長沙理工大學汽車與機械工程學院導師介紹：榮見華 正文

個人基本情況:

　　姓 名: 榮見華

　　性 別: 男

　　出生年月: 1963-07-13

　　民 族: 漢

　　政治面貌:中共黨員

　　職稱職務:教授, 院長

　　最后學歷、學位:研究生,工學博士

　　工作單位: 長沙理工大學汽車與機械工程學院

　　辦公電話:0731-85258629

　　E-mail: Rongjhua@yahoo.com.cn

　　從事研究的學科專業(yè)領域及主要研究方向:

　　從事研究的學科專業(yè)領域: 載運工具運用工程, 車輛工程

　　主要研究方向:

　　1. 結(jié)構(gòu)動力學

　　2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計及機械產(chǎn)品智能設計技術(shù)

　　3. 車輛安全技術(shù)

　　主要工作經(jīng)歷及業(yè)績:

　　1. 工作經(jīng)歷

　　1983年8月~2000年8月：中國飛機強度研究所振動研究室工作，歷任助理工程師、工程師、高級工程師、研究員，中國飛機強度研究所振動研究室副主任。

　　2000年8月~至今：長沙交通學院汽車與機械工程系、長沙理工大學汽車與機械工程學院教師， 2005年轉(zhuǎn)評為教授，歷任教研室主任、系副主任、學院副院長、院長。

　　2．學習經(jīng)歷

　　1983年7月：畢業(yè)于長沙交通學院數(shù)學、力學專業(yè)，獲理學學士學位。

　　1989年3月：畢業(yè)于南京航空航天大學機械振動專業(yè)，獲工學碩士學位。

　　1997年7月~1998年8月：澳大利亞墨爾本皇家理工大學航空系、澳大利亞維多利亞理工大學工程環(huán)境系訪問進修。

　　2006年6月：畢業(yè)于國防科技大學力學專業(yè)，獲工學博士學位。

　　主要工作業(yè)績:

　　長期從事飛機振動嚴重結(jié)構(gòu)動力學設計、結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設計、考慮多約束的機翼/外掛系統(tǒng)顫振優(yōu)化設計等理論、算法和應用研究工作, 參與了殲八三、殲十等型號飛機的研制工作。1998.6～1999.7年，作為訪問學者，在澳大利亞墨爾本皇家理工大學、維多利亞理工大學從事考慮動力學要求的結(jié)構(gòu)形狀、拓撲的漸進結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究工作。主持與參加的多項部級預研項目均取得重大成果，作為主要參加者獲國家科技進步二等獎一項。作為主持人獲部級科技進步二等獎一項。2000年調(diào)入長沙理工大學,主要開展結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化與靜、動力學性能控制、機械產(chǎn)品智能設計技術(shù)和車輛安全技術(shù)的研究工作。近年來,作為主持人和主要參加者完成了國家自然科學基金二項, 主持完成了省部級重點研究項目二項, 現(xiàn)主持國家863項目和國家自然科學基金各一項。主持開發(fā)了一套SVDS-I型優(yōu)化軟件系統(tǒng)。在國內(nèi)外期刊上發(fā)表論文共計68篇，其中二十八篇被SCI和EI收錄。專著一本、合編著一本。

　　國家自然科學基金委同行評議專家,湖南省新世紀121人才工程人選和湖南省學科帶頭人培養(yǎng)對象。

　　目前主持的主要項目：

　　1. 大型復雜結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設計方法研究與軟件開發(fā), 國家科技部高技術(shù)研究課題(863課題,編號:2008AA04Z118)

　　2. 彈塑性連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓撲和抗疲勞優(yōu)化設計技術(shù)研究, 國家自然科學基金項目（編號: 10872036）

　　已完成的主要項目：

　　1. 橋梁組合結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化方法及應用研究, 交通部基礎研究項目。

　　2. 結(jié)構(gòu)拓撲隨機變異和水平集演化的拓撲優(yōu)化理論及應用研究, 國家自然科學基金項目。

　　3. 熱力耦合的飛機典型結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設計方法研究, 航空自然科學基金項目。

　　4.帶外掛飛機機翼的顫振優(yōu)化設計，航空預研項目。

　　5. 結(jié)構(gòu)動力學拓撲優(yōu)化設計的基本理論與應用研究，國家自然科學基金項目。

　　6. 振動環(huán)境預計系統(tǒng)，航空預研項目。

　　7. 振動嚴重結(jié)構(gòu)的動力學設計，航空預研項目。

　　發(fā)表的主要論文與著作：

　　1. 榮見華，邢曉娟， 鄧果，一種變位移約束限的結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化方法，力學學報, 2009, 41(3): 518-529.

　　2. 榮見華，葛森，鄧果， 邢曉娟， 趙志軍, 基于位移和應力靈敏度的結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設計，力學學報, 2009, 41(4): 431-439.

　　3. . 榮見華, 一種改進的結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化的水平集方法, 力學學報, 2007, 39(2): 253-260.

　　4. 榮見華,梁清泉, 楊端生, 基于結(jié)構(gòu)拓撲隨機變異的水平集優(yōu)化方法,力學學報,2007,39(6): 796-803.

　　5 Jian Hua Rong (榮見華), Jie Sheng Jiang, Yi Min Xie. Evolutionary Structural Topology Optimization For Continuum Structures With Structural Size and Topology Variables, Advance in Structural Engineering, 2007, 10(6):681-695.

　　6. Jian Hua Rong(榮見華), Qing Quan Liang. A level set method for topology optimization of continuum structures with bounded design domains, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2008, 197(17-18): 1447-1465.

　　7. J.H Rong(榮見華), Y.M. Xie, X.Y. Yang and Q.Q. Liang. Topology optimization of structures under dynamic response constraints. Journal of Sound and Vibration, 2000，234（2）：177-189.

　　8. J.H. Rong.(榮見華), Y.M. Xie and X.Y. Yang. An improved method for evolutionary structural optimization against buckling， Journal of Computers & Structures, 2001，79，pp. 253-263.

　　9. 榮見華,姜節(jié)勝,胡德文,顏東煌和付俊慶. 基于應力及其靈敏度的結(jié)構(gòu)拓撲漸進優(yōu)化方法, 力學學報,.2003.9, Vol.35(5):584-591.

　　10. 榮見華, 姜節(jié)勝, 顏東煌, 徐斌. 多約束的橋梁結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化， 工程力學學報 2002, 19(4):160-165.

　　11. 榮見華，姜節(jié)勝等. 地面運動激勵下結(jié)構(gòu)的動力學形狀優(yōu)化設計, 振動工程學報,2003, 16(1):46-51.

　　12. 榮見華、唐國金、楊振興, 一種三維結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設計方法, 固體力學學報, 2005, 26(3):290-296.

　　13. 榮見華，姜節(jié)勝，顏東煌. 基于人工材料的結(jié)構(gòu)拓撲漸進優(yōu)化設計，工程力學學報, 2004, 21(5):64-71.

　　14. 榮見華、姜節(jié)勝、徐飛鴻、徐斌.基于應力的雙方向結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化算法, 計算力學學報,2004, 21(4):322-329.

　　15. 榮見華,姚起杭和葛祖德. 在結(jié)構(gòu)動力優(yōu)化設計中，動響應高階修改和它的靈敏度分析，航空學報 ，1992， 13(9)：528-533.

　　16. 榮見華, 鄭健龍和徐飛鴻. 結(jié)構(gòu)動力修改與優(yōu)化設計，人民交通出版社，2002.08.

　　科研獲獎：

　　1. 振動環(huán)境預計系統(tǒng)，1992年獲國家科技進步二等獎

　　2. 振動嚴重結(jié)構(gòu)的動力學設計，1996年獲部級科技進步二等獎
　
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