河海大學土木與交通學院導師：陳永輝 正文

　　陳永輝，教授，博士，博士生導師，1972年10月出生，1994年畢業(yè)于河海大學水利水電工程系水利水電工程建筑專業(yè)，1994年起在河海大學巖土工程研究所讀研究生，碩博連讀，于2000年在河海大學取得巖土工程專業(yè)博士學位，并于同年在河海大學巖土工程研究所擔任教師、講師，2003年評為副教授，2004年聘為碩士生導師，2011年香港科技大學訪問學者，2012年評為河海大學教授，聘為博士生導師。

　　研究方向
　　主要研究方向為軟土地基處理與地基基礎工程，至今參與了幾十多個高速公路、水利工程科研和建設任務。作為負責人已完成高速公路軟基處理以及新技術開發(fā)方面的科研項目20余項(其中國家自然科學基金面上項目1項、水利部公益性行業(yè)科研專項子課題2項、浙江省交通科技計劃項目十幾項，500萬以上重大橫向科技項目1項，其它縱向二類項目、橫向項目10多項；作為主要成員參與國家自然基金重點項目1項（高鐵聯(lián)合基金）、國家自然科學基金面上項目3項、“十一五”國家科技支撐計劃專題項目1項。
　　獲得省部級科技進步一等獎1項、二等獎3項，三等獎2項。發(fā)表學術論文70多篇，已指導碩士生畢業(yè)16名，在讀11名，全程協(xié)助指導博士生4名（已畢業(yè)1名）。出版專著一部《塑料套管混凝土樁技術及應用》，作為主要人員參與浙江省軟基處理地方標準－《浙江省公路軟土地基路堤設計要點》（試行）的編制工作。以第一發(fā)明人申請國家專利12項，申請發(fā)明專利8項授權6項，申請實用新型專利4項授權4項。

　　主講課程
　　土力學
　　地基處理技術
　　土力學試驗

　　學術兼職
　　中國土木工程學會工程排水與加固專業(yè)委員會委員副主任委員
　　河海大學水資源高效利用與工程安全國家工程研究中心巖土工程加固與檢測技術專家團隊成員
　　南京土木建筑學會第十屆理事會理事
　　國際土力學與巖土工程協(xié)會會員等

　　主要成果
　　專利：
　　[1]基于地下大通水量排水系統(tǒng)的排水通道防淤堵方法，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：公開
　　[2]立體排水體及其施工方法，專利類型：發(fā)明 授權
　　[3]防止塑料套管混凝土樁彎曲變形的施工方法及其裝置，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：授權
　　[4]正常通車情況下路堤橫向鉆孔輕質置換控制沉降的方法，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：授權
　　[5]加固厚覆蓋層深埋軟土層變徑塑料套管混合樁及成樁方法，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：授權
　　[6]加固軟土地基的帶孔波紋塑料套管粒料注漿樁及加固方法，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：授權
　　[7]單壁螺紋塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁的施工方法，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：授權
　　[8]塑料套管混凝土樁及其加固處理軟土地基的方法，專利類型：發(fā)明，專利狀態(tài)：公開
　　[9]一種加固厚覆蓋層深埋軟土變徑塑料套管混合樁，專利類型：實用新型，專利狀態(tài)：授權
　　[10]帶孔波紋塑料套管粒料注漿樁，專利類型：實用新型，專利狀態(tài)：授權
　　[11]塑料套管混凝土樁，專利類型：實用新型，專利狀態(tài)：授權
　　[12]用于現(xiàn)澆混凝土樁的表面部分光滑部分有螺紋的塑料套管，專利類型：實用新型，專利狀態(tài)：授權

　　成果鑒定：
　　[1]2011年，2項課題經(jīng)鑒定達到國內領先水平（排名第1、2），1項課題經(jīng)鑒定達到國際先進水平（排名第2）。
　　[2]2010年，1項課題經(jīng)鑒定達到國內領先水平（排名第2），1項課題經(jīng)鑒定達到國際先進水平（排名第2）。
　　[3]2009年，1項課題經(jīng)鑒定達到國內領先水平（排名第2）。
　　[4]2008年，1項課題經(jīng)鑒定達到國際領先水平（排名第4），1項課題經(jīng)鑒定達到國內先進水平（排名第3）。
　　[5]2007年，1項課題經(jīng)鑒定達到國際先進水平（排名第5）
　　[6]2006年，1項課題經(jīng)鑒定達到國際領先水平（排名第3），1項課題經(jīng)鑒定達到國際先進水平（排名第4）。
　　[7]2004年，2項課題達到國際先進水平（排名（14、15））。
　　[8]2002年，2項課題達到國際先進水平（排名第2、5）。

　　研究課題：
　　[1]超長細比路堤樁屈曲理論分析及透明土模型試驗研究 ，國家自然科學基金，2012~2015。
　　[2]河湖底淤綜合處理與利用技術研究，水利部公益性行業(yè)科研專項子課題，2012~2014。
　　[3]湖州樞紐改建工程施工監(jiān)控量測，科技服務項目，2011~2011。
　　[4]杭長高速公路瀝青路面技術服務，科技服務項目，2011~2013。
　　[5]埋入式激光沉降觀測裝置關鍵技術研究，浙江省交通運輸科技計劃項目 ，2011~2012。
　　[6]船閘基坑施工對相鄰建筑物影響的仿真分析及試驗研究，浙江省交通運輸科技計劃項目，2011~2013。
　　[7]長湖申航道護岸加固板樁受力、變形機理研究，浙江省交通運輸科技計劃項目，2010~2012。
　　[8]橋梁整體同步頂升成套關鍵技術研究，2010~2010。
　　[9]高心墻堆石壩應力變形特性試驗與分析，水利部公益性行業(yè)科研專項子課題，2009~2012。
　　[10]深厚軟基路堤剛柔組合樁處理方法設計研究，浙江省交通運輸科技計劃項目，2008~2010。
　　[11]南京二四三省道軟基實驗，科技服務項目
　　[12]申嘉湖杭高速公路練市至杭州段原地面復測、路基沉降與位移監(jiān)測，500萬重大科技項目，2007~2010。
　　[13]塑料套管混凝土樁(PTCC樁)加固高速公路軟土地基試驗研究，浙江省交通運輸科技計劃項目，2008~2010。
　　[14]耿樓樞紐工程施工動態(tài)仿真與基礎相互作用研究，2008~2008。
　　[15]浙江省關于處理已通車高速公路軟基橋頭路堤沉降的應用技術研究項目，浙江省交通運輸科技計劃項目，2007~2008。
　　[16]高速公路軟基路堤動態(tài)控制技術及適用性研究，浙江省交通運輸科技計劃項目，2005~2008。
　　[17]臺兒莊泵站工程基坑開挖邊坡穩(wěn)定研究，技術咨詢項目，2006~2006。
　　[18]寧波繞城高速公路西段沉降觀測與動態(tài)控制，科技服務項目，2004~2007。
　　[19]注漿樁新型技術加固高速公路深厚軟基科研試驗與應用研，寧波市交通局科技計劃項目，2005~2007。
　　[20]杭千高速公路PCC樁軟基加固設計與應用研究 ，浙江省交通運輸科技計劃項目，2004~2006。
　　[21]杭金衢高速公路真空預壓試驗理論研究，技術咨詢項目，2003~2003。
　　[22]真空堆載聯(lián)合預壓試驗研究，2002~2005。
　　[23]甬臺溫高速公路瑞安段羅鳳互通軟基真空預壓處理工程， 2002~2002。
　　[24]甬臺溫高速公路瑞安段西岱互通D匝道軟基地基真空預壓，2001~2002。
　　[25]上海浦東外環(huán)真空預壓軟地基試驗工程，2001~2002。
　　[26]杭金衢高速公路龍山工地試驗工程，2001~2002。
　　[27]杭金衢高速公路第三合同段軟土地基處理，2000~2001。

　　發(fā)表論文：
　　以第一作者（含學生第1本人第2）發(fā)表學術論文：
　　[1]塑料套管混凝土樁單樁承載特性研究[J] .中國公路學報.2012,25(3):51-58+72. 1001-7372(EI)
　　[2]板樁加固護岸樁身受力現(xiàn)場試驗研究[J] .水運工程.2012,464:14-19.1002-4972
　　[3]塑料排水板聯(lián)合堆載預壓加固軟基工后沉降預測方法研究[C].工程排水與加固技術理論與實踐——第八屆全國工程排水與加固技術研討會論文集,中國北京:中國水利水電出版社.2011:74-80.
　　[4]塑料套管混凝土樁擠土效應現(xiàn)場試驗研究[C].第十一屆全國土力學及巖土工程學術會議——《西北地震》增刊.2011,33(s):190-194.
　　[5]氣泡混合輕質土置換路基控制工后沉降研究[J].巖土工程學報.2011,33(12):1854-1862. (EI)
　　[6]透明土及其在巖土工程模型試驗應用的研究進展[J].水利水電科技進展.2011,31(6):69-73.1006-7647河海大學
　　[7]基于創(chuàng)新和實踐能力培養(yǎng)的軟基處理畢業(yè)設計模式探索[C].第三屆全國土力學教學研討會——廣州大學學報.2011:89-92.
　　[8]應用無限地基方法研究打樁振動對海堤的影響[J].水利學報.2011,42(2):226-231. (EI)
　　[9]塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁傾斜對承載性能影響的模型試驗研究[J].巖石力學與工程學報.2011,30(4):834-842..(EI)
　　[10]Analysis of Plastic Tube on Plastic Tube Cast-in-Place Concrete Pile[C]. Proceedings of the 2011 GeoHunan International Conference, Geotechnical Special Publication, Hunan China:ASCE.2011:31-38. (EI)
　　[11]Study on the Settlement Calculation Method of Single Y‐Section Pile[C]. Proceedings of the 2012 GeoHunan International Conference, Hunan China:ASCE.2011:21-30.(EI)
　　[12]橋梁整體同步頂升的姿態(tài)調整與控制研究.南京工業(yè)大學學報.2010,32(s):65-69.
　　[13]Study on settlement calculation method of rigid-flexible pile. 2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, Wuhan China:IEEE Computer Society. 2010: 4484-4489.(EI)
　　[14]The theoretic Analysis and Experimental Research on the Time-Dependency of TC piles[C]. 10th Asia-Pacific Conference On Engineering Plasticity And Its Applications.2010:461-466.
　　[15]In-situ study on stress distribution of foundation improved by Y-section pile [C]. Geotechnical Society of Singapore - International Symposium on Ground Improvement Technologies and Case Histories, ISGI'09,Singapore:Research Publishing Services.2010: 319-330.(EI)
　　[16]大直徑釘形雙向水泥土攪拌樁[J]. 公路. 2010(09): 99-105.
　　[17]申嘉湖杭高速公路路堤沉降動態(tài)控制研究[J]. 公路. 2010(09): 45-48.
　　[18]塑料套管混凝土樁在申嘉湖杭高速公路軟基處理中的應用[J]. 公路. 2010(09): 83-89.
　　[19]Study on flexural behavior of cast-in-place concrete Y-shaped vibro-pile [C].Recent Advancement in Soil behavior, In Situ Test Methods, Pile Foundations, and Tunneling，Changsha Hunan China, ASCE.2009:152-158.(EI)
　　[20]Calculation of soil stresses under various pile sectional configurations [C].Recent Advancement in Soil behavior, In Situ Test Methods, Pile Foundations, and Tunneling，Changsha Hunan China, ASCE.2009:159-164.(EI)
　　[21]Experimental study on soft foundation improved by grouted gravel pile [C].Recent Advancement in Soil behavior, In Situ Test Methods, Pile Foundations, and Tunneling，Changsha Hunan China, ASCE.2009:165-170.(EI)
　　[22]Y型樁樁端阻力產生附加應力的分析計算[J]. 巖土力學. 2009,30(12): 3837-3845.(EI)
　　[23]高速公路連拱隧道開挖三維穩(wěn)定性分析[J]. 防災減災工程學報. 2009(01): 71-76.
　　[24]含分數(shù)階的無限地基交互作用時域阻尼抽取法[J]. 巖石力學與工程學報. 2009,28(S2): 3666-3672.(EI)
　　[25]基于尖點突變理論的Y型樁屈曲臨界荷載分析[J]. 工程力學. 2009,26(4): 119-127.(EI)
　　[26]碎石注漿樁承載特性試驗研究[J]. 巖土工程學報. 2009,31(06): 871-878.(EI)
　　[27]Field study of Plastic Tube Cast-in-place Concrete Pile[J].J. Cent South Univ (Science and Technology).2008,15(2):195~202.(SCI)
　　[28]Evaluation of Ultimate Bearing Capacity of Y-Shaped Vibro-Pile [J].J. Cent South Univ (Science and Technology).2008,15(2):186~194.(SCI)
　　[29]Y型樁樁側摩阻力產生附加應力的分析計算[J]. 巖土力學. 2008.29(11): 2905-2911.(EI)
　　[30]公路軟土地基處理中Y型沉管灌注樁異形特性研究[J]. 中國公路學報. 2008,21(05): 19-25.(EI)
　　[31]基于尖點突變理論的基樁極限承載力判定及預測[J]. 河海大學學報(自然科學版). 2008(02): 248-252.( 中信所)
　　[32]Y型沉管灌注樁荷載傳遞機制的現(xiàn)場試驗研究[J]. 巖石力學與工程學報. 2008,27(3): 615-623.(EI)
　　[33]Y型沉管灌注樁及其承載特性[J]. 工業(yè)建筑. 2008(11): 69-74.( 中信所)
　　[34]新型樁基技術——Y型振動沉管灌注樁技術//陳正漢,劉元雪等編. 第十屆土力學及巖土工程學術集,重慶,重慶大學出版社，.2007：342-347.
　　[35]Y型沉管灌注樁截面幾何性質的計算與優(yōu)化[J].土木工程學報.2007， 40（S1）：198-204.
　　[36]A simplified method for stability analysis of reinforced embankments[C].Proceedings Of The Fourth International Conference On Soft Soil Engineering, Taylor & Francis/Balkema .2006,10：547-552.(EI)
　　[37]紅楓連拱隧道開挖穩(wěn)定性分析[J]. 河海大學學報(自然科學版). 2005(04): 442-446.( 中信所)
　　[38]基于神經(jīng)網(wǎng)絡和遺傳算法的巖體參數(shù)辨識研究[J]. 常州工學院學報. 2005(S1): 103-108.ISSN：1671-0436
　　[39]真空-堆載聯(lián)合預壓技術在甬臺溫高速公路軟基加固中應用[A]. 全國巖土與工程學術大會論文集（下冊）[C]. 中國北京: 2003.
　　[40]土工織物加筋堤壩復合有限元分析方法[J]..水利學報.2003, 1:28.( EI)
　　[41]土工合成材料加筋砂土的破壞模式和強度理論[J]. 河海大學學報(自然科學版). 2002(06): 120-123.(中信所)
　　[42]土工織物加筋堤壩地基的有限元穩(wěn)定計算方法[J]. 巖土工程界. 2002(12): 46-48.
　　[43]一個加筋復合土體的本構關系[J]. 水利學報. 2002(12): 26-32.
　　[44]適于基坑開挖分析的一個改進雙屈服面模型[J]. 河海大學學報(自然科學版). 2000(03): 73-76.( 中信所)
　　[45]自動化測量三維形貌的程序設計[J]. 大壩觀測與土工測試. 2000(04): 47-49.
　　[46]土工織物與塑料排水板在某灰壩地基處理方案中的計算方法研究[A]. 中國土木工程學會第八屆土力學及巖土工程學術集[C]. 中國江蘇南京: 1999: 487-490.
　　[47]池州發(fā)電廠灰壩地基處理方法研究[A]. 巖土力學的理論與實踐——第三屆全國青年巖土力學與工程集[C]. 中國江蘇南京: 1998: 290-295.
　　[48]土工織物加筋結構的研究進展[J]. 水利水電科技進展. 1997,17(03):25-28.

　　獲獎情況
　　共計獲獎十余項，其中省部級一等獎1項（排名第4），二等獎3項（排名分別為第1、2、5），三等獎3項（排名分別為第2、3、4），其他獎項6項。

　　研究生培養(yǎng)
　　已指導碩士生畢業(yè)16名，在讀11名，全程協(xié)助指導博士生4名（已畢業(yè)1名）

　　聯(lián)系方式
　　辦公室：巖土樓 電話：025-83787918
　　手機：13967150961
　　郵箱：yonghuich@163.com

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