鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師：李成 正文

　
　　姓名：李成　　性別：男　　　出生年月：1962年
　　職稱：教授　　學(xué)院：機(jī)械工程學(xué)院　最后學(xué)歷：博士
　　主要研究方向：復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等

　　李成，男，1962生。鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所所長(zhǎng)，德國(guó)國(guó)家宇航研究院博士。先后獲得鄭州工學(xué)院力學(xué)專業(yè)學(xué)士學(xué)位、德國(guó)Darmstadt工業(yè)大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位、德國(guó)國(guó)家宇航研究院航空航天工程專業(yè)博士學(xué)位。在德國(guó)國(guó)家宇航研究院工作期間，主要從事航空飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析技術(shù)研究。作為主持人及主要研究者參與了多個(gè)德國(guó)聯(lián)邦科技部、德國(guó)國(guó)家宇航局應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目，以及與歐洲空中客車(chē)、德國(guó)大眾汽車(chē)等公司的合作研究項(xiàng)目。

　　主要研究成果涉及：空中客車(chē)A380機(jī)翼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究；風(fēng)力發(fā)電中的能量?jī)?chǔ)存飛輪的前期定量分析和研究；空中客車(chē)A340機(jī)身新型材料的結(jié)構(gòu)計(jì)算；復(fù)合材料層合板的損傷研究；復(fù)合材料開(kāi)口結(jié)構(gòu)計(jì)算方法研究；車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析等。作為主持人目前正在承擔(dān)三項(xiàng)省部級(jí)研究項(xiàng)目。發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，10余篇被Sci或Ei等收錄引用，數(shù)十篇論文刊登在國(guó)際著名的力學(xué)、機(jī)械和材料專業(yè)的學(xué)術(shù)刊物上。出版德文專著一部。對(duì)航空飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)開(kāi)口區(qū)的設(shè)計(jì)與分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)性的總結(jié)。被評(píng)為2005年度河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人。

　　主要學(xué)術(shù)兼職：德國(guó)工程師學(xué)會(huì)會(huì)員；河南省車(chē)輛工程學(xué)會(huì)理事；中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員。

　　主要研究方向有：
　　1、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
　　2、復(fù)合材料高速儲(chǔ)能飛輪的力學(xué)問(wèn)題、失效機(jī)理
　　3、結(jié)構(gòu)的疲勞、斷裂及可靠性
　　4、車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

　　聯(lián)系方式：
　　通訊地址：河南省 鄭州市 科學(xué)大道100號(hào)鄭州大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院
　　郵 編： 450001
　　電 話：（0371）67781235 傳 真：（0371）67781786
　　手 機(jī)：13526708571
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