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青島理工大學(xué)交通運輸工程考研

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青島理工大學(xué)交通運輸工程研究生導(dǎo)師陳秀鋒

一、基本資料
男，副教授，博士；1977年6月生，山東萊蕪人，中共黨員，碩士研究生導(dǎo)師。
2001年7月畢業(yè)于山東理工大學(xué)，獲載運工具工學(xué)學(xué)士學(xué)位；2004年6月畢業(yè)于吉林大學(xué)，獲交通運輸規(guī)劃與管理工學(xué)碩士學(xué)位；2013年6月畢業(yè)于吉林大學(xué)，獲交通運輸工程工學(xué)博士學(xué)位。2013年9月申請進入吉林大學(xué)—海信集團聯(lián)合博士后工作站，在職從事學(xué)術(shù)科研工作。
二、研究方向與成果
研究方向：交通系統(tǒng)分析，道路交通安全技術(shù)。
研究成果：主持山東省青年科學(xué)基金1項，交通運輸部公路所重點實驗室開放項目1項，橫向課題1項，參與國家自然科學(xué)基金和省自然基金各1項；負責(zé)完成亞洲發(fā)展銀行-國家交通部合作項目，國家十一五科技支撐計劃各1項。主持完成服務(wù)地方建設(shè)的汽車維修企業(yè)規(guī)劃，綜合交通規(guī)劃和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃等多項橫向科研項目；在《吉林大學(xué)學(xué)報》、《公路交通科技》，《昆明理工大學(xué)學(xué)報》、IEEE，ASCE國際會議等期刊論文上公開發(fā)表與錄用學(xué)術(shù)論文20余篇， EI收錄6篇
三、主要科研項目
1、山東省青年基金項目《霧天條件下的車路協(xié)同安全機理及動態(tài)仿真》，負責(zé)人，2012-2015年；
2、國家智能交通重點實驗室開放基金課題《城市公交運行指數(shù)評價算法研究》，負責(zé)人，2013-2014年；
3、國家自然科學(xué)基金《基于分子動力學(xué)的車輛跟馳特性分析及其模型》，主要參與人，2012-2015年；
4、亞洲開發(fā)銀行技術(shù)援助項目《應(yīng)用智能交通改善道路交通安全》，主要參加人，2011-2013年；
四、代表性科研論文：
1、陳秀鋒等，基于分子跟馳特性的交通流穩(wěn)定性分析，《公路交通科技》；.
2、陳秀鋒等，并行微觀交通動態(tài)負載平衡預(yù)測方法仿真，《計算機仿真》；
3、陳秀鋒等，基于駕駛模擬器的霧天駕駛行為特性研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版）；
4、CHEN Xiu-feng, et al，Model prediction the operating speed of passenger car on mountain slope（TMEE2011）
5、CHEN Xiu-feng, et al，Safety evaluation of highway in mountainous area based on fuzzy neural network（ICCTP2010）
五、榮譽與獎勵:
1、《智能交通技術(shù)及其應(yīng)用》，機械工業(yè)出版社，編著出版；
2、國家實用新型專利 “一種基于GPRS的遠程多路數(shù)據(jù)采集裝置”；
3、國家軟件著作權(quán)“基于B/S結(jié)構(gòu)的物流信息平臺軟件”；
4、“城市交通需求管理與公交發(fā)展戰(zhàn)略研究”，山東軟科學(xué)優(yōu)秀成果三等獎。
六、聯(lián)系方式：
青島開發(fā)區(qū)嘉陵江東路777號青島理工大學(xué) 266533
E-mail: chenxiufeng@qtech.edu.cn 32015221@qq.com
Tel：13685420887

青島理工大學(xué)交通運輸工程碩士招生學(xué)科簡介

交通運輸工程（一級學(xué)科碩士點）
青島理工大學(xué)于1999年設(shè)立山東省首批交通工程本科專業(yè)，2000年設(shè)立交通運輸本科專業(yè)，2006年獲載工具運用工程二級學(xué)科碩士授予權(quán)，2010年獲交通運輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)（包括4個二級學(xué)科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運輸規(guī)劃與管理；082304 載運工具運用工程）。交通運輸工程學(xué)科是青島理工大學(xué)重點學(xué)科，現(xiàn)已形成交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化、道路交通安全、載運工具檢測與控制等具有特色與優(yōu)勢的研究方向。
本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的學(xué)術(shù)隊伍，其中博士生導(dǎo)師1人，教授4人，副教授9人，講師11人，歸國留學(xué)人員2人，博士13人。
近年來，該學(xué)科新引進了國內(nèi)外先進儀器設(shè)備與軟件，下設(shè)交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺等研究和實驗條件。
近5年，本學(xué)科共發(fā)表論文300余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索近90篇；出版教材與專著10余部；承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、、國家教育部項目、山東省自然科學(xué)基金、山東省重點研發(fā)項目等國家和省部級科研項目20余項，其他項目60余項。研究成果獲山東省科技進步二等獎1項、山東省研究生教學(xué)成果一等獎1項、山東省高校優(yōu)秀科研成果三等獎1項，獲其他科研獎勵10項。

青島理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院交通運輸工程專碩介紹

交通運輸工程（專業(yè)學(xué)位）碩士研究生培養(yǎng)方案（085222）2018級

發(fā)布人：王娜時間：2018-10-18瀏覽：138

交通運輸工程（專業(yè)學(xué)位）碩士研究生培養(yǎng)方案

（專業(yè)代碼：085222 ，學(xué)院：機械與汽車工程學(xué)院）

一、培養(yǎng)目標(biāo)

擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的職業(yè)道德、工程素養(yǎng)和社會責(zé)任感，掌握交通運輸工程行業(yè)領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識，掌握一門外國語，具有解決工程問題的系統(tǒng)分析能力和綜合能力，以及較強的繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力，能夠勝任交通運輸工程領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、工程規(guī)劃、工程設(shè)計、工程實施、工程管理等工作的應(yīng)用復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才。

二、研究方向

1、交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化：道路交通流理論、路網(wǎng)交通理論，交通路網(wǎng)復(fù)雜性分析，交通規(guī)劃理論與方法，城市交通控制優(yōu)化、城市低碳交通及ITS技術(shù)。

2、道路交通安全技術(shù)：人-車-路-環(huán)境中駕駛行為特性分析技術(shù)，交通事故成因分析及事故預(yù)防技術(shù)，道路交通安全評估與控制技術(shù)。

3、載運工具檢測及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)：載運工具智能化檢測診斷技術(shù)，汽車駕駛適宜性和車輛可靠性分析技術(shù)，車-車/車-路信息交換及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，車-車/車-路協(xié)同控制技術(shù)，車-路協(xié)同仿真技術(shù)。

三、學(xué)制及學(xué)習(xí)年限

學(xué)制為3年，優(yōu)秀者可申請?zhí)崆鞍肽戤厴I(yè)，提前畢業(yè)的條件見附件1規(guī)定。學(xué)習(xí)年限為2.5-5年。

四、培養(yǎng)方式

1、研究生入學(xué)一個月內(nèi)，導(dǎo)師應(yīng)按培養(yǎng)方案要求，按照因材施教原則，制定出研究生個人培養(yǎng)計劃，提交教研室（研究室）審查，經(jīng)院系領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后送交研究生處備案。

2、政治理論學(xué)習(xí)與經(jīng)常性政治思想、組織紀律和理想教育相結(jié)合，除安排學(xué)習(xí)必修的馬克思主義理論課外，還要加強形勢、政策、理想、法紀、道德品質(zhì)和愛國主義教育；積極組織研究生參加公益勞動和各項社會政治活動。

3、采用課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實踐和學(xué)位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式，注重理論與實際的結(jié)合。

4、課程學(xué)習(xí)主要在校內(nèi)完成，校企合作課程、案例課程以及職業(yè)素養(yǎng)課程可在校內(nèi)或企業(yè)開展；專業(yè)實踐主要在產(chǎn)學(xué)研實踐基地、聯(lián)合培養(yǎng)基地及相關(guān)企事業(yè)單位完成。

5、采取責(zé)任導(dǎo)師制。逐步實行雙導(dǎo)師制，其中一位是校內(nèi)導(dǎo)師、一位是來自企業(yè)的技術(shù)或管理專家任導(dǎo)師。根據(jù)學(xué)生的論文研究方向，成立指導(dǎo)小組進行指導(dǎo)。校內(nèi)導(dǎo)師是第一導(dǎo)師，對培養(yǎng)質(zhì)量全程負責(zé)。

6、實踐教學(xué)可采用集中實踐與分段實踐相結(jié)合的方式，在校內(nèi)、外教師共同指導(dǎo)下進行。研究生在學(xué)期間，必須保證累計不少于6個月的實踐環(huán)節(jié)。

五、學(xué)分要求、課程設(shè)置及必修環(huán)節(jié)

1、學(xué)分要求

課程學(xué)習(xí)實行學(xué)分制，應(yīng)修學(xué)分總數(shù)不少于32學(xué)分，其中課程學(xué)分不低于25學(xué)分（學(xué)位課不得低于17學(xué)分，非學(xué)位課不得低于8學(xué)分）；非課程學(xué)分共7學(xué)分，包括科學(xué)技術(shù)前沿報告與學(xué)術(shù)研討1學(xué)分，論文開題與中期考核1學(xué)分，綜合能力提升1學(xué)分，專業(yè)實踐4學(xué)分。

以跨學(xué)科或同等學(xué)力考入的研究生，必須補修2門本專業(yè)本科生必修課。補修本科生課程成績必須合格但不記學(xué)分。

2、課程設(shè)置

見附表-交通運輸工程專業(yè)學(xué)位碩士研究生課程與必修環(huán)節(jié)設(shè)置表。

3、必修環(huán)節(jié)

必修環(huán)節(jié)包括：專業(yè)實踐4學(xué)分，科學(xué)技術(shù)前沿報告與學(xué)術(shù)研討1學(xué)分，論文開題與中期考核1學(xué)分，綜合能力提升1學(xué)分，審查或考核通過后計入學(xué)分。

（1）專業(yè)實踐（4學(xué)分）

交通運輸工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生在學(xué)期間必須參加專業(yè)實踐，具有2年及以上企業(yè)工作經(jīng)歷的時間不少于6個月，不具有2年企業(yè)工作經(jīng)歷的時間不少于1年；非全日制專業(yè)碩士研究生實踐可結(jié)合自身工作崗位任務(wù)開展。考核通過后，計入4個學(xué)分。

專業(yè)實踐包括教學(xué)實踐和企業(yè)實踐。專業(yè)實踐時間一般安排在第2-4學(xué)期。專業(yè)實踐前要提交實踐計劃，實踐結(jié)束后要提交實踐總結(jié)報告。學(xué)院在實踐中間要進行中期檢查，在實踐結(jié)束后要進行實踐效果評價。

教學(xué)實踐工作量約折合講課20課時，教學(xué)實踐的形式可以是助課、指導(dǎo)本科實驗、實驗室實習(xí)、指導(dǎo)本科生課程論文、輔助指導(dǎo)本科生畢業(yè)論文、給本科生作學(xué)術(shù)報告等多種形式。教學(xué)實踐成績分為合格和不合格2級，分別計1學(xué)分、0學(xué)分。

企業(yè)實踐為參加產(chǎn)學(xué)研實踐基地、聯(lián)合培養(yǎng)基地等企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計、應(yīng)用研究、項目管理、調(diào)研分析活動，可采用集中實踐與分段實踐相結(jié)合的方式。企業(yè)實踐成績分為合格和不合格2級，分別計3學(xué)分、0學(xué)分。

（2）科學(xué)技術(shù)前沿報告與學(xué)術(shù)研討（1學(xué)分）

研究生在校期間，須完成科學(xué)技術(shù)前沿報告與學(xué)術(shù)研討學(xué)分，包括：

① 科學(xué)技術(shù)前沿報告：要求碩士研究生畢業(yè)前必須公開做1次學(xué)術(shù)前沿報告；

② 學(xué)術(shù)研討：要求碩士研究生畢業(yè)前必須參加本專業(yè)的學(xué)術(shù)活動10次以上，且必須參加全國性學(xué)術(shù)會議或國內(nèi)舉辦的國際學(xué)術(shù)會議至少1次。

（3）論文開題與中期考核（1學(xué)分）

在導(dǎo)師指導(dǎo)下，通過查閱文獻資料、調(diào)研和參加科研活動等正式確定研究課題，向所在學(xué)科及依托單位提出開題報告，確定論文工作計劃，明確論文完成的主要內(nèi)容和技術(shù)要求、進度、安排等，經(jīng)審核同意后開展論文工作。論文開題原則上在第2學(xué)期完成，最遲在第3學(xué)期初完成。開題報告審核通過后，至少1年方可申請學(xué)位論文答辯。

研究生實行中期考核制度，一般安排在第3學(xué)期，主要考核其課程學(xué)習(xí)情況、導(dǎo)師對研究生學(xué)習(xí)和科研能力的評定，最后由學(xué)院做出考核意見。

論文開題與中期考核，通過后，計入1學(xué)分。

（4）綜合能力提升（1學(xué)分）

① 參加各類科技競賽類活動

參加市級及以上科技競賽或研究生黨總支及學(xué)院組織的各項科技競賽類活動。

② 獲得科研成果

在學(xué)位申請時學(xué)校要求必須達到的學(xué)術(shù)成果要求之外，研究生發(fā)表學(xué)術(shù)論文、獲專利授權(quán)、或獲得其他科研成果。

③ 研究生休學(xué)進行創(chuàng)業(yè)，學(xué)院根據(jù)研究生創(chuàng)業(yè)總結(jié)，考核通過后，計入1個學(xué)分。

④ 研究生參加學(xué)術(shù)活動，包括參加國內(nèi)或國際會議/論壇、境內(nèi)或境外學(xué)術(shù)交流、或至少聽取5次學(xué)術(shù)講座。

六、學(xué)術(shù)成果

碩士研究生在學(xué)習(xí)期間，至少須在國內(nèi)外公開出版的學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表與本人所學(xué)專業(yè)有關(guān)的中文核心學(xué)術(shù)論文1篇，以青島理工大學(xué)為第一署名單位，以申請人為第一作者（與導(dǎo)師共同發(fā)表的論文，導(dǎo)師為第一作者，申請人可為第二作者）。由于時間原因，學(xué)術(shù)論文不能正式出版，需提交編輯部出具的錄用證明材料。或以本人為第一發(fā)明人或第二發(fā)明人（第一發(fā)明人必須為其導(dǎo)師）和“青島理工大學(xué)”為權(quán)利人，獲得發(fā)明專利授權(quán)1項或?qū)嵱眯滦褪跈?quán)1項。于時間原因，專利不能獲得授權(quán)證書，則需提交國家知識產(chǎn)權(quán)局的專利授權(quán)通知書。

七、論文工作安排

學(xué)位論文工作是培養(yǎng)研究生從事科學(xué)研究或獨立擔(dān)負專門技術(shù)工作能力的重要環(huán)節(jié)。學(xué)位論文工作包括文獻閱讀、課題調(diào)研、選題報告、理論分析、實驗研究、論文撰寫等。

1、論文選題。一般應(yīng)在第2學(xué)期內(nèi)確定論文選題范圍，最遲不得晚于第3學(xué)期的第2周確定畢業(yè)論文題目，并通過畢業(yè)（學(xué)位）論文開題報告論證。其中書面報告內(nèi)容包括：選題意義、國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)、論文研究要求、研究方案、實驗手段及時間安排等。

本領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位論文選題應(yīng)來源于工程實際或具有明確的工程應(yīng)用背景，并具有一定的技術(shù)難度和工作量。具體可以在以下幾個方面選?。?/div>

（1）工程項目的規(guī)劃、設(shè)計、實施和管理；

（2）技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造、技術(shù)推廣與應(yīng)用；

（3）交通設(shè)施與裝備的新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新設(shè)備的研制；

（4）引進、消化、吸收和應(yīng)用國外先進技術(shù)項目；

（5）工程項目的分析、試驗，仿真等；

（6）其它相關(guān)應(yīng)用研究。

選題審核通過后，制定研究生論文工作計劃，明確論文完成的主要內(nèi)容、技術(shù)要求和進度安排等。若在執(zhí)行中有較大變動或調(diào)整，必須經(jīng)導(dǎo)師同意、院系批準(zhǔn)，報研究生處備案。

2、論文中期檢查。論文工作中期，院系和專業(yè)教研室要會同導(dǎo)師對研究生論文工作進展情況進行必要的檢查，以保證論文進度和質(zhì)量。一般在第3學(xué)期末進行。

3、論文撰寫。學(xué)位論文必須在校內(nèi)導(dǎo)師或校內(nèi)導(dǎo)師與校外導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)下，由研究生本人獨立完成。學(xué)位論文應(yīng)用中文撰寫，論文工作應(yīng)有一定的技術(shù)難度，字數(shù)一般為3-5萬。論文內(nèi)容可以是工程設(shè)計類論文或技術(shù)研究類論文。學(xué)位論文必須符合如下基本要求：

（1）文獻綜述。對選題所涉及的工程實際問題的國內(nèi)外應(yīng)有狀況清晰的描述與分析。

（2）工程實際應(yīng)用背景描述。對論文研究工作的背景、技術(shù)難度、理論深度以及研究成果的先進性和實用性進行分析。

（3）知識的綜合運用。綜合運用基礎(chǔ)理論、科學(xué)方法、專業(yè)知識和技術(shù)手段，對要解決的工程實際問題進行深入的分析研究，并運用已有的理論知識，解決工程實際問題。

（4）學(xué)位論文按《青島理工大學(xué)授予學(xué)位論文工作細則》，并參照《機械與汽車工程學(xué)院碩士研究生培養(yǎng)管理規(guī)定》進行組織。

4、預(yù)答辯。為了保證學(xué)位論文質(zhì)量，學(xué)院在學(xué)校要求研究生提交學(xué)位論文審查之前的1-2個月內(nèi)，組織研究生進行碩士學(xué)位論文預(yù)答辯，以發(fā)現(xiàn)存在的問題并指導(dǎo)學(xué)生進行改進，對存在重大問題或者遠達不到碩士學(xué)位論文基本要求的學(xué)生，建議其推遲提交學(xué)位論文審查的請求。

5、正式答辯。碩士研究生的學(xué)位論文應(yīng)按《青島理工大學(xué)授予學(xué)位論文工作細則》、《機械與汽車工程學(xué)院碩士研究生培養(yǎng)管理規(guī)定》的要求組織論文評審及答辯，答辯通過者送交學(xué)院學(xué)位評定分委員會審查，并提出是否授予學(xué)位的建議，再提交學(xué)校學(xué)位評定委員會審評。

八、畢業(yè)與學(xué)位授予

本領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位碩士研究生，修滿培養(yǎng)方案規(guī)定的課程學(xué)分，成績合格，完成專業(yè)實踐、學(xué)位論文等規(guī)定的培養(yǎng)環(huán)節(jié)，提出學(xué)位申請，通過論文答辯，經(jīng)院學(xué)位評定分委員會審查，提出是否同意授予學(xué)位的意見，經(jīng)過學(xué)校學(xué)位評定委員會審定達到培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，可獲得本領(lǐng)域碩士研究生畢業(yè)證書和工程碩士專業(yè)學(xué)位。

2021青島理工大學(xué)交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：青島理工大學(xué)

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：機械與汽車工程學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化(02)交通安全與軌道交通 (03)載運工具檢測與控制

招生人數(shù)：	5
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(805)交通工程學(xué)

備　　注：	同等學(xué)力考生報考要求見招生簡章。

青島理工大學(xué)交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：青島理工大學(xué)

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：機械與汽車工程學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	01交通系統(tǒng)分析與控制優(yōu)化 02道路交通安全 03載運工具檢測與控制

招生人數(shù)：	5
考試科目：	①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④805交通工程學(xué)

備　　注：	推免生1人復(fù)試：交通運輸工程學(xué) 同等學(xué)力加試：機械設(shè)計及材料力學(xué)

交通運輸工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：交通運輸工程專業(yè)代碼：082300 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：交通運輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學(xué)為例

青島理工大學(xué)于1999年設(shè)立山東省首批交通工程本科專業(yè)，2000年設(shè)立交通運輸本科專業(yè)，2006年獲得載工具運用工程二級學(xué)科碩士授予權(quán)，2010年獲得交通運輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)（包括4個二級學(xué)科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運輸規(guī)劃與管理；082304 載運工具運用工程）。交通運輸工程學(xué)科是青島理工大學(xué)重點建設(shè)學(xué)科，現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術(shù)、車輛運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。

本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的學(xué)術(shù)隊伍，其中博士生導(dǎo)師1人，教授7人，副教授14人，歸國留學(xué)人員2人，博士19人。

近年來，該學(xué)科新引進了國內(nèi)外先進儀器設(shè)備，下設(shè)交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺，三坐標(biāo)測量臂等研究和實驗條件。

近5年，本學(xué)科共發(fā)表論文360余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索75篇；出版教材與專著30部；承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學(xué)基金等國家和省部級科研項目16項，其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項，山東省科技進步二等獎1項，獲其他科研獎勵13項。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 沈陽航空航天大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 福建工程學(xué)院山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湖南大學(xué) 中山大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶大學(xué) 西安電子科技大學(xué)

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程

本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10286	東南大學(xué) 推薦閱讀：（交通運輸工程專業(yè)分析）	A+
2	10613	西南交通大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	A+
3	10004	北京交通大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	A-
4	10006	北京航空航天大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	A-
5	10247	同濟大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	A-
6	10151	大連海事大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） (交通運輸工程錄取分數(shù)線）	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B+
8	10497	武漢理工大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B+
9	10533	中南大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程專業(yè)分析）	B+
10	10710	長安大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	B+
11	10183	吉林大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B
12	10254	上海海事大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱）	B
13	10287	南京航空航天大學(xué) 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	B
14	10536	長沙理工大學(xué)	B
15	10618	重慶交通大學(xué)	B
16	10732	蘭州交通大學(xué)	B
17	10005	北京工業(yè)大學(xué)	B-
18	10404	華東交通大學(xué)	B-
19	10561	華南理工大學(xué)	B-
20	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
21	10059	中國民航大學(xué)	C+
22	10107	石家莊鐵道大學(xué)	C+
23	10225	東北林業(yè)大學(xué)	C+
24	10248	上海交通大學(xué)	C+
25	10299	江蘇大學(xué)	C+
26	90045	空軍工程大學(xué)	C+
27	10016	北京建筑大學(xué)	C
28	10141	大連理工大學(xué)	C
29	10150	大連交通大學(xué)	C
30	10532	湖南大學(xué)	C
31	10558	中山大學(xué)	C
32	10003	清華大學(xué)	C-
33	10252	上海理工大學(xué)	C-
34	10294	河海大學(xué)	C-
35	10298	南京林業(yè)大學(xué)	C-
36	10674	昆明理工大學(xué)	C-

交通運輸工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：交通運輸工程專業(yè)代碼：085222 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：工程

專業(yè)介紹

中國民航大學(xué)為例

1.培養(yǎng)目標(biāo)

方向1：道路鐵道工程

本專業(yè)碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具有高度的對國家、對人民的責(zé)任感和使命感，誠實守信的品德，良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴謹求實的學(xué)風(fēng)和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練，獲得扎實的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識和技能，具備從事交通運輸工程學(xué)科研究工作的理論知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，較強的工程開發(fā)能力，并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識，成為民航交通運輸工程領(lǐng)域的高水平創(chuàng)新型、應(yīng)用型復(fù)合人才。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

掌握本學(xué)科寬廣扎實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，具有合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應(yīng)以民用航空交通運輸規(guī)劃和管理為背景，注重知識、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為民航交通運輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。

方向3：機場供油工程

本專業(yè)的研究生應(yīng)具有寬廣堅實的專業(yè)理論基礎(chǔ)，能系統(tǒng)掌握油氣儲運工程技術(shù)知識，了解國際上有關(guān)領(lǐng)域的新動態(tài)，能正確地運用所學(xué)知識解決工程技術(shù)問題，具備獨立開展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學(xué)研究的能力，并具有繼續(xù)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和提高的能力，成為機場供油工程領(lǐng)域，油氣儲運工程行業(yè)的研究型和應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢

方向1：道路鐵道工程

本專業(yè)學(xué)位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發(fā)展需求，針對航空器、機場、空中航路構(gòu)成的復(fù)雜空地交通系統(tǒng)，以提高航空運輸安全、效率和效益為目標(biāo)，圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運行管理、空中交通信息工程與服務(wù)、機場場道工程理論與技術(shù)、機場規(guī)劃與安全運行技術(shù)、機場與臨空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)開展研究，為民航相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展提供科技與人才支撐。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

交通運輸規(guī)劃與管理（機場方向）于2003年招生，學(xué)科涉及機場規(guī)劃、機場管理和機場環(huán)境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業(yè)資料室，擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來共完成科研課題30余項，發(fā)表論文100余篇。

本方向與國內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比，方向側(cè)重有所不同，主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來，隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展，行業(yè)人才短缺日益嚴重，為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機遇，專業(yè)建設(shè)及發(fā)展優(yōu)勢顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名，遍及國內(nèi)各大機場、設(shè)計院所和科研機構(gòu)，在民航業(yè)已具有相當(dāng)知名度。

方向3：機場供油工程

本學(xué)科以航油管道和機場機坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色，其課程設(shè)置的理論與知識基礎(chǔ)也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評價技術(shù)。

3.就業(yè)主要去向

方向1：道路鐵道工程

畢業(yè)生去向包括各種工程建設(shè)單位、施工單位、勘察及設(shè)計單位、監(jiān)理單位、咨詢單位（工程咨詢公司）以及高校及研究機構(gòu)等，畢業(yè)生在民航機場建設(shè)項目的規(guī)劃、設(shè)計、管理等領(lǐng)域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

就業(yè)范圍包括：從事民航設(shè)計院所機場規(guī)劃設(shè)計；從事民航機場運行指揮、飛行區(qū)維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設(shè)與施工管理；報考民航管理機關(guān)公務(wù)員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的博士學(xué)位；奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學(xué)府進修。

方向3：機場供油工程

畢業(yè)生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)管理等工作。

4.專業(yè)建設(shè)成果

方向1：道路鐵道工程

本方向現(xiàn)有專任教師30人，其中教授3人，副教授5人，高級實驗師2人，具有博士學(xué)位的22人。有較高水平的學(xué)術(shù)帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術(shù)帶頭人，南京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師，享受國務(wù)院政府特殊津貼，曾獲天津市“五一勞動獎?wù)?rdquo;等榮譽稱號。先后出版專著4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇。先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目、省部級自然科學(xué)基金項目、天津市科委攻關(guān)項目、地質(zhì)行業(yè)基金項目、河北省交通科學(xué)基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎，其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。

目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年，主持國家自然科學(xué)基金8項，省部級科技支撐重點項目1項，民航科技項目2項，民航安全能力項目3項，機場企業(yè)委托項目50余項。出版專著2部，發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學(xué)技術(shù)三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學(xué)示范中心。

與美國聯(lián)邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、同濟大學(xué)等國外相關(guān)研究機構(gòu)及大學(xué)建立了長期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來自于985、211、雙一流大學(xué)（學(xué)科）以及中科院等高等院所；和國內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎(chǔ)，與國內(nèi)多個大型機場及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實習(xí)實訓(xùn)基地。2017年獲批天津市十三五重點建設(shè)優(yōu)勢特色專業(yè)項目。

方向3：機場供油工程

本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚的學(xué)術(shù)隊伍，師資結(jié)構(gòu)合理，學(xué)術(shù)梯隊優(yōu)良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數(shù)個實驗室，教學(xué)研究條件良好，能夠充分滿足碩士研究生教學(xué)和研究的需要。

近年來，本學(xué)科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項，先后獲得省部級等獎項10余項，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 中國民航大學(xué) 武警后勤學(xué)院河北工業(yè)大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 太原科技大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 北華大學(xué) 上海海事大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東交通學(xué)院山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湘潭大學(xué) 中山大學(xué) 深圳大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶交通大學(xué) 中國民用航空飛行學(xué)院

專業(yè)院校排名

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10286	東南大學(xué)	A+
2	10613	西南交通大學(xué)	A+
3	10004	北京交通大學(xué)	A-
4	10006	北京航空航天大學(xué)	A-
5	10247	同濟大學(xué)	A-
6	10151	大連海事大學(xué)	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué)	B+
8	10497	武漢理工大學(xué)	B+
9	10533	中南大學(xué)	B+
10	10710	長安大學(xué)	B+
11	10183	吉林大學(xué)	B
12	10254	上海海事大學(xué)	B
13	10287	南京航空航天大學(xué)	B
14	10536	長沙理工大學(xué)	B
15	10618	重慶交通大學(xué)	B
16	10732	蘭州交通大學(xué)	B
17	10005	北京工業(yè)大學(xué)	B-
18	10404	華東交通大學(xué)	B-
19	10561	華南理工大學(xué)	B-
20	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
21	10059	中國民航大學(xué)	C+
22	10107	石家莊鐵道大學(xué)	C+
23	10225	東北林業(yè)大學(xué)	C+
24	10248	上海交通大學(xué)	C+
25	10299	江蘇大學(xué)	C+
26	90045	空軍工程大學(xué)	C+
27	10016	北京建筑大學(xué)	C
28	10141	大連理工大學(xué)	C
29	10150	大連交通大學(xué)	C
30	10532	湖南大學(xué)	C
31	10558	中山大學(xué)	C
32	10003	清華大學(xué)	C-
33	10252	上海理工大學(xué)	C-
34	10294	河海大學(xué)	C-
35	10298	南京林業(yè)大學(xué)	C-
36	10674	昆明理工大學(xué)	C-

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