北京工業(yè)大學(xué)土木工程考研參考書目

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北京工業(yè)大學(xué)

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北京工業(yè)大學(xué)土木工程考研參考書目
專業(yè)介紹:一般的土木工作項(xiàng)目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項(xiàng)目,歸類入本類,但隨著工程科學(xué)日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨(dú)立成科。
就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計(jì)。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:北京工業(yè)大學(xué)
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:城市建設(shè)學(xué)部
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: _01 重大工程結(jié)構(gòu)抗震減震與城鄉(xiāng)抗震韌性
_02 高性能結(jié)構(gòu)與全壽命設(shè)計(jì)理論及方法
_03 巖土工程前沿科學(xué)問題與新方法及技術(shù)
_04 工程結(jié)構(gòu)智能化施工與運(yùn)維方法與技術(shù)
_05 城市水系統(tǒng)健康循環(huán)與水環(huán)境恢復(fù)技術(shù)
_06 綠色建筑環(huán)境與節(jié)能減排技術(shù)
招生人數(shù): 140
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語一或203日語
③301數(shù)學(xué)一
④841結(jié)構(gòu)力學(xué)或833土力學(xué)或843鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或845水分析化學(xué)與水力學(xué)或846傳熱學(xué)Ⅰ或867流體力學(xué)Ⅱ
備  注: 1、土木工程(含巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、土木工程建造與管理、土木工程材料等二級學(xué)科)或相近專業(yè)考生報考方向可選01~04,考試科目可選841或833或843;
2、給排水或相近專業(yè)考生報考方向可選05,考試科目可選845;
3、暖通或相近專業(yè)考生報考方向可選06,考試科目應(yīng)選846或867。
擬推免招生人數(shù):70
擬統(tǒng)考招生人數(shù): 70
土木工程(一級,0814)
1、學(xué)科發(fā)展概況
北京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)科于1981年獲我國首批碩士學(xué)位授予權(quán)(結(jié)構(gòu)工程、市政工程、橋梁與隧道工程二級學(xué)科)。“九五”以來,利用國家“211工程”建設(shè)的契機(jī),實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展:2001和2003年分別獲得結(jié)構(gòu)工程二級學(xué)科和土木工程一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán),并建立了博士后流動站;2007年結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程學(xué)科分別獲評為國家重點(diǎn)學(xué)科和北京市重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)科點(diǎn)現(xiàn)有教授27人和副教授38人,其中包括國家杰出青年基金獲得者2人、教育部“長江學(xué)者特聘教授”1人、新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選1人、教育部跨世紀(jì)和新世紀(jì)人才獲得者3人等優(yōu)秀中青年學(xué)者。
近五年土木工程一級學(xué)科承擔(dān)國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)課題和杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目、國家基礎(chǔ)科學(xué)研究項(xiàng)目(973)課題、國家“十一五”科技支撐課題共26項(xiàng)(其中作為主持單位的有12項(xiàng)),主持承擔(dān)國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目、省部級重點(diǎn)項(xiàng)目50余項(xiàng),并承擔(dān)了一批城市與工程建設(shè)領(lǐng)域的社會服務(wù)項(xiàng)目。相關(guān)研究成果獲國家科技進(jìn)步二等獎6項(xiàng)、省部級科技獎10余項(xiàng),出版著作20余部,發(fā)表論文千余篇、SCI收錄30余篇、EI收錄400余篇。主編或參編國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10部;獲得國家發(fā)明專利18項(xiàng)、實(shí)用新型專利50余項(xiàng),為解決北京市以及全國的城市和工程建設(shè)中的安全減災(zāi)方面的科學(xué)和技術(shù)關(guān)鍵問題、促進(jìn)首都和國家的科技進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。。
2、學(xué)科的主要研究方向和特色
研究方向一:結(jié)構(gòu)體系及工程抗震抗爆研究
1、實(shí)體結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)工程
主要研究大型水電和交通工程中的大體積實(shí)體結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)靜動力非線性反應(yīng)與高層建筑深大基礎(chǔ)地基承載力特性及基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)、安全分析和土-結(jié)構(gòu)相互作用等。該方向的相關(guān)研究成果成功應(yīng)用于小灣、溪落渡、龍羊峽、豐滿等高壩以及德黑蘭地鐵的地震安全分析,產(chǎn)生了顯著的社會、經(jīng)濟(jì)效益,已獲得教育部科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、二等獎1項(xiàng)和國電公司的科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)。
2、新材料與結(jié)構(gòu)新體系
主要針對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土混合及組合結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力裝配混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)與大跨空間結(jié)構(gòu)新體系、新理論和新方法以及新型水泥混凝土材料、纖維混凝土和建筑功能材料的若干關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問題展開深入研究,相關(guān)成果已成功應(yīng)用于北京新保利大廈、LG大廈、國家體育場等實(shí)際工程,獲國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎12項(xiàng),國家發(fā)明專利4項(xiàng)。
3、工程結(jié)構(gòu)抗震抗爆
主要針對工程地震與結(jié)構(gòu)抗震理論、方法與技術(shù)、試驗(yàn)和測試方法與技術(shù)等的研究,并針對恐怖或意外的爆炸或撞擊事件,研究大型及重要建筑物防爆防撞的等級與標(biāo)準(zhǔn)、大型及重要建筑物防爆防撞的工程技術(shù)措施體系、實(shí)用有效的抗爆加固新材料和技術(shù)。該方向目前承擔(dān)國家十一五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目和國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目各1項(xiàng)。
4、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測、評定與加固技術(shù)
主要研究適合我國國情、國力的結(jié)構(gòu)抗振、減隔振新體系及其分析方法、設(shè)計(jì)理論和具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列新型減隔振裝置以及抗災(zāi)可靠性評定和加固技術(shù)、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工控制和健康監(jiān)測系統(tǒng),對強(qiáng)化房屋建筑和橋梁結(jié)構(gòu)的綜合防災(zāi)能力、提高其抗災(zāi)安全性具有重要的理論意義和實(shí)用價值。該方向研究成果已獲得華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎、中國鐵道建筑總公司科學(xué)技術(shù)獎特等獎各1項(xiàng),國家發(fā)明專利5項(xiàng)。
研究方向二:城市地下空間防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)研究
    1、城市地下空間建筑抗震技術(shù)研究
研究具備典型功能的城市地下空間建筑結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)機(jī)理與特征,確定合適的抗震分析方法、抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和抗震關(guān)鍵技術(shù),提高地下空間建筑抵御震害的能力,減少地震發(fā)生時的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。研究內(nèi)容包括城市地下空間震害形成機(jī)制研究、城市地下空間建筑結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析研究、大跨度地下空間結(jié)構(gòu)的抗震減災(zāi)技術(shù)等。該方向目前主持國家973重點(diǎn)項(xiàng)目、“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目子課題,北京市科委重點(diǎn)項(xiàng)目各一項(xiàng)。
2、城市地下空間防火技術(shù)、防水技術(shù)研究
研究城市地下空間水災(zāi)、火災(zāi)的發(fā)生機(jī)理、發(fā)展演化規(guī)律與影響因素及其作用規(guī)律,制定相關(guān)的防災(zāi)減災(zāi)措施與對策,開發(fā)實(shí)用有效的防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)與裝置,以提高城市地下空間抗御各種災(zāi)害的能力。該方向目前承擔(dān)一項(xiàng)“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目子課題一項(xiàng),北京市科委重點(diǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)。
3、城市地下工程風(fēng)險分析與綜合防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)
針對地下綜合交通樞紐施工過程中可能會出現(xiàn)的事故,例如開挖工作面不穩(wěn)造成結(jié)構(gòu)整體移位,坍塌,地表下沉、開裂、塌陷、突水,涌泥等進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估。研究控制地下綜合交通樞紐結(jié)構(gòu)耐久性及使用年限風(fēng)險的主要影響因素,包括:地震、爆炸、火災(zāi)造成結(jié)構(gòu)損壞或使用年限縮短;地下結(jié)構(gòu)耐久性失效、防水材料老化、鋼構(gòu)件被腐蝕、注漿材料失去穩(wěn)定性等。該方向目前承擔(dān)了國家“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng),北京市科委重點(diǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)。
研究方向三:城市與工程綜合防災(zāi)減災(zāi)
    1、城市防災(zāi)規(guī)劃及減災(zāi)技術(shù)基礎(chǔ)與標(biāo)準(zhǔn)化研究
主要研究基于城市發(fā)展的防災(zāi)規(guī)劃編制方法,強(qiáng)調(diào)動態(tài)分析、動態(tài)預(yù)測、動態(tài)決策、動態(tài)管理,以保證與城市總體規(guī)劃中的現(xiàn)狀與發(fā)展相協(xié)調(diào)。該方向研究成果在建設(shè)部防災(zāi)規(guī)劃試點(diǎn)項(xiàng)目“泉州市城市抗震防災(zāi)規(guī)劃”和“廈門市城市建設(shè)綜合防災(zāi)規(guī)劃”中得到應(yīng)用,成為全國防災(zāi)規(guī)劃編制的樣板。負(fù)責(zé)或參加了20多個城市抗震防災(zāi)規(guī)劃或抗震設(shè)防區(qū)劃的基礎(chǔ)研究工作,在城鎮(zhèn)安全減災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究方面,編制3本國家標(biāo)準(zhǔn)、1本地方標(biāo)準(zhǔn),近期主持和參與“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目6項(xiàng)。
2、巖土工程與地質(zhì)災(zāi)害研究及防御技術(shù)
采用現(xiàn)代探測、監(jiān)測和模擬分析技術(shù),研究人口密集區(qū)和重大工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的成因類型、發(fā)育分布規(guī)律及其與人類工程活動的關(guān)系,掌握地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀和制定宏觀防治對策,研究隧道及地下工程圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)技術(shù)方法以及坍方、涌突水等災(zāi)害控制技術(shù)。該方向目前承擔(dān)了國家“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。
3、節(jié)能減排技術(shù)及系統(tǒng)集成
提升節(jié)能減排與資源綜合利用水平,建立實(shí)用的節(jié)能減排與資源綜合利用技術(shù)體系,通過各種適宜性技術(shù)的推廣應(yīng)用,緩解北京市自然資源不足對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約。重點(diǎn)建立大型公建耗能計(jì)量、監(jiān)測平臺和能耗審計(jì)體系;可再生新能源及節(jié)能技術(shù);節(jié)能與綠色建筑體系及其智能化集成技術(shù);建筑空氣質(zhì)量檢測與控制技術(shù)、建筑節(jié)能診斷技術(shù)。
3、實(shí)驗(yàn)平臺
   土木工程一級學(xué)科依托城市與工程安全減災(zāi)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程抗震與結(jié)構(gòu)診治北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,目前實(shí)驗(yàn)室面積達(dá)實(shí)驗(yàn)室5000余m2,擁有10子臺模擬地震振動臺臺陣系統(tǒng)、40000kN特大型多功能電液伺服加載系統(tǒng)、3m×3m地震模擬振動臺、大型反力墻、豎向-扭轉(zhuǎn)雙向耦合剪切儀、國內(nèi)最大比尺的室內(nèi)地鐵車站和區(qū)間隧道火災(zāi)多功能試驗(yàn)平臺等試驗(yàn)裝置,設(shè)備總值7000余萬元,具有優(yōu)越的實(shí)驗(yàn)平臺。
4、就業(yè)前景
    本學(xué)科已為國家和北京城市建設(shè)培養(yǎng)了大批高質(zhì)量的研究生,近五年已畢業(yè)博士研究生50余人,碩士研究生500余人,受到用人單位的好評,相當(dāng)多的畢業(yè)研究生已成為科研院所、高校、國家機(jī)關(guān)以及企事業(yè)單位的骨干力量。 樓主今年初試成績剛過線330+,本科學(xué)校普通二本,最終錄取。在此想說說我的考研路程,希望對后來人有所幫助。
  一、Anchoring in BJUT !
  當(dāng)我去年決定考研時,起初也是不知道要報哪個學(xué)校,但我的本科學(xué)校由于不在省城,只在一個地方城市,四年的生活讓我切身感覺到學(xué)校所處的地理位置對學(xué)校的發(fā)展是多么重要,對所在這個城市生活的人的視野的拓展是多么重要,所以我決定一定要去一個大一點(diǎn)的城市,如果學(xué)校的專業(yè)再好一點(diǎn)就完美了,在網(wǎng)上看了一些學(xué)校,沈陽建筑、大連理工、哈工大、天津大學(xué)、北京工業(yè),最后大概在這個時候定下了北工大,一來北工大土木在全國絕對是排得上名次的(教育部最新的排名是第8),二來學(xué)校在北京,我喜歡!從此就開始了針對性的備考。
  二、備考過程
  我的成績不高,備考過程的方法就不好意思去說了,但有一點(diǎn)我感覺特別重要,切忌眼高手低,當(dāng)時我的數(shù)學(xué)聽得上屆學(xué)長說一定要多看幾遍復(fù)習(xí)全書,后面的習(xí)題也要做,可是等我真正開始復(fù)習(xí)的時候,發(fā)現(xiàn)我的進(jìn)度很慢,為了趕進(jìn)度,只是一遍遍地“看”,而沒有踏踏實(shí)實(shí)地去動手做習(xí)題,卻總是安慰自己那些題我基本都會做,等到距考試還有一個月的時候我開始做真題才發(fā)現(xiàn)我的做題能力是如此的不足,最后數(shù)學(xué)只是剛過學(xué)校的復(fù)試線,現(xiàn)在想想好驚險啊。有道是看會的題不等于自己動手就會做,自己動手會做的題不一定能在規(guī)定時間內(nèi)做出!
  關(guān)于輔導(dǎo)班,結(jié)合我的經(jīng)歷,沒有必要,唯一的作用可能就是看到別人報了,自己花大把錢報了可以找到一點(diǎn)心理安慰,還有就是占用你大量的時間去看各個“名師”的講課視頻,看得自己暈頭轉(zhuǎn)向。踏踏實(shí)實(shí)復(fù)習(xí)才是王道。
  三、網(wǎng)上報考
  等到十月份就要正式填報志愿了,志愿只能填報一個單位。對于填報志愿,我想說,始終堅(jiān)持自己定下的目標(biāo)非常重要,當(dāng)時我沒有猶豫地填報了北京工業(yè)大學(xué),我想如果這時候?yàn)榱俗约焊kU地填報了一個一般的學(xué)校,就會有可能降低自己的努力的程度,誰知道結(jié)果會怎樣呢?立大志者得中志,立中志者得小志,立小志者不得者。
  四、正式考試
  第一科考試是政治,當(dāng)時就是狠勁地答,不管對不對把自己想到沾邊的全答上,最后居然答了七十多分,有點(diǎn)小意外。第二科是英語,英語雖然是過了六級,可是我的英語答的并不好,現(xiàn)在想想估計(jì)就是平時沒有全面復(fù)習(xí)各個題型,臨考時有點(diǎn)不知所措。第三科是數(shù)學(xué),并沒有真答出幾道題,就是能答多少答多少吧,最后驚險通過學(xué)校小線。考過了數(shù)學(xué),我碰到好多同學(xué)下午沒有心情去啦,下午確實(shí)有沒有去的。我感覺堅(jiān)持到底還是挺重要的,起碼得給自己一個交待吧。
  四、出成績后
  成績出來后,剛開始是感覺還湊合,起碼過了北工12年的復(fù)試總分線,但數(shù)學(xué)差了好幾分,只希望今年能降數(shù)學(xué)單科線啦。又過了幾天,論壇上,考研群上各種的討論分?jǐn)?shù)線,有說336的,有說340,更讓人害怕的是居然有來自北工的郵件說要今年復(fù)試線不管學(xué)碩還是專碩都要在340以上,看到這些,感覺希望很是渺茫,但我感覺只要學(xué)校還沒有正式公布復(fù)試分?jǐn)?shù)線,希望總是還有的。
  在4月1日,學(xué)校公布了復(fù)試的分?jǐn)?shù)線,我懷著看看我差了幾分的心態(tài)打開了北工的研招網(wǎng),打開復(fù)試要求的表格,找找找,終于找到了建工學(xué)院,找到了土木工程,一看線,328,再一看數(shù)學(xué)小線,80,我笑了,居然過線了,我還有希望。在這之前,我已經(jīng)把大部分希望放在了調(diào)劑上了,填報了上海一個調(diào)劑大戶,還有一個蘭州的二本學(xué)校。當(dāng)天下午接到了學(xué)校的電話復(fù)試通知。
  而就在此時,我的希望還重點(diǎn)放在調(diào)劑的兩所學(xué)校上,但是讓我憤怒的是,兩個志愿報上后,48小時內(nèi)競?cè)粵]有一個學(xué)校答理我,提交上的志愿甚至連看一眼也沒有看。無奈,又報了另外兩個學(xué)校,都在北京,還好,志愿提交上不久便有一個學(xué)校給我發(fā)了復(fù)試通知,當(dāng)時沒有猶豫地點(diǎn)了確認(rèn),可是當(dāng)我打開那個學(xué)校的研招網(wǎng),卻發(fā)現(xiàn)復(fù)試時間在9號,正好和北工面試時間重合,怎么辦?當(dāng)時的感覺是肯定是調(diào)劑的學(xué)校錄取的可能大,我有三個選擇:
  1.兩個學(xué)校都去,畢竟北工的面試時間也就二十分鐘不過,可是兩個學(xué)校離的較遠(yuǎn),有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
  2.放棄調(diào)劑學(xué)校的復(fù)試,將北工進(jìn)行到底,哪怕最后死得很慘。
  3.放棄北工的復(fù)試,轉(zhuǎn)而去復(fù)試的學(xué)校。最后我想,奮斗了一年不就是為了北工大嗎?既然北工給了我復(fù)試的機(jī)會,我為什么不去最后的嘗試呢?哪怕最后沒有錄取,我也完完整整地將考研過了一遍,也沒有什么遺憾了,進(jìn)行投機(jī)的想法是不應(yīng)該的。
  五、復(fù)試
  去北京復(fù)試的心態(tài)就是將考研過程完整走一遍,結(jié)果我不敢抱任何奢望,第一天交材料,體檢。第二天筆試,筆試是八選五,以前只知道是填空還有選擇,不曉得今年競?cè)挥杏?jì)算題,還好,計(jì)算題都是非常非?;镜念},一道是鋼結(jié)構(gòu)關(guān)于高強(qiáng)螺栓的,另一道是關(guān)于抗震地震作用力計(jì)算的,還有一道好像是土力學(xué)關(guān)于土方體積計(jì)算的。
  第三天就是面試?yán)?,我排在本組的倒數(shù),從早上一直等到下午很晚。面試我感覺我很幸運(yùn),老師很隨和,問我的問題并不多,由于我說我最喜歡的科目的結(jié)構(gòu)力學(xué) ,所以老師問的題主要是關(guān)于結(jié)構(gòu)的,比如為什么喜歡結(jié)構(gòu)力學(xué),主要喜歡哪個部分,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)求內(nèi)力主要用力法還是位移法,在作畢業(yè)設(shè)計(jì)求結(jié)構(gòu)內(nèi)力時用哪兩個方法求?
  感覺都不算太難,基本都答上來了。
  就在面試完當(dāng)天晚上,在半夜1點(diǎn)多時接到學(xué)院電話,只說是上第二天8點(diǎn)半去開會,不要遲到啦,當(dāng)時突然接到電話,正迷糊著也沒有問是干什么的。接到電話后,我就睡不著了,一直在想明天讓我去是干什么的呢?不會是復(fù)試被刷明天去把自己的材料領(lǐng)走,該去哪兒調(diào)劑趕緊去調(diào)劑?或者有什么其他的事,但始終沒敢是復(fù)試通過啦。
  八點(diǎn)到學(xué)院,碰到好多昨天面試的同學(xué),我問其中一哥們,今天來是干什么的?他很驚訝地看著我說,你還不知道嗎?導(dǎo)師雙選會!聽到這些,我還是半信半疑,直到坐到了會議室,一位好像是院長級別的老師說恭喜同學(xué)通過我校復(fù)試,我才明白,噢,這是真的,我通過了復(fù)試,但還是感覺是在做夢:以剛過線的初試成績進(jìn)入復(fù)試對我來說已經(jīng)是意外了,對復(fù)試結(jié)果不敢抱任何奢求,最后在據(jù)說是復(fù)試比為1:1.5的復(fù)試中順利通過,又是另外一個絕對的意外!
  結(jié)語:能夠最終通過復(fù)試,真心的感謝北工大給了我復(fù)試的機(jī)會,面對這個意外的復(fù)試機(jī)會,我沒有輕意的放棄,而是選擇堅(jiān)持到底,面對其他的選擇,果敢地選擇放棄。一路走來,感謝考研過程中幫助、支持、鼓勵我的家人、老師、同學(xué)還有素不相識的研友,祝福2014屆考研的同學(xué)們圓夢北工大!
土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:北京工業(yè)大學(xué)
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:城市建設(shè)學(xué)部
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: _01 重大工程結(jié)構(gòu)抗震減震與城鄉(xiāng)抗震韌性
_02 高性能結(jié)構(gòu)與全壽命設(shè)計(jì)理論及方法
_03 巖土工程前沿科學(xué)問題與新方法及技術(shù)
_04 工程結(jié)構(gòu)智能化施工與運(yùn)維方法與技術(shù)
_05 城市水系統(tǒng)健康循環(huán)與水環(huán)境恢復(fù)技術(shù)
_06 綠色建筑環(huán)境與節(jié)能減排技術(shù)
招生人數(shù): 140
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語一或203日語
③301數(shù)學(xué)一
④841結(jié)構(gòu)力學(xué)或833土力學(xué)或843鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或845水分析化學(xué)與水力學(xué)或846傳熱學(xué)Ⅰ或867流體力學(xué)Ⅱ
備  注: 1、土木工程(含巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、土木工程建造與管理、土木工程材料等二級學(xué)科)或相近專業(yè)考生報考方向可選01~04,考試科目可選841或833或843;
2、給排水或相近專業(yè)考生報考方向可選05,考試科目可選845;
3、暖通或相近專業(yè)考生報考方向可選06,考試科目應(yīng)選846或867。
擬推免招生人數(shù):70
擬統(tǒng)考招生人數(shù): 70
土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:北京工業(yè)大學(xué)
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:建筑工程學(xué)院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01重大工程結(jié)構(gòu)抗震減震及城市綜合防災(zāi)減災(zāi)
02可持續(xù)、高性能結(jié)構(gòu)體系及其設(shè)計(jì)理論和方法
03城市基礎(chǔ)設(shè)施與巖土工程關(guān)鍵科學(xué)問題
04城市水系統(tǒng)健康循環(huán)理論與技術(shù)
05綠色建筑環(huán)境與節(jié)能技術(shù)
招生人數(shù): 129
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語一或203日語
③301數(shù)學(xué)一
④841結(jié)構(gòu)力學(xué)或833土力學(xué)或843鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或845水分析化學(xué)與水力學(xué)或846傳熱學(xué)Ⅰ或867流體力學(xué)Ⅱ
備  注: 1、土木工程(含巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程、土木工程建造與管理、土木工程材料等二級學(xué)科)或相近專業(yè)考生報考方向可選01~03,考試科目可選841或833或843;
2、給排水或相近專業(yè)考生報考方向可選04,考試科目可選845;
3、暖通或相近專業(yè)考生報考方向可選05,考試科目應(yīng)選846或867。

基本信息

專業(yè)名稱:土木工程     專業(yè)代碼:081400     門類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:土木工程

專業(yè)介紹

北方工業(yè)大學(xué)為例
 土木工程專業(yè)是一門涵蓋內(nèi)容非常寬泛的研究領(lǐng)域,隨著科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展,其涉及的技術(shù)領(lǐng)域還在不斷地拓展新的學(xué)科分支和新的研究方向;然而,新的基礎(chǔ)理論和高新技術(shù)不斷地融入,使本學(xué)科的新技術(shù)和新方法不斷得到發(fā)展,廣泛應(yīng)用到工程實(shí)際中,并取得了理想的效果。如計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)、信息技術(shù)、智能分析技術(shù)、全球衛(wèi)星定位、遙感技術(shù)、新材料和智能材料、建筑節(jié)能技術(shù)等,都是土木工程中的重要研究領(lǐng)域。包括空間技術(shù)在內(nèi)的各個領(lǐng)域的發(fā)展都離不開土木工程技術(shù),因此,土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學(xué)科,是永恒的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。
我校土木工程專業(yè)成立于1984年,2004年開始招收研究生,目前已畢業(yè)碩士研究生200多名,聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生十余名,本專業(yè)在校碩士生近200名。目前已發(fā)展成為具有土木工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),涵蓋了巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),并形成了“巖土與地下工程”、“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境”和“工程防災(zāi)減災(zāi)”三個在國內(nèi)具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)領(lǐng)域。土木工程專業(yè)碩士研究生就業(yè)及升學(xué)率連年達(dá)到100%,畢業(yè)生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評。
學(xué)科特色
服務(wù)國家重大工程建設(shè)
學(xué)科組在巖土工程領(lǐng)域先后承擔(dān)國家重點(diǎn)項(xiàng)目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程,礦山工程中的高邊坡、松散介質(zhì)工程、以及地下工程開挖誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害評價及其控制技術(shù)等重要研究項(xiàng)目。在建筑結(jié)構(gòu)及其抗震領(lǐng)域先后承擔(dān)了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其災(zāi)害評價、工程抗震設(shè)計(jì)及其安全評價等許多重大工程項(xiàng)目。
近十年,研究成果先后獲國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎20多項(xiàng),其中一等獎10項(xiàng);獲得國家授權(quán)專利30余項(xiàng),出版專編著及教材20余部、發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇。在某些研究領(lǐng)域取得了重大的研究成果,并獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,受到社會的好評。
優(yōu)秀的研究成果帶動了研究生教學(xué)質(zhì)量的飛躍,一方面能夠使研究生掌握前沿的學(xué)術(shù)理論和技術(shù)方法;另一方面又通過工程實(shí)踐活動,使學(xué)生更好地掌握知識運(yùn)用能力;從實(shí)踐活動中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng),由此,研究生的教育教學(xué)成果獲得2012年北京市教學(xué)成果二等獎。
“巖土與地下工程”研究方向在孫世國教授的帶領(lǐng)下,先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),下圖是孫世國教授作為2011年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會代表在人民大會堂受到胡錦濤等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見并合影留念。
獲得省部級科技進(jìn)步獎20余項(xiàng)
授權(quán)專利30余項(xiàng)
重視學(xué)生能力培養(yǎng)、服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
學(xué)科依托國家科技支撐、國家自然科學(xué)基金、以及省部級項(xiàng)目和各類企業(yè)工程課題進(jìn)行研究生培養(yǎng)工作,通過“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的基地建設(shè),為土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)的一線科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。培養(yǎng)方案立足工程實(shí)際,以注重能力培養(yǎng)為目標(biāo),強(qiáng)化理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力訓(xùn)練,注重學(xué)生發(fā)現(xiàn)科學(xué)問題和解決實(shí)際問題能力的培養(yǎng)。學(xué)位論文選題重視與土木工程設(shè)計(jì)和前沿研究領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)際問題相結(jié)合,全方位強(qiáng)化研究生的實(shí)戰(zhàn)能力與學(xué)術(shù)水平訓(xùn)練;提升研究生就業(yè)的競爭力,更好的為工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
學(xué)科優(yōu)勢
研究方向廣、科研綜合實(shí)力強(qiáng)
本學(xué)科現(xiàn)有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學(xué)科專業(yè)畢業(yè)證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級學(xué)科下屬全部六個二級學(xué)科。
師資隊(duì)伍學(xué)術(shù)水平高、科研條件優(yōu)良
學(xué)科現(xiàn)有高級職稱教師27名,其中博士學(xué)位教師占70%,國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師7名,國家注冊監(jiān)理工程師2名。另聘請北京市人才強(qiáng)校特聘教授1名,講座教授4名,校外兼職碩士生導(dǎo)師5名,整個師資隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)合理,并形成了較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。目前正在承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐項(xiàng)目及省部級和各類企業(yè)課題百余項(xiàng)。學(xué)科依托北京市實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家甲級建筑設(shè)計(jì)院及礦山安全與巖土工程研究所。試驗(yàn)儀器設(shè)備總值2000多萬元。在物探與勘查、路基檢測、隧道襯砌支護(hù)檢測、結(jié)構(gòu)動力特性測試與分析、清潔能源等研究方向具有國內(nèi)先進(jìn)的儀器設(shè)備和分析軟件。
E60EM綜合電磁法儀
擬動力實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
激光隧道斷面儀
動力應(yīng)變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
動力應(yīng)變/ICP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
研究領(lǐng)域
巖土與地下工程
巖土與地下工程專業(yè)是國家基礎(chǔ)工程建設(shè)、資源開發(fā)等工程建設(shè)領(lǐng)域的重要學(xué)科。隨著社會的發(fā)展,各項(xiàng)基礎(chǔ)工程和人居環(huán)境質(zhì)量要求的提高,高速公路與鐵路、地鐵、地下工程、堤壩、高邊坡、各類復(fù)雜基礎(chǔ)工程和礦山工程的安全等等都涉及到巖土工程理論與技術(shù)方法。區(qū)域性巖土或特殊條件下的土工問題則是針對非常規(guī)、非普遍的環(huán)境工程地質(zhì)條件和非傳統(tǒng)的土工問題。
21世紀(jì)人類生存面臨著人口、糧食、資源和環(huán)境的四大挑戰(zhàn)。土地資源有限且利用率已達(dá)到了一定的高度,提升空間小、難度大。人類向地下深部開發(fā)是發(fā)展的必然趨勢和無奈的選擇,由此也給巖土與地下工程領(lǐng)域巨大的發(fā)展機(jī)遇。國家“十二五”期間和中長期發(fā)展規(guī)劃(2001-2020),對交通基礎(chǔ)工程及民生工程的建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)傾斜,公路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“五縱七橫”計(jì)劃3.5萬公里、鐵路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“四縱四橫”計(jì)劃累計(jì)里程1.3萬公里、2015年之前擬建設(shè)地鐵線路總長2259公里,從而極大地推動巖土與地下工程領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,到2020年國家中長期發(fā)展規(guī)劃中擬在公路鐵路、地鐵工程建設(shè)等領(lǐng)域投資10萬億以上,因此本研究領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。
孫世國教授
我校“巖土與地下工程”研究領(lǐng)域以國家安全生產(chǎn)專家、博士生導(dǎo)師孫世國教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授2人,副教授6人,講師5人。該團(tuán)隊(duì)主要以礦山安全與巖土工程計(jì)算理論及其應(yīng)用技術(shù)為重點(diǎn),在礦山安全、地基工程、高邊坡穩(wěn)定性、地下工程理論與控制技術(shù)、巖石工程開挖對周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評價方法、三維動態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)與預(yù)測理論等領(lǐng)域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢。
目前該科研團(tuán)隊(duì)以第一承擔(dān)單位負(fù)責(zé)“十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“高陡邊坡風(fēng)險辨識與雷達(dá)干涉監(jiān)測技術(shù)及裝備研發(fā)”、以及國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目和國家自然基金、以及校企聯(lián)合項(xiàng)目70余項(xiàng)科研課題。形成了師資力量結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、梯隊(duì)建設(shè)科學(xué)的研究隊(duì)伍,其研究成果先后獲得了國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)、省部級科技進(jìn)步獎17項(xiàng),獲國家授權(quán)專利和軟件著作權(quán)20多項(xiàng),出版專編著及教材20余部,在國內(nèi)外核心期刊和會議上公開發(fā)表論文200余篇,取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,為企業(yè)解決了許多關(guān)鍵技術(shù)難題,取得了近10億的經(jīng)濟(jì)效益,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才,有力推動了該學(xué)科領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與進(jìn)步。
該團(tuán)隊(duì)的主要研究方向:
1)高陡邊坡穩(wěn)定性研究,主要包括露井聯(lián)采綜合作用下邊坡穩(wěn)定性評價與分析、露天邊坡風(fēng)險分級分析與評價、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)、大型松軟堆積體安全評價、控制與加固技術(shù)等;
2)井下突水預(yù)測與控制技術(shù),主要包括復(fù)雜斷裂帶存在對上覆巖體的破壞規(guī)律及其誘發(fā)導(dǎo)水通道的評估與預(yù)測、安全開采控制技術(shù)與措施;
3)尾礦庫災(zāi)變機(jī)制及其預(yù)測預(yù)警技術(shù),主要包括尾礦壩重大事故隱患的現(xiàn)場診斷技術(shù)、尾礦庫潰壩環(huán)境脆弱性評價指標(biāo)體系和評價方法、尾礦壩浸潤線抬升及壩體涌水開裂緊急險情處置技術(shù)、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機(jī)理及其穩(wěn)定性研究;
4)地下工程設(shè)計(jì)、加固技術(shù)及施工風(fēng)險評估;地下資源開發(fā)上覆巖體破壞規(guī)律及其對環(huán)境影響的評價與控制技術(shù);
5)巖土工程的變形智能監(jiān)測及其災(zāi)害預(yù)測預(yù)警技術(shù):三維實(shí)體預(yù)測及其安全判別技術(shù);
6)巖土工程的理論研究及其工程控制新技術(shù)的研發(fā)等 ;
7)巖土工程地理信息系統(tǒng)及其評價體系的創(chuàng)建等;
8)各類基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、震害評價、以及控制技術(shù)和加固措施等。
新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境
為了減少災(zāi)害對人民生命和財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重危害,結(jié)構(gòu)在正常使用和受災(zāi)時應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和整體性,以便有效地發(fā)揮建筑物的承重和支撐作用,保證室內(nèi)工作人員能夠安全地撤離和盡可能少的經(jīng)濟(jì)損失。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高以及工業(yè)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其防災(zāi)研究方向發(fā)展空間巨大。而且,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的能源約束矛盾和能源環(huán)境問題更加突出,能源短缺已不容忽視,因此建筑節(jié)能問題已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),并受到世界各國的普遍關(guān)注。目前,全世界有近30%的能源消耗在建筑物上,巨大的建筑能耗造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此,強(qiáng)化新型建筑結(jié)構(gòu)、建筑節(jié)能和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)問題研究具有廣闊的發(fā)展前景。
王曉純教授
“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境”特色團(tuán)隊(duì)以博士生導(dǎo)師王曉純教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授3人,副教授6人,講師2人。該團(tuán)隊(duì)一直致力于新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料的開發(fā)、結(jié)構(gòu)防火技術(shù)研究;在復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料、以及性能化防火設(shè)計(jì)方法、石化建筑結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全評估領(lǐng)域已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢。承擔(dān)或完成國家自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。同時,該特色團(tuán)隊(duì)在綠色建筑、熱泵技術(shù)等方面的研究有著長期成果的積累,并取得較好的創(chuàng)新成果。研究成果先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,獲得國家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)4項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎2項(xiàng),并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
主要研究方向:
1)鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)抗火性能;
2)鋼結(jié)構(gòu)防火性能化設(shè)計(jì);
3)地源熱泵設(shè)備開發(fā);
4)石化鋼結(jié)構(gòu)抗震性能分析;
5)鋼結(jié)構(gòu)超薄型涂料抗火性能;
6)砌體加固技術(shù);
7)纖維復(fù)合材料修復(fù)管道技術(shù);
8)新型建筑材料的開發(fā)、復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與性能研究。
工程防災(zāi)減災(zāi)
工程防災(zāi)減災(zāi)是土木工程學(xué)科中的邊緣學(xué)科研究領(lǐng)域,對我國實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有著重要作用。該研究領(lǐng)域的主要任務(wù)是:建立和發(fā)展用以提高工程結(jié)構(gòu)和工程系統(tǒng)抵御自然災(zāi)害和人為災(zāi)害的科學(xué)理論、設(shè)計(jì)方法和工程措施,最大限度地減輕未來災(zāi)害可能造成的破壞,保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全,保障災(zāi)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的能力,提高國家重大工程的防災(zāi)能力。隨著國家可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施,該研究領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。
屈鐵軍教授
“工程防災(zāi)減災(zāi)”特色團(tuán)隊(duì)以屈鐵軍教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授2人,副教授5人,講師5人。該團(tuán)隊(duì)在結(jié)構(gòu)振動與抗震研究領(lǐng)域長期從事地震地面運(yùn)動特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實(shí)驗(yàn)、城市軌道交通高架橋梁抗震設(shè)計(jì)及行車安全研究等等方面,逐步形成了一定的特色和優(yōu)勢。先后承擔(dān)或完成了國家自然科學(xué)基金“地下管道地震輸入及反應(yīng)”、“GFRP增強(qiáng)水泥模板-混凝土復(fù)合剪力墻的受力機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究”、“再生混凝土多軸破壞準(zhǔn)則與本構(gòu)模型的試驗(yàn)與理論研究”以及“地震地面運(yùn)動非平穩(wěn)性對結(jié)構(gòu)反應(yīng)影響的試驗(yàn)研究”、“百萬千瓦機(jī)組直接空冷風(fēng)機(jī)組風(fēng)機(jī)振動特性與減振研究”等各級各類科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。發(fā)表論文100余篇,出版專著3部,授權(quán)專利6項(xiàng),研究成果獲省部級科技進(jìn)步獎2項(xiàng);同時在橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算方面的設(shè)計(jì)軟件在相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
主要研究方向:
1)城市生命線工程的抗震與防災(zāi)減災(zāi);
2)建筑結(jié)構(gòu)的檢測、加固與改造;
3)鋼管混凝土結(jié)構(gòu);
4)建筑結(jié)構(gòu)的隔震、減震與控制;
5)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu);
6)纖維增強(qiáng)水泥模板復(fù)合結(jié)構(gòu);
7)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)非線性數(shù)值模擬分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù);
8)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技術(shù)
9)橋梁設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用與仿真分析、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)、鋼橋的疲勞、既有橋梁評估與加固、舊橋檢測加固維修理論及設(shè)計(jì)施工研究。

專業(yè)點(diǎn)分布

中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司 清華大學(xué) 北京工業(yè)大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 華北理工大學(xué) 河北科技大學(xué) 燕山大學(xué) 中央司法警官學(xué)院 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 大連大學(xué) 沈陽大學(xué) 大連海事大學(xué) 遼寧石油化工大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 東北電力大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 東北石油大學(xué) 江蘇科技大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué) 江蘇大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué) 安徽理工大學(xué) 華僑大學(xué) 福建工程學(xué)院 南昌航空大學(xué) 煙臺大學(xué) 濟(jì)南大學(xué) 青島理工大學(xué) 山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 華北水利水電大學(xué) 河南理工大學(xué) 武漢科技大學(xué) 武漢工程大學(xué) 三峽大學(xué) 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢) 湖南科技大學(xué) 湖南大學(xué) 中南林業(yè)科技大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 深圳大學(xué) 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 廣西科技大學(xué) 陸軍勤務(wù)學(xué)院 西南科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 新疆大學(xué)

專業(yè)院校排名

0814 土木工程
本一級學(xué)科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 56 所,本次參評54 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計(jì) 134 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)
序號 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評選結(jié)果
1 10247 同濟(jì)大學(xué) A+
2 10286 東南大學(xué) A+
3 10003 清華大學(xué) A
4 10005 北京工業(yè)大學(xué) A
5 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) A
6 10335 浙江大學(xué) A
7 10056 天津大學(xué) A-
8 10141 大連理工大學(xué) A-
9 10294 河海大學(xué) A-
10 10532 湖南大學(xué) A-
11 10533 中南大學(xué) A-
12 10613 西南交通大學(xué) A-
13 90006 解放軍理工大學(xué) A-
14 10004 北京交通大學(xué) B+
15 10107 石家莊鐵道大學(xué) B+
16 10153 沈陽建筑大學(xué) B+
17 10248 上海交通大學(xué) B+
18 10290 中國礦業(yè)大學(xué) B+
19 10422 山東大學(xué) B+
20 10486 武漢大學(xué) B+
21 10487 華中科技大學(xué) B+
22 10536 長沙理工大學(xué) B+
23 10561 華南理工大學(xué) B+
24 10611 重慶大學(xué) B+
25 10703 西安建筑科技大學(xué) B+
26 11078 廣州大學(xué) B+
27 10008 北京科技大學(xué) B
28 10016 北京建筑大學(xué) B
29 10291 南京工業(yè)大學(xué) B
30 10359 合肥工業(yè)大學(xué) B
31 10386 福州大學(xué) B
32 10429 青島理工大學(xué) B
33 10459 鄭州大學(xué) B
34 10491 中國地質(zhì)大學(xué) B
35 10497 武漢理工大學(xué) B
36 10610 四川大學(xué) B
37 10618 重慶交通大學(xué) B
38 10710 長安大學(xué) B
39 10731 蘭州理工大學(xué) B
40 10732 蘭州交通大學(xué) B
41 10112 太原理工大學(xué) B-
42 10145 東北大學(xué) B-
43 10280 上海大學(xué) B-
44 10332 蘇州科技大學(xué) B-
45 10361 安徽理工大學(xué) B-
46 10385 華僑大學(xué) B-
47 10424 山東科技大學(xué) B-
48 10430 山東建筑大學(xué) B-
49 10593 廣西大學(xué) B-
50 10616 成都理工大學(xué) B-
51 10700 西安理工大學(xué) B-
52 10704 西安科技大學(xué) B-
53 11075 三峽大學(xué) B-
54 10006 北京航空航天大學(xué) C+
55 10080 河北工業(yè)大學(xué) C+
56 10147 遼寧工程技術(shù)大學(xué) C+
57 10255 東華大學(xué) C+
58 10337 浙江工業(yè)大學(xué) C+
59 10404 華東交通大學(xué) C+
60 10500 湖北工業(yè)大學(xué) C+
61 10534 湖南科技大學(xué) C+
62 10590 深圳大學(xué) C+
63 10674 昆明理工大學(xué) C+
64 10698 西安交通大學(xué) C+
65 10792 天津城建大學(xué) C+
66 10878 安徽建筑大學(xué) C+
67 11845 廣東工業(yè)大學(xué) C+
68 10009 北方工業(yè)大學(xué) C
69 10078 華北水利水電大學(xué) C
70 10183 吉林大學(xué) C
71 10191 吉林建筑大學(xué) C
72 10217 哈爾濱工程大學(xué) C
73 10252 上海理工大學(xué) C
74 10287 南京航空航天大學(xué) C
75 10298 南京林業(yè)大學(xué) C
76 10384 廈門大學(xué) C
77 10538 中南林業(yè)科技大學(xué) C
78 10560 汕頭大學(xué) C
79 10596 桂林理工大學(xué) C
80 10657 貴州大學(xué) C
81 11646 寧波大學(xué) C
82 10019 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) C-
83 10128 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) C-
84 10188 東北電力大學(xué) C-
85 10216 燕山大學(xué) C-
86 10288 南京理工大學(xué) C-
87 10423 中國海洋大學(xué) C-
88 10427 濟(jì)南大學(xué) C-
89 10460 河南理工大學(xué) C-
90 10488 武漢科技大學(xué) C-
91 10555 南華大學(xué) C-
92 10699 西北工業(yè)大學(xué) C-
93 11066 煙臺大學(xué) C-
94 11117 揚(yáng)州大學(xué) C-

土木工程研究生考試科目:
以清華大學(xué)土木工程專業(yè)(土木工程系)考研科目為例,不同院校略有不同,僅供參考:
①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學(xué)一
④804結(jié)構(gòu)力學(xué)(含動力學(xué)基礎(chǔ))
復(fù)試時專業(yè)綜合考試內(nèi)容(兩份試卷二選一):1混凝土結(jié)構(gòu)(含預(yù)應(yīng)力混凝土)、鋼結(jié)構(gòu)(含鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定);2彈性力學(xué)(含有限元)
 
土木工程考研參考書:
 以武漢大學(xué)為例,不同院校略有不同,僅供參考:
土木建筑工程學(xué)院招收碩士學(xué)位研究生參考書目
825 建筑工程經(jīng)濟(jì):
《建筑工程經(jīng)濟(jì)與企業(yè)管理》何亞伯,武漢大學(xué)出版社
826 給水排水水力學(xué):
《水力學(xué)》,西南交大編,高等教育出版社
827 道路工程材料:
《道路建筑材料》李立寒 張南鷺編著,同濟(jì)大學(xué)出版社,1999
801 材料力學(xué):
《材料力學(xué)》鄧訓(xùn),武漢大學(xué)出版社或《材料力學(xué)》孫訓(xùn)方,高等教育出版社
918 結(jié)構(gòu)力學(xué):
《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程1,2》龍馭球,高等教育出版社
803 工程地質(zhì):
《水利水電工程地質(zhì)》楊連生 武漢大學(xué)出版社
488 水力學(xué):
《水力學(xué)》李煒,武漢大學(xué)出版社
 
土木工程專業(yè)研究生就業(yè):
  土木工程行業(yè)前景
盡管我國經(jīng)濟(jì)與社會得到了不斷的發(fā)展,但目前還是屬于發(fā)展中國家,各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)工作仍需要不斷完善,城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此,土木工程建設(shè)前景廣闊。
1.城市建設(shè)
維基百科數(shù)據(jù)顯示,2011年我國的城市化率為51.27%,排在世界第113位,遠(yuǎn)低于美國的82%、德國74%,法國的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。城市建設(shè)中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設(shè)與維護(hù)。相應(yīng)的工作將會吸引大量的畢業(yè)生工作。
2.公路建設(shè)與維護(hù)
近30年來,我國的公路建設(shè)發(fā)展迅猛,公路總里程達(dá)到了4,106,387公里,排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國已經(jīng)超出10萬公里,排在世界第一。
盡管公路建設(shè)發(fā)展良好,我們還必須看到,國內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的,西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱,不利于國家的均衡發(fā)展。鑒于國內(nèi)龐大的人口數(shù)量,相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。
另外一方面,既有里程龐大的公路規(guī)模,隨著路橋年齡的增長,相關(guān)路橋檢測、維護(hù)、加固等工作量需求巨大,同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。
3. 鐵路建設(shè)與維護(hù)
目前,我國的鐵路總里程約10萬公里,仍遠(yuǎn)低于美國的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來,我國高速鐵路發(fā)展迅猛,目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里,是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多,人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式,因此高速鐵路將會不斷的發(fā)展。
總體而言,國內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對稀缺的狀況,分布仍不均勻。因此,無論是普通鐵路與高速鐵路,其建設(shè)空間還很大。
持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。既有的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)同樣需要大量的就業(yè)人員。
4.機(jī)場建設(shè)與維護(hù)
在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中,我國的機(jī)場建設(shè)相對較慢,資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國的機(jī)場總數(shù)為497個,遠(yuǎn)低于美國的15,079個,巴西的4,105個。盡管大規(guī)模的航空運(yùn)輸并不是適合我國國情,但目前的國內(nèi)的機(jī)場數(shù)量太過稀少,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場建設(shè)工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機(jī)會。