中國石油大學(北京)機械工程考研經(jīng)驗分享
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面對不可預料,只能自己努力奮斗,遇事想當然,其實就是給自己找借口,找偷懶的借口,找走捷徑的借口。哪有那么多懶,哪有那么多捷徑??吹綄W長學姐談笑風生,覺得很輕松的樣子。那是因為他們已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn)了,各種試題、文獻、參考書見的多了。
?初試準備
北京地區(qū)的考研閱卷堪稱全國最嚴格之一,故而兩點:一是永遠不要對你查到的分數(shù)表示吃驚;二是要想多拿分的話一定要下一番功夫才行。
一、政治
我認為政治最重要的是掌握自己答題的套路,像我是先破題,就是把題目解釋一下(換個說法說一遍);然后聯(lián)系課本上的原理/政策/方針什么的;再然后聯(lián)系下熱點時事,最后說一下自己的感想。我這個套路不見得是最正確的,但是我覺得類似的有這么一個套路特別關鍵,有一種無招勝有招的感覺,不管是見沒見過,背沒背過的題來了都能有話說而且得到一個差不多的分數(shù)。當然了還要結合具體問題和分值情況,具體問題具體分析嘛。
還有一個不錯的方法就是手機上下載一些新聞聯(lián)播里重要新聞、重要講話、熱點事件及評論的片段(各大視頻網(wǎng)站都能找到、注意及時更新)各種縫隙時間都可以拿出來聽拿出來看,這個方法三個好處:一是不知不覺養(yǎng)成非常有范兒的語言和行文習慣(考卷上提筆就是大白話是硬傷啊各位);二是時事政治隨時快速記憶,看過之后再看很多輔導書參考書覺得好多句子好熟悉;三是新聞聯(lián)播的文案有著參考書標準答案永遠無法比擬的全面、簡練、準確。
二、英語
英語一定要早開始,早早背單詞。單詞書背也好背真題也好哪怕背字典也好不管是哪樣都要早早背,因為很多考生從考場中出來后都會涌出的一個念頭就是啥啥說的是個啥?緊接著就是我要是在多背點兒單詞,至少能提五分兒。
當然,背單詞工程巨大,單詞書永遠背不完,記得一詞多義永遠不夠使,記得永遠沒有忘得快。這個時候咋整呢,請大聲跟我念下面的話:真題當精讀。
這個工程量大么?其實并不大。05年以前的老題型不用看,后面的文章加起來也就不到一本大英課本的厚度,也不到一本高中英語課本的厚度。想想自己大學,高中,高中一個學期不到半年吧,至少精讀完一本課本吧(為了早結課其實往往是一本多對吧),精讀到高英的程度,就足夠了。并沒有想象的那么難,而且收獲很大,關鍵是投入產(chǎn)出比比背大綱詞匯不知高到哪里去了。
最后寫一些話給像我一樣覺得自己英語還不錯的同學,答題時千萬不要得意忘形,不要標新立異,不要花式作死,說穿了還是不要太想當然。老老實實踏實樸素的學生老師最喜歡了。
說說我吧,今年出來的分和我估的相差太多,選擇題不會有太大的出入,除了自以為是地把緬因州翻譯成了邁阿密之外,可能就是小作文我推薦的那本書了,我推薦了一本網(wǎng)絡小說。不要問我推薦的是什么,因為打死我都不會說的,最多只能告訴你它改編的電視劇正在熱播就這樣。我自以為行文流暢,詞句高級,而且?guī)缀鯖]有涂改(從高中開始英語作文我就有先打草稿再謄寫的習慣,這個技巧我覺得特別好,推薦給時間有富裕的同學們)就算不給高分也不會太低吧,我甚至還YY判卷老師也是書迷呢,現(xiàn)在想想,實在是Naive!
三、數(shù)學
關于數(shù)學,就是多看書做題、多想、多總結。相同的話不同的人每年都在說。這個就不說啥了吧,現(xiàn)在考研,只要是考數(shù)學的要是沒過過幾遍課本,做做復習全書一千題什么的出門兒都不好意思和人打招呼。其實數(shù)學真的沒什么可說的,就是特吃功夫,特別磨人,堅持,就好了。
如果說我的一點與眾不同的地方的話就是總結;我比較喜歡定期作書面總結,就是拿一張A3的紙把一個階段內看的書或者過的題總結一下按照題型也好知識點也好總結一下,這個方法我在復習數(shù)學和專業(yè)課的時候都在用,竊以為十分有用,尤其是專業(yè)課,到后期總結結合著做過的題復習效果特別好。
四、專業(yè)課
初試專業(yè)課我選的是844機械原理,這個還是看個人選擇有把握一些的吧,各科試題的難易程度會比較一致,無所謂選哪個占便宜那個吃虧。而且這幾門課都在復試的范圍內,早晚都是要看。
1、大綱和參考書
大綱,要重視,但是不能迷信。大綱內要求的,不用多說,絕對的重點;大綱以外的,也要了解。因為結合往年的情況來看,超綱的情況不是沒有,而且有時分值還很大。所以如果想有把握一點的話,以大綱為中心,整本書都要掌握。別抱怨“那要大綱還有啥用”,考研永遠是考生適應試題,不是試題適應考生。
大綱每年都會在九、十月份公布在學院的網(wǎng)站上,也可以看到前幾年的大綱。教材這些年一直是高教社的第七版機械原理,估計近幾年也不會有什么變化。
參考書我用了兩本,一本是藍皮礦大出版社的同步輔導及習題詳解;一本是紅皮中國石化出版社的筆記和課后習題詳解。這兩本我覺得都挺好,也都夠用,時間有限的話選一本看透了就挺好。兩本書都比較主流,學校書店或者萬能寶上都不難找。
2、看書和復習
大家必須高度重視844的復習,因為他占分多,而且難易程度不能一概而論,而且試卷的評判還是比較嚴格的。So,如果想穩(wěn)妥一些的話,暑假沒什么事兒就可以開始翻翻書了。書最好先從頭到尾認認真真過一遍,不論大綱里有沒有,不論本科上課的時候講沒講。之所以強調這個,還是那句話,考生適應試題。不管出什么題,考什么知識點,都有個印象,考試的時候不會了就算是猜是謅也有個方向。
過這一遍的時候我比較建議做筆記,隨看隨記,周期性書面總結。好記性不如爛筆頭,我記性不算好,爛筆頭自然就得常用了。但是筆記不是完全抄書,是把書上的要點用自己理解的話寫下來。自己復習的時候經(jīng)常有這樣的體會,有的地方作者一句話輕描淡寫,但是自己就是想不通,旁征博引冥思苦想終于想通了,一定要記下來。
重要的、專業(yè)性實用性強的語句,可以摘錄一些,一方面有利于應對選擇判斷題,另一方面養(yǎng)成良好的文字表述習慣對于答題,和日后的復試有非常關鍵的作用。重要的圖一定要記下來。比如漸開線齒廓形成的圖(由于不同版頁數(shù)可能不一樣呢,就不說具體頁數(shù)了),還有反應正負變位齒輪變化的那個圖,非常重要而且對于幫助理解知識點有非常大的實際意義。比如說正負變位帶來的變化很多都可以通過圖很直觀的反映出來,不僅節(jié)省記憶時間而且不容易記混。
還要記錄一些有代表性的典型題,主要來自兩方面。一是書上的例題、習題,這個非常非常重要,尤其是一些例題,可以說是一類問題或者一系列知識點的母題,典型的的就是齒輪參數(shù)計算的那道例題可以說這一道題掌握了相關的幾乎所有問題都能迎刃而解。像這種題記在筆記上只是第一步,到后期妥妥的是要背下來的,不是說故意去背她,實在是做過太多遍了,書一合拿過張白紙來,自己默寫題目然后開始作答,完整的一道題做完文不加點,思維是連續(xù)的。我覺得對于經(jīng)典的題必須要有這個態(tài)度。二是輔導書上補充的一些高校近年來的考研題,這是課本非常重要的擴展,里面有很多題特別值得借鑒,一來有一些問題會比課本上的題稍稍難一些,能夠更好的滿足研友的需要;二來會有一些新的題型,新的問法,有助于開拓視野。
五、題型和準備
選擇判斷,我覺得選擇判斷題可以看成一個樣本空間比較大的簡單隨機抽樣。這個主要靠多看,有很大程度是要靠記憶性的東西。必須在整體上要有量的積累才能保證一個比較好的分數(shù)。量夠了之后,概念性的東西還要清楚,不能有模棱兩可,這是客觀題的特點。
自由度、瞬心自由度一般就是給各機構讓你計算自由度,這個是必拿分的,練幾個題沒什么問題。瞬心,有的時候會直接給出機構,要求找出瞬心,在圖上畫出來(比如今年),有時候會是計算題目中的一步,需要用的瞬心法求個速度,在用這個速度進行下一步的計算(比如去年),這就比較難了。
計算題和數(shù)學一樣,多想多做多總結,沒有哪兒絕對會考,也沒有哪兒絕對不考,下功夫吧功夫到了的話其實并不難。
設計題每年都會有一道設計題,分值比較高要求綜合能力比較強,比課本上的一些設計題還要難一些。這個命題非常開放,有時實用性很強,對機構的限制不多,像今年設計自行車變速機構,對機構沒什么限制,能完成要求就行;也可能對用途沒要求,對機構有限制,如去年設計一個自由度為三的五級機構。這個腦洞一般都比較大,不太好定向的準備。
我的準備方法還是源于課本,做個有心人。比如書上某一個題說了如圖所示是一個行程可調的發(fā)動機,那我就停下來用五分鐘的時間先看看他的圖,畫畫機構簡圖,分析一下他是怎么運動的,功能是怎么實現(xiàn)的。一點一點來,看得多了就有思路了。
總的來說初試就是這樣,特別辛苦,特別吃功夫。真是路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。禁得住誘惑,難得住寂寞。說實話我不太享受這個過程,但是我很感謝人生中能有這樣一段過程。
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