西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院研究生招生是一個不錯的學(xué)院，深受考研人的追捧，本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點， 航空學(xué)院是學(xué)校里比較好的一個院系，請各位準(zhǔn)備報考西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院研究生招生的同學(xué)注意，該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生，歡迎各位同學(xué)報考西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院研究生招生。

強烈建議各位準(zhǔn)備考西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院研究生招生的同學(xué)準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、研究生學(xué)姐學(xué)長的筆記、考研經(jīng)驗等等（考研派有考研經(jīng)驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力）

西北工業(yè)大學(xué)保研：西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院2015年全國優(yōu)秀大學(xué)生夏令營

　由西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院、航天學(xué)院、動力與能源學(xué)院聯(lián)合主辦的2015西北工業(yè)大學(xué)航空宇航暑期學(xué)?，F(xiàn)面向全國“985”、“211”高校招生。本次暑期學(xué)校將主要圍繞航空、航天、動能相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域前沿內(nèi)容進(jìn)行講座、參觀、座談。
　　對于參加暑期學(xué)校的學(xué)生，通過我?？己瞬⑷〉妙A(yù)錄取資格的同學(xué)，可享受：
　　(1)若取得所在學(xué)校推免資格，可直接被該學(xué)院錄取。對于985高校的推薦免試生，其專業(yè)排名在前5%的，第一學(xué)年同時享受國家獎學(xué)金或國獎待遇(20000元)和一等獎助學(xué)金(18000元);其他所有的推薦免試生，第一學(xué)年享受一等獎助學(xué)金(18000元)。
　　(2)參加2016年全國碩士研究生統(tǒng)一入學(xué)考試，第一志愿報考我院上述專業(yè)，初試成績達(dá)到我校最低分?jǐn)?shù)線，即可被該學(xué)院直接錄取，不再參加復(fù)試。對于該院錄取的985、211高校統(tǒng)考生，初試成績(英語和業(yè)務(wù)課一)在學(xué)校本學(xué)科錄取考生中排名在前10%，第一學(xué)年直接享受一等獎助學(xué)金(18000元)。
　　一、暑期學(xué)校安排
　　報到時間：2015年7月9日
　　活動時間：2015年7月10日-7月13日
　　內(nèi)容安排：學(xué)科前沿講座、實驗室參觀及座談、復(fù)試等。
　　二、報名條件
　　1、擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，品德良好，遵紀(jì)守法，身心健康;
　　2、有志于從事航空、航天、動力與能源相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究，并且有意于到我校繼續(xù)深造;
　　3、“985”、“211”院?；蛩鶎W(xué)專業(yè)在第三輪學(xué)科評估中排名前5%的三年級在校本科生(2016屆本科畢業(yè)生);
　　4、學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，綜合表現(xiàn)優(yōu)異者(如在校期間獲得科技活動、學(xué)科競賽相關(guān)獎項或在重要期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文等);
　　5、英語6級≥425分，或其它英語考試(托福、雅思、GRE等)成績優(yōu)秀。
　　三、報名方式
　　登陸西北工業(yè)大學(xué)研究生招生網(wǎng)(http://yzb.nwpu.edu.cn/Default.aspx)下載暑期學(xué)校報名表，并將報名表及其他證明材料掃描成電子版打包發(fā)送至：
　　申請航空學(xué)院：doubleq@nwpu.edu.cn;電話：029-88495820 秦老師
　　申請航天學(xué)院：zhangyan@nwpu.edu.cn;電話：029-88460301 張老師
　　申請動力與能源學(xué)院：qyyj@nwpu.edu.cn;電話：029-88431112 戚老師
　　壓縮包命名方式：就讀學(xué)校+姓名+聯(lián)系方式
　　郵件主題命名為：暑期學(xué)校報名+就讀學(xué)校+姓名
　　其他證明材料包括：
　　1 申請人所在學(xué)院(系)出具的大學(xué)期間已有成績的專業(yè)排名證明;
　　2 申請人大學(xué)學(xué)習(xí)期間的成績單;
　　3 國家英語四、六級考試成績單或體現(xiàn)自身英語水平的證明材料復(fù)印件;
　　4 各種能夠證明申請人綜合素質(zhì)的學(xué)術(shù)論文、出版物或原創(chuàng)性工作成果證明材料及各類獲獎證書復(fù)印件;
　　電子版報名材料截止日期為：6月25日。上述所有材料的紙質(zhì)版請在報到時一并提交。
　　四、相關(guān)政策
　　1、所有學(xué)員在暑期學(xué)校期間的食宿均由承辦學(xué)院統(tǒng)一安排，往返交通費由學(xué)員承擔(dān)。如果被我校錄取為研究生，研究生入學(xué)報到后報銷暑期學(xué)校往返硬座火車票。
　　2、凡被錄取的正式學(xué)員，若有意于攻讀我校研究生，可填寫《西北工業(yè)大學(xué)2015年攻讀研究生申請表》，在暑期學(xué)校期間學(xué)院將組織專家組對填寫過申請表的學(xué)員進(jìn)行考核，若考核通過，將根據(jù)以下原則錄取為我校研究生：
　　(1)如果學(xué)員取得所在院校2016年推薦免試生外推資格，可被我校直接錄取為推薦免試研究生。
　　(2)如果學(xué)員沒有取得推薦免試生資格，參加2016年全國碩士研究生統(tǒng)考，第一志愿報考我校，若初試成績達(dá)到我校一志愿報考專業(yè)的碩士研究生復(fù)試基本分?jǐn)?shù)線，將直接被錄取，不再參加復(fù)試,錄取專業(yè)由學(xué)院確定。
　　3、學(xué)員在暑期學(xué)校學(xué)習(xí)期間產(chǎn)生的醫(yī)療費用及因個人行為導(dǎo)致的意外事故，由學(xué)員本人承擔(dān)，學(xué)員對自己的行為以及因此產(chǎn)生的后果負(fù)有全部法律責(zé)任。
　　五、錄取通知方式
　　申請學(xué)院將對申請者材料進(jìn)行審核，確定符合暑期學(xué)校要求后將通過電話通知被錄取的學(xué)生，并將暑期學(xué)校安排及報到方式以Email的方式通知錄取學(xué)生。
　　附：
　　招生學(xué)科專業(yè)、考試科目詳細(xì)情況可查詢西北工業(yè)大學(xué)研究生招生信息網(wǎng)
　　http://yzb.nwpu.edu.cn/
　　航空學(xué)院資料可查詢： http://hangkong.nwpu.edu.cn/xygk.htm
　　導(dǎo)師詳細(xì)資料可查詢： http://hangkong.nwpu.edu.cn/jyjx/yjsjx/dsfc.htm
　　航天學(xué)院資料可查詢： http://hangtian.nwpu.edu.cn/xygk.htm
　　導(dǎo)師詳細(xì)資料可查詢： http://hangtian.nwpu.edu.cn/szdw.htm
　　動力與能源學(xué)院資料可查詢：http://dongneng.nwpu.edu.cn/xygk/xyjj.htm
　　導(dǎo)師詳細(xì)資料可查詢：http://dongneng.nwpu.edu.cn/szdw/lyys.htm

西北工業(yè)大學(xué)機械（航空學(xué)院）2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院流體力學(xué)學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案

申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空航天安全工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案

綜合實踐結(jié)束后應(yīng)填寫《西北工業(yè)大學(xué)碩士研究生綜合實踐總結(jié)表》，由指導(dǎo)教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見，一同歸入本人業(yè)務(wù)檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進(jìn)行學(xué)位論文工作的起點，最遲一般應(yīng)在第三學(xué)期末之前進(jìn)行。碩士研究生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下，閱讀有關(guān)文獻(xiàn)尤其是外文文獻(xiàn)，形成“文獻(xiàn)綜述”；開題報告應(yīng)就選題的科學(xué)意義、選題背景、研究內(nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、研究方法和課題條件等做出論證。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師須協(xié)商成立碩士學(xué)位論文開題評審小組，評審小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，碩士生應(yīng)向評審小組匯報論文開題報告，評審小組進(jìn)行嚴(yán)格評審并給出評審意見。
評審?fù)ㄟ^者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改， 重新進(jìn)行論文開題匯報，評審仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間，應(yīng)提交論文中期進(jìn)展報告，報告應(yīng)包括：論文工作是否按開題報告預(yù)定的內(nèi)容及論文計劃進(jìn)度進(jìn)行；已完成的研究內(nèi)容，參加的科研學(xué)術(shù)情況；目前存在的或預(yù)期可能出現(xiàn)的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。
根據(jù)論文中期的研究進(jìn)展和學(xué)科發(fā)展，允許學(xué)生對論文開題時的論文選題（題目、內(nèi)容、研究計劃等）做出必要的調(diào)整。申請學(xué)位論文答辯時，學(xué)位論文的主要內(nèi)容應(yīng)與中期考核后確定的學(xué)位論文的內(nèi)容基本一致。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師協(xié)商組成考核小組，考核小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，考核小組負(fù)責(zé)對碩士生提交的論文中期進(jìn)展報告進(jìn)行嚴(yán)格審查。審查合格者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新提交報告，再次考核仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
5. 學(xué)位論文撰寫
碩士學(xué)位論文是研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學(xué)術(shù)研究工作的總結(jié)，碩士學(xué)位論文應(yīng)具有較好的學(xué)術(shù)性和相當(dāng)?shù)墓ぷ髁浚靡延械睦碚摶蚍椒ń鉀Q了本學(xué)科的科學(xué)問題，進(jìn)行必要的理論分析并得到正確結(jié)果。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
6. 學(xué)位論文答辯
申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院人機與環(huán)境工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案

學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師須協(xié)商成立碩士學(xué)位論文開題評審小組，評審小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，碩士生應(yīng)向評審小組匯報論文開題報告，評審小組進(jìn)行嚴(yán)格評審并給出評審意見。
評審?fù)ㄟ^者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改， 重新進(jìn)行論文開題匯報，評審仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間，應(yīng)提交論文中期進(jìn)展報告，報告應(yīng)包括：論文工作是否按開題報告預(yù)定的內(nèi)容及論文計劃進(jìn)度進(jìn)行；已完成的研究內(nèi)容，參加的科研學(xué)術(shù)情況；目前存在的或預(yù)期可能出現(xiàn)的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。
根據(jù)論文中期的研究進(jìn)展和學(xué)科發(fā)展，允許學(xué)生對論文開題時的論文選題（題目、內(nèi)容、研究計劃等）做出必要的調(diào)整。申請學(xué)位論文答辯時，學(xué)位論文的主要內(nèi)容應(yīng)與中期考核后確定的學(xué)位論文的內(nèi)容基本一致。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師協(xié)商組成考核小組，考核小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，考核小組負(fù)責(zé)對碩士生提交的論文中期進(jìn)展報告進(jìn)行嚴(yán)格審查。審查合格者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新提交報告，再次考核仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
5. 學(xué)位論文撰寫
碩士學(xué)位論文是研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學(xué)術(shù)研究工作的總結(jié)，碩士學(xué)位論文應(yīng)具有較好的學(xué)術(shù)性和相當(dāng)?shù)墓ぷ髁?，利用已有的理論或方法解決了本學(xué)科的科學(xué)問題，進(jìn)行必要的理論分析并得到正確結(jié)果。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
6. 學(xué)位論文答辯
申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院固體力學(xué)學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案

015099	振動測試原理與方法	40	2.0	1	考試
015100	結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與應(yīng)用	40	2.0	2	考試
015101	輕質(zhì)材料結(jié)構(gòu)分析理論及應(yīng)用	40	2.0	1	考試
015102	材料與結(jié)構(gòu)的強度測試技術(shù)	40	2.0	1	考試
015103	非線性有限元	40	2.0	2	考試
015104	轉(zhuǎn)子動力學(xué)	40	2.0	2	考試
015105	模態(tài)分析與動力學(xué)建模	40	2.0	1	考試
015106	隨機振動與譜分析	40	2.0	1	考試
015107	沖擊動力學(xué)實驗技術(shù)	40	2.0	1	考試
015108	材料動態(tài)變形與斷裂	40	2.0	2	考試
015109	結(jié)構(gòu)振動控制理論	40	2.0	2	考查
015110	飛行器結(jié)構(gòu)強度研究前沿	20	1	1	考查
018520	計算斷裂力學(xué)(全英文)	40	2.0	2	考試
018521	邊界元方法(全英文)	40	2.0	2	考試
065013	復(fù)合材料的損傷和斷裂力學(xué)	40	2.0	1	考試
065035	斷裂韌性測試原理和方法	40	2.0	2	考試
065036	復(fù)合材料力學(xué)性能測試技術(shù)	40	2.0	2	考試
065038	現(xiàn)代光測力學(xué)	40	2.0	2	考試
065041	板殼力學(xué)	40	2.0	1	考試
065057	力學(xué)與工程應(yīng)用基礎(chǔ)	40	2.0	2	考試
065058	工程計算流體力學(xué)	40	2.0	2	考試
065064	結(jié)構(gòu)健康檢測	40	2.0	2	考試
065065	計算納米力學(xué)	40	2.0	2	考試
065066	材料力學(xué)行為--模擬與試驗	40	2.0	2	考試
065068	電測力學(xué)	40	2.0	1	考試
065069	非彈性計算力學(xué)	40	2.0	2	考試
065070	細(xì)觀力學(xué)	40	2.0	2	考試
065071	復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)與設(shè)計	40	2.0	1	考試
065075	系統(tǒng)可靠性工程	40	2.0	2	考試
065076	結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性	40	2.0	2	考試
065077	蠕變力學(xué)	40	2.0	2	考試
065078	耐久性與損傷容限	40	2.0	2	考試
065082	變分法及其在力學(xué)中的應(yīng)用	40	2.0	1	考試
065085	仿生材料及結(jié)構(gòu)的力學(xué)	40	2.0	2	考試
065086	損傷力學(xué)	40	2.0	2	考試

學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師須協(xié)商成立碩士學(xué)位論文開題評審小組，評審小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，碩士生應(yīng)向評審小組匯報論文開題報告，評審小組進(jìn)行嚴(yán)格評審并給出評審意見。
評審?fù)ㄟ^者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改， 重新進(jìn)行論文開題匯報，評審仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間，應(yīng)提交論文中期進(jìn)展報告，報告應(yīng)包括：論文工作是否按開題報告預(yù)定的內(nèi)容及論文計劃進(jìn)度進(jìn)行；已完成的研究內(nèi)容，參加的科研學(xué)術(shù)情況；目前存在的或預(yù)期可能出現(xiàn)的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。
根據(jù)論文中期的研究進(jìn)展和學(xué)科發(fā)展，允許學(xué)生對論文開題時的論文選題（題目、內(nèi)容、研究計劃等）做出必要的調(diào)整。申請學(xué)位論文答辯時，學(xué)位論文的主要內(nèi)容應(yīng)與中期考核后確定的學(xué)位論文的內(nèi)容基本一致。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師協(xié)商組成考核小組，考核小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，考核小組負(fù)責(zé)對碩士生提交的論文中期進(jìn)展報告進(jìn)行嚴(yán)格審查。審查合格者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新提交報告，再次考核仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
5. 學(xué)位論文撰寫
碩士學(xué)位論文是研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學(xué)術(shù)研究工作的總結(jié)，碩士學(xué)位論文應(yīng)具有較好的學(xué)術(shù)性和相當(dāng)?shù)墓ぷ髁?，利用已有的理論或方法解決了本學(xué)科的科學(xué)問題，進(jìn)行必要的理論分析并得到正確結(jié)果。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
6. 學(xué)位論文答辯
申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院載運工具運用工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案

申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院飛行器設(shè)計學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案

4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間，應(yīng)提交論文中期進(jìn)展報告，報告應(yīng)包括：論文工作是否按開題報告預(yù)定的內(nèi)容及論文計劃進(jìn)度進(jìn)行；已完成的研究內(nèi)容，參加的科研學(xué)術(shù)情況；目前存在的或預(yù)期可能出現(xiàn)的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。
根據(jù)論文中期的研究進(jìn)展和學(xué)科發(fā)展，允許學(xué)生對論文開題時的論文選題（題目、內(nèi)容、研究計劃等）做出必要的調(diào)整。申請學(xué)位論文答辯時，學(xué)位論文的主要內(nèi)容應(yīng)與中期考核后確定的學(xué)位論文的內(nèi)容基本一致。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師協(xié)商組成考核小組，考核小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，考核小組負(fù)責(zé)對碩士生提交的論文中期進(jìn)展報告進(jìn)行嚴(yán)格審查。審查合格者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新提交報告，再次考核仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
5. 學(xué)位論文撰寫
碩士學(xué)位論文是研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學(xué)術(shù)研究工作的總結(jié)，碩士學(xué)位論文應(yīng)具有較好的學(xué)術(shù)性和相當(dāng)?shù)墓ぷ髁浚靡延械睦碚摶蚍椒ń鉀Q了本學(xué)科的科學(xué)問題，進(jìn)行必要的理論分析并得到正確結(jié)果。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
6. 學(xué)位論文答辯
申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案

課程編號	課 程 名 稱	學(xué)時	學(xué)分	開課 學(xué)期	考核 方式
**S***	公共實驗課（見公共實驗課課程目錄）			1,2	考查
01S005	固體力學(xué)中的光學(xué)測量方法	24	1.0	2	考查
01S008	無損檢測	24	1.0	2	考查
01S003	流體力學(xué)測量技術(shù)	24	1.0	2	考查
01S004	流體力學(xué)流場計算機圖形顯示	24	1.0	2	考查
015010	氣動彈性與非定常氣動力	40	2.0	2	考試
015043	虛擬設(shè)計技術(shù)	40	2.0	1	考試
015118	飛行器系統(tǒng)工程的理論與方法	20	1.0	2	考試
015120	飛行器效費分析	20	1.0	1	考試
015121	飛行器生存力技術(shù)	20	1.0	1	考試
015122	飛行器隱身技術(shù)基礎(chǔ)	20	1.0	1	考試
015123	現(xiàn)代跨音速飛機總體外形設(shè)計的若干問題	20	1.0	2	考試
015124	動態(tài)縮比驗證機的飛行試驗方法	20	1.0	1	考試
015127	材料結(jié)構(gòu)制造一體化方法	20	1.0	1	考試
015129	結(jié)構(gòu)有限元程序設(shè)計及建模方法	20	1.0	2	考試
015135	可靠性、維修性、保障性基礎(chǔ)	20	1.0	2	考試
015136	先進(jìn)安全設(shè)計理論與技術(shù)	20	1.0	1	考試
015137	結(jié)構(gòu)、機構(gòu)重要性分析理論	20	1.0	2	考試
015138	多源不確定性下結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計理論	20	1.0	2	考試
015139	飛機結(jié)構(gòu)模型確認(rèn)與驗證基本理論	20	1.0	2	考試
015140	機械可靠性設(shè)計應(yīng)用案例	20	1.0	1	考試
015154	駕駛艙人機工效設(shè)計與評估	40	2.0	1	考試
015165	航空工程風(fēng)險評估原理與方法	40	2.0	1	考試
015166	飛行器故障診斷與健康管理理論與應(yīng)用	40	2.0	2	考試
015167	人機系統(tǒng)可靠性與安全性	40	2.0	1	考試
015159	工程和設(shè)計中的人因?qū)W	20	1.0	1	考試
016097	工程心理學(xué)	20	1.0	1	考試
01G150	航空工程風(fēng)險評估處理與工程應(yīng)用	40	2.0	1	考試
01G151	飛行器故障診斷與講課管理理論與應(yīng)用	40	2.0	2	考試
016086	飛行器氣動特性分析與估算	20	1.0	2	考試
016088	高等飛行動力學(xué)	20	1.0	1	考試
015103	非線性有限元	40	2.0	2	考試

015098	復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)	40	2.0	2	考試
015099	振動測試原理與方法	40	2.0	1	考試
015107	沖擊動力學(xué)實驗技術(shù)	40	2.0	1	考試
015081	損傷力學(xué)與失效機理	40	2.0	2	考試
015086	熱力耦合基礎(chǔ)及應(yīng)用	40	2.0	2	考試
015087	多尺度力學(xué)計算方法	40	2.0	2	考試
015100	結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與應(yīng)用	40	2.0	2	考試
015101	輕質(zhì)材料結(jié)構(gòu)分析理論及應(yīng)用	40	2.0	1	考試
015104	轉(zhuǎn)子動力學(xué)	40	2.0	2	考試
015105	模態(tài)分析與動力學(xué)建模	40	2.0	1	考試
018539	計算斷裂力學(xué)（全英文）	40	2.0	2	考試
018540	邊界元方法（全英文）	40	2.0	2	考試
015110	飛行器結(jié)構(gòu)強度研究前沿	20	1.0	1	考查
015038	飛行器氣動布局設(shè)計	40	2.0	2	考試
015113	非定?？諝鈩恿W(xué)	20	1.0	1	考試
015114	跨音速空氣動力學(xué)	20	1.0	2	考試
015115	螺旋槳空氣動力學(xué)	20	1.0	2	考試
015143	氣動聲學(xué)數(shù)值計算方法	20	1.0	2	考試
015144	高超聲速流動的數(shù)值分析方法	20	1.0	2	考試
015146	空氣動力學(xué)并行計算方法	20	1.0	2	考試
015147	空氣動力學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)基礎(chǔ)及工具	20	1.0	2	考試
015152	高超聲速多學(xué)科耦合動力學(xué)	20	1.0	2	考試
015153	伺服氣動彈性力學(xué)	20	1.0	2	考試
015024	風(fēng)洞實驗技術(shù)	40	2.0	2	考試
015112	流動顯示與測量	40	2.0	2	考試
015012	飛機結(jié)構(gòu)維修與適航	40	2.0	2	考試
015047	材料腐蝕理論及應(yīng)用	40	2.0	1	考試
015048	表面涂層與改性技術(shù)	40	2.0	2	考試
015051	空中交通管制與計算機網(wǎng)絡(luò)	40	2.0	2	考試
015083	民用航空適航基礎(chǔ)	40	2.0	2	考試
015049	機載電子設(shè)備自動化檢測	40	2.0	2	考試
015160	智能圖像處理	40	2.0	1	考試
015162	電力電子系統(tǒng)建模與控制	40	2.0	1	考試

學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師協(xié)商組成考核小組，考核小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成，設(shè)組長 1 人，考核小組負(fù)責(zé)對碩士生提交的論文中期進(jìn)展報告進(jìn)行嚴(yán)格審查。通過者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作，不合格者予以黃牌警告并限期整改，重新提交報告，再次考核仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
6. 學(xué)位論文撰寫
專業(yè)學(xué)位碩士研究生應(yīng)在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，完成碩士學(xué)位論文撰寫。論文應(yīng)有一定的系統(tǒng)性和完整性，有自己的新見解，表明作者已掌握解決工程應(yīng)用領(lǐng)域問題的先進(jìn)技術(shù)方法、技術(shù)手段和管理方法等。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
7. 學(xué)位論文答辯
申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。

西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院載運工具運用工程學(xué)科介紹

航空學(xué)院所屬“載運工具運用工程”學(xué)科具有多學(xué)科交叉特色，為“交通運輸工程”一級學(xué)科下屬二級學(xué)科之一，是國防科工委2007年認(rèn)定的國防特色學(xué)科，該學(xué)科突出航空應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究特色，于2008年1月被國防科工委批準(zhǔn)為國防重點學(xué)科。經(jīng)過多年的發(fā)展，在人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)和科學(xué)研究等方面取得了長足的進(jìn)步，為國家地方建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。學(xué)科以航空安全和國防應(yīng)用為特色開展研究工作，主要研究方向是載運工具運行安全，包括載運工具防護、故障診斷、飛行安全等。該學(xué)科突出民用航空應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究特色，隨著我國民用航空工業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是大型民用飛機項目的實施，更加凸顯了本學(xué)科相關(guān)研究領(lǐng)域的重要性。
學(xué)科擁有一支專業(yè)技術(shù)水平高、科研素質(zhì)過硬的人才隊伍，其中包括教授10人，博導(dǎo)8人，副教授13人，碩導(dǎo)20人，高級工程師3人，講師1人，擁有博士學(xué)位教師21人，海外博士學(xué)位2人，學(xué)校“翱翔之星”2人。45歲以下青年骨干教師14人，占教師隊伍的60%左右。
該學(xué)科團隊擁有扎實的理論知識和豐富的教學(xué)經(jīng)驗，取得了豐碩的教學(xué)成果，在多年的教學(xué)生涯中獲得陜西省教學(xué)成果特等獎和一等獎各1項，省級精品課程1項；鼓勵支持學(xué)生積極參與國際交流，拓寬視野，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)與理念。學(xué)科內(nèi)多名博士生赴荷蘭代爾夫特大學(xué)、加拿大阿爾伯特大學(xué)開展學(xué)習(xí)交流；同時也招收了3名境外來華交流學(xué)生在本學(xué)科學(xué)習(xí)研究；
所在學(xué)科教師近5年發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文300多篇，其中影響因子2以上論文20篇；獲得授權(quán)專利50余項；出版學(xué)術(shù)專著10余本；獲得教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎，國防技術(shù)發(fā)明二等獎和陜西省各種科研獎勵4項；獲得國家級科技項目3項，國家自然科學(xué)基金10余項，陜西省自然基金5項，軍口各類研究項目10余項，其他多項企事業(yè)單位合作項目，總到款超過4000萬元。
學(xué)科擁有2個省部級平臺：陜西省通用飛機協(xié)同創(chuàng)新中心，民用飛機維修工程中心，并建成了與飛機故障診斷維護技術(shù)有關(guān)的 “航空器結(jié)構(gòu)腐蝕維修與載運工具保障工程研究中心”、“民用航空機電系統(tǒng)綜合測試與故障診斷技術(shù)研究中心”和“結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)實驗室”等多個特色實驗室，在航空工程安全與可靠性等方面開展了開拓性的研究工作。