中北大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研參考書(shū)目

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中北大學(xué)

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中北大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研參考書(shū)目
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：中北大學(xué)
招生年份：2021年
招生類(lèi)別：全日制研究生
所屬學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院
所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向： (01)航空宇航制造工程(02)飛行力學(xué)與控制
(03)空間先進(jìn)傳感器技術(shù)
招生人數(shù)： 24
考試科目： ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(802)航空航天技術(shù)基礎(chǔ)
備　　注：
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：中北大學(xué)
招生年份：2020年
招生類(lèi)別：全日制研究生
所屬學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院
所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向： (01)航空宇航制造工程(02)飛行力學(xué)與控制(03)空間先進(jìn)傳感器技術(shù)
招生人數(shù)： 8
考試科目： ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(802)航空航天技術(shù)基礎(chǔ)
備　　注：

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：航空宇航科學(xué)與技術(shù)     專(zhuān)業(yè)代碼：082500     門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué)     學(xué)科/類(lèi)別：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例
航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域。本學(xué)科自形成以來(lái)，一直汲取基礎(chǔ)科學(xué)和其他應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的最新成就，高度綜合了現(xiàn)代科學(xué)與工程技術(shù)的最新成果，對(duì)全球政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等領(lǐng)域都產(chǎn)生了廣泛影響。
本學(xué)科始建于兩航起義的航空工程技術(shù)人員于1951年建立的航空機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)，經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展，并伴隨著國(guó)際上航空器幾次的更新?lián)Q代，特別是中國(guó)自主商用飛機(jī)的發(fā)展，本學(xué)科得到不斷的拓展與壯大。1998年二級(jí)學(xué)科航空器推進(jìn)理論與工程學(xué)科成為中國(guó)民航大學(xué)首批碩士授權(quán)學(xué)科點(diǎn)，2006年獲得航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán)。先后設(shè)立飛機(jī)維修設(shè)計(jì)與工程、航空器推進(jìn)理論與工程、故障診斷和健康管理、航空器持續(xù)適航與維修4個(gè)研究方向。
本學(xué)科致力于培養(yǎng)學(xué)生成為思想政治過(guò)硬，學(xué)術(shù)理論扎實(shí)，學(xué)科實(shí)踐熟練的航空器安全與維修工程高級(jí)技術(shù)與管理人才。本學(xué)科要求本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)熱愛(ài)祖國(guó)，遵紀(jì)守法，具有優(yōu)秀的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)思維。同時(shí)，應(yīng)具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、人機(jī)環(huán)境專(zhuān)業(yè)知識(shí)和航空維修理論，能夠運(yùn)用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù)，獨(dú)立解決民用航空器及動(dòng)力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問(wèn)題。此外，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)熟悉民航科學(xué)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有獨(dú)立從事科學(xué)研究工作的能力與必須的實(shí)踐技能。最后，學(xué)生應(yīng)具備良好的寫(xiě)作和表達(dá)能力，能熟練利用外語(yǔ)進(jìn)行交流，熟練掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。
本學(xué)科特色主要有三個(gè)方面：一是國(guó)際化。國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)幾乎清一色的西方發(fā)達(dá)國(guó)家飛機(jī)，這為本學(xué)科提供了天然的國(guó)際技術(shù)交流與研究平臺(tái)。二是工程化。多年來(lái)，以科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和服務(wù)行業(yè)為宗旨，以民用航空器持續(xù)適航技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為目標(biāo)，本學(xué)科引進(jìn)吸收西方發(fā)達(dá)國(guó)家在民用飛機(jī)維修和運(yùn)營(yíng)支持等方面的技術(shù)，為國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、改型設(shè)計(jì)以及維護(hù)提供借鑒。三是標(biāo)準(zhǔn)化。民用飛機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)具有很強(qiáng)的特殊性，是世界上唯一等同于法律的標(biāo)準(zhǔn)。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第十一研究院 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 中國(guó)空間技術(shù)研究院(航天五院) 航天工程大學(xué) 清華大學(xué) 中國(guó)民航大學(xué) 中北大學(xué) 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 空軍航空大學(xué) 上海航天技術(shù)研究院(航天八院) 海軍航空大學(xué) 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院第四十二所 國(guó)防科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 火箭軍工程大學(xué) 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司六院十

專(zhuān)業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)
本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所，本次參評(píng)12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 25 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱(chēng) 評(píng)選結(jié)果
1 10006 北京航空航天大學(xué) A+
2 10699 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 10287 南京航空航天大學(xué) B+
5 90002 國(guó)防科技大學(xué) B+
6 10007 北京理工大學(xué) B
7 90045 空軍工程大學(xué) B
8 10003 清華大學(xué) B-
9 10143 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) B-
10 90039 海軍航空工程學(xué)院 B-
11 10248 上海交通大學(xué) C+
12 90059 火箭軍工程大學(xué) C+
13 10288 南京理工大學(xué) C
14 10698 西安交通大學(xué) C
15 90033 裝備學(xué)院 C
16 10059 中國(guó)民航大學(xué) C-
17 10335 浙江大學(xué) C-