大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案

發(fā)布時間:2020-04-18 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案

大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案內(nèi)容如下,更多考研資訊請關注我們網(wǎng)站的更新!敬請收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(里面有非常多的免費考研資源可以領取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學姐微信,全程免費答疑,助各位考研一臂之力,爭取早日考上理想中的研究生院校。)

大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案 正文

控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案
學科代碼:0811    學科門類:工學 學科級別:一級 
一、學科簡介
大連交通大學控制科學與工程學科于2010年獲得國家批準的一級學科授予權。經(jīng)過多年的建設與發(fā)展,本學科現(xiàn)設有工業(yè)過程綜合自動化、自動化與仿真技術、電力牽引交流傳動控制、機器人與自動化、網(wǎng)絡控制等實驗室,可以進行數(shù)字仿真、控制系統(tǒng)計算機輔助分析與設計、實時控制等方向的研究。研究課題主要來自國家自然科學基金、國家科技支撐計劃等國家級項目,以及鐵路總公司(鐵道部)、遼寧省和大連市科學技術基金及其他企業(yè)合作項目。本學科突出軌道交通特色,多項研究成果獲國家、省、部和市級獎勵。
本學科擁有一支以學科、學術帶頭人為核心,博士生導師為中堅,中青年學術骨干教師為主體,老中青結構合理的學術隊伍。現(xiàn)有專職教師20人,其中博士生導師2人,教授8人。
本學科畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較廣泛,主要為工廠企業(yè)、科研院所的研發(fā)工作,如自動化類公司,中車集團、鐵路設計院的研發(fā)部門,以及相關院校的教學工作。
本學科研究方向如下表所示。
序號 研究方向名稱 主要研究內(nèi)容、特色和意義
1 高速鐵路信息與通信智能化技術 鐵路貨運列車北斗定位模型、算法及關鍵技術。鐵路物流電子識別技術;鐵路運營的數(shù)字化在線監(jiān)測系統(tǒng);CAN總線體系在檢測信息傳輸中的應用。
2 軌道列車網(wǎng)絡控制技術 TCN網(wǎng)絡控制技術關鍵核心部件研發(fā);高速動車組網(wǎng)絡控制技術集成研究。
3 智能控制及工程應用 開發(fā)具有集成化、智能化、網(wǎng)絡化控制技術的智能控制系統(tǒng)。
4 現(xiàn)場總線控制應用研究 嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)的核心技術;在線組態(tài)的實時操作系統(tǒng)和系統(tǒng)組態(tài)工具;CAN總線通訊功能的溫度測量和巡檢、多回路智能控制器、可編程邏輯器等多種可組態(tài)的智能模塊。
5 復雜系統(tǒng)理論及應用 混雜系統(tǒng);混沌系統(tǒng);分數(shù)階在非線性系統(tǒng)中的分析方法。
6 信號處理與模式識別 信號處理與模式識別基本算法與應用;智能交通信息采集、處理與挖掘;交通視頻監(jiān)控;場景分類與目標識別。
 
二、培養(yǎng)目標
本學科是研究系統(tǒng)與控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎,研究各應用領域內(nèi)的共性問題,同時又與各應用領域密切結合,形成了控制工程豐富多樣的研究內(nèi)容??刂瓶茖W與工程是二十世紀最重要和發(fā)展最快的學科之一,其理論發(fā)展及技術進步與生產(chǎn)和社會實際需求密切相關。它以工程領域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對象,以數(shù)學方法和計算機為主要工具,研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、優(yōu)化、設計和實現(xiàn)的理論、方法和技術。
本學科培養(yǎng)從事控制及相關領域內(nèi)各種系統(tǒng)的研究、開發(fā)、設計等方面的高級專門人才。堅持德、智、體等方面全面發(fā)展,具體要求:
1.較好地掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,擁護黨的基本路線,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,熱愛祖國、遵紀守法,具有良好的職業(yè)道德、團結合作精神和堅持真理的科學品質(zhì),恪守學術道德規(guī)范,具有社會責任感,遵守自動化、控制工程等行業(yè)標準及規(guī)范,積極為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2.熟悉所從事研究方向的發(fā)展動態(tài),具有堅實而寬厚的控制論、信息論等方面的理論基礎和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識,必要的實驗技能,掌握控制理論與應用方向的前沿技術,熟練掌握和使用計算機的能力;掌握一門外語,熟練地閱讀本學科專業(yè)的外文文獻及撰寫科技論文;能夠結合運用本學科的基礎理論和專門知識,從事本學科課題研究和解決實際問題的能力,特別是鐵路相關控制領域的實際問題;具有獨立從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術開發(fā)和工程設計等工作的能力。
3.具有良好的身心素質(zhì)、人文社會科學素養(yǎng),能在團隊中有效工作;
4.具有不斷學習和適應工程技術發(fā)展的能力。
三、學制
學術型碩士研究生學習年限為3年,其中課程學習一般為1年,論文工作一般為2年;如因特殊原因不能按期答辯,研究生本人需在學習期滿之前3個月向研究生學院提交延期畢業(yè)申請,并按學籍管理規(guī)定要求辦理相關手續(xù)。
四、培養(yǎng)方式
碩士生應在入學后一個月內(nèi)制定出培養(yǎng)計劃,于第三學期參加開題,第五學期參加中期考核,于第四學期前完成社會(教學)實踐環(huán)節(jié),碩士研究生在學期間至少參加5次學術報告。
五、課程設置
研究生課程分為學位課程和選修課程兩類。學位課程包括公共基礎課和學科基礎課;選修課程包括公共選修課和專業(yè)選修課。總學分不低于32學分。
對于跨一級學科考入或同等學力考入本專業(yè)的碩士研究生,一般應在導師指導下確定1-3門本學科的本科生主干課程作為補修課程,并進行考試或考核,不計學分。
 
控制科學與工程碩士研究生課程設置及必修環(huán)節(jié)
 
課程
類別
課程編號 課程名稱 學時 學分 開課
學期
教學
方式[注1]
考核
方式[注2]
開課單位 備注


公共基礎課   碩士生英語(一外) 64 4 1 A A 外語 8

  碩士生俄語(一外) 64 4 1 A A 外語
  碩士生日語(一外) 64 4 1 A A 外語
  英語(小語種二外) 32 2 1 A A 外語
  英語口語 32 2 1 A E 外語
  中國特色社會主義理論與實踐研究 32 2 1 A C 思政
  矩陣理論及其應用 32 2 1 A A 理學院

1
  數(shù)值分析 32 2 1 A A 理學院
  應用數(shù)理統(tǒng)計 32 2 1 A A 理學院
  最優(yōu)化方法 32 2 1 A A 理學院
學科基礎課   學科發(fā)展概論 16 1 1 A C 電氣 必修
  導師方向課程 32 2 2 A C 電氣 必修
  現(xiàn)代控制理論 32 2 1 A A 電信

8


 
  數(shù)字信號處理 32 2 1 A 0.6B+0.4D 電信
  智能控制 32 2 1 0.6A+0.4E C 電信
  最優(yōu)控制原理及應用 32 2 1 0.6A+0.4C C 電信
  數(shù)字控制技術 32 2 1 0.8A+0.2B C 電信


公共選修課   馬克思主義與社會科學方法論 16 1 1 A C 思政 必修1門
  自然辯證法概論 16 1 1 A C 思政
  俄語(二外) 32 2 2 A A 外語


1


 
 
  日語(二外) 32 2 2 A A 外語
  科技論文寫作 16 1 2 A C 材料
  就業(yè)指導 16 1 2 F F 招就處
  數(shù)學建模 32 2 2 F F 理學院
  藝術鑒賞 24 1.5 2 A F 藝術學院
  戲曲欣賞 24 1.5 2 A F 素質(zhì)教育
  中國古典文學鑒賞 16 1 2 A C 素質(zhì)教育
  中國書法 24 1.5 2 A F 素質(zhì)教育
專業(yè)選修課   圖像處理與模式識別 32 2 1 0.7A+0.3E C 電信  
  DSP原理及應用 32 2 2 0.8A+0.2B 0.6A+0.4D 電信
  軌道列車網(wǎng)絡控制技術 32 2 2 0.7A+0.3B C 電信
  現(xiàn)場總線原理及應用 32 2 2 0.8A+0.2B 0.8A+0.2D 電信
  系統(tǒng)辨識與自適應控制 32 2 2 0.6A+0.4B C 電信
  現(xiàn)代檢測技術 32 2 2 0.8A+0.2C 0.6B+0.4D 電信
必修
環(huán)節(jié)
 
  專業(yè)外語 16 1 4 F F   6

  教學、科研實踐 16 1 4 F F
  學術報告活動 5次 1 5 D F
  文獻綜述報告 1次 0 3 D F
  學位論文開題報告 1次 0 3 D F
  學位論文中期考核 1次 0 4 D F
  形勢與政策 16 0 1-2 D F
  體育活動 16 0 2 F F
補修
課程
  自動控制原理 80 0 1 0.7A+0.3B B 電信  
  電子技術 80 0 1 0.7A+0.3B B 電信
 
注1.教學方式代碼:A—課堂講授,B—學術研討,C—專題報告,D—實驗  E—上機  F—其他 例:0.7A+0.3E
注2.考核方式代碼:A—閉卷筆試,B—開卷筆試,C—課程論文,D—平時作業(yè),E—口試 F—其他
例:0.8A+0.2D
注3.學科基礎課課程可以頂替選修課課程的學分。
六、學位論文
論文選題要密切結合本學科學術發(fā)展方向,結合導師研究課題或工程實際需要,如果導師同意,也可以自擬選題,選題必須經(jīng)過導師同意,論文選題報告及論文工作計劃一般應在第3學期末完成,學院組織有關專家在聽取本人的選題報告后,對選題報告和論文工作計劃進行評審。
學位論文是訓練研究生掌握科學研究方法,綜合運用科學知識,培養(yǎng)其獨立進行科學研究和解決實際問題能力的重要環(huán)節(jié),也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據(jù)。論文應在導師指導下獨立完成,學位論文的基礎理論和專業(yè)知識應系統(tǒng)而完整,必須有一定的工作量,其核心部分應達到在國內(nèi)學術刊物能發(fā)表的水平。碩士研究生在學習期間,須公開發(fā)表與學位論文相關的學術論文不少于1篇(要求本人為第一作者或導師第一、本人第二作者,第一署名單位為大連交通大學)。
碩士學位論文要體現(xiàn)出作者具有扎實的基礎理論,系統(tǒng)而深入的專門知識,對所研究的課題有新的見解以及優(yōu)良的寫作能力。
七、畢業(yè)及學位授予
修滿規(guī)定學分,并通過論文答辯者,則準予畢業(yè),并發(fā)畢業(yè)證書;經(jīng)學院學位評定分委員會審核,報校學位評定委員會討論通過后授予碩士學位,并發(fā)學位證書。

本文來源:http://zgxindalu.cn/dalianjiaotongdaxue/yanjiushengyuan_252898.html

推薦閱讀