（1）工程技術(shù)項(xiàng)目、工程管理項(xiàng)目的規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、設(shè)施、實(shí)施；

 

（2）技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造、技術(shù)推廣與應(yīng)用；

 

（3）交通設(shè)施與裝備的新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備的研制；

 

（4）引進(jìn)、消化、吸收和應(yīng)用國外先進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目；

 

（5）工程項(xiàng)目的分析、試驗(yàn)，仿真等；

 

（6）其它相關(guān)應(yīng)用基礎(chǔ)性研究、應(yīng)用研究和預(yù)先研究。

 

選題審核通過后，制定研究生論文工作計(jì)劃，明確論文完成的主要內(nèi)容、技術(shù)要求和進(jìn)度安排等。若在執(zhí)行中有較大變動或調(diào)整，必須經(jīng)導(dǎo)師同意、院系批準(zhǔn)，報研究生處備案。

 

2、論文中期檢查。論文工作中期，院系和專業(yè)教研室要會同導(dǎo)師對研究生論文工作進(jìn)展情況進(jìn)行必要的檢查，以保證論文進(jìn)度和質(zhì)量。一般在第3學(xué)期末進(jìn)行。

 

3、論文撰寫。學(xué)位論文必須在校內(nèi)導(dǎo)師或校內(nèi)導(dǎo)師與校外導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)下，由研究生本人獨(dú)立完成。工程碩士專業(yè)學(xué)位論文應(yīng)用中文撰寫，論文工作應(yīng)有一定的技術(shù)難度，字?jǐn)?shù)一般為3-5萬。論文內(nèi)容可以是工程設(shè)計(jì)類論文或技術(shù)研究類論文。學(xué)位論文必須符合如下基本要求：

 

（1）文獻(xiàn)綜述。對選題所涉及的工程實(shí)際問題的國內(nèi)外狀況應(yīng)有清晰的描述與分析。

 

（2）工程實(shí)際應(yīng)用背景描述。對論文研究工作的背景、技術(shù)難度、理論深度以及研究成果的先進(jìn)性和實(shí)用性進(jìn)行分析。

 

（3）知識的綜合運(yùn)用。綜合運(yùn)用基礎(chǔ)理論、科學(xué)方法、專業(yè)知識和技術(shù)手段，對要解決的工程實(shí)際問題進(jìn)行深入的分析研究，并運(yùn)用已有的理論知識，解決工程實(shí)際問題。

 

（4）碩士研究生的學(xué)位論文按《青島理工大學(xué)授予學(xué)位論文工作細(xì)則》，并參照《機(jī)械與汽車工程學(xué)院碩士研究生培養(yǎng)管理規(guī)定》進(jìn)行組織。

 

4、預(yù)答辯。為了保證研究生的學(xué)位論文質(zhì)量，學(xué)院在學(xué)校要求研究生提交學(xué)位論文審查之前的1-2個月內(nèi)，組織研究生進(jìn)行碩士學(xué)位論文預(yù)答辯，以發(fā)現(xiàn)存在的問題并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行改進(jìn)，對存在重大問題或者遠(yuǎn)達(dá)不到碩士學(xué)位論文基本要求的學(xué)生，建議其推遲提交學(xué)位論文審查的請求。

 

5、正式答辯。碩士研究生的學(xué)位論文應(yīng)按《青島理工大學(xué)授予學(xué)位論文工作細(xì)則》、《機(jī)械與汽車工程學(xué)院碩士研究生培養(yǎng)管理規(guī)定》的要求組織論文評審及答辯，答辯通過者送交學(xué)院學(xué)位評定分委員會審查，并提出是否授予學(xué)位的建議，再提交學(xué)校學(xué)位評定委員會審評。

 

八、畢業(yè)與學(xué)位授予

 

本領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位碩士研究生，修滿培養(yǎng)方案規(guī)定的課程學(xué)分，成績合格，完成專業(yè)實(shí)踐、學(xué)位論文等規(guī)定的培養(yǎng)環(huán)節(jié)，提出學(xué)位申請，通過論文答辯，經(jīng)院學(xué)位評定分委員會審查，提出是否同意授予學(xué)位的意見，經(jīng)過學(xué)校學(xué)位評定委員會審定達(dá)到培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，可獲得本領(lǐng)域碩士研究生畢業(yè)證書和工程碩士專業(yè)學(xué)位。

學(xué)院現(xiàn)有教職工191人，其中教授35人、副教授64人、高級實(shí)驗(yàn)師8名；有外聘院士1人、教育部長江學(xué)者特聘教授1人、山東省泰山學(xué)者特聘教授6人，博士生導(dǎo)師18人、碩士生導(dǎo)師89人；享受國務(wù)院特殊津貼3人，教育部新世紀(jì)人選2人，省、市級專業(yè)技術(shù)拔尖人才3人，山東省教學(xué)名師5人。教師中111人具有博士學(xué)位。形成了一支年齡、知識和學(xué)科結(jié)構(gòu)合理、思想素質(zhì)高、學(xué)術(shù)造詣深的精干教師隊(duì)伍，為學(xué)院的學(xué)科建設(shè)及教學(xué)、科研等各項(xiàng)工作的發(fā)展提供了強(qiáng)有力地保障。

 

 

青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 版權(quán)所有

 

地址：青島市黃島區(qū)嘉陵江路777號  郵編：266520  Email：omae@qut.edu.cn

機(jī)械與汽車工程學(xué)院始建于1953年，是青島理工大學(xué)創(chuàng)建最早的骨干學(xué)院之一。六十多年來，學(xué)院始終堅(jiān)持以學(xué)科建設(shè)為龍頭，以教學(xué)、科研為中心，以本科教育為主體，積極發(fā)展碩士、博士研究生教育。學(xué)院現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、材料成型及控制工程、測控技術(shù)與儀器、智能制造工程、車輛工程、汽車服務(wù)工程、交通運(yùn)輸、交通工程和安全工程等9個本科專業(yè)；學(xué)院擁有機(jī)械工程一級學(xué)科博士點(diǎn)1個；機(jī)械工程博士后科研流動站1個；機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程、安全科學(xué)與工程4個一級學(xué)科碩士點(diǎn)；機(jī)械、交通運(yùn)輸工程2個專業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)。機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科是山東省重點(diǎn)學(xué)科；機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)是國家和山東省特色專業(yè)及卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)。擁有山東省機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和山東省機(jī)械工程工程訓(xùn)練中心。形成了學(xué)士-碩士-博士-博士后等完整的多層次人才培養(yǎng)體系。目前學(xué)院在校本科生3600余人，博士、碩士研究生400余人。

 

學(xué)院現(xiàn)有教職工191人，其中教授35人、副教授64人、高級實(shí)驗(yàn)師8名；有雙聘院士1名、教育部長江學(xué)者特聘教授1名、山東省泰山學(xué)者特聘專家6名，博士生導(dǎo)師18人、碩士生導(dǎo)師89人；享受國務(wù)院特殊津貼3人，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才2人，省、市級專業(yè)技術(shù)拔尖人才3人，山東省教學(xué)名師3人。多年的人才隊(duì)伍建設(shè)，形成了一支年齡、知識和學(xué)科結(jié)構(gòu)合理、思想素質(zhì)高、學(xué)術(shù)造詣深的精干教師隊(duì)伍，為學(xué)院的學(xué)科建設(shè)、教學(xué)、科研等各項(xiàng)工作的發(fā)展提供了強(qiáng)有力地保障。

 

學(xué)院擁有1個國家級科研平臺--冶金爐渣高效資源化利用國家地方聯(lián)合工程研究中心，1個教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室--工業(yè)流體節(jié)能與污染控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，8個省廳級科研平臺（中心/實(shí)驗(yàn)室）--山東省激光綠色高效智能制造工程研究中心、山東省增材制造工程技術(shù)研究中心、山東省冶金節(jié)能減排工程技術(shù)研究中心、山東省余熱利用與節(jié)能裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省高校機(jī)械裝備摩擦學(xué)與故障智能監(jiān)測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省高校激光綠色智能制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省高校激光綠色智能制造技術(shù)與裝備協(xié)同創(chuàng)新中心（培育）、山東省重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故防范技術(shù)研究中心（冶金有色行業(yè)領(lǐng)域）；4個國家級工程實(shí)踐教育中心:特種汽車設(shè)計(jì)制造國家級工程實(shí)踐教育中心、青島理工大學(xué)-青島四方車輛研究所有限公司工程實(shí)踐教育中心、青島理工大學(xué)-南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司工程實(shí)踐教育中心、青島理工大學(xué)-青特集團(tuán)特種汽車設(shè)計(jì)制造國家級工程實(shí)踐教育中心；5個市級科研平臺：青島市機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、青島市3D打印工程研究中心、機(jī)械工程（培育）市校共建重點(diǎn)學(xué)科、青島市新能源與節(jié)能技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、青島市能源與環(huán)境裝備工程技術(shù)研究中心；1個校級重點(diǎn)學(xué)科：交通運(yùn)輸工程重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院擁有數(shù)控加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三坐標(biāo)測量機(jī)、快速成型機(jī)、掃描電鏡、鑄造表面粗糙度測定儀、磨料磨損試驗(yàn)機(jī)、多功能熔焊機(jī)、電火花切割機(jī)、內(nèi)燃機(jī)測試設(shè)備、機(jī)動車性能測試設(shè)備(儀器)、汽車氣壓制動實(shí)驗(yàn)臺、X射線能譜儀、表面形貌儀、疲勞試驗(yàn)機(jī)等先進(jìn)的儀器設(shè)備，設(shè)備總值八千余萬元。搭建了較完善的人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù)的學(xué)科與試驗(yàn)平臺。

 

學(xué)院堅(jiān)持以國家需求和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為導(dǎo)向，積極開展科學(xué)研究工作。近5年，共發(fā)表SCI、EI等學(xué)術(shù)論文近400篇，出版學(xué)術(shù)專著40部，獲批發(fā)明專利250項(xiàng)，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家科技支撐計(jì)劃及其它省部級科研項(xiàng)目等近140項(xiàng)，總經(jīng)費(fèi)近4600萬元。獲國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)，山東省重大節(jié)能成果獎1項(xiàng)，山東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎1項(xiàng)，教育部高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎（科學(xué)技術(shù)）技術(shù)發(fā)明二等獎1項(xiàng)、自然科學(xué)二等獎1項(xiàng)，山東省技術(shù)發(fā)明獎二等獎4項(xiàng)，山東省高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)獎一等獎2項(xiàng)。 目前學(xué)院已與美國、德國、日本、澳大利亞、香港等國家和地區(qū)的高等院校、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)以及中車集團(tuán)、濰柴動力、山東豪邁、青島特鋼鐵等大型企業(yè)建立了廣泛的學(xué)術(shù)交流與產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。

 

學(xué)院始終把教學(xué)質(zhì)量放在首位，本科生培養(yǎng)在教學(xué)工作方面，以培養(yǎng)應(yīng)用型創(chuàng)新人才為重任，以建設(shè)高水平一流專業(yè)為目標(biāo)。注重教師內(nèi)涵發(fā)展，不斷更新教學(xué)觀念，改革教學(xué)手段與方法，強(qiáng)化教學(xué)管理。注重學(xué)生能力培養(yǎng)，采取先進(jìn)教學(xué)模式和深化校企合作，借助企業(yè)資源進(jìn)行學(xué)生工程創(chuàng)新和實(shí)踐能力培養(yǎng)。擁有寶鋼優(yōu)秀教師2名，山東省教學(xué)名師3名，青島市教學(xué)名師2名，省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個。獲山東省高等教育教學(xué)成果獎一等獎1項(xiàng)，二等獎1項(xiàng)，三等獎3項(xiàng)，山東省教學(xué)改革項(xiàng)目8項(xiàng)，山東省精品課14門，出版教材20部，教材獲獎5項(xiàng)，發(fā)表教研論文50篇，近年來獲上銀博士論文獎1篇，山東省優(yōu)秀博士學(xué)位論文4篇，山東省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文18篇，山東省研究生優(yōu)秀成果一等獎4項(xiàng)，二等獎7項(xiàng)。在大學(xué)生創(chuàng)新競賽方面，獲“挑戰(zhàn)杯”等在內(nèi)的國家級競賽獎勵57項(xiàng)、省部級科技競賽獎勵300余項(xiàng)。畢業(yè)生深受社會及用人單位的歡迎。