中國科技大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室導(dǎo)師：紀(jì)杰 正文

　　紀(jì)杰
　　聯(lián)系地址：安徽省合肥市金寨路96號(hào)
　　中國科技大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
　　郵政編碼：230026
　　學(xué)位/職稱：博士；副研究員
　　辦公室電話：（+86）551 63606431
　　E-mail：jijie232@ustc.edu.cn

　　個(gè)人履歷
　　中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)安全工程專業(yè)學(xué)士和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)學(xué)士（2002）
　　清華大學(xué)公共安全研究院研究助理（2005-2006）
　　中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)安全技術(shù)及工程專業(yè)博士（2008）
　　中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)博士后（2008-2010）
　　中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)優(yōu)秀人才引進(jìn)，副研究員（2010至今）

　　研究方向
　　復(fù)雜建筑（高層、地下）火災(zāi)煙氣運(yùn)動(dòng)特性及控制機(jī)理研究
　　建筑物內(nèi)水噴淋作用下的火災(zāi)煙氣運(yùn)動(dòng)特性研究
　　多參數(shù)耦合作用下固體材料表面火蔓延特性研究
　　非常規(guī)突發(fā)事件災(zāi)情評(píng)估

　　學(xué)術(shù)任職
　　國際火災(zāi)安全科學(xué)學(xué)會(huì)（International Association of Fire Safety Science，IAFSS）終身會(huì)員（2009至今）
　　安徽省職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)理事（2012至今）
　　Journal of Hazardous Materials，Building and Environment，《工程力學(xué)》等十余個(gè)期刊和會(huì)議評(píng)審專家（2009至今）

　　科研項(xiàng)目
　　城市地下公路隧道豎井自然排煙時(shí)煙氣層吸穿臨界判據(jù)及卷吸特性研究：國家自然科學(xué)基金青年基金，主持，執(zhí)行期：2010．1-2012．12。
　　非常規(guī)突發(fā)事件應(yīng)急處置的全過程動(dòng)態(tài)評(píng)估模型：國家自然科學(xué)基金委員會(huì)重大研究計(jì)劃“非常規(guī)突發(fā)事件應(yīng)急管理研究”重點(diǎn)支持項(xiàng)目，研究骨干（專題1負(fù)責(zé)人），執(zhí)行期：2010．1-2012．12
　　機(jī)械排煙作用下近域煙氣層吸穿及失穩(wěn)特性研究：教育部青年創(chuàng)新基金，主持，執(zhí)行期：2011．1-2012．12
　　基于物聯(lián)網(wǎng)與多參數(shù)反演技術(shù)的危化品監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)研發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究：廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項(xiàng)目，主持，執(zhí)行期：2012．1-2014．1
　　大型城市軌道交通樞紐突發(fā)公共事件應(yīng)急關(guān)鍵技術(shù)研究：廣東省中國科學(xué)院全面戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，主持，執(zhí)行期：2010．4-2012．3
　　多因素作用下典型高層建筑保溫材料火蔓延特性研究：中國博士后科學(xué)基金面上資助項(xiàng)目，主持，執(zhí)行期：2009．3-2010．6
　　多層復(fù)合型地鐵站公共區(qū)火災(zāi)煙氣控制方法研究：國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金，主持，執(zhí)行期： 2010．1-2012．12
　　深圳地鐵消防安全研究：深圳市地鐵有限公司委托研究項(xiàng)目，研究骨干，執(zhí)行期：2007．8-2010．5

　　個(gè)人獲獎(jiǎng)
　　安徽省第七屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎(jiǎng)（2012）

　　代表性論著
　　紀(jì)杰代表性論著
　　[1] C．G．Fan，J．Ji*（ Corresponding author），Z．H．Gao，J．Y．Han，J．H．Sun，Experimental study of air entrainment mode with natural ventilation using shafts in road tunnel fires，International Journal of Heat and Mass Transfer，56（1-2）（2013） 750-757．
　　[2]W．Zhong，C．G．Fan，J．Ji*（ Corresponding author），J．P．Yang，Influence of longitudinal wind on natural ventilation with vertical shaft in a road tunnel fire，International Journal of Heat and Mass Transfer，57（1-2）（2013）671-678．
　　[3] J．Ji*（Corresponding author），C．G．Fan，W．Zhong，X．B．Shen，J．H．Sun，Experimental investigation on influence of different transverse fire locations on maximum smoke temperature under the tunnel ceiling，International Journal of Heat and Mass Transfer 55 （2012） 4817–4826．
　　[4]J．Ji*（ Corresponding author），Z．H．Gao，C．G．Fan，W．Zhong，J．H．Sun，A study of the effect of plug-holing and boundary layer separation on natural ventilation with vertical shaft in urban road tunnel fires，International Journal of Heat and Mass Transfer 55 （2012） 6032-6041．
　　[5] J．Ji，W．Zhong，K．Y．Li，X．B．Shen，Y．Zhang，and R．Huo，2011，A simplified calculation method on maximum smoke temperature under the ceiling in subway station fires，Tunnelling and Underground Space Technology 26（3）：490-496．
　　[6] K．Y．Li，R．Huo，J．Ji*（Corresponding author），and B．B．Ren，2010，Experimental Investigation on Drag Effect of Sprinkler Spray to Adjacent Horizontal Natural Smoke Venting，Journal of hazardous Materials 174（1-3）：512–521．
　　[7] K．Y．Li，M．J．Spearpoint，J．Ji*（Corresponding author），R．Huo，Y．Z．Li，and L．H．Hu，2010，A Mathematical Model on Drag Effect of Sprinkler Spray to Adjacent Horizontal Smoke Venting，Journal of fire protection engineering 20 （1）：27-54．
　　[8] Ji Jie，Li Kaiyuan，Zhong Wei，and Huo Ran，2010，Experimental investigation on influence of smoke venting velocity and vent height on mechanical smoke exhaust efficiency，Journal of hazardous Materials 177（1-3）：209-215．
　　[9]紀(jì)杰*（Corresponding author），李杰，孫金華，張英，黃新杰，2010，不同寬度和角度下木材表面火蔓延特性的實(shí)驗(yàn)研究，工程熱物理學(xué)報(bào)31（2）：351-354．
　　[10] 鐘委，紀(jì)杰*（Corresponding author），霍然，王浩波，2010，地鐵站內(nèi)排煙口設(shè)置對(duì)排煙效果影響的實(shí)驗(yàn)和模擬研究，工程力學(xué) 27（3）：163-168．
　　[11] 紀(jì)杰*（Corresponding author），鐘委，張英，霍然，2010，多層地鐵車站中間層起火時(shí)的通風(fēng)模式優(yōu)化分析，中國鐵道科學(xué) 31（2）：131-136．
　　[12] Ji Jie*（Corresponding author），Zhong Wei，Huo Ran，and Sun Jinhua，“Critical conditions for fire-induced smoke confinement by air curtain in long channels”，Proceedings of the ASME Summer Heat Transfer Conference，2009，pp．193-199．
　　[13] Ji Jie*（Corresponding author），Sun JinHua，Wan Wei，and Zhang Ying，“Effect of oxygen and external radiation on characteristics of flame spread over the surface of charring solid combustibles”，Proceedings of 2009 International Symposium on Fire Science and Fire Protection Engineering，2009，pp．115-121．
　　[14]紀(jì)杰*（Corresponding author），李杰，孫金華，張英，黃新杰，不同寬度和角度下木材表面火蔓延特性的實(shí)驗(yàn)研究，中國工程熱物理學(xué)會(huì)燃燒學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)，2009，10月30日-11月2日（會(huì)議宣讀文章，被大會(huì)推薦到《工程熱物理學(xué)報(bào)》發(fā)表）
　　[15] 紀(jì)杰*（Corresponding author），霍然，張英，鐘委，胡隆華，2009，長通道內(nèi)煙氣層水平蔓延階段的質(zhì)量卷吸速率實(shí)驗(yàn)研究，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào) 7： 738-742．
　　[16] 王浩波，紀(jì)杰*（Corresponding author），鐘委，霍然，張英，胡隆華，2009，長通道內(nèi)煙氣一維水平蔓延階段質(zhì)量卷吸系數(shù)的實(shí)驗(yàn)研究，工程力學(xué) 26（11）：247-251．
　　[17] 紀(jì)杰*（Corresponding author），霍然，胡隆華，王浩波，2009，長通道內(nèi)排煙口與火源相對(duì)位置對(duì)機(jī)械排煙效果的影響，工程力學(xué) 26（5）：234-238．

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