中國民航大學(xué)院校介紹：機(jī)場學(xué)院 正文

中國民航大學(xué)院校介紹：機(jī)場學(xué)院
中國民航大學(xué)機(jī)場學(xué)院前身為1995年成立的航空港工程系。2002年，隨著學(xué)校專業(yè)和院系的調(diào)整，在航空港工程系的基礎(chǔ)上組建了交通工程學(xué)院。為更好地適應(yīng)民航強(qiáng)國建設(shè)的需要，提高機(jī)場專門人才的培養(yǎng)質(zhì)量和規(guī)模，整合各方面的優(yōu)勢資源，在2010年4月23日，更名為機(jī)場學(xué)院。中國民航局局長李家祥專門為此題詞：“建設(shè)民航強(qiáng)國呼喚人才”，對該院建設(shè)寄予了殷切期望，勉勵學(xué)院全體師生員工為民航事業(yè)的不懈進(jìn)取。中國民航局人事科教司司長梁啟通和民航大學(xué)校長吳桐水在天津共同為機(jī)場學(xué)院揭牌。
　　目前開設(shè)有交通工程、土木工程、油氣儲運(yùn)工程三個(gè)本科專業(yè)和交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、機(jī)械電子工程、道路與鐵道工程、油氣儲運(yùn)工程四個(gè)碩士點(diǎn)。交通運(yùn)輸工程博士點(diǎn)的建設(shè)工作正在進(jìn)行中。
　　學(xué)院現(xiàn)有教職工50余人，高級職稱占40%以上，98%以上具有博士碩士學(xué)歷。在讀研究生、本科生等800余人。近年來，先后為機(jī)場、設(shè)計(jì)院、航空公司、國際航空企業(yè)及地方輸送大量高層次技術(shù)人員和管理人員。學(xué)院先后承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家863項(xiàng)目、國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目、省部級科技攻關(guān)項(xiàng)目、省部級自然科學(xué)基金項(xiàng)目、民航總局基金項(xiàng)目與橫向課題200余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)累積達(dá)3000余萬。先后獲得省部級科技科技成果一等獎、二等獎、三等獎近20余項(xiàng)，國家專利近30項(xiàng)，出版專著與教材30余部，在各類科技刊物上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文700余篇，被EI、SCI、ISTP等檢索論文百余篇。
　　學(xué)院以民航機(jī)場工程研究基地為依托，搭建科研平臺。目前已與國外聯(lián)合成立了三個(gè)學(xué)術(shù)研究中心，即“天航—蘭德隆”民航機(jī)場研發(fā)中心”（美國），航大---萊茵機(jī)場工程研究中心”（德國），“航大---凱斯機(jī)場設(shè)施安全防護(hù)中心”（新加坡）。長期以來，學(xué)院結(jié)合民航行業(yè)特色不斷適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展，已形成面向機(jī)場工程，機(jī)場規(guī)劃與運(yùn)行，機(jī)場航油儲運(yùn)與安全等方向教學(xué)和科研的鮮明特色，先后為國內(nèi)眾多機(jī)場提供科技服務(wù)和技術(shù)支持，努力創(chuàng)立品牌，不斷提高學(xué)術(shù)聲譽(yù)，已為國內(nèi)眾多機(jī)場提供技術(shù)支持及科研攻關(guān)。

中國民航大學(xué)

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