吉林大學交通學院官網(wǎng)

 

 

吉林大學交通學院簡介：

吉林大學交通學院的前身是1956年成立的國內(nèi)第一個汽車運用與修理專業(yè),1992年5月經(jīng)原機械工業(yè)部與交通部批準，在汽車運用工程專業(yè)和運輸管理工程專業(yè)的基礎(chǔ)上，成立了吉林工業(yè)大學交通學院，2000年6月合校后更名為吉林大學交通學院，是我國高校中成立較早、實力較強的交通學院之一。目前學院現(xiàn)有教職工110人，原任和現(xiàn)任國務院學科評議組成員4人，博士生導師19人，教授22人，具有博士學位和在職攻讀博士學位的教師占教師總數(shù)的85%，擁有一支學歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)和年齡結(jié)構(gòu)合理的教師隊伍。

學院從1961年開始培養(yǎng)研究生，經(jīng)過40余年的發(fā)展，現(xiàn)已擁有載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路橋梁與渡河工程、交通環(huán)境與安全技術(shù)等5個博士點和碩士點，此外還有物流工程碩士點，擁有交通運輸工程和物流工程領(lǐng)域工程碩士、專業(yè)碩士授予權(quán)，并于1995年經(jīng)國務院批準設立國內(nèi)第一個公路、鐵路、水運博士后流動站，1998年交通運輸規(guī)劃與管理學科獲得計劃特聘教授的設崗資格，2000年獲得交通運輸工程一級學科博士學位授予權(quán)。目前，交通信息工程及控制是國家重點（培育）學科，還有2個二級學科被確定為吉林省重點學科。學院現(xiàn)有交通運輸、物流工程、交通工程、道路橋梁與渡河工程、汽車服務工程5個本科專業(yè)。學院現(xiàn)下設4個系、5個研究所和1個研究中心，即載運工具運用工程系、交通運輸規(guī)劃與管理系、交通信息工程及控制系、道路橋梁與渡河工程系和汽車運輸工程研究所、現(xiàn)代物流研究所、交通工程研究所、結(jié)構(gòu)工程研究所、交通事故研究所以及智能運輸系統(tǒng)研究與開發(fā)中心，交通部科學研究院長春汽車運輸工程研究所和吉林省車輛綜合性能檢測中心站（吉林大學車輛檢測技術(shù)研究與開發(fā)中心）也設立在本院。

學院自建立以來，為我國交通行業(yè)培養(yǎng)了大批專業(yè)人才，相當一部分畢業(yè)生已經(jīng)成為交通運輸行業(yè)的技術(shù)骨干和管理骨干。學院現(xiàn)有全日制在校學生人數(shù)1489人，其中博士生73人、碩士生242人、本科生1174人。此外，在校的工程碩士、成人函授生等600余人。

通過“九五” 、“十五 ” “十一五”期間國家 “211工程 ” 的建設，學院的裝備條件得到了明顯的改善，設備總資產(chǎn)近3000 萬，初步建成了 GPS衛(wèi)星導航定位實驗系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、智能車輛與智能化診斷系統(tǒng)以及交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，為高層次人才培養(yǎng)和科學研究提供了一個良好的環(huán)境條件。在智能運輸系統(tǒng)、智能車輛、交通規(guī)劃與管理、交通裝備的綜合節(jié)能、車輛檢測與診斷、交通安全、交通控制、交通環(huán)境評價與治理、道路與橋梁結(jié)構(gòu)設計、路面綜合設計、土質(zhì)土力學、道路災害防治等領(lǐng)域已形成了鮮明的研究特色和雄厚的科研能力。近年來，學院負責和承擔國家和部省級研究項目 300 余項，包括國家自然科學基金重點項目2項、“十五”科技攻關(guān)重點項目10項，國家“ 863 ”計劃項目10項，國家自然科學基金面上項目15項，以及橫向項目100余項；獲國家級、部省級科技進步獎和自然科學獎 40余項，其中“交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃設計、方法、技術(shù)的研究及應用”獲國家科技進步二等獎；獲得專利 60項；出版學術(shù)專著、統(tǒng)編教材和其它科技著作 60 余部；公開發(fā)表學術(shù)論文1000 余篇，其中被 SCI 、 EI、 ISTP 檢索收錄 300多篇。近十年來，學院注意加強與國內(nèi)外的學術(shù)交流，先后與 10余所國外大學建立了合作關(guān)系，校際學術(shù)交流頻繁，提升了學院在國內(nèi)外的影響，促進了學院的整體發(fā)展。

交通學科已成為吉林大學“九五”“十五”“十一五”期間“211工程”重點建設的學科之一。經(jīng)過多年建設，學院科研能力和學科實力將得到進一步提高，在智能運輸系統(tǒng)、載運工具智能化及可持續(xù)發(fā)展、運輸系統(tǒng)規(guī)劃與物流管理、道路橋梁安全監(jiān)測與養(yǎng)護等領(lǐng)域具備跟蹤國際科技發(fā)展前沿的條件，具有承擔國家與行業(yè)重大科技攻關(guān)任務和培養(yǎng)高層次、復合型人才的能力，通過對智能運輸系統(tǒng)關(guān)鍵理論與技術(shù)、智能車輛與檢測技術(shù)、運輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、交通控制與安全、交通環(huán)境與評價、物流管理系統(tǒng)智能化、半剛性基層瀝青混凝土路面與橋梁的設計施工等關(guān)鍵技術(shù)問題的研究，使學院穩(wěn)定保持在全國交通領(lǐng)域的整體領(lǐng)先水平。

建院以來，學院黨委緊緊圍繞黨的中心工作，堅持育人為本，德育為先的原則，充分發(fā)揮基層黨委的政治核心和監(jiān)督保障作用，以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機加強黨建和思想政治工作，不斷推進黨建工作的理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新，認真開展黨風廉政建設，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，促進中心工作上層次、上水平。學院黨委曾被評為長春市先進基層黨組織。學院團委多次被評為“長春市優(yōu)秀基層團委”，多個班級和個人受到省、市、校的表彰。

在國家科技發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，交通運輸業(yè)將迎來新的挑戰(zhàn)和機遇。在全院師生的共同努力下，交通學院將在不斷發(fā)展完善的基礎(chǔ)上，面向交通運輸領(lǐng)域的專門人才需求和科學研究需求，銳意進取，繼續(xù)發(fā)揮學院的高層次交通人才的重要培養(yǎng)基地和交通運輸領(lǐng)域的科技攻關(guān)基地的作用，為我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。