青島理工大學(xué)車輛工程(專業(yè)學(xué)位)碩士招生學(xué)科簡(jiǎn)介 正文

本學(xué)科于1997年獲批山東省首批車輛工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，2005年獲得工程碩士授予權(quán)。從2009年起招收全日制碩士專業(yè)學(xué)位研究生。
本學(xué)科三個(gè)研究方向：
1．汽車電子控制與電動(dòng)汽車技術(shù)：燃料電池混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)建模、仿真及控制；電動(dòng)汽車控制關(guān)鍵技術(shù)研究；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制技術(shù)研究開發(fā)等。
2．車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)：路面/軌道車輛動(dòng)力學(xué)性能分析和振動(dòng)控制，懸架振動(dòng)能量再生系統(tǒng)的旋量原理，氣體介質(zhì)回收懸架振動(dòng)能量，電動(dòng)汽車雙饋能集成控制算法等。
3．車輛NVH與安全技術(shù)：車輛噪聲與振動(dòng)控制，車輛聲學(xué)材料與結(jié)構(gòu)及摩擦新材料，車輛碰撞、側(cè)翻，車輛輕量化和乘員安全性，汽車關(guān)鍵總成零部件虛擬設(shè)計(jì)及多學(xué)科仿真分析，電動(dòng)車橋設(shè)計(jì)控制及仿真，軍工和大型工程等項(xiàng)目結(jié)構(gòu)仿真與聲學(xué)計(jì)算及模擬。
本學(xué)科擁有知識(shí)結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)；車輛工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)有專職教師23人，其中教授8人，副教授8人，具有博士學(xué)位17人，碩士研究生導(dǎo)師11人、博士研究生導(dǎo)師1人，山東省教學(xué)名師1人，寶鋼學(xué)者1人。學(xué)科實(shí)驗(yàn)室條件優(yōu)越，實(shí)驗(yàn)室占地面積4000多平方米，主要儀器設(shè)備總值1200余萬元的汽車實(shí)驗(yàn)中心。該中心下設(shè)汽車底盤實(shí)驗(yàn)室，汽車電器與電子實(shí)驗(yàn)室，發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放實(shí)驗(yàn)室，汽車動(dòng)力學(xué)虛擬仿真與控制實(shí)驗(yàn)室，汽車制動(dòng)技術(shù)與新材料實(shí)驗(yàn)室。
近年來，本學(xué)科承擔(dān)和完成國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級(jí)資助項(xiàng)目10項(xiàng)，校企合作項(xiàng)目40余項(xiàng)。獲省部級(jí)獎(jiǎng)2項(xiàng)，全國(guó)性行業(yè)獲獎(jiǎng)數(shù)4項(xiàng)。目前承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)，橫向課題20余項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外重要刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文218余篇，出版學(xué)術(shù)專著2部，教材10余部，取得各種專利39余項(xiàng)。
本專業(yè)主要培養(yǎng)在高校、科研單位以及企業(yè)中從事車輛設(shè)計(jì)制造、技術(shù)開發(fā)、車輛應(yīng)用研究等方面工作的高級(jí)專門人才。

青島理工大學(xué)

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