%以上，用人單位對畢業(yè)生評價很高。

（2）新能源汽車方向（理工科本科四年制專業(yè)代碼080207）

太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)新能源汽車方向，培養(yǎng)能從事新能源車輛相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計制造、技術(shù)開發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)管理和技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)工程技術(shù)專門人才。專業(yè)內(nèi)容涉及新能源車輛相關(guān)領(lǐng)域的現(xiàn)代設(shè)計理論、實驗、制造工藝、電子技術(shù)及項目管理等。

專業(yè)方向所在學(xué)科是山西省重點建設(shè)學(xué)科，具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)，有省級科技平臺“山西省新能源車輛工程技術(shù)中心”和“山西省新能源車輛院士工作站”。本專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)外語、計算機、數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，完成車輛構(gòu)造、汽車?yán)碚?、新能源汽車概論、電機驅(qū)動技術(shù)、動力電池技術(shù)和汽車電子控制技術(shù)等課程的學(xué)習(xí)。

專業(yè)方向師資力量雄厚、專業(yè)特色鮮明、教學(xué)實驗設(shè)施齊全，非常注重學(xué)生工程實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建有多個車輛科技創(chuàng)新團隊，著力培養(yǎng)學(xué)生在知識、能力、素質(zhì)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)生畢業(yè)后，可在相關(guān)企業(yè)，科研院所和管理部門從事設(shè)計、研究、產(chǎn)品開發(fā)和管理營銷等工作。本專業(yè)方向緊跟國家新能源汽車政策方向，學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)面更廣、就業(yè)機會更多。

4. 專業(yè)優(yōu)勢

（1）專業(yè)平臺及實驗室

專業(yè)得到山西省“1331工程”機械工程重點學(xué)科建設(shè)計劃支持，建有山西省新能源車輛工程技術(shù)研究中心、山西省新能源車輛院士工作站、山西省新能源車輛技術(shù)研究院（聯(lián)合英國伯明翰高性能渦輪機械公司、山西原野汽車制造有限公司），擁有省內(nèi)一流的車輛底盤實訓(xùn)實驗室、發(fā)動機實驗室和車輛綜合性能實驗室、車輛底盤測功實驗臺和互連式油氣懸掛實驗臺等。依托的相關(guān)學(xué)科平臺有：國家級機械實驗教學(xué)示范中心、重型機械裝備教育部協(xié)同創(chuàng)新中心、重型機械工程機械研究中心、省部共建國家重點實驗室培育基地、山西省虛擬仿真實驗教學(xué)中心、太原科技大學(xué)重科博遠(yuǎn)眾創(chuàng)空間（省級）、機械工程學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。

圖1 車輛專業(yè)實驗條件

（2）專業(yè)師資及成果

專業(yè)有一支年齡、學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定的師資隊伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師26人，其中教授3人、副教授8人，具有博士學(xué)位的教師17人。近三年獲國家自然科學(xué)基金項目5項，省部級科研項目14項，教育教學(xué)質(zhì)量提升工程項目30余項，出版“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目教材1部，專著1部。

圖2 專業(yè)教師合影

（3）學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)

專業(yè)還注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建多個科技創(chuàng)新團隊，比如萬里車隊、NewMaker等，著力培養(yǎng)該專業(yè)學(xué)生在車輛知識、能力、素質(zhì)方面的的協(xié)調(diào)發(fā)展，如參加中國節(jié)能競技大賽、中國汽車工程學(xué)會Baja（巴哈）大賽、中國大學(xué)生方程式大賽等。目前，專業(yè)在校學(xué)生410人，近三年共有200多人次學(xué)生參加各級各類學(xué)科專業(yè)競賽，榮獲國家級、省級獎34項；學(xué)生主持國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目5項、省級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目13項；學(xué)生在各類期刊發(fā)表科研論文14篇，申報國家專利14項、授權(quán)3項。

圖3 學(xué)生自己制作的節(jié)能賽車和參賽合影（2011-2019）

圖4 學(xué)生自己制作的巴哈賽車和參賽合影（2018）

圖5 學(xué)生自己制作的巴哈賽車和參賽合影（2019）

圖6 2019年殼牌汽車環(huán)保馬拉松挑戰(zhàn)賽

圖7 學(xué)生參加學(xué)科競賽獲獎情況

新聞報道

圖8 學(xué)生參加學(xué)科競賽的相關(guān)媒體報道

（4）就業(yè)情況

目前專業(yè)已經(jīng)培養(yǎng)7屆本科畢業(yè)生（400余人），畢業(yè)生就業(yè)與升學(xué)率達90%以上。本科生就業(yè)主要集中于國內(nèi)各大汽車企業(yè)、專用車輛企業(yè)、工程機械企業(yè)等，如一汽、東風(fēng)、比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城、江鈴、海馬、北汽福田、中國重汽、三一重工、陜西重汽、大運、中國一拖、濰柴、玉柴等企業(yè)，就業(yè)率一直保持在90%以上，越來越受到用人單位的歡迎，經(jīng)對用人單位的走訪調(diào)研，他們普遍對該專業(yè)的畢業(yè)生給予較高的評價：“人樸實、上手快、用得上、留得住”。

（5）專業(yè)相關(guān)活動介紹

圖1 畢業(yè)生座談圖2 車輛學(xué)科報告會

圖3 國外知名專家討論會圖4 畢業(yè)實習(xí)合影

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計簡介

工業(yè)設(shè)計

發(fā)布時間：2019年06月26日 16:24 作者：來源：點擊率：320次

工業(yè)設(shè)計專業(yè)（Industrial Design）

工業(yè)設(shè)計是以當(dāng)今科學(xué)技術(shù)成果為依托，以探索規(guī)劃未來人類賴以生存的自然環(huán)境為前提，以創(chuàng)建和不斷提升人類的工作和生活品質(zhì)為最終目標(biāo)的創(chuàng)造性活動。

工業(yè)設(shè)計從社會經(jīng)濟發(fā)展的需求出發(fā)，以人們認(rèn)知社會的心理訴求為基點，用系統(tǒng)論的思維方法，運用創(chuàng)造學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)、美學(xué)、人因?qū)W、形態(tài)學(xué)、符號學(xué)、色彩學(xué)、工程學(xué)、材料學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、市場學(xué)等學(xué)科知識，綜合分析、研究和探討“人與物(產(chǎn)品)與環(huán)境”之間的和諧關(guān)系，在不斷提升人們生活質(zhì)量的過程中，為物品、過程、服務(wù)或其系統(tǒng)等創(chuàng)造多方面價值。

本專業(yè)致力于培養(yǎng)有設(shè)計思想、會設(shè)計思考、善設(shè)計溝通、能設(shè)計整合的工業(yè)設(shè)計人才。

開設(shè)的主要課程有：設(shè)計思維、設(shè)計表現(xiàn)技法、設(shè)計基礎(chǔ)、設(shè)計流程與方法、產(chǎn)品造型設(shè)計、人機工程學(xué)、工業(yè)設(shè)計工程基礎(chǔ)、計算機輔助設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、交通工具設(shè)計、交互設(shè)計等。

擇業(yè)方向：畢業(yè)生可從事企事業(yè)單位、專業(yè)設(shè)計機構(gòu)、科學(xué)研究單位的產(chǎn)品設(shè)計及相關(guān)的服務(wù)模式設(shè)計，5傳播設(shè)計和交互設(shè)計等領(lǐng)域的開發(fā)、研究、教育和管理工作。

學(xué)生設(shè)計作品：皮卡車、物流車和充電樁

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院機械設(shè)計制造自動化簡介

機械設(shè)計制造及其自動化

發(fā)布時間：2019年07月01日 15:50 作者：來源：點擊率：1866次

機械設(shè)計制造及其自動化（簡稱“機自”）專業(yè)是根據(jù)1998年教育部本科專業(yè)調(diào)整目錄，由原有的6個機械類專業(yè)（起重運輸機械、工程機械、冶金機械、礦山機械、機械制造工藝與設(shè)備、機械電子工程）整合而成，是國家管理專業(yè)點。為了滿足國家重大技術(shù)裝備發(fā)展需求，新增“起重運輸與工程機械計算機輔助設(shè)計”（簡稱“起工CAD”）和“流體傳動與控制”2個方向，形成了由8個專業(yè)方向組成，特色鮮明的機自專業(yè)。2008年“機械電子工程”專業(yè)方向獲批為機械電子工程專業(yè)，2010年撤消了起工CAD專業(yè)方向，機自專業(yè)演變?yōu)楝F(xiàn)今的6個專業(yè)方向。其中起重運輸機械專業(yè)成立于1954年，1965年國家為加強學(xué)校建設(shè)，專業(yè)調(diào)整時將大連工學(xué)院（現(xiàn)為大連理工大學(xué)），沈陽機電學(xué)院（現(xiàn)為沈陽工業(yè)大學(xué)）的起重運輸機械專業(yè)及相應(yīng)師生全部并入太原重型機械學(xué)院。本專業(yè)是原機械工業(yè)部重點專業(yè)，在起重運輸機械行業(yè)中具有很高的聲譽。

本專業(yè)現(xiàn)有教師114人，主講教師106人，其中教授31人，博導(dǎo)12人，具有博、碩士學(xué)位教師占主講教師比例88.68％，其中50人具有博士學(xué)位。2個省優(yōu)秀本科教學(xué)團隊、1個省優(yōu)秀研究生導(dǎo)師團隊；全國五一勞動獎?wù)芦@得者1人，省勞動模范1人，省勞動競賽特等功1人，省優(yōu)秀教師2人，省教學(xué)名師5人。

本專業(yè)是國家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點、國家專業(yè)綜合改革試點、山西省品牌專業(yè)、首批山西省優(yōu)勢專業(yè)，擁有國家實驗教學(xué)示范中心、國家大學(xué)生校外實踐基地等。學(xué)院曾獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”稱號。機自專業(yè)下設(shè)6個研究方向

（一）起重運輸機械方向

培養(yǎng)目標(biāo)：機械設(shè)計制造及其自動化（起重運輸機械方向）是研究起重機械、輸送機械、工業(yè)車輛等物料搬運裝備及產(chǎn)品從設(shè)計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學(xué)科。培養(yǎng)具備從事物料搬運裝備的設(shè)計制造的基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事物料搬運裝備制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

專業(yè)特色：起重運輸機械專業(yè)方向模塊圍繞物料搬運裝備制造發(fā)展新要求，以物料搬運機械及系統(tǒng)設(shè)計為特色，培養(yǎng)學(xué)生兼有行業(yè)裝備機械和結(jié)構(gòu)設(shè)計研發(fā)、經(jīng)營管理等能力，能夠滿足國內(nèi)外物料搬運機械行業(yè)的人才需求；本專業(yè)具有碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，擁有博士后科研流動站，學(xué)生畢業(yè)后可以繼續(xù)深造。

專業(yè)榮譽：1983年機械工業(yè)部教育局確定起重運輸機械專業(yè)為部重點專業(yè)；2000年機械設(shè)計制造及其自動化被教育部指定為“國家管理的專業(yè)點”；2004年“機械設(shè)計制造及其自動化”專業(yè)被評為山西省首批品牌專業(yè)；2008年機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)被教育部批準(zhǔn)為國家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)單位；2012年機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)獲批建立博士后科研流動站。2011年、2014年、2017年持續(xù)通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證。、山西省首批“本科品牌專業(yè)”，該專業(yè)于2011年通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證，是當(dāng)時普通本科院校中第一個通過認(rèn)證的機械類專業(yè)，并于2014年、2017年持續(xù)通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證，意味著該專業(yè)學(xué)生可以在《華盛頓協(xié)議》相關(guān)的國家或地區(qū)按照職業(yè)工程師的要求，取得工程師執(zhí)業(yè)資格，具備了走向世界、具有國際互認(rèn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的通行證。

本專業(yè)依托的機械工程學(xué)科2017年入選了山西省“1331”工程重點學(xué)科建設(shè)計劃，在2017年發(fā)布的中國高校機械工程學(xué)科第四輪評估結(jié)果中，全國186所參評高校中排名第40名，接近全國前20%，獲得B級的好成績。本學(xué)科擁有1個機械工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)，1個博士后科研流動站，6個二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)，2個工程碩士授權(quán)領(lǐng)域。

歷史沿革：上世紀(jì)50年代初，我國首先在上海交通大學(xué)設(shè)立《起重運輸機械專業(yè)》，隨即大連理工大學(xué)（原大連工學(xué)院）、西南交通大學(xué)、北京科技大學(xué)（原北京鋼鐵學(xué)院）、武漢理工大學(xué)（原武漢水運學(xué)院）、沈陽工業(yè)大學(xué)（原沈陽機電學(xué)院）、太原科技大學(xué)（原太原重型機械學(xué)院）等院校先后成立此專業(yè)。太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院起重運輸機械專業(yè)方向前身是1965年大連工學(xué)院、沈陽機電學(xué)院整合起重輸送機械專業(yè)師生整建制搬遷到太原科技大學(xué)（原太原重型機械學(xué)院）。上世紀(jì)80年代中期，全國共有50余所院校擁有起重運輸機械專業(yè)，分屬機械、交通、冶金、電力、林業(yè)等行業(yè)。1985年起，按國家專業(yè)目錄將起重運輸機械專業(yè)、工程機械專業(yè)合為起重運輸與工程機械專業(yè)，按起重運輸機械與工程機械兩個專業(yè)方向分別招生。1996年按國家專業(yè)目錄設(shè)立機械設(shè)計及其自動化專業(yè)。1998年，機械類專業(yè)按國家目錄合并為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，我校仍分為起重運輸機械、工程機械、起重運輸與工程機械CAD、機械制造工藝與設(shè)備、機械電子工程、流體傳動與控制等專業(yè)方向分別招生。

師資隊伍：起重運輸機械專業(yè)方向目前擁有專業(yè)教師24人，其中，教授9人，副教授7人，講師8人；博士研究生17人，在讀博士2人，碩士研究生5人；主要負(fù)責(zé)特色專業(yè)課程《起重機械》、《連續(xù)運輸機械》、《工業(yè)車輛》、《金屬結(jié)構(gòu)》和專業(yè)基礎(chǔ)課程《人機工程學(xué)》、《電力拖動基礎(chǔ)》、《機電工程測試技術(shù)》等的主講；該教學(xué)團隊年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷職稱、教學(xué)水平方面具有專業(yè)優(yōu)勢，榮獲“山西省級優(yōu)秀教學(xué)團隊”榮譽稱號。

課程建設(shè)：

1、國家精品視頻公開課（2013年9月上線）：人類力量與智慧的延伸——物料搬運裝備（http://open.163.com/special/cuvocw/wuliaozhuangbei.html）

[第1講]人類力量與智慧的延伸

[第2講]舉重若輕的“大力神”——起重機械

[第3講]快速高效的“傳輸者”——連續(xù)輸送機械

[第4講]機動靈活的“搬運工”——場內(nèi)機動車輛

[第5講]群英“匯”萃集大成——物料搬運系統(tǒng)

幻燈片1

2、山西省精品資源共享課（2013年度）

起重運輸機械專業(yè)方向榮獲2013年度山西省精品資源共享課《金屬結(jié)構(gòu)》、《起重機械》、《連續(xù)運輸機械》、《工業(yè)車輛》四門。

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教材建設(shè)：

1、機械裝備金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計第3版；“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目現(xiàn)代機械工程系列精品教材普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教；作者：太原科技大學(xué) 徐格寧；ISBN：978-7-111-59835-0；所屬叢書：“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目現(xiàn)代機械工程系列精品教材普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教。

2、起重機械；作者：太原科技大學(xué) 文豪；ISBN：978-7-111-43194-7；所屬叢書：普通高等教育機械類特色專業(yè)規(guī)劃教材。

3、叉車構(gòu)造與設(shè)計；作者：陶元芳衛(wèi)良保；ISBN：978-7-111-28783-4；所屬叢書：普通高等教育機械類特色專業(yè)規(guī)劃教材。

叉車構(gòu)造與設(shè)計

4、機械工程軟件技術(shù)基礎(chǔ)；作者：陶元芳；ISBN：978-7-111-30192-9；所屬叢書：普通高等教育機械類特色專業(yè)規(guī)劃教材。

5、機械CAD應(yīng)用技術(shù)；作者：陶元芳；ISBN：978-7-111-37297-4；所屬叢書：普通高等教育機械類特色專業(yè)規(guī)劃教材。

軟件書封面機械CAD應(yīng)用技術(shù)s

行業(yè)地位：

本專業(yè)教師負(fù)責(zé)編寫了多本專業(yè)手冊、起草了多個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，在中國重型機械工業(yè)協(xié)會、中國機械工程學(xué)會等相關(guān)行業(yè)協(xié)會或?qū)W會擔(dān)任理事長、常務(wù)理事等。特色行業(yè)中，擔(dān)任中國機械工程學(xué)會物流工程分會（起重機械技術(shù)）和中國機械工程學(xué)會物流工程分會（連續(xù)輸送機械技術(shù)）專業(yè)委員會理事長單位。

平臺建設(shè)：

機械設(shè)計制造及其自動化擁有省部共建國家重點實驗室培育基地及教育部工程中心平臺，山西省虛擬仿真實驗教學(xué)示范中心“起重運輸與工程礦山機械虛擬仿真實驗教學(xué)示范中心”、“智能物流裝備”山西省重點實驗室、“物料倉儲與裝卸輸送裝備”山西省工程技術(shù)研究中心等，在國內(nèi)同行業(yè)享有很高聲譽。

優(yōu)秀校友：

1．王民，男，教授級高級工程師，享受國務(wù)院特殊津貼，黨的十六大、十七大、十八大、十九大代表。全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)芦@得者，兼任中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會主席團主席、中國工程機械工業(yè)協(xié)會副理事長。中國企業(yè)聯(lián)合會和中國企業(yè)家協(xié)會理事、江蘇省企業(yè)家協(xié)會會長。任江蘇省十一屆、十二屆人大常務(wù)委員會委員?，F(xiàn)任現(xiàn)任徐州工程機械集團有限公司董事長、黨委書記，徐工集團工程機械股份有限公司董事長、黨委書記。畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院(現(xiàn)太原科技大學(xué))。

2．顧翠云，女，太原重工股份有限公司技術(shù)中心，教授級高工。1982年參加工作，主要從事起重機設(shè)計與科研開發(fā)，曾經(jīng)擔(dān)任三峽1200t橋機主任設(shè)計師，曾被授予“省、市勞動模范”、“省三八紅旗手”、“省五一勞動獎?wù)?rdquo;、“山西十大女杰”等稱號。我校起重運輸機械專業(yè)78級校友。

3．王吉生，男，太原市科協(xié)兼職副主席。王吉生二十多年來一直在技術(shù)工作崗位上。從起重機設(shè)計員到太重總工程師，在起重機械設(shè)計研發(fā)方面有突出的造詣。他為太原重型機械集團有限公司科技進步特別是起重產(chǎn)品的快速發(fā)展做出突出貢獻。被評聘為中國機械工程物流學(xué)會理事、中國機械工程學(xué)會高級會員、山西省機械工程學(xué)會副理事長、省城科技顧問委員會委員、太原市科協(xié)兼職副主席。榮獲2005年度太原市特級勞動模范。1982年畢業(yè)于我校起重運輸機械專業(yè)。

4．張志德，男，現(xiàn)任太原重型機械集團副董事長、總經(jīng)理。我校起重運輸機械專業(yè)83級校友。

5．戚天明，男，1982年1月至1997年11月在中信重型機械公司（原洛陽礦山機器廠）洛陽礦山機械研究從事礦山機械產(chǎn)品的科研開發(fā)設(shè)計工作，先后擔(dān)任助理工程師、工程師；1997年12月至2000年12月，擔(dān)任中信重型機械公司技術(shù)部副主任；2001年1月，戚天明擔(dān)任中信重型機械公司洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院副院長、院長，高級工程師，榮獲洛陽市“十大科技青年”、“洛陽市跨世紀(jì)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人”、“河南省跨世紀(jì)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人培養(yǎng)對象”、“洛陽市拔尖人才”、“優(yōu)秀技術(shù)專家”。我校起重運輸機械專業(yè)77級校友。

6．田東風(fēng)，男，大連博瑞重工有限公司董事長兼總經(jīng)理，國務(wù)院政府特殊津貼獲得者，遼寧省優(yōu)秀專家、教授級高級工程師、MBA、太原科技大學(xué)兼職教授、中國機械工程學(xué)會物流工程分會委員；主持設(shè)計的核電站用250/100+10T環(huán)形起重機獲國家科技進步獎。我校起重運輸機械專業(yè)80級校友。

7．羅禎利，男，高級工程師，1992年7月畢業(yè)于太原科技大學(xué)起重運輸與工程機械專業(yè)?，F(xiàn)工作于重慶起重機廠，任副廠長，總工。羅禎利主持完成企業(yè)抓斗系列改型設(shè)計，1994年參加的125T橋式起重機設(shè)計，獲市級“新興產(chǎn)品”榮譽稱號。1995年主持了63T產(chǎn)品系列設(shè)計。1996年參加了100T鑄造起重機設(shè)計。1998年主持完成了5——32T單主梁門式起重機系列設(shè)計。1999年主持完成了集裝箱、裝卸橋設(shè)計。2000年主持完成了港口用固定回轉(zhuǎn)吊設(shè)計、裝船機設(shè)計。2001年主持完成了60T雙梁門機設(shè)計、鑄造起重機改良設(shè)計。2002年主持完成了鋼廠用鋼水包系列設(shè)計、320T橋式起重機設(shè)計。2003年主持完成了5——50T葫蘆雙梁設(shè)計、電解銅多功能起重機、貝雷式門機設(shè)計。2005年主持完成了水工機械固定卷揚式啟閉機、移動臺車、啟門機、清污機等系列設(shè)計。

8．閆少泉，女，太原重型機械集團有限公司高級工程師，1987年畢業(yè)于太原科技大學(xué)起重運輸專業(yè)。閆少泉主持和參與設(shè)計了國家重點工程三峽水利樞紐亞洲起重量最大、起升高度最高的壩頂門機、馬鋼亞洲起重量最大的鑄造起重機、國內(nèi)首臺無需拆解可通過隧道的900噸鐵路架橋機。我校起重運輸機械專業(yè)83級校友。

9．張長建，高級工程師.歷任寶雞插叉車研究所設(shè)計所主任，寶雞雙力叉車研究所副所長、所長，寶雞叉車制造公司副總工程師、總工程師、副廠長、黨委副書記，寶雞雙力插叉車集團公司黨委副書記，一拖（洛陽）叉車有限公司董事、副總經(jīng)理，一拖（洛陽）搬運機械有限公司董事、副總經(jīng)理；寶雞市首屆“五一”金雞獎?wù)芦@得者；寶雞市有突出貢獻的拔尖人才；中國一拖（洛陽）集團有限公司優(yōu)秀專家。1982年畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院起重輸送機械專業(yè)。

10．段春霖，男，中國能源建設(shè)集團山西省電力勘測設(shè)計院有限公司，高級工程師，山西省電力勘測設(shè)計院發(fā)電工程分公司運煤專業(yè)主任工程師，主要從事火力發(fā)電廠燃料輸送系統(tǒng)的設(shè)計工作，主要工作業(yè)績有山西中電國際神頭2X1000MW機組發(fā)電工程，漳澤“上大壓小”2X1000MW機組發(fā)電工程，和林2X600MW機組發(fā)電工程，國電霍州2X600MW發(fā)電工程，越南永新四期2X600MW發(fā)電工程等國內(nèi)外50多項大型火力發(fā)電廠及10多項生物質(zhì)發(fā)電，垃圾發(fā)電的可行性研究、初步設(shè)計、施工圖的設(shè)計工作。我校機械設(shè)計制造及其自動化（起機）99級9921班校友。

（二）工程機械方向

1960年，由原第一機械工業(yè)部的工程機械局批準(zhǔn)在太原重型機械學(xué)院成立工程機械專業(yè)，其背景是為我國提供國防裝備—工程兵機械培養(yǎng)專門人才，隨后逐步發(fā)展成為我國工程機械行業(yè)培養(yǎng)“設(shè)計和制造”的高級專門人才，是學(xué)校最早成立的本科專業(yè)之一。1993年，教育部將原來的“工程機械”與“起重運輸機械”專業(yè)合并，統(tǒng)稱為“起重運輸與工程機械專業(yè)”。1998年成為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)（簡稱機自專業(yè)）的方向之一。1982年工程機械專業(yè)獲得了碩士學(xué)位授予權(quán)，是我校的第一個碩士學(xué)位授權(quán)點。2005年本專業(yè)所在的“機械工程”學(xué)科獲得了國家博士學(xué)位授予權(quán)。本專業(yè)具有鮮明的行業(yè)特色，在國內(nèi)高校同類專業(yè)中名列前茅，在全國同行業(yè)享有較高的知名度。

機自專業(yè)工程機械方向以培養(yǎng)工程機械重大技術(shù)裝備高級工程技術(shù)人才為目標(biāo)，注重基礎(chǔ)能力、創(chuàng)新能力、工程實踐能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。對接工程機械裝備的多功能化、綠色化和智能化發(fā)展趨勢和市場需求，致力于培養(yǎng)具有扎實的自然科學(xué)、人文社會科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ)，掌握機械設(shè)計制造及自動化控制的基本原理、方法、工藝和設(shè)備的專業(yè)知識，具備較強工程實踐和研究能力，能從事機械工程（特別是工程機械）領(lǐng)域的工程設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)運行、技術(shù)管理、銷售服務(wù)及教學(xué)科研等方面工作，具有良好的經(jīng)濟、安全和環(huán)保意識，具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、工程職業(yè)道德及國際視野的高級機械工程技術(shù)人才，畢業(yè)生預(yù)期成為所在行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)骨干或管理人才。

本專業(yè)方向有“國家級機械實驗教學(xué)示范中心”、“重型機械裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”、“山西省新能源車輛工程技術(shù)研究中心”、“山西省煤機裝備研究生培養(yǎng)基地”等一批國家級和省部級研發(fā)平臺支持。參與建成國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心1個，在山西省“1331工程”機械工程優(yōu)勢特色學(xué)科建設(shè)項目支持下，開展虛擬仿真實驗教學(xué)項目1項，專業(yè)與科研實驗儀器設(shè)備20余臺。與柳工集團、山東臨工、山推股份、太重集團等企業(yè)共建校外實習(xí)基地10余個。近5年承擔(dān)國家級和省部級科研項目10余項，企業(yè)合作項目10余項。主編及參編教材8部，獲得國家專利20余項。

本專業(yè)方向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課主要包括機械原理、機械設(shè)計、機械制造基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)、測試技術(shù)、液壓與液力傳動、電力拖動等課程；專業(yè)方向課包含工程機械底盤構(gòu)造與設(shè)計、內(nèi)燃機、工程機械概論、鏟土運輸機械設(shè)計、挖掘機械設(shè)計、專業(yè)外語等課程。

本專業(yè)方向堅持以育人為根本，促進學(xué)生全面發(fā)展和個性發(fā)展相結(jié)合。學(xué)生可通過大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、機械眾創(chuàng)空間、虛擬仿真實驗室、機器人實驗室等，參加大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目、New Maker機器人、萬里車隊、設(shè)計與成圖、領(lǐng)創(chuàng)設(shè)計等工作室，增強工程實踐和創(chuàng)新能力。

本專業(yè)畢業(yè)生一般與工程機械制造企業(yè)，如徐工、柳工、山東臨工、中聯(lián)重工、龍工、東風(fēng)汽車等大中型國有企業(yè)、合資企業(yè)簽約。近三年，畢業(yè)生出國升學(xué)、國內(nèi)升學(xué)達30%。

（三）冶金機械方向

專業(yè)概況

冶金機械專業(yè)由原軋鋼機械專業(yè)擴展而來，該專業(yè)成立于1952年建校之時，至今已60余年。共培養(yǎng)冶金機械本科生3000余人，多在國內(nèi)各大重型機械設(shè)計單位承擔(dān)重要任務(wù)，為我國軋制設(shè)備的自主化生產(chǎn)做出了巨大貢獻。

冶金機械專業(yè)所屬的機械設(shè)計及理論與材料加工工程學(xué)科是山西省重點學(xué)科，是山西省品牌專業(yè)和太原科技大學(xué)品牌專業(yè)，1981年獲得碩士授予權(quán)，2005年獲得博士授予權(quán)。冶金機械教研室目前擁有14名教師，博導(dǎo)4名，教授4名，副教授5名，博士14名，具有博士后經(jīng)歷5名，具有海外訪問學(xué)者經(jīng)歷教師6名。

以本教研室為依托建立的山西省冶金設(shè)備設(shè)計理論與技術(shù)重點實驗室—國家重點實驗室培育基地、重型機械教育部工程研究中心、省現(xiàn)代軋制工程技術(shù)研究中心等科研平臺，具有良好的科學(xué)研究環(huán)境。原冶金機械教研室黃慶學(xué)教授現(xiàn)任太原理工大學(xué)校長，于2017年當(dāng)選為中國工程院院士。

就業(yè)和發(fā)展前景

冶金機械專業(yè)主要講授軋制理論、軋鋼機械設(shè)計、軋鋼工藝學(xué)、鋼鐵冶金機械、軋制過程控制等主要專業(yè)課程。本專業(yè)涉及技術(shù)領(lǐng)域多，就業(yè)面寬，從機械設(shè)計制造到工藝裝備成套，從鋼鐵材料生產(chǎn)到有色金屬，非金屬材料生產(chǎn)。冶金機械畢業(yè)生可以進入國內(nèi)各大重型機械設(shè)計單位工作，包括二重、太重、一重、沈重、洛礦、大重、中國重型機械研究院股份公司、太鋼等大型重型機械企業(yè)單位。

畢業(yè)于冶金機械專業(yè)的知名校友有：

費斌軍，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院軋鋼機械專業(yè)，曾擔(dān)任北京航空航天大學(xué)副校長，現(xiàn)任中航重機股份有限公司。

胡洪，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院軋鋼機械專業(yè)，現(xiàn)任中國第二重型機械集團公司總經(jīng)理。

張勇安，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院軋鋼機械專業(yè)，原中國重型機械研究院股份公司教授級高工，曾持“寶鋼特鋼縱、橫剪切機組”項目，2001年獲國家科技進步二等獎。

張江安，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院軋鋼機械專業(yè)，現(xiàn)任中國重型機械研究院股份公司黨委書記、董事長。

王天翔，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院軋鋼機械專業(yè)，現(xiàn)任太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司總經(jīng)理，黨委書記。

李善繼，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院軋鋼機械專業(yè)，成都興城投資集團有限公司副董事長。

袁國，畢業(yè)于太原重型機械學(xué)院機械設(shè)計及制造專業(yè)，東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點實驗室，教授，博士生導(dǎo)師。

實驗條件

冶金設(shè)備實驗室擁有現(xiàn)代化的大型重型機械實驗平臺，主要包括：全液壓中厚板試驗矯直機平臺、張力鋼管連軋機實驗平臺，以及300mm四輥軋機（含液壓AGC、板形儀、激光測速儀等檢測裝置）、空間七桿滾切剪實驗臺、三輥聯(lián)合穿軋機實驗臺、100t×100m/s×100Mpa動靜壓軋機油膜軸承試驗臺、250徑向變量泵綜合試驗臺、大型鋼結(jié)構(gòu)疲勞實驗臺、GLEEBLE熱模擬實驗機等等都屬于國內(nèi)少有的大型實驗設(shè)備。擁有一批大型計算軟件，主要包括Marc、Forge、Deform、ProE等。經(jīng)過近十年的運作，已經(jīng)形成了各自的特色。

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冶金機械實驗室

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300mm四輥實驗軋機

三輥聯(lián)合穿軋機實驗臺

11輥輥式矯直機

科研成果

自2003年以來，以冶金機械教研室教師為主的團隊在大型冶金成套裝備設(shè)計理論與成套關(guān)鍵技術(shù)、鎂合金軋制變形理論與深加工技術(shù)以及金屬材料軋制復(fù)合理論與關(guān)鍵技術(shù)研究方面取得了豐碩的研究成果，獲得國家科技進步與技術(shù)發(fā)明二等獎3項，何梁何利獎1項，獲省部級一、二、三等獎10多項。發(fā)表論文120余篇，SCI/EI 50余篇，授權(quán)發(fā)明專利40余項。承擔(dān)國家自然基金、國家重點研發(fā)計劃等40余項，累計科研經(jīng)費2000多萬元。

成果推廣

以黃慶學(xué)院士為帶頭人的團隊在長期合作基礎(chǔ)上，自然形成了以中青年為主力、創(chuàng)新能力強、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)合理、相對穩(wěn)定的研究開發(fā)集體。核心成員有互補的專業(yè)結(jié)構(gòu)，各自既有明確的研究領(lǐng)域，又形成合作協(xié)同的研究目標(biāo)，承擔(dān)并完成國家項目，并得到了社會的廣泛認(rèn)可。先后承擔(dān)寶山鋼鐵公司、首都鋼鐵公司、濟南鋼鐵公司、太原鋼鐵公司、第二重型機械集團公司等十多家國有大型企業(yè)項目，為企業(yè)帶來了數(shù)億元的經(jīng)濟效益。軋制中心自2006年至今承擔(dān)企業(yè)項目金額達到40000多萬元。七五”、“八五”、“九五”、“十五”以及“十二五期”間連續(xù)承擔(dān)了國家攻關(guān)計劃，973預(yù)研項目等課題10余項。還承擔(dān)國家自然科學(xué)基金4項，省部級和企業(yè)委托項目100多項，累計金額8000多萬元。

（四）礦山機械方向

礦山機械專業(yè)創(chuàng)建于1973年，1998年成為機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)（簡稱機自）的方向之一。以礦山重型裝備制造業(yè)需求為目標(biāo)，以學(xué)生能力培養(yǎng)為根本，積極開展教育教學(xué)改革，注重基礎(chǔ)知識傳授，突出創(chuàng)新能力、工程實踐能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。對接礦山發(fā)展的綠色化和智能化趨勢，致力于培養(yǎng)具有扎實的自然科學(xué)、人文社會科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ)，掌握機械設(shè)計制造及機電控制的基本原理、方法、工藝和設(shè)備的專業(yè)知識，具備較強工程實踐和研究能力，能從事機械工程領(lǐng)域(特別是礦山機械領(lǐng)域)的工程設(shè)計、機械制造、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)運行、技術(shù)管理及教學(xué)科研等方面工作，具有良好的經(jīng)濟、安全和環(huán)保意識，具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、工程職業(yè)道德及國際視野的高級機械工程技術(shù)人才，畢業(yè)生預(yù)期成為所在領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)骨干或管理骨干。

本專業(yè)方向有“國家級機械實驗教學(xué)示范中心”、“山西省軋鋼與礦山裝備研究生教育創(chuàng)新中心”、“重型機械裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”等一批國家級和省部級研發(fā)平臺支持。參與建成國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心1個，在山西省“1331工程”優(yōu)勢特色學(xué)科建設(shè)項目支持下，開展虛擬仿真實驗教學(xué)項目1項，拓展建設(shè)礦山機械專業(yè)實驗室1個，各型實驗儀器設(shè)備20多臺。與太重集團、中信重工等企業(yè)共建校外實習(xí)基地10余個。近5年承擔(dān)國家級和省部級科研項目10余項，企業(yè)合作項目10余項。主編及參編教材10余部，參編專業(yè)設(shè)計手冊若干部，獲得國家專利50余項，完成各類教研、科研項目30余項。

本專業(yè)方向理論課主要包括機械原理、機械設(shè)計、機械制造基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)、測試技術(shù)、液壓傳動、電力拖動等專業(yè)課程；專業(yè)方向課為：礦山生產(chǎn)工藝、礦山機械、礦山裝備自動化、礦山機械底盤構(gòu)造與設(shè)計等。

本專業(yè)大量畢業(yè)生被大型重型機械制造企業(yè)（如中信重工、徐工、柳工、臨工、東風(fēng)汽車、北方重工）、華夏建龍礦業(yè)等大型國有企業(yè)、合資企業(yè)錄用。近三年，畢業(yè)生出國升學(xué)、國內(nèi)升學(xué)達30%。

（五）流體傳動與控制專業(yè)方向

流體傳動與控制專業(yè)是現(xiàn)代機械科學(xué)的重要分支，主要研究流體動力分配、傳遞與控制的規(guī)律，致力于提高流體傳動與控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、快速性和準(zhǔn)確性，以滿足工程技術(shù)目標(biāo)和環(huán)境要求。具有機械、液壓與氣動、微電子技術(shù)、現(xiàn)代測試、智能信息處理、現(xiàn)代控制和計算機技術(shù)交叉融合的技術(shù)優(yōu)勢，在軍事工業(yè)領(lǐng)域和民用工業(yè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用和廣闊的發(fā)展前景。

專業(yè)定位：本專業(yè)面向區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)、行業(yè)及社會經(jīng)濟的發(fā)展需求，培養(yǎng)具有良好的人文社會科學(xué)素養(yǎng)、較強的社會責(zé)任感和良好的工程職業(yè)道德，具備從事液壓控制工程所需的基礎(chǔ)知識與基本技能，掌握液壓、電子、計算機技術(shù)和自動控制等多元結(jié)構(gòu)的專業(yè)知識，具有系統(tǒng)化工程思維和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)復(fù)合型工程技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后能在科研機構(gòu)、企業(yè)和技術(shù)院校從事電液系統(tǒng)和設(shè)備的設(shè)計、制造、檢測、分析、管理、科研和教學(xué)等工作。

師資隊伍：流體傳動與控制專業(yè)成立于1995年7月，現(xiàn)有教師11名，其中正高級2人，副高級8人，中級職稱1人，其中具有博士學(xué)位7人。近年來該團隊成員完成了國家基金重點項目、省部級攻關(guān)項目、基金項目，企業(yè)合作項目約五十余項，成果獲省部級科技獎勵四項。獲得授權(quán)發(fā)明專利40余項，培養(yǎng)的研究生近280余名（包括再讀研究生）；出版專著4部；發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，其中被EI、SCI等收錄的有40余篇。

專業(yè)特色：流體傳動與控制專業(yè)與其它學(xué)科相互關(guān)聯(lián)、交叉，它集液壓技術(shù)、微電子技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、計算機控制及現(xiàn)代控制理論等眾多學(xué)科于一體的高交叉性、高綜合性的技術(shù)學(xué)科，具有顯著的機電液一體化特征。尤其與計算機技術(shù)相結(jié)合，使流體傳動與控制技術(shù)成為現(xiàn)代機械工程的關(guān)鍵技術(shù)之一。

專業(yè)優(yōu)勢：本專業(yè)是山西省特色專業(yè)、山西省“1331工程”特色重點學(xué)科；自2011年通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證后，至今已連續(xù)三次通過國際專業(yè)認(rèn)證，。該專業(yè)學(xué)生可以在《華盛頓協(xié)議》相關(guān)的國家或地區(qū)按照職業(yè)工程師的要求，取得工程師執(zhí)業(yè)資格，具備了走向世界、具有國際互認(rèn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的通行證。本專業(yè)的就業(yè)去向主要以航天科技集團、航天科工集團、中國核電工程、中國中車集團為代表的高端制造行業(yè)；以中國第一重型機械集團、第二重型機械集團、上海重型機器廠、北方重工集團、大連重工•起重集團、太原重型機械集團、中信重工、徐工集團、廣西柳工、三一集團等為代表的重型機械制造企業(yè)；以中國重汽、長安汽車、江淮汽車、比亞迪等為代表的汽車企業(yè)；以沈陽機床、大連機床、齊齊哈爾二機床、濟南二機床、揚州鍛壓機床集團等為代表的機床企業(yè)以及其他機械制造企業(yè)和相關(guān)科研院所。

主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、畫法幾何及機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、電路原理、自動控制原理、數(shù)字電子技術(shù)、模擬電子技術(shù)、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機電控制技術(shù)、機械工程測試技術(shù)、液壓元件、流體力學(xué)、液壓伺服系統(tǒng)、電液比例控制技術(shù)、液壓傳動與控制、液壓與液力偶合等。

圖1自主研發(fā)的新型液壓元件

270075176212749339

圖2學(xué)生畢業(yè)實習(xí)

1559264044(1)

圖3開發(fā)的全液壓滾切剪裝備

（六）機械制造方向

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)機械制造方向是該專業(yè)下唯一的一個制造與設(shè)計并重的專業(yè)方向，學(xué)生畢業(yè)后既可以從事各類機械產(chǎn)品的開發(fā)，又可以從事各類機械制造、機械設(shè)備維護等方面的工作，還可以學(xué)會處理家里的許多事務(wù)，提高你的生活品質(zhì)。該專業(yè)方向畢業(yè)的學(xué)生知識面寬，就業(yè)范圍廣，畢業(yè)后，非個人原因都能就業(yè)。該專業(yè)方向師資力量雄厚，科研能力強大，已具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。

本專業(yè)方向緊跟制造技術(shù)前沿，在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造，精密設(shè)計及綠色制造等技術(shù)領(lǐng)域形成了多個具有特色的研究方向，經(jīng)過幾年的發(fā)展，這些研究方向已在各自領(lǐng)域形成了自己的優(yōu)勢特色。以本專業(yè)方向為依托建有山西省機械行業(yè)制造信息化生產(chǎn)力促進中心、山西省機械制造及其自動化重點建設(shè)學(xué)科。

本專業(yè)方向現(xiàn)有教授4名、副教授5名，博士生導(dǎo)師1名，碩士生導(dǎo)師7名，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金6項，省級項目20余項，發(fā)表論文100余篇，SCI/EI收錄30余篇，撰寫專著1部，申請專利20余項，出版編著/教材4部。

近年來，學(xué)科團隊主要從事深冷處理技術(shù)及應(yīng)用、精密數(shù)控加工技術(shù)、尺寸工程設(shè)計方向、深孔加工及制造業(yè)信息化技術(shù)方面的研究并連續(xù)獲得國家自然基金項目的資助。其中，深冷處理技術(shù)研究結(jié)果成功應(yīng)用于高速鋼絲錐、滾刀等復(fù)雜刀具，取得了理想的效果；尺寸工程方面在國際上首次提出了虛公差概念，解決了公差的連續(xù)性問題，使得幾何誤差與誤差補償可以同步分析計算，獲得了國內(nèi)外專家的認(rèn)可；五軸數(shù)控精密加工技術(shù)方向開展了復(fù)雜曲面五軸加工的切削幾何建模、切削力預(yù)測、工藝系統(tǒng)動態(tài)分析、工藝優(yōu)化、刀具路徑規(guī)劃及誤差補償技術(shù)研究，取得了一定的進展。

本專業(yè)方向目前具有自主開發(fā)研制的深冷處理設(shè)備、刀具刃口強化裝置，并配有高溫、常溫摩擦磨損儀，數(shù)控加工中心以及相關(guān)的測試測量儀器等基礎(chǔ)條件。

學(xué)科主要研究方向：深冷處理技術(shù)及應(yīng)用、數(shù)控精密加工技術(shù)、制造業(yè)信息化技術(shù)、尺寸工程設(shè)計方向和深孔加工技術(shù)方向。

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院機器人工程簡介

機器人工程

發(fā)布時間：2020年02月26日 17:12 作者：來源：點擊率：178次

機器人工程專業(yè)

（理工科本科四年制專業(yè)代碼080803T）

機器人工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)以實現(xiàn)“中國制造2025”及未來國家工程實際需求，適應(yīng)面向國家機器人科技發(fā)展趨勢，符合社會和行業(yè)發(fā)展需要，面向工業(yè)機器人、特種行業(yè)機器人和智能制造裝備領(lǐng)域等重大科研問題和核心共性關(guān)鍵技術(shù)，以機器人機械結(jié)構(gòu)、運動控制、可編程控制、微處理器應(yīng)用、機器人控制技術(shù)與系統(tǒng)集成及編程應(yīng)用、能力培養(yǎng)為主線，重視軟硬件相結(jié)合、強弱電相結(jié)合，具有較扎實的機械和自動化領(lǐng)域工程基礎(chǔ)，兼具機械系統(tǒng)、計算機軟硬件、機電控制系統(tǒng)設(shè)計能力，擁有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神、自主學(xué)習(xí)能力和一定人文素養(yǎng)，從事機器人關(guān)鍵技術(shù)研究、整機開發(fā)、關(guān)鍵零部件研發(fā)制造、機器人集成應(yīng)用，以及智能制造系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計和維護的高素質(zhì)復(fù)合型工程技術(shù)人才。特別是工業(yè)機器人、特種行業(yè)機器人和智能制造裝備領(lǐng)域從事系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)、技術(shù)集成、系統(tǒng)安裝、運行、維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具有堅實的數(shù)學(xué)、力學(xué)、外語和計算機等基礎(chǔ)，掌握機械科學(xué)和控制科學(xué)的基礎(chǔ)理論和基本技能，了解適應(yīng)市場經(jīng)濟的企業(yè)生產(chǎn)與組織管理知識，具有機械傳動、計算機軟硬件、機電控制，機器人集成應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計，以及智能制造系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和維護的基本能力，具有較強的自學(xué)能力，掌握獨立獲取、消化和應(yīng)用新知識的能力和方法的能力。

專業(yè)主要方向和特色：

1、以我校在重型機械裝備領(lǐng)域的厚重積淀和獨特優(yōu)勢，定位于工業(yè)機器人、特種行業(yè)機器人（礦用機器人）和智能制造裝備人才的培養(yǎng)與實現(xiàn)。

2、立足于機器人整機及關(guān)鍵零部件，智能制造裝備研發(fā)和設(shè)計，機械工程，控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)等多學(xué)科交叉融合特征明顯，畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展拓展空間大，途徑多。

3、《中國制造2025》提出大力推進機器人和智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本專業(yè)高度契合國家發(fā)展戰(zhàn)略，以及行業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

人才就業(yè)主要方向：

1、從事工業(yè)機器人和特種行業(yè)機器人整機研發(fā)、設(shè)計工作。

2、從事機器人關(guān)鍵零部件研發(fā)工作。

3、從事機器人作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計，以及智能制造系統(tǒng)維護工作。

4、從事機器人整機和關(guān)鍵零部件測試、性能分析與評價，以及質(zhì)量管理工作。

5、從事機器人科研和教學(xué)等工作。

6、考取研究生，到國內(nèi)外高等院校、科研院所繼續(xù)深造。

學(xué)科、主要課程：

1）涵蓋學(xué)科：機械工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)

2）主要課程：大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、畫法幾何及機械制圖、馬克思主義基本原理、理論力學(xué)、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、機械原理、電工技術(shù)、材料力學(xué)、機械設(shè)計、電子技術(shù)、工業(yè)機器人控制系統(tǒng)設(shè)計、電機與控制、工業(yè)機器人、工業(yè)機器人系統(tǒng)應(yīng)用、電氣控制與PLC、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成技術(shù)、工業(yè)機器人計算機編程、現(xiàn)場總線控制技術(shù)、人工智能控制等。

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院聯(lián)系方式

通訊地址：中國·山西省·太原市萬柏林區(qū)窊流路66號太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院

郵編：030024，單位電話：0351-6998115，電子郵箱：jxxy@tyust.edu.cn

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院簡介

學(xué)院簡介

太原科技大學(xué)（原太原重型機械學(xué)院，2004年更名）1952年建校，是我國重大技術(shù)裝備領(lǐng)域重要的人才培養(yǎng)和科技研發(fā)基地。機械工程學(xué)院作為學(xué)校歷史最悠久、規(guī)模最大、教學(xué)科研實力最為雄厚的學(xué)院之一，為我國重大技術(shù)裝備制造業(yè)，特別是為起重運輸機械、工程機械、冶金機械和礦山機械行業(yè)培養(yǎng)了大批高級工程技術(shù)人才，專業(yè)特色鮮明，在重型機械行業(yè)享有盛譽。

學(xué)院現(xiàn)有機械工程一級學(xué)科博士后科研流動站，機械工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點（涵蓋機械設(shè)計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程和自設(shè)的“重型裝備控制理論與工程”與“工業(yè)與工程”6個二級學(xué)科）。現(xiàn)有“重型機械裝備省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心”、“山西省冶金設(shè)備設(shè)計理論與技術(shù)重點實驗室—省部共建國家重點實驗室培育基地”、“國家級機械實驗教學(xué)示范中心”、“山西省冶金裝備院士工作站”、“山西省重科博遠(yuǎn)眾創(chuàng)空間”等國家級和省部級科研教學(xué)平臺23個，省級重點科技創(chuàng)新團隊兩個。機械工程學(xué)科2017年中國高校第四輪學(xué)科評估中排名B級，同年該學(xué)科被評為山西省“1331工程”機械工程優(yōu)勢特色學(xué)科。2019年，學(xué)院獲“全國教育系統(tǒng)先進集體”稱號。

學(xué)院開設(shè)本科專業(yè)5個：“機械設(shè)計制造及其自動化”、“機械電子工程”、“車輛工程”、“工業(yè)設(shè)計”、“機器人工程”。開設(shè)本科專業(yè)方向11個，其中機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)（包括起重運輸機械、工程機械、冶金機械、礦山機械、機械制造工藝與設(shè)備、流體傳動與控制6個方向）為“國家管理的專業(yè)點”和“國家級特色專業(yè)建設(shè)點”，2019年獲批國家一流專業(yè)，該專業(yè)從2011年始連續(xù)三次通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證。機械電子工程專業(yè)2018年通過國際工程教育專業(yè)認(rèn)證，2019年被評為山西省一流專業(yè)。

學(xué)院現(xiàn)有教職員工159人，其中專任教師143人（教授35名，副教授56名，高級職稱占比63.6%），工程院院士1名（學(xué)科首席負(fù)責(zé)人黃慶學(xué)教授2017年當(dāng)選中國工程院院士），雙聘院士2名，國家“千百萬人才”1名，其他省部級人才20余名，博導(dǎo)13名，碩導(dǎo)78名?，F(xiàn)有在校生3600余名，包括博士研究生90余名，碩士研究生450余名，本科生3070余名，畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)十多年居同行高校前列。

學(xué)院在重型機械裝備研發(fā)方面的科研成果顯著，獲得國家科技獎勵5項，何梁何利基金獎勵1項，中國專利優(yōu)秀獎2項，省部級獎勵50余項。近幾年主持和參加國家高技術(shù)及重點研發(fā)計劃項目10余項、國家自然科學(xué)基金45項；獲國家發(fā)明專利200余項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文2000余篇，其中SCI、EI收錄550多篇。獲批20余項國家、省部級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，獲大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)國家級獎勵百余項，其中包括全國第八屆中國青少年科技創(chuàng)新獎、全球ABB電氣集團中國第二屆大學(xué)生創(chuàng)新大賽一等獎，徐工杯創(chuàng)新大賽一等獎等。“重大裝備設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究團隊”在2014年榮獲“小平科技創(chuàng)新團隊”稱號。

學(xué)院科研設(shè)施完備，包含機器人實驗室，機械原理零件實驗室，機器人自動化生產(chǎn)線，液壓實驗臺等專用實驗室和 “人機工程綜合設(shè)備與系統(tǒng)”、Polytec激光測試儀、巖石全應(yīng)力三軸試驗儀及配套設(shè)備等高精密檢測儀器，設(shè)備總價值2億余元人民幣。

學(xué)院產(chǎn)學(xué)研合作成果顯著，2001年聯(lián)合太重集團、太鋼集團、柳工集團、徐工集團、山推集團等全國40多家機械制造骨干企業(yè)成立產(chǎn)學(xué)研董事會，先后與三一重工、中信重工、中聯(lián)重工、徐工、柳工、洛陽軸承等全國兩百多家企業(yè)建立了產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作（聯(lián)盟）關(guān)系，并與江蘇海安縣合作建設(shè)海安鍛壓裝備產(chǎn)業(yè)研究院、海安太原科大高端裝備及軌道交通研究院。

學(xué)院倡導(dǎo)國際化辦學(xué)理念，先后與美國奧本大學(xué)、北卡羅來納大學(xué)、澳大利亞臥龍崗大學(xué)、荷蘭代爾夫特大學(xué)和日本岡山大學(xué)等國外高校建立了友好合作關(guān)系，聯(lián)合開展國際合作培養(yǎng)項目及教師互訪交流。

學(xué)院秉承“明德弘志厚重博遠(yuǎn)”的院訓(xùn)精神，堅守根植重工，務(wù)實開拓的文化底蘊，繼往開來，聚焦立德樹人根本任務(wù)，堅持特色發(fā)展之路，堅定不移地推進綜合改革，推進優(yōu)勢學(xué)科攀升，推進內(nèi)涵式發(fā)展，奮力書寫新時代學(xué)院發(fā)展新篇章。

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹：孟文俊

　　孟文俊，1963生。1984年太原重型機械學(xué)院起重運輸機械專業(yè)本科畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1989年太原重型機械學(xué)院工程機械專業(yè)研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；2005年北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院機械電子工程專業(yè)博士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位；2008年作為訪問學(xué)者赴美國Auburn University學(xué)習(xí)。
　　現(xiàn)任太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院院長、院黨委委員，博士生導(dǎo)師，國家級實驗教學(xué)示范中心“太原科技大學(xué)機械實驗教學(xué)示范中心”常務(wù)副主任。是太原科技大學(xué)教學(xué)名師；中國機械工程學(xué)會高級會員；中國顆粒學(xué)會會員；中國機械工程學(xué)會成組技術(shù)分會委員，物流工程分會常務(wù)委員、副干事長，連續(xù)輸送技術(shù)專業(yè)委員會理事長、管道物料輸送技術(shù)專業(yè)委員會常務(wù)理事；中國石油化工勘察設(shè)計協(xié)會粉體工程設(shè)計專業(yè)委員會委員；中國重型機械工業(yè)協(xié)會帶式輸送機專業(yè)分會副理事長；中國機械工業(yè)教育協(xié)會機械工程及自動化學(xué)科教學(xué)委員會委員；煤炭行業(yè)煤礦專用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會刮板輸送機分會委員；全國連續(xù)搬運機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC331）委員；中國國際招標(biāo)網(wǎng)國家級專家，財政部“中央單位政府采購評審專家”，科學(xué)技術(shù)部國際科技合作計劃評價專家?guī)焱袑＜遥逃繉W(xué)位與研究生教育評估專家，“中國機械工業(yè)科技獎”的評審專家，21234 Fellow, FSOE, FlPlantE of Society of Operations Engineers. UK，政協(xié)第十一屆山西省委員會委員。
　　研究方向包括起重運輸機械、物流設(shè)備及其系統(tǒng)自動化、機電液一體化系統(tǒng)控制等。
　　主要承擔(dān)《連續(xù)運輸機》、《散體力學(xué)》、《專業(yè)英語》、《測試技術(shù)》、《公路運輸技術(shù)經(jīng)濟學(xué)》、《互換性與技術(shù)測量》、《微型計算機原理及應(yīng)用》、《AutoCAD》、《高等數(shù)學(xué)》、《C++語言》、《物流基礎(chǔ)及技術(shù)》、《起重運輸機械安全技術(shù)》、《車輛性能測試》、《物流系統(tǒng)工程》、《計算機測控技術(shù)》、《機械工程學(xué)科前沿》、《物流系統(tǒng)工程》等研究生及本科課程的教學(xué)工作。
　　主持或主要參加“七五”攻關(guān)、自然科學(xué)基金等國家級項目、省部級項目、太原市啟明星計劃項目、空軍合作項目、其他橫向合作項目50余項；在機械工程學(xué)報、Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control等期刊發(fā)表論文百余篇，出版著作9部，制訂國家和機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10個；獲省級科技進步獎2項；獲專利和實用新型專利各5項。國內(nèi)國際會議大會報告30多個。

太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院導(dǎo)師介紹：李淑娟

　　李淑娟：女， 1956年12月生，工學(xué)碩士，教授，碩士研究生導(dǎo)師?，F(xiàn)就職于太原科技大學(xué)機電學(xué)院。
　　學(xué)歷簡介：1982年1月畢業(yè)于大連工學(xué)院機械系機械制造工藝、設(shè)備與自動化專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1990.7 畢業(yè)于太原工業(yè)大學(xué)機械系機械制造專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。
　　從事專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)
　　工作經(jīng)歷：1982年1月畢業(yè)分配來太原重型機械學(xué)院機制教研室任教；1991年任機制教研室主任，1998年7月任機電工程系副主任；2002年3月任機電分院副院長，分管教學(xué)與實驗室工作；2006年5月至今任教務(wù)處副處長。
　　主要研究方向：計算機輔助設(shè)計與制造、現(xiàn)代制造技術(shù)與設(shè)備
　　教學(xué)科研：多年來一直從事機制專業(yè)方面的教學(xué)與科研工作，先后主講機械制造工藝學(xué)、機械制造工程學(xué)、金屬切削原理、金屬切削刀具等本科課程，主講現(xiàn)代制造技術(shù)、精密加工理論與實踐等研究生課程，共8門。先后主持、參加并完成了省部級自然科學(xué)基金、攻關(guān)項目10項；與企業(yè)合作項目10余項；發(fā)表相關(guān)論文20余篇，主編《機械制造工藝學(xué)》教材1部，參編??金屬切削技術(shù)??等教材3部，參編??金屬切削與實用刀具技術(shù)??編著1部，曾獲太原重型機械學(xué)院三育人先進個人、優(yōu)秀黨員干部、先進科技工作者榮譽稱號，評建工作先進個人，榮立山西省勞動競賽委員會三等功。
　　兼任職務(wù)：中國機械工業(yè)教育協(xié)會機械設(shè)計制造及自動化分委員會委員；中國機械工程學(xué)會高級會員；中國高校切削與先進制造技術(shù)研究會華北分會理事；太原市刀具協(xié)會理事。

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