西北工業(yè)大學(xué)研究生專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理科學(xué)介紹：

　　交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科前身為飛行力學(xué)學(xué)科，早在1957年成立西北工業(yè)大學(xué)之前就已經(jīng)設(shè)立，是1981年國家首批批準(zhǔn)的博士點(diǎn)。1997年，在國家專業(yè)調(diào)整后，飛行力學(xué)學(xué)科對應(yīng)為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科，該學(xué)科為國家第二批“長江”計(jì)劃特聘教授設(shè)崗學(xué)科；1999年被批準(zhǔn)為陜西省重點(diǎn)學(xué)科。

　　近年來，本學(xué)科已完成和在研國家自然科學(xué)基金、863計(jì)劃、國防重大科研項(xiàng)目、省部級科研項(xiàng)目等50多項(xiàng)；獲省部級二等獎2項(xiàng)，三等獎3項(xiàng)；發(fā)表論文近200篇，其中SCI、EI等索引90余篇。教師隊(duì)伍中擁有國家杰出青年基金獲得者1名，長江學(xué)者特聘教授1名，博士生導(dǎo)師7名。目前交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科主要包括3個(gè)研究方向：大規(guī)模交通系統(tǒng)智能規(guī)劃方法研究、深空探測與導(dǎo)航方法研究、空中交通規(guī)劃與管理研究。

　　學(xué)科方向

　　方向1：大規(guī)模交通系統(tǒng)智能規(guī)劃方法

　　研究內(nèi)容包括無人機(jī)路徑規(guī)劃、無人機(jī)自主控制研究，城市交通集成控制與優(yōu)化調(diào)度研究，城市交通安全與控制技術(shù)研究，交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論及應(yīng)用研究、交通環(huán)境建模分析等。

　　方向2：深空探測與導(dǎo)航方法

　　研究內(nèi)容包括深空探測器的軌道優(yōu)化、任務(wù)規(guī)劃方法研究，月球衛(wèi)星軌道捕獲、調(diào)整以及長期運(yùn)行過程中軌道調(diào)整的控制策略和具體方法研究，月球衛(wèi)星軌道的測軌預(yù)報(bào)精度分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)研究；深空探測器的空間定位等整星的姿態(tài)控制精度研究。

　　方向3：空中交通規(guī)劃與管理

　　研究內(nèi)容包括空間交通管理與控制理論與方法研究，飛行動態(tài)特性與飛行品質(zhì)研究。

　　招生學(xué)院

　　航空學(xué)院航天學(xué)院自動化學(xué)院

　　導(dǎo)師

　　賀爾銘、高超、方群、羅建軍、岳曉奎、史忠科、曲仕茹、胥效文、陳建忠

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