中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生招生

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中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生招生專業(yè)

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中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生招生是一個不錯的學(xué)院,深受考研人的追捧,本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點, 機場學(xué)院是學(xué)校里比較好的一個院系,請各位準備報考中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生招生的同學(xué)注意,該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生,歡迎各位同學(xué)報考中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生招生。

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中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生招生 學(xué)院現(xiàn)有教職工60余人,其中博士生導(dǎo)師1人,教授8人,副教授15人,獲國家政府特殊津貼1人,授課教師中40%以上具有高級職稱,70%以上具有博士學(xué)位。在讀研究生、本科生等1000余人。長期以來,學(xué)院堅持教學(xué)科研并重,始終倡導(dǎo)“認真上好每堂課”,嚴把教學(xué)質(zhì)量關(guān),培養(yǎng)了大批優(yōu)質(zhì)人才,先后為機場、設(shè)計院、航空公司、國際航空企業(yè)及地方輸送了大量高層次技術(shù)人員。
學(xué)院先后承擔了國家自然科學(xué)基金項目、省部級科技攻關(guān)項目與自然科學(xué)基金項目、民航總局基金項目與橫向課題等300余項,科研經(jīng)費充足,為學(xué)生培養(yǎng)提供了良好的條件。先后獲得省部級科技科技成果一等獎、二等獎、三等獎20余項,國家專利150余項,出版專著與教材30余部,在各類科技刊物上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇,被EI、SCI、ISTP等檢索論文300余篇。

學(xué)院簡介

2013-06-25 13:57:22 來源:機場學(xué)院
中國民航大學(xué)機場學(xué)院前身為1995年成立的航空港工程系。2002年,隨著學(xué)校專業(yè)和院系的調(diào)整,在航空港工程系的基礎(chǔ)上組建了交通工程學(xué)院。為更好地適應(yīng)民航強國建設(shè)的需要,提高機場工程與運行等專門人才的培養(yǎng)質(zhì)量和規(guī)模,整合各方面的優(yōu)勢資源,在2010年4月23日,更名為機場學(xué)院。中國民航局局長李家祥專門為此題詞:“建設(shè)民航強國呼喚人才”,對我院建設(shè)與發(fā)展寄予了殷切期望,勉勵學(xué)院全體師生員工為民航事業(yè)的發(fā)展而不懈進取。 目前開設(shè)有交通工程、土木工程、油氣儲運工程三個本科專業(yè)和交通運輸規(guī)劃與管理、道路與鐵道工程、油氣儲運工程三個碩士點。
學(xué)院現(xiàn)有教職工60余人,其中博士生導(dǎo)師1人,教授8人,副教授15人,獲國家政府特殊津貼1人,授課教師中40%以上具有高級職稱,70%以上具有博士學(xué)位。在讀研究生、本科生等1000余人。長期以來,學(xué)院堅持教學(xué)科研并重,始終倡導(dǎo)“認真上好每堂課”,嚴把教學(xué)質(zhì)量關(guān),培養(yǎng)了大批優(yōu)質(zhì)人才,先后為機場、設(shè)計院、航空公司、國際航空企業(yè)及地方輸送了大量高層次技術(shù)人員。
學(xué)院先后承擔了國家自然科學(xué)基金項目、省部級科技攻關(guān)項目與自然科學(xué)基金項目、民航總局基金項目與橫向課題等300余項,科研經(jīng)費充足,為學(xué)生培養(yǎng)提供了良好的條件。先后獲得省部級科技科技成果一等獎、二等獎、三等獎20余項,國家專利150余項,出版專著與教材30余部,在各類科技刊物上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇,被EI、SCI、ISTP等檢索論文300余篇。
學(xué)院以民航機場工程研究基地為依托,搭建科研平臺。目前已與國外聯(lián)合成立了三個學(xué)術(shù)研究中心,即“天航—蘭德隆”民航機場研發(fā)中心(美國),“航大---萊茵機場工程研究中心”(德國),“航大---凱斯機場設(shè)施安全防護中心”(新加坡)。長期以來,學(xué)院努力創(chuàng)立品牌,提高學(xué)術(shù)聲譽,不斷適應(yīng)民航行業(yè)的發(fā)展,已形成面向機場建設(shè)與管理、機場規(guī)劃與運行、機場航油儲運與安全等方向的教學(xué)和科研特色,先后為國內(nèi)眾多機場提供科技服務(wù)和技術(shù)支持,在中國民航的快速發(fā)展過程中發(fā)揮的重要作用。
 
中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生導(dǎo)師介紹:趙方冉
一.個人基本信息
姓名:趙方冉
職稱:教授
出生年月:1960年6月
工作單位:中國民航大學(xué)
通信地址:天津市中國民航大學(xué)機場學(xué)院
電子郵箱:frzhao@cauc.edu.cn

二.學(xué)習和工作經(jīng)歷簡介
●~1987年1月: 天津大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)研究生畢業(yè),獲碩士學(xué)位。
●1987年至2003年: 河北工業(yè)大學(xué)從事土木工程教學(xué)與科研工作。
● 2004年至今: 在中國民航大學(xué)從事機場工程教學(xué)與科研工作
● 現(xiàn)任中國民航大學(xué)教授/碩士生導(dǎo)師/民航機場工程研究基地副主任/中國民航機場協(xié)會特聘專家/國家注冊監(jiān)理工程師。

三. 主要研究方向和科研業(yè)績
主要研究方向包括:
● 工程材料理論與技術(shù)● 工程建設(shè)管理與施工技術(shù)● 機場航站樓和飛行區(qū)節(jié)能減排技術(shù)● 場道工程建造和性能提升理論與技術(shù)

主持和參與科研項目:
以往主持完成各類科研項目12項,參與完成8項,承擔了4項國家和地方重點工程的負責技術(shù)管理工作,獲得省部級科技進步獎2項,其他級別科技成果獎3項。主編出版《土木工程材料》等高校教材三部,取得教學(xué)成果獎6項。

論文
先后在學(xué)術(shù)期刊和國際會議發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,取得國家發(fā)明專利授權(quán)12項。
注:僅供參考 中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生導(dǎo)師介紹:吳孟麗
一.個人基本信息
姓名:吳孟麗
年齡:女人的年齡是不可隨意打聽的秘密哦(1979年)
出生地點:河北省保定市
工作單位:中國民航大學(xué)
通信地址:天津市中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院
電 話:022-24092634
電子郵箱:wuml2004@qq.com

二.學(xué)習和工作經(jīng)歷簡介
●1998.09-2002.07: 河北工業(yè)大學(xué)本科,學(xué)士學(xué)位。
●2002.09-2007.09: 天津大學(xué)機械學(xué)院碩博連讀,博士學(xué)位。
●2007.09-2016.1: 中國民航大學(xué)機場學(xué)院,2012年晉升副教授,碩士導(dǎo)師。
●2016.1-至今: 中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院
●2011.03-2011.09: 法國國立高等機械與航空技術(shù)學(xué)院(ENSMA),訪問學(xué)者

三. 主要研究方向和科研業(yè)績
主要研究方向包括:
● 機械設(shè)計 ● 機場特種設(shè)備 ● 工程熱物理

主持和參與科研項目:
1、天津市自然科學(xué)基金(編號:15JCQNJC42900):飛機除冰液快速加熱理論及系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法,2015.04-2018.03,6萬元。
2、國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項目,51505483,復(fù)雜形狀粉末冶金壓坯裂紋損傷模型及防控方法研究,2016/01-2018/12,20萬元,在研,參加第二。
3、國家自然科學(xué)基金民航聯(lián)合基金項目,U1233106,基于統(tǒng)一精確建模的機場特種設(shè)備剪升機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法,2013/01-2015/12,39萬元,完成,參加第三。
4、中國民用航空總局科技項目,MHRD0703,全任務(wù)飛行模擬機關(guān)鍵技術(shù)研究、2007/09-2012/04,20萬元,已結(jié)題,參加第三。

論文
近期發(fā)表論文SCI、EI論文10多篇,專利軟件著作權(quán)1項。

四. 我眼中的導(dǎo)師
作為航空工程學(xué)院機械專業(yè)少有的女導(dǎo)師,沒錯,也是美女導(dǎo)師,她招的學(xué)生一般顏值也不會低,就像一位同學(xué)常說的“一直以來承受著這個年齡不該有的顏值和才華……好累”。
作為人們口中的常常談起的女博士,工科,現(xiàn)在更是女教授,吳導(dǎo)師并非大家腦中想象的典型“工科女”,相處一下就會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師的可愛和認真。
在自己比賽沒有取得好成績時,導(dǎo)師會笑著問“是不是因為顏值不夠啊”,然后溫柔地來一個摸頭殺。
平時,老師對我們在實驗室的情況也很關(guān)心,比如最近暖氣熱不熱呀,也會時不時給我們帶一些當季的水果。
導(dǎo)師也會問大家對自己的研究生期間的規(guī)劃,然后根據(jù)每個人不同的人生規(guī)劃分別制定不同的科研學(xué)習計劃。
如果有需要,再忙的話每周也都會抽出時間見我們,給我們一些指導(dǎo)。在匯報工作的時候,導(dǎo)師也會講講她之前的碩博求學(xué)生涯,分享她的學(xué)習經(jīng)驗。
未來的路上,在自由、嚴謹?shù)姆諊?,與導(dǎo)師一起,為民航事業(yè)奉獻自己的青春和熱血,與君共勉!嗯嗯~ 中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生導(dǎo)師介紹:戚春香
一、個人基本信息
姓名:戚春香 出生日期:1980年6月所屬學(xué)院: 機場學(xué)院導(dǎo)師類別: 碩士生導(dǎo)師郵 箱: qcx@cauc.edu.cn科研方向:機場道面安全設(shè)計理論,及永凍土環(huán)境跑道的設(shè)計理論
二、個人簡述
戚春香副教授,2008獲天津大學(xué)巖土工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)任中國民航大學(xué)副教授,碩士生導(dǎo)師,中國民航大學(xué)骨干教師。
自2002年,一直從事土木工程結(jié)構(gòu)的破壞機理以及承載能力評估技術(shù)的研究,并多次參加橋梁結(jié)構(gòu)及機場道面結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場測試。自2005年攻讀博士學(xué)位,開始從事樁基抗震的研究工作,對地震作用下飽和砂土中樁基的承載特性方面有較為深入的研究。目前主要研究方向為機場道面安全設(shè)計理論,及永凍土環(huán)境跑道的設(shè)計理論等。作為主要完成人先后參與完成了國家自然科學(xué)基金項目2項。主持中央高?;痦椖?項。發(fā)表論文約20篇,其中EI收錄9篇。
三、我眼中的導(dǎo)師
作為機場學(xué)院少有的美女導(dǎo)師,在科研方面一絲不茍,嚴于律己以身作則,工作作風感染了我們每一個學(xué)生;在生活上,她是個有趣的姐姐,對我們關(guān)懷備至,每周例會匯報工作的時候,導(dǎo)師會深情地分享她之前的碩博求學(xué)生涯、學(xué)習經(jīng)驗,一位難得的人生導(dǎo)師,且行且珍惜! 中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生導(dǎo)師介紹:歐陽杰
一、個人信息
姓名:歐陽杰
年齡:46歲
出生地點:湖南華容
工作單位:中國民航大學(xué)
通信地址:天津市中國民航大學(xué)機場學(xué)院
電 話:022-24092476
電子郵箱:ouyang@cauc.edu.cn


二、學(xué)習和工作經(jīng)歷簡介
東南大學(xué)交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士
中國民航大學(xué)機場學(xué)院教授,碩士生導(dǎo)師
民航局機場工程基地(機場)綜合交通研究所所長
中國城市臨空經(jīng)濟研究中心理事


三、主要研究方向和科研業(yè)績
主要研究方向包括:機場規(guī)劃運營、機場綜合交通規(guī)劃。

主持和參與科研項目:
·撰寫《中國近代機場建設(shè)史》專著,合編《中國民用機場建設(shè)發(fā)展歷程(1949-2013)》、《中國民用機場集錦》、《中國機場發(fā)展報告》和《經(jīng)濟新常態(tài)下的中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》等大型工具書;獨立或合譯《機場航站樓》等3本專業(yè)書籍。
·在《國際航空》、《綜合運輸》、《中國民用航空》、《華中建筑》、《城市軌道交通研究》等雜志發(fā)表60多篇論文,其中核心期刊10多篇。
·主持完成《京津冀地區(qū)機場規(guī)劃布局和發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《我國空鐵聯(lián)運模式的發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用前景研究》、《北京新機場航空業(yè)務(wù)量預(yù)測及地面交通可達性研究》等十多項省部級及橫向科研項目,參與《機場噪聲實例研究》、《首都第二機場天津武清備選場址綜合分析》、《北京新機場臨空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究》等幾十項省部級及橫向課題研究項目,先后獲得2004年、2006年度民航科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。

代表性成果:
1、Applications and Planning Theories of Airport Rail Transportation System Based on air-rail intermodalism Sustainable Environment and Transportation,Part 3,Yantai,2012,1744-1747. Ei 20122315097094
2、Logical Architecture Framework of Air-Rail Intermodality System IEMS 2014,Tianjin, China, October 17-18, 2014
3、基于生命周期理論的京津冀機場群協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略《綜合運輸》2014.12
4、“偽滿”時期的東北地區(qū)機場飛機庫建筑遺存研究2014-06-10,中國近代建筑研究與保護(九)國內(nèi)舉辦國際會議論文 中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生導(dǎo)師介紹:李岳
一.個人基本信息
姓名:李岳
職稱:講師
年齡:1984年8月
工作單位:中國民航大學(xué)
通信地址:天津市中國民航大學(xué)機場學(xué)院
電子郵箱:leoliyue@163.com

二.學(xué)習和工作經(jīng)歷簡介
●~2011年:天津大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)研究生畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位
● 現(xiàn)任中國民航大學(xué)講師,碩士生導(dǎo)師。

三. 主要研究方向和科研業(yè)績
主要研究方向包括:
● 場道工程 ● 地下工程 ● 結(jié)構(gòu)防震減災(zāi)
2015年入選天津市“131創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程”第三層次人才, 曾獲中國民航大學(xué)青年骨干教師和優(yōu)秀教師(2015年)等榮譽。

主持和參與科研項目:
目前主要承擔的科研項目有:主持國家自然科學(xué)基金項目1項、參與2項,參與天津市科技支撐研究計劃項目1項、主持中國民航大學(xué)教育教學(xué)改革研究課題項目和研究生課程建設(shè)項目各1項。

論文
近三年內(nèi)發(fā)表研究論文7篇(SCI檢索1篇,EI檢索2篇,核心期刊4篇),獲得實用新型專利授權(quán)4項。 中國民航大學(xué)機場學(xué)院研究生導(dǎo)師介紹:李龍海
一、個人基本信息
姓名:李龍海
年齡:45歲
出生地點:黑龍江省虎林市
工作單位:中國民航大學(xué)
通信地址:天津市中國民航大學(xué)機場學(xué)院
電 話:022-24092476
電子郵箱:lhli@cauc.edu.cn


二、學(xué)習和工作經(jīng)歷簡介
1995年7月畢業(yè)于哈爾濱建筑大學(xué)交通工程專業(yè)
畢業(yè)后進入中國民航大學(xué)機場學(xué)院工作至今
中國民航大學(xué)機場學(xué)院副教授,碩士生導(dǎo)師


三、主要研究方向和科研業(yè)績
·研究方向包括:機場運行、安全管理、機場工程、綠色機場建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。
·近年主要講授本科生機場運行指揮、橋梁工程、機場特種設(shè)備、機坪運行及航班保障等課程,以及研究生機場客貨運輸預(yù)測課程。
·帶有研究生9人,論文主要研究方向包括導(dǎo)電混凝土、道面加鋪層動力響應(yīng)、機場安全管理評價、機場運行效率等領(lǐng)域;主持橫向課題3項,參研項目多項;發(fā)表論文核心期刊以上3篇,普通期刊多篇;參編《機場運行指揮》機場一線員工培訓(xùn)教材。


四、我眼中的導(dǎo)師
平和、謙遜、溫暖,令人如沐春風,李老師帶給學(xué)生們是這樣一種感覺。有計劃地安排學(xué)生們的學(xué)習和科研任務(wù),每周定期進行讀書匯報、學(xué)術(shù)交流,講課風趣幽默、善于列舉實事,都是李龍海老師真實的教學(xué)寫照。他從不吝嗇于分享,每當學(xué)生有學(xué)術(shù)問題請教時,他經(jīng)常會因為探討問題而忘記時間。
李老師還是一個懂生活、會生活的人。“寓教于樂”的生活理念讓他特別注重樂趣的激發(fā),他帶著學(xué)生在緊張的科研中穿插體育活動或戶外野游。他也教導(dǎo)學(xué)生們做一個心性仁善、內(nèi)心安寧的人。
遇到一個好老師是人生中的幸運,李龍海老師潛移默化地改變了學(xué)生們思考問題、為人處事的方式,讓學(xué)生們變得謙遜平和起來。他是當之無愧的好導(dǎo)師! 2017年中國民航大學(xué)考研專業(yè)目錄及考試科目:機場學(xué)院
據(jù)中國民航大學(xué)研究生院消息,2017年中國民航大學(xué)機場學(xué)院考研專業(yè)目錄及考試科目已經(jīng)公布,詳情如下:
院系所(代碼) 專業(yè)(代碼) 研究方向(代碼) 招生人數(shù) 考試科目 備注(復(fù)試科目)
機場學(xué)院(007) 油氣儲運工程082003 (01)油氣管道輸送技術(shù);(02)油氣儲運工程優(yōu)化;(03)管道及設(shè)備的安全及腐蝕防護 5 ①101政治②201英語一③302數(shù)學(xué)二④807工程流體力學(xué)或819物理化學(xué)或832傳熱學(xué) 復(fù)試科目:以下課程中任選2門,且不得與初試科目相同(油庫設(shè)計與管理、輸油管道設(shè)計與管理、輸氣管道設(shè)計與管理、工程流體力學(xué)、傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、普通化學(xué))。同等學(xué)力考生加試科目:輸油管道設(shè)計與管理,油庫設(shè)計與管理
道路與鐵道工程082301 (01)飛機跑道結(jié)構(gòu)安全診斷理論與技術(shù);(02)機場工程材料與性能;(03)機場環(huán)境工程與節(jié)能減排;(04)機場工程設(shè)計與理論 11 ①101政治②201英語一③301數(shù)學(xué)一④829土力學(xué)或828混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理 復(fù)試方式為:專業(yè)課筆試+綜合素質(zhì)面試。專業(yè)課筆試從如下5門科目中任選1門且不得與初試科目相同:(1)土力學(xué)、(2)材料力學(xué)、(3)土木工程材料、(4)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、(5)路基路面工程。綜合素質(zhì)面試主要考察專業(yè)基礎(chǔ)、科研能力、英語口語等。
交通運輸規(guī)劃與管理082303 (01)機場管理與環(huán)境保護(02)機場規(guī)劃 8 ①101政治②201英語一③301數(shù)學(xué)一④804運籌學(xué)或806材料力學(xué) 復(fù)試科目:1機場工程,考試主要內(nèi)容涉及機場規(guī)劃、運行管理的相關(guān)內(nèi)容,參考教材是《機場工程》高 金華等編,天津科技出版社;2交通運輸工程學(xué),考試主要內(nèi)容涉及道路等五大交通方式及綜合交通規(guī)劃、組織與管理的相關(guān)理論及方法,參考書是《交通運輸工程 學(xué)》沈志云編,人民交通出版社。
交通運輸工程085222(專業(yè)學(xué)位) (01)機場工程技術(shù)與理論;(02)機場運行與管理;(03)管道工程與技術(shù) 7 ①101政治②204英語二③302數(shù)學(xué)二④804運籌學(xué)或829土力學(xué)或807工程流體力學(xué) 復(fù)試科目:材料力學(xué)或結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、建筑材料、交通運輸工程學(xué)、運籌學(xué)、機場規(guī)劃與管理、工程流體力學(xué)、傳熱學(xué),任選其一,但不得與初試科目相同;同等學(xué)力考生另加試與初試課程不同的二門課程。

2016年中國民航大學(xué)機場學(xué)院碩士研究生考研復(fù)試方案
     一、領(lǐng)域名稱:
  交通運輸工程(機場工程)

  二、復(fù)試小組成員
  組長:王景晛
  成員:趙方冉、安然、崔艷雨
  秘書:董倩

  三、復(fù)試時間與地點
  時間:2016年1月20日上午8:30--11:30筆試,下午13:30--17:30面試。
  地點:天津市東麗區(qū)中國民航大學(xué)(北院)機場學(xué)院(北教8)三樓會議室。

  四、復(fù)試科目與辦法
  筆試:《機場工程》和《機場運行管理》,每科100分,總分200分;
  面試:包括學(xué)科了解程度、英語水平、知識結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能、科研潛能、綜合素質(zhì)五個方面,總分100分;
  復(fù)試總成績計算方法見學(xué)校文件。復(fù)試單科成績低于60分者、總成績不合格者均不予錄取。

  五、復(fù)試流程
  上午8:00到機場學(xué)院辦公室(北教8--201)董倩老師處報到→北教8—301參加筆試。
  下午13:30--17:30面試。

  六、注意事項
  考生參加復(fù)試需要攜帶的材料:
  ⑴畢業(yè)證、學(xué)位證、身份證的原件和A4紙復(fù)印件;
 ?、埔皇?份加蓋了單位人事部門公章的《2015年在職人員攻讀碩士學(xué)位資格審查表》;
 ?、欠翘旖蚴械目忌?,需帶《非天津本市學(xué)生按時上課保證書》。
  ⑷考生在參加復(fù)試前,務(wù)必在學(xué)信網(wǎng)和學(xué)位網(wǎng)對本人的畢業(yè)證和學(xué)位證分別進行查詢,并截圖打?。ˋ4紙)。復(fù)試時學(xué)院將進行收取。如果考生在學(xué)信網(wǎng)和學(xué)位網(wǎng)查詢不到本人的畢業(yè)證和學(xué)位證,需立即進行學(xué)歷和學(xué)位認證,并在復(fù)試時將認證報告帶來。

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