中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院業(yè)簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2020-06-10 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院業(yè)簡(jiǎn)介

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中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院業(yè)簡(jiǎn)介 正文

學(xué)院簡(jiǎn)介

2013-06-25 13:57:22 來源:機(jī)場(chǎng)學(xué)院
中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院前身為1995年成立的航空港工程系。2002年,隨著學(xué)校專業(yè)和院系的調(diào)整,在航空港工程系的基礎(chǔ)上組建了交通工程學(xué)院。為更好地適應(yīng)民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的需要,提高機(jī)場(chǎng)工程與運(yùn)行等專門人才的培養(yǎng)質(zhì)量和規(guī)模,整合各方面的優(yōu)勢(shì)資源,在2010年4月23日,更名為機(jī)場(chǎng)學(xué)院。中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥專門為此題詞:“建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)呼喚人才”,對(duì)我院建設(shè)與發(fā)展寄予了殷切期望,勉勵(lì)學(xué)院全體師生員工為民航事業(yè)的發(fā)展而不懈進(jìn)取。 目前開設(shè)有交通工程、土木工程、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程三個(gè)本科專業(yè)和交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、道路與鐵道工程、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程三個(gè)碩士點(diǎn)。
學(xué)院現(xiàn)有教職工60余人,其中博士生導(dǎo)師1人,教授8人,副教授15人,獲國(guó)家政府特殊津貼1人,授課教師中40%以上具有高級(jí)職稱,70%以上具有博士學(xué)位。在讀研究生、本科生等1000余人。長(zhǎng)期以來,學(xué)院堅(jiān)持教學(xué)科研并重,始終倡導(dǎo)“認(rèn)真上好每堂課”,嚴(yán)把教學(xué)質(zhì)量關(guān),培養(yǎng)了大批優(yōu)質(zhì)人才,先后為機(jī)場(chǎng)、設(shè)計(jì)院、航空公司、國(guó)際航空企業(yè)及地方輸送了大量高層次技術(shù)人員。
學(xué)院先后承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目與自然科學(xué)基金項(xiàng)目、民航總局基金項(xiàng)目與橫向課題等300余項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)充足,為學(xué)生培養(yǎng)提供了良好的條件。先后獲得省部級(jí)科技科技成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)20余項(xiàng),國(guó)家專利150余項(xiàng),出版專著與教材30余部,在各類科技刊物上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇,被EI、SCI、ISTP等檢索論文300余篇。
學(xué)院以民航機(jī)場(chǎng)工程研究基地為依托,搭建科研平臺(tái)。目前已與國(guó)外聯(lián)合成立了三個(gè)學(xué)術(shù)研究中心,即“天航—蘭德隆”民航機(jī)場(chǎng)研發(fā)中心(美國(guó)),“航大---萊茵機(jī)場(chǎng)工程研究中心”(德國(guó)),“航大---凱斯機(jī)場(chǎng)設(shè)施安全防護(hù)中心”(新加坡)。長(zhǎng)期以來,學(xué)院努力創(chuàng)立品牌,提高學(xué)術(shù)聲譽(yù),不斷適應(yīng)民航行業(yè)的發(fā)展,已形成面向機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)航油儲(chǔ)運(yùn)與安全等方向的教學(xué)和科研特色,先后為國(guó)內(nèi)眾多機(jī)場(chǎng)提供科技服務(wù)和技術(shù)支持,在中國(guó)民航的快速發(fā)展過程中發(fā)揮的重要作用。
 
中國(guó)民航大學(xué)

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