中國農業(yè)大學車輛工程考研參考書目

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中國農業(yè)大學

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中國農業(yè)大學車輛工程考研參考書目
         摘要:作者從二本學??既胍凰?85學校,考研路途付出的辛苦和努力可想而知。考研=堅持+專注,這是作者的經(jīng)驗之談,也值得我們大家借鑒和參考。
  ?自我簡介
  終于靜下心來與同學們分享一下考研的經(jīng)驗。去年考研期間,學長分享的考研經(jīng)驗給了我很多幫助,我至今印象深刻。這也很大程度上促使我寫下我的考研經(jīng)驗,與大家共勉。本人是11級二本院校的學生,參加了2015屆碩士研究生考試,報考的是中國農業(yè)大學車輛工程專業(yè)(專碩),初試成績395。中農大不公布歷年考研真題,希望專業(yè)課的經(jīng)驗可以幫到大家。
  ?我與考研經(jīng)驗分享會的前世今生
  我是2014年3月份開始著手考研的。當時輔導員讓我組織一場考研經(jīng)驗分享會,并邀請上一屆的學長給我們分享考研經(jīng)驗。我就設計了宣傳海報,上面寫到:“硝煙再起,惟恒者勝”和“成功=堅持+專注”。作為過來人,我現(xiàn)在還是這樣認為的。堅持和專注就是構成考研成功的基石:堅持的多,專注可以少一些;專注的多,堅持的可以小一些。如果二者都能做到,那將無往不利。
  就我個人而言,由于各種原因,我耽誤了很多時間。我意識到了這一點,但還是做不到很專注。我只能盡量做到堅持。我盡量少玩。出門的時候,我的手機里總有單詞的照片、專業(yè)課知識點和政治的朗誦聽力。我不回宿舍午睡,吃完飯在教室里看書,看到睡意正濃剛好睡覺。到了復習緊張的時候,我基本上不出去吃飯,讓同學幫我?guī)э?。我熬夜的時間越來越長……這些都是我的堅持。
  說到組織考研經(jīng)驗分享會,我當時想:今年我組織,如果明年我也能站在講臺上給同學們分享經(jīng)驗就好了。這種際遇挺巧合、挺美妙的。結果我做到了,并不是說這件事情給了我很大的激勵,而是考研需要這樣的小小的種子給我們一點樂趣、一點激勵。在復習考研的時候,我想了許多考研之后的安排。每每想到都充滿了期待,整個人的心情都會變得愉悅。雖然有些沒有實現(xiàn),但是我們要對生活有很多很多期望,不是嗎?
  ?我的復習攻略
  復習之初,我主要看高數(shù),英語看的較少。我說一下我的復習過程,僅供參考。
  一、高數(shù)篇
  高數(shù)的復習,我先看了一遍課本,并做了一部分課后習題。我大概花了1個半月的時間回顧概念、知識點。接著我開始看《數(shù)學復習全書》。我看一章全書,再看一章張宇的強化班視頻,然后做本章的習題。做完習題之后,我又重新回顧一下本章的內容。視頻是淘寶上買的,英語、政治、數(shù)學全程大概是100元,還能和同學共享。我在網(wǎng)上找過視頻,但沒有找到本年的,反而耽誤了時間。
  值得一提的是,我們學校有固定教室,我坐在最后一排。為了考研,我弄了一張課桌面朝墻。我自習的時候就對著墻學習,圖個清靜。上課的時候,我會面朝前坐著。對于一些難記的知識點我做了小紙條貼在墻壁上,我會時常抬頭看一下,鞏固記憶。就這樣看完了第一遍全書,那時大概是5月多。之后接著開始第二遍……暑假時,感覺自己的線性代數(shù)做題沒有思路,又加了一本線代復習講義,花了20天做了兩遍。之后我做了《660題》,做了兩遍。就這樣直到開學,我開始了我做真題的道路。我從八幾年的真題開始做,也是做了兩遍。然后我把是《400題》做了兩遍,這也是我的最后一本資料書。說是兩遍,其實有的題目,我做兩遍還不一定會,還要第三遍、第四遍。時間大概到了12月份,接下來我開始回顧知識點,回顧錯題,把它們記在本子上。我一遍一遍地看,做各種標記,直到會了為止。
  這里插一下暑假生活,暑假我回到了家里。為了復習,我在外面找了一個空閑的屋子,開始了為期一個月的閉關。為表決心,我先理了個假光。然后我的生活基本是除了回家吃飯和必要的活動,其他時間都是一個人呆在屋子里。我晚上學到深夜就在那個屋子里睡,早上早起回家吃飯。學習期間,陪伴我的活動還有鍛煉身體。我一天總會鍛煉1個多小時。后來天氣太熱了,那個屋子只有風扇,我晚上只能回家睡覺。記得有一次停電,我在昏黃的蠟燭下看書看到12點鐘。當自己真正的為了考研而努力的時候,這些很難嗎?這也是我最想與大家分享的態(tài)度問題。因為只要你有好的態(tài)度與堅定的信念,別人眼中的苦累的事情你就可以輕松做到。
  二、英語篇
  我三四月開始英語的復習。當時我主要是做了一些閱讀、翻譯,和記單詞。背單詞我用的是手機軟件“百詞斬”。我用了好幾個月,吃飯走路隨時都能背記。但是后來感覺記憶效果不好,我就背起了紅寶書。暑假前,我給英語的時間不是很多,也不是很系統(tǒng)。我從假期開始做英語一的真題閱讀。我好像是從94年真題開始做的。我每天做一個年份的閱讀,第二天對閱讀進行分析、翻譯和背記其中的陌生詞匯。我花了一個多月做完了20年的閱讀(近幾年的閱讀留著最后做),然后又重復了一遍。假期我還看了何凱文的長難句視頻,感覺不錯,但是在后面的學習中沒有堅持下去。現(xiàn)在我覺得長難句還是很重要的,當時應該更加重視一些。我感覺英語比較差,所以我給自己留了兩個月的時間準備作文,也就是11月份開始背作文。背了一段時間之后,我居然有的句子都會背錯,寫句子主謂賓都會成份缺失。我后面每天背作文、記單詞、做閱讀,就這樣到了考試。
  英語的復習我沒什么好的經(jīng)驗,我只是說一下我的個人經(jīng)歷??荚嚨臅r候遇到緊急情況一定要冷靜處理,否則會影響自己的發(fā)揮。我考試時,我把翻譯的位置當成小作文的位置了,寫了個滿篇后發(fā)現(xiàn)錯誤。又沒有多余的試卷,我只能劃掉小作文,在每一行上方的空白處寫下翻譯。雖然我心里忐忑,但還是圓滿完成了考試。甚至之后寫大作文我感覺寫得很不錯。
  三、政治篇
  政治我是在8月份開始復習的。那時我下載了15年的新東方各科老師的視頻、講義。然后把我講義打印下來,每天看視頻、劃講義(兩個小時)。我看了好久好久,大概持續(xù)了2個多月終于看完了。然后我又看了強化班視頻,做真題選擇,背《風中勁草》,再后來開始做肖四、任四。特別是考試前,我瘋狂地背肖四、任四和各種押題。我們幾個一起復習的同學在淘寶買了石磊保分班,包上70。我們視其為救命稻草一般,下了視頻、講義,每日在看。后來命中率一般。我們幾個政治渣渣也沒上70,哈哈。但是他教了許多的答題技巧,有興趣的同學可以嘗試一下,挺好的。那時我們每天看視頻都充滿了70分的干勁。對于我來說,政治的復習一直都像是在打基礎、培養(yǎng)思維。當你積累的足夠多了,自然而然對于題目就有了自己的答案。
  四、專業(yè)課篇
  專業(yè)課的復習是我特別想說的,也是很值得分享的。中國農業(yè)大學不公布歷年考研真題。當時我苦于一直找不到真題而發(fā)愁,但是考試結果證明沒有真題也是可以的:我的專業(yè)課成績139分。7月份我著手復習專業(yè)課,每天看兩、三個小時。我開始復習的是工程力學,包括理論力學和材料力學。復習到了9月份,我發(fā)現(xiàn)我對于這兩門課真的一點頭緒都沒有。我遇到題目基本不會,這可是復習了兩個月了。我當時就在糾結換不換專業(yè)課,是選擇堅持就是勝利,還是選擇知難而退?
  糾結了半個月,9月中旬我決定換專業(yè)課:機械設計。實驗我的專業(yè)課只復習了3個多月,這是我覺得最有性價比的科目。隨后我買了農大推薦的參考書目:《機械設計教程》(吳宗澤)。因為課后習題沒有配套的參考書,所以我硬生生地看了一輪。當時我沒有習題進行鞏固復習,心里還是很著急的。我陸陸續(xù)續(xù)地在QQ群里或者是網(wǎng)絡上找到了一些參考資料,比如中國農業(yè)大學的機械設計本科教學PPT、復習PPT、各種機械設計習題集、以及2012、2013、2014三年的農大機械設計真題回憶版。這些資料我基本上都把它們打印下來,認真地當作教材課本一樣去看了。三年的真題讓我對農大的機械設計的題型和難度有了一定的了解,這對我的幫助很大。在看的過程中,我對自己不會不熟的知識點進行標記摘抄。我反反復復地背記,做到腦海中想出每個知識點都能答出個大概。以這樣的復習程度,我考試時就感覺題目難度不大。我考完感覺自己能到130+。需要資料的同學可以上網(wǎng)百度,或者加農大的QQ群查找,或者找我分享。
  到此為止,我四門科目的復習過程簡單的說完了。并不系統(tǒng)、也并不精彩。我看到網(wǎng)上有許多人的分享很系統(tǒng),我不想去重復別人的流程。我只是分享一下我的經(jīng)歷,重要的是想向大家分享一種對待考研認真的態(tài)度,希望同學們能從中領悟到哪怕是一絲的東西。我認為只要自己的態(tài)度端正了,感覺找對了,那么不用別人多說,自己就會去千方百計地努力。來看考研經(jīng)驗的一部分是想從經(jīng)驗中找到學習方法的同學,一部分是缺少動力需要勵志的同學。我去年說的比較多的一句話就是:Just Do It!大家不要想那么多,只要知道自己考研是正確方向,而且這個方向是向上的,那就去努力。每天保證自己都在進步,這就夠了,結果不會虧待你的。其實去年我考研的時候,我就是看了一個400分學長的經(jīng)驗。他說的很詳細,我當時想:我就按照你的方法這樣做,你考400,我再笨也不會差到哪里去吧。所以感謝那位學長的分享!
  ?我的戰(zhàn)友
  考研需要一個良好的學習環(huán)境和住宿環(huán)境。去年五六月份,我與幾個考研的同學和不鬧騰的同學共6人搬到了一個新宿舍。我們原來就是好朋友,外加上基本都學習,所以宿舍的氛圍很好。我與其中兩人和另外一個女生成了真真正正的研友。我們四個基本上是在一起復習,一起吃飯,一起玩,一起分享考研相關的信息與知識。前面說過因為不專注,我不得不更加堅持。所以我中午午休不回宿舍,都在教室里休息,后來他們兩個男生也就都在教室休息。
  六月時,我們幾個男生晚上學習到11點(女生11點宿舍關門,不能學那么久)。后來我學到11點半,他們也就11點半;我12點,他們也12點;再后來,12點半,1點,1點多,這些日子都是在我們相互比較、相互陪伴中度過的。九月中下旬,由于受不了嘈雜的復習環(huán)境,一個同學通過老師找了一個空閑的教室。我們就在里面復習,為了防止外人的打擾,還在門口貼了禁入的說明。那個教室除了安靜,還有一個好處就是沒有無線網(wǎng)絡。這也在一定程度上督促了我們的學習,但是有時候要查找資料就很麻煩。后來背政治的時候,我們在里面相互提問、背誦,也充滿了樂趣。考研結果出來后,單論成績,我們四個剛好是學院的前四名。成績可能是巧合,但是無法否認研友的幫助與重要性。
  ?我的心路歷程
  分享一下我心里的感覺吧。我當時心里想著自己復習的那么認真,我不能比別人差,我憑什么比別人差。自我否定簡直是對自我的扼殺。在這樣的心理下,我一直堅持著,最終也沒有被比下。復習的時候,同學們都開玩笑說我是永動機。那個時候,每天的鬧鐘開關都是我手動設置的。我每天入睡時打開鬧鐘,看到系統(tǒng)提示距離鬧鐘時間只有4個多小時,心里感覺自己真的蠻拼的。在此,我想分享給大家,我們雖是文弱書生,但卻要有傲然的骨氣。
  ?我的考研與感情理論
  之前在學院分享經(jīng)驗的時候,我說:可能有同學從大一就躺在床上,現(xiàn)在畢業(yè)了還躺在床上,如果他留了兩級,那么接下來的兩年他還會躺在床上(最多修六年)。每個人都知道這樣不對,但的確有人這么做了。你們要成為那樣的人嗎?現(xiàn)在你們坐在課桌前,看著經(jīng)驗,說明你有上進心。你已經(jīng)勝過那些還在迷茫的人了,那么你還猶豫什么?一年的時間很快過去了,你這一年的努力決定了明年這個時候你身在何處。
  你想考研,那就好好努力,明年錄取通知書有你的一份;你想工作,那盡早適應工作環(huán)境,明年工作時你會勝人一籌。不一定考研就是正確的,但是你的努力和選擇要符合你心中的意愿。選擇了考研沒有考上卻不得已去工作那么你就成為了一個loser。
  我開個玩笑:考研其實不難,它考驗的就是你能不能下死功夫。錄取通知書說:你來與不來,我就在這里,不遠不近??佳惺莻€死目標,它在一萬米的高空不會動。你如果每天按照自己的計劃往上爬,即使是盤山公路耽誤了一些時間,你總會成功的。它又不像是感情,感情說:你來一生,來一世,我也不會在這里,永不靠近。感情是個調皮鬼,它沒有自己的方向?;蛟S你比任何人都努力,卻會忽然發(fā)現(xiàn)你是在背道而馳,離這個目標越來越遠。但總有人奮不顧身。所以考研多簡單,而且比感情穩(wěn)定多了。拿出對待感情的態(tài)度去考研吧!
  ?總結
  亂七八糟地說完了,我有什么沒說清楚的地方請見諒。大家再去看看其他帖子補充一下。最后送一句我喜歡的中國古詩詞與各位共勉:有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦關終屬楚;苦心人天不負,臥薪償膽,三千越甲可吞吳。

  據(jù)中國農業(yè)大學研究生院消息,2016年中國農業(yè)大學085234車輛工程考研大綱已發(fā)布,詳情如下:
  868機械設計考試科目大綱
  一、考試性質

  機械設計是碩士研究生入學考試科目之一,是碩士研究生招生院校自行命題的選拔性考試。本考試大綱的制定力求反映招生類型的特點,科學、公平、準確、規(guī) 范地測評考生的相關基礎知識掌握水平,考生分析問題和解決問題及綜合知識運用能力。應考人員應根據(jù)本大綱的內容和要求自行組織學習內容和掌握有關知識。
  本大綱主要包括機械傳動部分、支撐設計部分、連接設計部分的基礎知識和設計計算理論??忌鷳到y(tǒng)的掌握通用零部件的工作原理、結構特點、受力分析、失效形式計設計計算理論和方法。

  二、評價目標
  (1)要求考生具有較全面的關于機械設計的基礎知識。
  (2)要求考生具有較高的分析問題和解決問題的能力。
  (3)要求考生具有較強的綜合知識運用能力。

  三、考試內容
  (一)機械傳動部分
  1、基本要求

  了解機械傳動的主要類型與特點,掌握常見機械傳動(帶傳動,鏈傳動,齒輪傳動,蝸桿傳動)的力分析和失效形式,掌握其設計理論和方法,能夠根據(jù)工程實際問題選擇和設計相應的傳動裝置。

  2、考試范圍:
  1)帶傳動

  帶傳動的工作原理、類型和應用;帶傳動的工作情況分析(受力分析;應力分析;帶傳動的運動特性(帶傳動的彈性滑動、傳動比和打滑);帶傳動緊邊拉力、 松邊拉力與有效圓周力之間的關系;傳動帶的規(guī)格、型號和許用功率;帶傳動的失效、設計計算準則及設計計算;帶傳動的布置和張緊。

  2)鏈傳動
  鏈傳動的特點和應用;套筒滾子鏈的規(guī)格和標準;鏈傳動的運動分析和受力分析;鏈傳動的主要參數(shù)及選擇,鏈節(jié)距、鏈輪齒數(shù)對傳動能力的影響。

  3)齒輪傳動
  齒輪傳動的失效形式及引起原因;齒輪常用材料及熱處理;齒輪傳動的作用力及計算載荷;齒輪傳動的齒面接觸強度計算、齒輪傳動的齒根彎曲強度計算;齒輪主要參數(shù)(齒數(shù)、模數(shù)、壓力角)的選擇原則。齒輪傳動的名義載荷與計算載荷的含義和關系。

  4)蝸桿傳動
  蝸桿傳動的特點和類型;圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸;普通圓柱蝸桿傳動的力分析,蝸桿傳動的失效形式、材料和結構;蝸桿傳動傳動比計算,蝸桿傳動的效率、潤滑及熱平衡計算。

  (二)支撐部分
  1、軸
  1)基本要求

  了解軸的類型和應用;掌握軸的受力分析(如在轉距和彎矩作用下所受應力的變化特征)和失效形式;掌握轉軸、心軸、傳動軸的定義和應用;掌握軸上零件的定位和固定方法,掌握軸的工作能力計算和結構設計應考慮的問題。

  2)考試范圍
  軸的功用和類型,軸的常用材料,軸的力分析和失效;軸上零件的固定和定位(軸的結構設計),軸的工作能力計算(強度計算)。

  2、軸承
  1)基本要求

  了解軸承(滑動軸承與滾動軸承)的特點和應用;掌握軸瓦結構及軸承對材料的要求;掌握非液體潤滑徑向滑動軸承的計算準則和校核計算。熟悉滾動軸承類型 的選擇原則;熟悉滾動軸承代號的含義;掌握滾動軸承的受力分析、應力分析和失效形式;掌握滾動軸承的疲勞壽命的計算方法;熟悉滾動軸承的安裝、定位、潤滑 和密封。


  2)考試范圍:
  滑動軸承的類型、結構型式;軸瓦和軸承襯材料;潤滑劑和潤滑裝置;非液體潤滑徑向滑動軸承的計算準則和校核計算。
  滾動軸承的基本類型、特點和代號;滾動軸承的失效形式和設計計算準則;滾動軸承的疲勞壽命計算;滾動軸承的潤滑和密封,滾動軸承的組合結構設計。了解 滾動軸承各種類型的特性和應用;了解滾動軸承類型的選擇原則;熟悉滾動軸承代號的含義;熟悉滾動軸承的受力分析、應力分析和失效形式;滾動軸承的基本額定 壽命、基本額定動載荷、基本額定靜載荷、當量動載荷的含義;滾動軸承當量動載荷的計算;滾動軸承的疲勞壽命的計算及滾動軸承組合結構設計應考慮的問題。

 ?。ㄈ┻B接設計
  1)基本要求

  了解機械制造業(yè)常用螺紋、特點和應用;掌握螺紋連接的基本類型、特點和應用;掌握螺栓組力分析和失效分析;掌握單個螺栓的強度計算理論和方法;了解鍵連接的類型,掌握普通平鍵連接的選擇和強度計算。

  2)考試范圍:
  機械制造業(yè)常用螺紋;螺紋的基本參數(shù);螺紋連接的基本類型及螺紋標準緊固件;螺紋連接的預緊和防松;螺紋連接組受力分析和失效;螺紋連接件的材料和許用應力;螺紋連接的強度計算。
  鍵連接類型,鍵連接的選擇和強度計算。

  四、考試形式和試卷結構
  (一)考試時間
  考試時間為180分鐘。
 ?。ǘ┐痤}方式
  答題方式為閉卷、筆試。
  試卷由試題和答題紙組成。答案必須寫在答題紙相應的位置上。
 ?。ㄈ┰嚲頋M分及考查內容分數(shù)分配
  試卷滿分為150分。
 ?。ㄋ模┰嚲眍}型比例
  1、選擇填(30%):每個問題都有若干亇選擇,根據(jù)題目內容選擇其一個正確答案。
  2.判斷題(13%):根據(jù)題目內容判斷其描述問題的正確性。
  3.簡答題(13%)根據(jù)題目要求,簡要回答問題。
  4.分析題和計算題(44%)通過對計算結果的分析或參數(shù)的分析得出結論,要有自己的觀點。

  五、樣卷
  1、選擇題
  受橫向載荷作用的緊螺栓連接的螺栓桿,即受拉應力作用又受的影響。
  A壓應力 B剪應力 C擠壓應力 D彎曲應力
  2、判斷題(正確畫√,錯誤畫×)
  軸上零件的軸向定位常用平鍵或花鍵。()
  3、簡答題
  簡述什么是滾動軸承的基本額定動載荷?
  4、分析與計算題
  略

  (實習編輯:楊穎雄)

車輛工程 [080204] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校:中國農業(yè)大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:工學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01車輛系統(tǒng)動力學及地面車輛力學
02車輛人機工程學
03車輛電子控制及智能化技術
04車輛節(jié)能環(huán)保與新能源技術
招生人數(shù): 6
考試科目: ①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④832工程力學或833電子技術或868機械設計
備  注:

基本信息

專業(yè)名稱:車輛工程     專業(yè)代碼:080204     門類/類別:工學     學科/類別:機械工程

專業(yè)介紹

天津職業(yè)技術師范大學為例
車輛工程是天津市重點學科,主要培養(yǎng)汽車及相關工業(yè)的管理、設計、開發(fā)和高等教育科研人才,熟練掌握汽車工程領域的基礎理論、必要專業(yè)知識和基本技能,具有較強的實踐能力和創(chuàng)新精神,具有從事汽車工程領域的科學研究、教學、工程應用等專門高級技術工作的能力。主要研究方向有:整車和總成的現(xiàn)代設計理論及方法、車輛制造工藝知識、汽車車身制造,汽車輕量化和數(shù)字化;車輛先進設計方法與性能優(yōu)化、汽車CAE技術、車輛系統(tǒng)動力學與控制、現(xiàn)代車輛傳動與控制技術、汽車電子控制技術、汽車主動與被動安全等。畢業(yè)生適合在整車與零部件企業(yè)從事車輛相關技術研發(fā)、生產制造、應用研究與管理等方面工作,也可在大專院校、科研院所從事相關的教學及科研工作。

專業(yè)點分布

中國北方車輛研究所 北京交通大學 北京航空航天大學 北京理工大學 中國農業(yè)大學 北京林業(yè)大學 北京科技大學 中國石油大學(北京) 中國礦業(yè)大學(北京) 陸軍軍事交通學院 天津工業(yè)大學 天津科技大學 天津職業(yè)技術師范大學 天津大學 石家莊鐵道大學 燕山大學 太原理工大學 太原科技大學 內蒙古工業(yè)大學 沈陽工業(yè)大學 沈陽理工大學 東北大學 遼寧工程技術大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 沈陽建筑大學 吉林大學 北華大學 長春大學 哈爾濱理工大學 哈爾濱工業(yè)大學 哈爾濱工程大學 東北石油大學 東北農業(yè)大學 同濟大學 上海交通大學 上海理工大學 上海工程技術大學 揚州大學 陸軍工程大學 東南大學 南京航空航天大學 南京理工大學 中國礦業(yè)大學 南京工業(yè)大學 常州大學 南京農業(yè)大學 江蘇大學 南京林業(yè)大學 淮海工學院 浙江大學 浙江工業(yè)大學 合肥工業(yè)大學 安徽工程大學 安徽農業(yè)大學 福州大學 江西理工大學 華東交通大學 山東理工大學 青島理工大學 山東大學 山東科技大學 青島科技大學 齊魯工業(yè)大學 鄭州大學 河南科技大學 華中科技大學 武漢科技大學 長江大學 武漢理工大學 湖北汽車工業(yè)學院 湖南工業(yè)大學 長沙理工大學 廣東工業(yè)大學 華南農業(yè)大學 華南理工大學 桂林電子科技大學 廣西大學 廣西科技大學 重慶理工大學 重慶大學 西南石油大學 四川大學 西南交通大學 昆明理工大學 西安交通大學 西北工業(yè)大學 西安理工大學 西安工業(yè)大學 西安建筑科技大學 西安科技大學 西安石油大學 陜西理工大學 蘭州理工大學 蘭州交通大學

專業(yè)院校排名

0802 機械工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 93 所,本次參評89 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 189 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10003 清華大學 A+
2 10213 哈爾濱工業(yè)大學 A+
3 10248 上海交通大學 A+
4 10487 華中科技大學 A+
5 10007 北京理工大學 A
6 10056 天津大學 A
7 10141 大連理工大學 A
8 10335 浙江大學 A
9 10698 西安交通大學 A
10 10006 北京航空航天大學 A-
11 10183 吉林大學 A-
12 10216 燕山大學 A-
13 10247 同濟大學 A-
14 10287 南京航空航天大學 A-
15 10532 湖南大學 A-
16 10533 中南大學 A-
17 10561 華南理工大學 A-
18 10611 重慶大學 A-
19 90002 國防科技大學 A-
20 10004 北京交通大學 B+
21 10005 北京工業(yè)大學 B+
22 10008 北京科技大學 B+
23 10112 太原理工大學 B+
24 10145 東北大學 B+
25 10280 上海大學 B+
26 10286 東南大學 B+
27 10288 南京理工大學 B+
28 10290 中國礦業(yè)大學 B+
29 10299 江蘇大學 B+
30 10337 浙江工業(yè)大學 B+
31 10359 合肥工業(yè)大學 B+
32 10422 山東大學 B+
33 10497 武漢理工大學 B+
34 10613 西南交通大學 B+
35 10699 西北工業(yè)大學 B+
36 10701 西安電子科技大學 B+
37 11845 廣東工業(yè)大學 B+
38 10019 中國農業(yè)大學 B
39 10080 河北工業(yè)大學 B
40 10109 太原科技大學 B
41 10150 大連交通大學 B
42 10153 沈陽建筑大學 B
43 10186 長春理工大學 B
44 10214 哈爾濱理工大學 B
45 10217 哈爾濱工程大學 B
46 10251 華東理工大學 B
47 10252 上海理工大學 B
48 10255 東華大學 B
49 10338 浙江理工大學 B
50 10386 福州大學 B
51 10486 武漢大學 B
52 10488 武漢科技大學 B
53 10610 四川大學 B
54 10614 電子科技大學 B
55 10615 西南石油大學 B
56 10700 西安理工大學 B
57 11414 中國石油大學 B
58 90006 解放軍理工大學 B
59 10010 北京化工大學 B-
60 10110 中北大學 B-
61 10142 沈陽工業(yè)大學 B-
62 10190 長春工業(yè)大學 B-
63 10384 廈門大學 B-
64 10385 華僑大學 B-
65 10403 南昌大學 B-
66 10424 山東科技大學 B-
67 10433 山東理工大學 B-
68 10464 河南科技大學 B-
69 10534 湖南科技大學 B-
70 10595 桂林電子科技大學 B-
71 10657 貴州大學 B-
72 10674 昆明理工大學 B-
73 10710 長安大學 B-
74 10731 蘭州理工大學 B-
75 10732 蘭州交通大學 B-
76 10013 北京郵電大學 C+
77 10022 北京林業(yè)大學 C+
78 10058 天津工業(yè)大學 C+
79 10144 沈陽理工大學 C+
80 10147 遼寧工程技術大學 C+
81 10225 東北林業(yè)大學 C+
82 10295 江南大學 C+
83 10298 南京林業(yè)大學 C+
84 10336 杭州電子科技大學 C+
85 10426 青島科技大學 C+
86 10429 青島理工大學 C+
87 10460 河南理工大學 C+
88 10702 西安工業(yè)大學 C+
89 10703 西安建筑科技大學 C+
90 10704 西安科技大學 C+
91 10755 新疆大學 C+
92 10856 上海工程技術大學 C+
93 11660 重慶理工大學 C+
94 90059 火箭軍工程大學 C+
95 10009 北方工業(yè)大學 C
96 10057 天津科技大學 C
97 10079 華北電力大學 C
98 10107 石家莊鐵道大學 C
99 10143 沈陽航空航天大學 C
100 10146 遼寧科技大學 C
101 10220 東北石油大學 C
102 10285 蘇州大學 C
103 10294 河海大學 C
104 10304 南通大學 C
105 10360 安徽工業(yè)大學 C
106 10361 安徽理工大學 C
107 10459 鄭州大學 C
108 10462 鄭州輕工業(yè)學院 C
109 10491 中國地質大學 C
110 10495 武漢紡織大學 C
111 10500 湖北工業(yè)大學 C
112 10530 湘潭大學 C
113 10536 長沙理工大學 C
114 10593 廣西大學 C
115 11232 北京信息科技大學 C
116 10151 大連海事大學 C-
117 10254 上海海事大學 C-
118 10259 上海應用技術大學 C-
119 10289 江蘇科技大學 C-
120 10291 南京工業(yè)大學 C-
121 10292 常州大學 C-
122 10427 濟南大學 C-
123 10430 山東建筑大學 C-
124 10431 齊魯工業(yè)大學 C-
125 10590 深圳大學 C-
126 10618 重慶交通大學 C-
127 10623 西華大學 C-
128 10708 陜西科技大學 C-
129 11065 青島大學 C-
130 11078 廣州大學 C-
131 10066 天津職業(yè)技術師范大學 C-
132 10081 華北理工大學 C-

基本信息

專業(yè)名稱:車輛工程     專業(yè)代碼:085234     門類/類別:工學     學科/類別:工程

專業(yè)介紹

北京信息科技大學為例
車輛工程領域
車輛工程領域現(xiàn)有專兼職碩士生導師16人,其中教授(研究員)7人、副教授(高級工程師)9人、長城學者1人;先后承擔和完成國家自然科學基金、省部科研計劃等縱向科研課題、企業(yè)橫向科技項目20余項,科研經(jīng)費到款額一千多萬元,獲得了一系列科研成果,在新能源汽車技術、整車集成設計理論、汽車零部件CAD/CAM/CAE一體化技術等方面的研究具有特色;車輛工程實驗室、新能源汽車北京實驗室擁有價值一千余萬元的汽車整車性能測試、汽車電子控制系統(tǒng)測試、汽車結構強度及振動測試、混合動力汽車實驗臺、電池及動力系統(tǒng)測試等實驗儀器和設備;擁有教育部“北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心”(2011協(xié)同創(chuàng)新中心)、“北京汽車與裝備輕量化技術研發(fā)基地”等校內科技創(chuàng)新平臺及北汽福田、北汽研究總院等多個校外培養(yǎng)基地。
本領域設有三個研究方向:
車輛系統(tǒng)動力學與控制技術:研究車輛及關鍵系統(tǒng)的控制技術及其應用,主要包括:車輛系統(tǒng)動力學特性建模與分析、系統(tǒng)控制方法與策略、車輛信息技術、整車傳動及底盤關鍵部件的優(yōu)化匹配與控制技術、車輛安全行駛控制、電氣綜合控制和總線技術、NVH控制技術等方面的研究與設計應用。
新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成:主要研究新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成等關鍵技術,主要包括:整車電機驅動與控制技術、動力電池能量管理技術、復合能源存儲及管理技術、混合動力汽車技術、汽車節(jié)能與排放控制技術、車載網(wǎng)絡及智能控制技術等。
現(xiàn)代汽車設計方法與制造技術:研究面向汽車及關鍵零部件現(xiàn)代設計方法,面向汽車工業(yè)的先進制造技術,主要包括:汽車結構輕量化設計理論與方法、汽車產品數(shù)字化設計方法、汽車整車及零部件的CAD/CAE/CAM一體化技術、汽車動力傳動系統(tǒng)優(yōu)化設計等。

專業(yè)點分布

陸軍裝甲兵學院 北京信息科技大學 河北工業(yè)大學 燕山大學 中北大學 太原科技大學 沈陽工業(yè)大學 沈陽理工大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 吉林大學 哈爾濱理工大學 上海理工大學 合肥工業(yè)大學 山東理工大學 青島理工大學 武漢科技大學 湖北汽車工業(yè)學院 重慶理工大學 重慶交通大學 西安科技大學

專業(yè)院校排名

本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

全國第四輪學科評估結果(2017年)0802 機械工程排名:
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 93 所,本次參評89 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 189 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
北京交通大學車輛工程專業(yè)全國排名

序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10003 清華大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄 A+
2 10213 哈爾濱工業(yè)大學 A+
3 10248 上海交通大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)分析 A+
4 10487 華中科技大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄 A+
5 10007 北京理工大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A
6 10056 天津大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄 A
7 10141 大連理工大學 推薦閱讀:(車輛工程報錄比 A
8 10335 浙江大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A
9 10698 西安交通大學  A
10 10006 北京航空航天大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目 A-
11 10183 吉林大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A-
12 10216 燕山大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目 A-
13 10247 同濟大學  推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A-
14 10287 南京航空航天大學 推薦閱讀:(車輛工程考試大綱 A-
15 10532 湖南大學 A-
16 10533 中南大學 A-
17 10561 華南理工大學 A-
18 10611 重慶大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A-
19 90002 國防科技大學 A-
20 10004 北京交通大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目 B+
21 10005 北京工業(yè)大學 B+
22 10008 北京科技大學 B+
23 10112 太原理工大學  推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 B+
24 10145 東北大學 B+
25 10280 上海大學 B+
26 10286 東南大學 B+
27 10288 南京理工大學 B+
28 10290 中國礦業(yè)大學 B+
29 10299 江蘇大學 B+
30 10337 浙江工業(yè)大學 B+
31 10359 合肥工業(yè)大學 B+
32 10422 山東大學 B+
33 10497 武漢理工大學 B+
34 10613 西南交通大學 B+
35 10699 西北工業(yè)大學 B+
36 10701 西安電子科技大學 B+
37 11845 廣東工業(yè)大學 B+
38 10019 中國農業(yè)大學 B
39 10080 河北工業(yè)大學 B
40 10109 太原科技大學 B
41 10150 大連交通大學 B
42 10153 沈陽建筑大學 B
43 10186 長春理工大學 B
44 10214 哈爾濱理工大學 B
45 10217 哈爾濱工程大學 B
46 10251 華東理工大學 B
47 10252 上海理工大學 B
48 10255 東華大學 B
49 10338 浙江理工大學 B
50 10386 福州大學 B
51 10486 武漢大學 B
52 10488 武漢科技大學 B
53 10610 四川大學 B
54 10614 電子科技大學 B
55 10615 西南石油大學 B
56 10700 西安理工大學 B
57 11414 中國石油大學 B
58 90006 解放軍理工大學 B
59 10010 北京化工大學 B-
60 10110 中北大學 B-
61 10142 沈陽工業(yè)大學 B-
62 10190 長春工業(yè)大學 B-
63 10384 廈門大學 B-
64 10385 華僑大學 B-
65 10403 南昌大學 B-
66 10424 山東科技大學 B-
67 10433 山東理工大學 B-
68 10464 河南科技大學 B-
69 10534 湖南科技大學 B-
70 10595 桂林電子科技大學 B-
71 10657 貴州大學 B-
72 10674 昆明理工大學 B-
73 10710 長安大學 B-
74 10731 蘭州理工大學 B-
75 10732 蘭州交通大學 B-
76 10013 北京郵電大學 C+
77 10022 北京林業(yè)大學 C+
78 10058 天津工業(yè)大學 C+
79 10144 沈陽理工大學 C+
80 10147 遼寧工程技術大學 C+
81 10225 東北林業(yè)大學 C+
82 10295 江南大學 C+
83 10298 南京林業(yè)大學 C+
84 10336 杭州電子科技大學 C+
85 10426 青島科技大學 C+
86 10429 青島理工大學 C+
87 10460 河南理工大學 C+
88 10702 西安工業(yè)大學 C+
89 10703 西安建筑科技大學 C+
90 10704 西安科技大學 C+
91 10755 新疆大學 C+
92 10856 上海工程技術大學 C+
93 11660 重慶理工大學 C+
94 90059 火箭軍工程大學 C+
95 10009 北方工業(yè)大學 C
96 10057 天津科技大學 C
97 10079 華北電力大學 C
98 10107 石家莊鐵道大學 C
99 10143 沈陽航空航天大學 C
100 10146 遼寧科技大學 C
101 10220 東北石油大學 C
102 10285 蘇州大學 C
103 10294 河海大學 C
104 10304 南通大學 C
105 10360 安徽工業(yè)大學 C
106 10361 安徽理工大學 C
107 10459 鄭州大學 C
108 10462 鄭州輕工業(yè)學院 C
109 10491 中國地質大學 C
110 10495 武漢紡織大學 C
111 10500 湖北工業(yè)大學 C
112 10530 湘潭大學 C
113 10536 長沙理工大學 C
114 10593 廣西大學 C
115 11232 北京信息科技大學 C
116 10151 大連海事大學 C-
117 10254 上海海事大學 C-
118 10259 上海應用技術大學 C-
119 10289 江蘇科技大學 C-
120 10291 南京工業(yè)大學 C-
121 10292 常州大學 C-
122 10427 濟南大學 C-
123 10430 山東建筑大學 C-
124 10431 齊魯工業(yè)大學 C-
125 10590 深圳大學 C-
126 10618 重慶交通大學 C-
127 10623 西華大學 C-
128 10708 陜西科技大學 C-
129 11065 青島大學 C-
130 11078 廣州大學 C-
131 10066 天津職業(yè)技術師范大學 C-
132 10081 華北理工大學 C-

數(shù)據(jù)來源:教育部學位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年車輛工程專業(yè)學校排名
排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級
1 吉林大學 A+ 5 清華大學 A 9 重慶大學 A
2 西南交通大學 A+ 6 同濟大學 A 10 華南理工大學 A
3 北京理工大學 A 7 湖南大學 A 11 北京科技大學 A
4 上海交通大學 A 8 中南大學 A      
 
B+等(16個):江蘇大學、華中科技大學、合肥工業(yè)大學、南京航空航天大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國農業(yè)大學、武漢理工大學、西北工業(yè)大學、大連理工大學、浙江大學、南京理工大學、長安大學、蘭州交通大學、燕山大學、東北大學
 
 
B等(17個):西安理工大學、東南大學、山東大學、大連交通大學、四川大學、上海工程技術大學、天津大學、哈爾濱工業(yè)大學、重慶工學院、河北工業(yè)大學、西華大學、重慶交通大學、長沙理工大學、河南科技大學、揚州大學、青島理工大學、遼寧工學院
 
 
C等(11個):名單略
    2015-2016年車輛工程專業(yè)學校排名
排 名
學校名稱
星 級
開此專業(yè)學校數(shù)
1 清華大學 5★ 137
2 湖南大學 5★ 137
3 吉林大學 5★ 137
4 哈爾濱工業(yè)大學 5★ 137
5 上海交通大學 5★ 137
6 華中科技大學 5★ 137
7 西安交通大學 5★ 137
8 西南交通大學 4★ 137
9 北京理工大學 4★ 137
10 重慶大學 4★ 137
11 燕山大學 4★ 137
12 同濟大學 4★ 137
13 中南大學 4★ 137
14 北京航空航天大學 4★ 137
15 浙江大學 4★ 137
16 武漢理工大學 4★ 137
17 江蘇大學 4★ 137
18 長安大學 4★ 137
19 天津大學 4★ 137
20 華南理工大學 4★ 137
 
車輛工程研究生考試科目:
①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④801理論力學、833自動控制理論選一 
 
車輛工程考研參考書:
01理論力學:
《理論力學》(Ⅰ、Ⅱ),哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室編.高等教育出版社,2009年第七版
833自動控制理論;
《自動控制原理》,劉國海、楊年法.機械工業(yè)出版社,2014年 
 
車輛工程專業(yè)研究生就業(yè):
就業(yè)方向
本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷,以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設計及管理方面的工作
可從事崗位
司機
行政司機
駕駛員
商務司機
服務顧問
二手車評估師
司機 駕駛員
銷售工程師
貨車司機
總經(jīng)理司機
專職司機
小車司機