專業(yè)學(xué)習(xí)方面,我一直以專業(yè)學(xué)習(xí)為第一要?jiǎng)?wù),并取得了優(yōu)異的成績。前六學(xué)期GPA為3.55/4.00,現(xiàn)綜合排名及成績排名均位列專業(yè)第一,并成為xx學(xué)院近三年來唯一一位(0.03%)通過校內(nèi)選拔方式入選xx學(xué)院創(chuàng)新班的學(xué)生,入選通過率不足千分之一,僅為0.03%。
在剛剛過去的推免過程中,我參加了清華大學(xué)、東南大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué)等眾多頂尖985高校的面試,最終選擇了學(xué)科評(píng)估A+、專業(yè)排名全國第一的東南大學(xué)進(jìn)行讀研深造,為我國早日成為“交通強(qiáng)國”貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
在校期間,我連續(xù)三年獲得“三好學(xué)生”榮譽(yù)稱號(hào),兩次浙江省政府獎(jiǎng)學(xué)金,累計(jì)獲得各類榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)18項(xiàng)。
科研競賽方面,我始終秉持著“積極主動(dòng),以終為始”的信念。加入由寧波大學(xué)海事技術(shù)研究所所長帶領(lǐng)的基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通流建模課題組。并發(fā)表SCI二區(qū)論文一篇,這篇文章考慮缺失值和多重外部因素影響下基于混合深度學(xué)習(xí)模型的交通流預(yù)測,分別利用K鄰域算法(KNN)和預(yù)測均值匹配法(PMM法)對(duì)缺失值進(jìn)行插補(bǔ),最后利用BiLSTM模型對(duì)交通流量進(jìn)行預(yù)測,取得了較好的預(yù)測結(jié)果。
同時(shí),在投SCI論文一篇。針對(duì)現(xiàn)有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型訓(xùn)練時(shí)間長、難以滿足實(shí)際需求的問題,提出一種CNN-Attention的船舶軌跡預(yù)測模型,在保證預(yù)測精度的同時(shí)以達(dá)到縮短訓(xùn)練時(shí)長、降低成本的目的。
同時(shí),授權(quán)實(shí)用新型專利3項(xiàng);主持或參與國家級(jí)大創(chuàng)項(xiàng)目2項(xiàng)、浙江省新苗人才計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、寧波大學(xué)大學(xué)生科技創(chuàng)新項(xiàng)目2項(xiàng);
此外,我還獲得了互聯(lián)網(wǎng)+國金等國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)、挑戰(zhàn)杯省金等省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)8項(xiàng),累計(jì)獲得校級(jí)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)21項(xiàng),豐富的科研經(jīng)歷和項(xiàng)目競賽,也培養(yǎng)了我出色的個(gè)人能力和強(qiáng)大的抗壓能力。
綜合素質(zhì)方面,我深刻落實(shí)“全心全意為同學(xué)服務(wù)”;積極擔(dān)任海運(yùn)學(xué)院學(xué)生會(huì)執(zhí)行主席,積極開展梅山校區(qū)首屆海運(yùn)文化節(jié),舉辦“云下的篝火”主題晚會(huì),組織“21天學(xué)習(xí)打卡活動(dòng)”,為“健康海運(yùn)”、“文藝海運(yùn)”、“文化海運(yùn)”、“學(xué)術(shù)海運(yùn)”提供有力支撐,在學(xué)生會(huì)量化考核工作中,海運(yùn)學(xué)生會(huì)最終得分98分,位居全校第三!
此外,我還積極擔(dān)任校團(tuán)工委主席團(tuán)成員,組建起校區(qū)第一支國旗護(hù)衛(wèi)隊(duì);組織迎新晚會(huì)等各類大型活動(dòng) 15 次,覆蓋人數(shù)達(dá) 6500+ 人;同時(shí)作為黨支部綜合管理部部長,累計(jì)組織各類黨日活動(dòng) 30+ 次,組織支部大會(huì) 40+ 次;另外,身為一班之長的我,積極帶領(lǐng)同學(xué)參加各類黨團(tuán)活動(dòng),以黨建促學(xué)習(xí),使得班級(jí)掛科率下降30%,海事局評(píng)估考試參與率達(dá)到100%。
除此之外,我積極參與服務(wù)老兵志愿隊(duì),深入探索“老兵+”服務(wù)模式;
加入“小海貝”志愿服務(wù)隊(duì),關(guān)注困境兒童,從海島兒童到山區(qū)學(xué)生,既“扶學(xué)”又“扶志”,與時(shí)代同頻共振,有力地發(fā)出了“我在窗口寫青春”的時(shí)代強(qiáng)音!相關(guān)事跡被中央電視臺(tái)、浙江衛(wèi)視等 20多家 、媒體相繼報(bào)道,平臺(tái)瀏覽量達(dá)到30余萬。個(gè)人累計(jì)青志時(shí)長達(dá)到166.5個(gè)小時(shí)。
我有親身備考東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)研究生的考研經(jīng)驗(yàn)和考研經(jīng)歷,考研期間搜集了比較全面的東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)專業(yè)研究生招生的信息,愿與各位準(zhǔn)備報(bào)考東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)專業(yè)的考研人分享。
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研究生院校: | 東南大學(xué) |
研究生專業(yè): | 交通運(yùn)輸工程(專碩) |
專業(yè)課程一(保密): | 0 |
專業(yè)課程二(保密) | 0 |
初試排名: | 0 |
總排名: | 0 |
研究生自我介紹
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學(xué)長東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)考研上岸的學(xué)長具有切身的東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)考研經(jīng)驗(yàn),也會(huì)整理一些東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)考研真題和筆記資料,準(zhǔn)備報(bào)考東南大學(xué)交通運(yùn)輸工程(專碩)專業(yè)的同學(xué)可以聯(lián)系我們獲取學(xué)長的聯(lián)系方式。
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