武漢理工大學交通學院導師:林樺
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武漢理工大學交通學院導師:林樺 正文
姓名:林樺
性別:女
出生年月:1963.1
職稱/職務(wù):副教授
學位/學歷:大學本科
電話:13037107881
郵箱:Linhua22@msn.com
個人簡歷
1983.7-1992.6 原武漢河運??茖W校 管理工程系
1992.7-2001.6 原武漢交通科技大學 管理工程學院
2001.7至今,武漢理工大學 交通學院
研究方向
港口、航運與綜合物流管理;運輸經(jīng)濟與政策;運輸及經(jīng)濟法律、法規(guī);國際物流;區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
主講課程
《國際航運業(yè)務(wù)與水運商務(wù)》、《船舶貨運技術(shù)》、《國際運輸法規(guī)與慣例》、《國際物流》、《經(jīng)濟法規(guī)體系》。
論文著作
The Application of EIQ-ABC in the Warehouse Management,第七屆創(chuàng)新與管理國際學術(shù)會議(ICIM2010)
Research on Selection of E-commerce Distribution Center Based on AHP/DEA,2011管理科學與工業(yè)工程大會(MSIE2011)
交通運輸專業(yè)研究性教學對策研究,高校教育研究
上海國際航運中心建設(shè)對湖北航運的影響,交通企業(yè)管理
改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在物流量預測中的應用,交通信息安全
美國港口管理模式對我國的啟示,交通企業(yè)管理
利用模糊層次分析法對港址選擇進行評價
武漢市出租車運力發(fā)展數(shù)學模型研究,內(nèi)蒙古公路與運輸
湖北省出租汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究,交通企業(yè)管理
現(xiàn)代物流業(yè)形成機理與SD模型研究,山東交通學院學報
物流園區(qū)的貨流預測研究,武漢理工大學學報
交易費用理論與物流聯(lián)盟形成的研究,武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
高速公路交通危險性的預先分析,武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
利用資本市場推動水運發(fā)展,武漢理工大學學報(社會科學版)
武漢城市圈道路運輸信息一體化研究,中國水運
讓“珠江游”重新興旺起來,中國水運
港口機構(gòu)重組的理論研究與探討,中國港口
對建立集裝箱運輸綜合信息系統(tǒng)的分析研究,水運管理
內(nèi)河運力調(diào)控的政策及措施研究,交通企業(yè)管理
內(nèi)河運力結(jié)構(gòu)改善對社會的影響分析,交通科技
三峽工程對庫區(qū)航運發(fā)展的作用與影響,船海工程
規(guī)范國內(nèi)水運市場競爭秩序,交通科技
小型散貨公司在后ISM規(guī)則時期競爭策略研究,世界海運
EDI與電子商務(wù)及其在交通運輸中的應用,天津航海
淺析長江水資源的綜合利用,交通科技
談我國的航運保護政策,天津航海
“兩規(guī)“應向海商法靠攏,中國水運
對長江水系航運發(fā)展的思考,中國交通研究與探索
參加編寫《水運商務(wù)管理學》高等學校教材。
科研項目
主持項目:
湖南省水上交通安全評估體系研究;
湖北省內(nèi)河船型標準化發(fā)展綱要;
深圳水上旅游可行性研究。
主要參與項目:
嘉興現(xiàn)代物流園甩掛運輸站場改擴建工程可行性研究;
振石集團浙江宇石國際物流公司甩掛運輸試點實施方案;
長江下游航道建設(shè)對沿江經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻研究;
荊江組合港規(guī)劃研究;
國內(nèi)外主要港口發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢研究;
三峽樞紐過壩運輸經(jīng)濟性評估;
長江通信發(fā)展規(guī)劃;
贛龍、京福通道公路OD及旅客出行意愿研究;
武漢城市圈道路運輸一體化研究;
湖北省客運出租汽車運力規(guī)模數(shù)學模型研究;
新科安達物流市場調(diào)查;
長江水運業(yè)務(wù)研究;
深圳市貨運代理市場管理對策研究;
內(nèi)河運輸政策等。
獲獎情況
獲得2009年校教學優(yōu)秀獎
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武漢理工大學
本文來源:http://zgxindalu.cn/wuhanligongdaxue/daoshi_488240.html
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