長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士點(diǎn)介紹：車輛工程專業(yè)介紹 正文

車輛工程專業(yè)介紹

　　車輛工程學(xué)科是機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科中的重要分支學(xué)科，現(xiàn)代汽車作為方便、安全、快捷、舒適的代步工具和貨運(yùn)工具，已成為世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中不可缺少的、使用最廣泛、數(shù)量最多的交通運(yùn)輸工具。汽車工業(yè)的規(guī)模和其產(chǎn)品的質(zhì)量也成為衡量一個(gè)國(guó)家技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。同時(shí)，由于汽車工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各部門的滲透作用，如對(duì)鋼鐵、石化、橡膠、電子、通信、計(jì)算機(jī)等工業(yè)的帶動(dòng)作用，其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱地位不僅在我國(guó)，而且在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家更得到公認(rèn)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和加入WTO所提供的有利環(huán)境，中國(guó)的汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速增長(zhǎng)的時(shí)期，圍繞汽車研究、設(shè)計(jì)、制造而形成的汽車制造業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)富有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域。需要大量從事本學(xué)科領(lǐng)域科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。

　　本學(xué)科始建于2004年，2006年開始招收碩士研究生，2006年經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位辦批準(zhǔn)獲“車輛工程專業(yè)”碩士學(xué)位授予權(quán)。

　　本學(xué)科具有一支職稱學(xué)歷年齡結(jié)構(gòu)合理、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、學(xué)科方向互相支持且穩(wěn)定的高水平的學(xué)術(shù)梯隊(duì)?，F(xiàn)有教授6名，副教授及高級(jí)實(shí)驗(yàn)師11名。有3人具有博士導(dǎo)師資格。本學(xué)科專業(yè)緊密結(jié)合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)，研究和解決汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)中的重大關(guān)鍵技術(shù)問題，在汽車碰撞安全性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法，汽車排放控制技術(shù)，汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、汽車可靠性理論、汽車電子控制技術(shù)等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)與特色，整體上處于國(guó)內(nèi)同類學(xué)科前列。所開展的系列研究工作及其成果在汽車工程中的廣泛應(yīng)用，對(duì)于提高我國(guó)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平與工程質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)的發(fā)展起到了重要作用，并產(chǎn)生了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。先后獲得2項(xiàng)國(guó)家科技成果進(jìn)步獎(jiǎng)和3項(xiàng)省部級(jí)科技成果進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)，并公開發(fā)表和出版了一系列有重要學(xué)術(shù)價(jià)值的學(xué)術(shù)論文和著作、教材。

　　所依托的汽車工程實(shí)驗(yàn)室擁有目前亞洲最大汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室、汽車內(nèi)燃機(jī)排放控制實(shí)驗(yàn)室以及大型三座標(biāo)測(cè)量機(jī)等一批成套的車輛檢測(cè)、結(jié)構(gòu)模擬、性能檢測(cè)評(píng)定等方面的先進(jìn)儀器設(shè)備，為科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)和人才培養(yǎng)提供了可靠的試驗(yàn)保障。

長(zhǎng)沙理工大學(xué)

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