大連理工大學船舶工程學院導師:于雁云

發(fā)布時間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
大連理工大學船舶工程學院導師:于雁云

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大連理工大學船舶工程學院導師:于雁云 正文

[導師姓名]
于雁云

[所屬院校]
大連理工大學

[基本信息]
導師姓名:于雁云
性別:男
人氣指數(shù):2043
所屬院校:大連理工大學
所屬院系:船舶工程學院
職稱:副教授
導師類型:碩導
招生專業(yè):船舶與海洋結構物設計制造
研究領域:1.基于IGA的船體結構有限元分析方法研究
2.船舶與海洋平臺參數(shù)化設計及總體性能優(yōu)...

[通訊方式]
電子郵件:yuyanyun@dlut.edu.cn

[個人簡述]
白瑜光,漢族,遼寧省大連市人,1981年生.
主要從事飛行器結構動力學、飛行器總體設計、飛行器氣動彈性的相關技術工作。目前合作單位主要有中航工業(yè)旗下沈陽飛機研究所、南昌飛機研究所、珠海特種飛行器研究所等,以及航天科技集團一院幾大研究所、航天科工集團三院幾大研究所。
先后負責各類科研項目9項,參與各類項目22項。包含國家重點研發(fā)計劃、GF973、GF863等多項重要項目。
發(fā)表或錄用各類論文40余篇,其中SCI檢索論文15篇,EI檢索21篇。
SCI他引60余次。
創(chuàng)新性地提出了大跨柔性結構的顫振分析方法;首次將分離渦湍流模型成功地用于鈍頭體斷面的顫振導數(shù)預測。
提出了飛行器熱氣動彈性分析方法,并多次應用于高速飛行器的分析論證工作
首次針對高超聲速飛行器熱密封結構提出了外部高超聲速流動、密封結構傳熱、內部低速流動的瞬態(tài)一體化計算技術,克服了之前商用CFD軟件計算對象單一的缺點.
作為主要完成人為我國幾個型號的關鍵實驗驗證提供了解決方案,完成多項我國型號部件的首次空氣彈性實驗驗證工作。
希望招收具備飛行器設計專業(yè)基礎及力學專業(yè)基礎的學生,主要從事飛行器結構、總體、氣動等方面的科研項目,希望廣大愿意投身祖國最前沿事業(yè)的學生踴躍參加。

[科研工作]
主要從事飛行器結構動力學、飛行器總體設計、飛行器氣動彈性的相關技術工作。目前合作單位主要有中航工業(yè)旗下沈陽飛機研究所、南昌飛機研究所、珠海特種飛行器研究所等,以及航天科技集團一院幾大研究所、航天科工集團三院幾大研究所。
先后負責各類科研項目9項,參與各類項目22項。包含國家重點研發(fā)計劃、GF973、GF863等多項重要項目。
發(fā)表或錄用各類論文40余篇,其中SCI檢索論文15篇,EI檢索21篇。
SCI他引60余次。
創(chuàng)新性地提出了大跨柔性結構的顫振分析方法;首次將分離渦湍流模型成功地用于鈍頭體斷面的顫振導數(shù)預測。
提出了飛行器熱氣動彈性分析方法,并多次應用于高速飛行器的分析論證工作
首次針對高超聲速飛行器熱密封結構提出了外部高超聲速流動、密封結構傳熱、內部低速流動的瞬態(tài)一體化計算技術,克服了之前商用CFD軟件計算對象單一的缺點.
作為主要完成人為我國幾個型號的關鍵實驗驗證提供了解決方案,完成多項我國型號部件的首次空氣彈性實驗驗證工作。
希望招收具備飛行器設計專業(yè)基礎及力學專業(yè)基礎的學生,主要從事飛行器結構、總體、氣動等方面的科研項目,希望廣大愿意投身祖國最前沿事業(yè)的學生踴躍參加。

[教育背景]
2003.92009.9大連理工大學船舶與海洋物設計制造博士1999.92003.7大連理工大學船舶與海洋工程學士1996.91999.7普蘭店市第二中學
大連理工大學

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本文來源:http://zgxindalu.cn/dalianligongdaxue/daoshi_519509.html

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