大連交通大學(xué)土木工程學(xué)院力學(xué)碩士點(diǎn)培養(yǎng)方案
大連交通大學(xué)土木工程學(xué)院力學(xué)碩士點(diǎn)培養(yǎng)方案內(nèi)容如下,更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請(qǐng)收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭取早日考上理想中的研究生院校。)
大連交通大學(xué)土木工程學(xué)院力學(xué)碩士點(diǎn)培養(yǎng)方案 正文
1、培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握一定的力學(xué)和相關(guān)學(xué)科專業(yè)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),并具有以工程實(shí)際為背景獨(dú)立從事研究、開發(fā)和應(yīng)用能力,解決工程實(shí)際問題高級(jí)專門人才。了解和掌握工程力學(xué)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、計(jì)算力學(xué)及數(shù)值分析等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),了解和掌握相關(guān)專業(yè)學(xué)科的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),能夠較好地從事力學(xué)研究,將力學(xué)中的理論與方法應(yīng)用于機(jī)械工程、車輛工程、土木工程等應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域。同時(shí),重視培養(yǎng)學(xué)生自身素質(zhì)和修養(yǎng),鼓勵(lì)學(xué)生的開發(fā)創(chuàng)新精神。使學(xué)生能夠達(dá)到獨(dú)立進(jìn)行和完成科學(xué)研究的能力。
2、學(xué)習(xí)年限
學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)習(xí)年限為3年,其中課程學(xué)習(xí)一般為1年,論文工作一般為2年。如因特殊原因不能按期答辯,研究生本人需在學(xué)習(xí)期滿之前3個(gè)月向研究生學(xué)院提交延期畢業(yè)申請(qǐng),最長可延期一年。
3、研究方向
序號(hào) | 研究方向名稱 | 主要研究內(nèi)容、特色和意義 |
1 | 疲勞與斷裂理論及工程應(yīng)用 | 機(jī)車車輛及工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、金屬及混凝土材料疲勞斷裂機(jī)理,結(jié)構(gòu)疲勞斷裂事故分析及對(duì)策,疲勞壽命提高方法及壽命評(píng)價(jià)。從力學(xué)、結(jié)構(gòu)原理、材料及制造工藝的角度進(jìn)行綜合分析研究,一方面注重機(jī)理、內(nèi)在本質(zhì)等基礎(chǔ)理論的研究,同時(shí)使研究結(jié)果與對(duì)策更加接近實(shí)際情況和更為有效,解決了機(jī)車車輛疲勞破壞等許多工程實(shí)際的關(guān)鍵問題。疲勞破壞和壽命評(píng)價(jià)的理論和方法在現(xiàn)代動(dòng)力機(jī)械、載運(yùn)工具的設(shè)計(jì)制造中發(fā)揮著重要作用。 |
2 | 流體力學(xué)理論及其在軌道交通的應(yīng)用 | 主要以機(jī)車柴油機(jī)活塞為對(duì)象,研究在溫度瞬態(tài)變化條件下,建立熱流傳遞和耦合效應(yīng)的耦合系統(tǒng)分析模型,求解識(shí)別固體中的熱流傳遞及其邊界條件變化等物理量,并進(jìn)行相應(yīng)的熱力學(xué)分析;主要針對(duì)有限容器在混合邊界的條件下,采用辛體系方法將哈密頓的原理運(yùn)用到粘性液態(tài)流體問題的求解工作中,研究求解小雷諾數(shù)液態(tài)流體的流動(dòng)性問題。這兩方面的問題屬于國際研究熱點(diǎn),同時(shí)對(duì)我國鐵路機(jī)車車輛的設(shè)計(jì)開發(fā)具有重要的指導(dǎo)意義。 |
3 | 工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及動(dòng)力分析 | 采用數(shù)值模擬及試驗(yàn)分析手段,圍繞鐵道工程、工程機(jī)械以及機(jī)車車輛等方面的結(jié)構(gòu),進(jìn)行強(qiáng)度分析和結(jié)構(gòu)化分析和有關(guān)動(dòng)力學(xué)分析,對(duì)設(shè)計(jì)或運(yùn)行的安全性合理性進(jìn)行校核和研究。在日益高速、重載、輕量化的現(xiàn)代結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中具有重要的意義。 |
4 | 輪軌關(guān)系及軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué) | 車輪非圓化對(duì)車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能的影響,車輛系統(tǒng)部件動(dòng)應(yīng)力分析,預(yù)測(cè)車輛系統(tǒng)各部件疲勞壽命,提高構(gòu)件強(qiáng)度。針對(duì)有碴高速、重載鐵路軌道道床結(jié)構(gòu)及路基,采用離散元方法研究道碴在往復(fù)荷載下的破碎粉化、細(xì)沙在道碴中的滲透貫入和振動(dòng)分離過程、道床與路基的非均勻沉降、拱道等道床和路基的動(dòng)力學(xué)特性及其建模。能夠?yàn)槲覈咚勹F路的運(yùn)用和檢修等關(guān)鍵問題提供較好的工程參考價(jià)值,從而有效指導(dǎo)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)維修、運(yùn)營工作。 |
5 | 工程材料強(qiáng)度與損傷分析 | 混凝土材料的疲勞斷裂機(jī)理及強(qiáng)度分析,路面結(jié)構(gòu)計(jì)算,隧道襯砌及瀝青混凝土疲勞損傷累積與壽命分析,無碴軌道道床板裂縫、傷損問題,抗疲勞復(fù)合材料混凝及瀝青混凝土的研發(fā),高速和重載鐵荷載條件下混凝土及減震橡膠等工程材料的疲勞性能,大溫差等特殊環(huán)境條件下工程材料的疲勞與斷裂特性研究。是新型、綠色環(huán)保新材料開發(fā)的重要內(nèi)容。 |
6 | 橋梁結(jié)構(gòu)分析與健康診斷 | 橋梁動(dòng)態(tài)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和分析,包括外來荷載下結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng),橋梁的溫度場(chǎng)分布規(guī)律及其溫度效應(yīng);主梁線形、撓度的長期變化趨勢(shì),剛度的變化等;現(xiàn)代大跨度橋梁與結(jié)構(gòu)的空間分析理論,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論,現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)理論,鋼—混凝土組合橋梁結(jié)構(gòu)行為,橋梁結(jié)構(gòu)非線性行為等;橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別與舊橋加固技術(shù)、橋梁基礎(chǔ)工程及其穩(wěn)定性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),監(jiān)測(cè)評(píng)估信息的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力和安全儲(chǔ)備。研究對(duì)保證橋梁的安全性及耐久性具有十分重大的意義。 |
7 | 隧道工程安全力學(xué)及其應(yīng)用 | 研究巖土工程施工過程中巖石失穩(wěn)的力學(xué)行為與控制,隧道結(jié)構(gòu)的受力和變形破壞規(guī)律,隧道施工支護(hù)設(shè)計(jì)理論和方法,受限空間巖土施工過程復(fù)雜環(huán)境下和荷載作用下的巖石結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性;高速鐵路隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)及其對(duì)隧道結(jié)構(gòu)、襯砌的損傷疲勞影響、裂縫的發(fā)展規(guī)律;隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全數(shù)值分析,地鐵施工、運(yùn)營對(duì)周邊環(huán)境影響分析評(píng)價(jià),隧道施工監(jiān)控量測(cè)方法與工程實(shí)踐。 |
8 | 巖土力學(xué)及其工程應(yīng)用 | 軟土路基處理及沉降控制研究,樁基礎(chǔ)理論與應(yīng)用,高速鐵路路基動(dòng)力性能研究,包括高速鐵路路基及過渡段動(dòng)力分析、鐵路路基抗液化、地震波動(dòng)及其計(jì)算機(jī)仿真、路基填料評(píng)價(jià)、巖土數(shù)值分析等。 |
9 | 環(huán)境力學(xué)及其工程應(yīng)用 | 該研究方向基于軌道交通環(huán)境安全工程理論和信息技術(shù)的指導(dǎo),采用流體力學(xué)理論、安全檢測(cè)技術(shù)、FLAC3D仿真技術(shù)、ANSYS分析技術(shù),主要研究軌道、橋梁、隧道施工和服役過程中遇到惡劣自然條件影響可能出現(xiàn)的沖擊、斷裂、損傷等力學(xué)問題,實(shí)現(xiàn)軌道施工和交通運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)控與預(yù)警,為避免群死群傷和重特大交通事故提供技術(shù)保障。 |
10 | 結(jié)構(gòu)優(yōu)化與多尺度分析 | 面向軌道車輛結(jié)構(gòu)的多學(xué)科優(yōu)化及結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),新型超輕質(zhì)多功能材料的宏微觀性能的多尺度分析,面向軌道結(jié)構(gòu)的材料和結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),是材料及結(jié)構(gòu)性能分析、設(shè)計(jì)方法等方面的新的力學(xué)研究方向,具有重要的學(xué)科意義和深遠(yuǎn)工程指導(dǎo)價(jià)值。 |
主要以課堂教學(xué)、課外實(shí)踐及論文研究的方式進(jìn)行?;A(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課及部分專業(yè)課以課堂講授、研討等方式進(jìn)行教學(xué)。教學(xué)實(shí)踐、社會(huì)實(shí)踐、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等環(huán)節(jié)為課外實(shí)踐環(huán)節(jié),由學(xué)校及指導(dǎo)教師另行安排。論文工作由導(dǎo)師指定科研課題,研究生必須進(jìn)行開題報(bào)告,再由教研室學(xué)術(shù)組集體討論后論文工作方可正式開始。論文工作由指導(dǎo)教師全權(quán)掌握。論文答辯按學(xué)校有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)后可以進(jìn)行。
5、課程設(shè)置
分為學(xué)位課程和選修課程兩類。學(xué)位課程包括公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課;選修課程包括公共選修課和專業(yè)選修課。總學(xué)分不低于32學(xué)分。
課程 類別 |
課程編號(hào) | 課程名稱 | 學(xué)時(shí) | 學(xué)分 |
開課 學(xué)期 |
教學(xué) 方式[注1] |
考核 方式[注2] |
開課單位 | 備 注 | |
學(xué) 位課 | 公共基礎(chǔ)課 | 00812701 | 碩士生德語(一外)(Ⅰ) | 64 | 2 | 秋 | A | A | 外語 |
必 修 8 學(xué) 分 |
00812702 | 碩士生德語(一外)(Ⅱ) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812703 | 碩士生俄語(一外)(Ⅰ) | 64 | 2 | 秋 | A | A | 外語 | |||
00812704 | 碩士生俄語(一外)(Ⅱ) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812705 | 碩士生法語(一外)(Ⅰ) | 64 | 2 | 秋 | A | A | 外語 | |||
00812706 | 碩士生法語(一外)(Ⅱ) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812707 | 碩士生英語(一外)(Ⅰ) | 64 | 2 | 秋 | A | A | 外語 | |||
00812708 | 碩士生英語(一外)(Ⅱ) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812709 | 碩士生日語(一外)(Ⅰ) | 64 | 2 | 秋 | A | A | 外語 | |||
00812710 | 碩士生日語(一外)(Ⅱ) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812711 | 英語(小語種二外) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812712 | 英語口語(Ⅰ) | 32 | 1 | 秋 | A | E | 外語 | |||
00812713 | 英語口語(Ⅱ) | 32 | 1 | 春 | A | E | 外語 | |||
01012701 | 中國特色社會(huì)主義理論與實(shí)踐研究 | 36 | 2 | 1 | A | A | 思政 | |||
00912702 | 數(shù)學(xué)物理方程 | 40 | 2.5 | 春 | A | A | 理學(xué)院 |
必修 1至 2門 |
||
00912703 | 數(shù)值分析 | 40 | 2.5 | 秋 | A | A | 理學(xué)院 | |||
00912704 | 應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì) | 32 | 2 | 秋 | A | A | 理學(xué)院 | |||
00912724 | 模糊數(shù)學(xué)及其應(yīng)用 | 32 | 2 | 春 | A | C | 理學(xué)院 | |||
學(xué)科基礎(chǔ)課 | 00412718 | 優(yōu)化設(shè)計(jì)方法基礎(chǔ) | 32 | 2 | 春 | A | A或B | 交通 | ||
00612702 | 彈性力學(xué) | 32 | 2 | 秋(前) | A | A | 土木 | |||
00612703 | 工程斷裂力學(xué) | 32 | 2 | 春(前) | B | B | 土木 | |||
00612705 | 機(jī)械振動(dòng) | 32 | 2 | 秋 | A | A | 土木 | |||
00612706 | 計(jì)算流體力學(xué) | 32 | 2 | 春 | A | B | 土木 | |||
00612708 | 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué) | 32 | 2 | 春(前) | A | B | 土木 | |||
00612710 | 塑性力學(xué) | 32 | 2 | 秋(后) | A | A | 土木 | |||
00612711 | 巖土力學(xué) | 32 | 2 | 秋(后) | A | B | 土木 | |||
00612712 | 有限元法(Ⅰ) | 32 | 2 | 秋(后) | A | A | 土木 | |||
選修課 |
公共選修課 | 01012702 | 馬克思主義與社會(huì)科學(xué)方法論 | 16 | 1 | 春 | 0.7A+0.3B | C | 思政 |
必修 1門 |
01012703 | 自然辯證法概論 | 16 | 1 | 春 | 0.7A+0.3B | C | 思政 | |||
00812721 | 德語(二外) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 |
|
||
00812723 | 法語(二外) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
00812724 | 日語(二外) | 64 | 2 | 春 | A | A | 外語 | |||
專業(yè)選修課 | 00412703 | 車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)* | 32 | 2 | 秋 | A | A | 交通 |
至 少 10 學(xué) 分 |
|
00412704 | 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù) | 32 | 2 | 秋 | A | A | 交通 | |||
00412716 | 現(xiàn)代軌道車輛 | 32 | 2 | 秋 | A | A | 交通 | |||
00612704 | 軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論 | 32 | 2 | 春 | 0.5A+0.5C | B或C | 土木 | |||
00612721 | 大跨度橋梁 | 20 | 1.5 | 春(前) | 0.8A+0.2B | C | 土木 | |||
00612722 | 地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算理論 | 32 | 2 | 秋 | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612723 | 非線性有限元法 | 32 | 2 | 春 | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612724 | 高層建筑結(jié)構(gòu)分析 | 32 | 2 | 春(前) | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612725 | 高速鐵路設(shè)計(jì) | 32 | 2 | 春(后) | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612726 | 結(jié)構(gòu)抗震分析 | 32 | 2 | 春(前) | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612727 | 瀝青混合料 | 32 | 2 | 春(前) | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612728 | 路基設(shè)計(jì)原理 | 32 | 2 | 春(前) | 0.8A+0.2B | DF | 土木 | |||
00612729 | 疲勞強(qiáng)度 | 32 | 2 | 春(后) | A | C | 土木 | |||
00612730 | 現(xiàn)代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) | 32 | 2 | 春(前) | 0.8A+0.2B | B或C | 土木 | |||
00612731 | 新型道路材料 | 32 | 2 | 春(后) | 0.8A+0.2D | C | 土木 | |||
00612732 | 有限元法(Ⅱ) | 20 | 1.5 | 春(前) | 0.8A+0.2F | CF | 土木 | |||
00612733 | 專業(yè)軟件開發(fā)與應(yīng)用 | 20 | 1.5 | 春(后) | 0.8A+0.2B | CF | 土木 | |||
必修 環(huán)節(jié) |
10212701 | 形勢(shì)與政策 | 16 | 0 | 1-2 | D | F |
3 學(xué) 分 |
||
10212702 | 體育活動(dòng) | 16 | 0 | 2 | F | F | ||||
10212703 | 專業(yè)外語 | 16 | 1 | 4 | F | F | ||||
10212704 | 文獻(xiàn)綜述報(bào)告 | 1次 | 0 | 3 | D | F | ||||
10212705 | 學(xué)位論文開題報(bào)告 | 1次 | 0 | 3 | D | F | ||||
10212706 | 學(xué)術(shù)報(bào)告活動(dòng) | 5次 | 1 | 6 | D | F | ||||
10212707 | 教學(xué)、科研實(shí)踐 | 16 | 1 | 4 | F | F | ||||
10212708 | 學(xué)位論文中期考核 | 1次 | 0 | 4 | D | F |
注2.考核方式代碼:A—閉卷筆試,B—開卷筆試,C—課程論文,D—平時(shí)作業(yè),E—口試,F(xiàn)—其他;例:0.8A+0.2D
注3.學(xué)科基礎(chǔ)課課程可以頂替專業(yè)選修課課程的學(xué)分。
6、學(xué)位論文
研究生學(xué)位論文是研究生期間最重要的學(xué)習(xí)和提高的環(huán)節(jié)。本專業(yè)研究生碩士論文要求結(jié)合導(dǎo)師的科研方向和科研項(xiàng)目,進(jìn)行一項(xiàng)或多項(xiàng)具有創(chuàng)新性的理論研究,或者在工程應(yīng)用領(lǐng)域,解決一項(xiàng)具有實(shí)際重要意義的關(guān)鍵性技術(shù)問題或難點(diǎn)問題。論文的選題不僅要有一定的創(chuàng)新性,而且也必須具有一定科學(xué)意義或工程意義。論文工作應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下由研究生獨(dú)立完成。論文內(nèi)容除了應(yīng)該符合學(xué)校有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)包括對(duì)本研究領(lǐng)域國內(nèi)外目前的研究進(jìn)展情況、論文選題的背景和意義、論文的正文、研究結(jié)論等主要內(nèi)容。
碩士研究生在學(xué)習(xí)期間,必須以第一作者身份或?qū)煹谝蛔髡弑救藶榈诙髡呱矸莶⑹鹈筮B交通大學(xué)公開發(fā)表與學(xué)位相關(guān)的學(xué)術(shù)論文不少于1篇。對(duì)科研實(shí)驗(yàn)周期較長或不宜公開發(fā)表論文的申請(qǐng)學(xué)位人員要求取得某一科研項(xiàng)目子課題的階段性成果,如已申請(qǐng)國家發(fā)明專利(含實(shí)用新型專利)、或已通過省市級(jí)科研成果鑒定等。
7、畢業(yè)及學(xué)位授予
修滿規(guī)定學(xué)分,并通過論文答辯者,則準(zhǔn)予畢業(yè),并發(fā)畢業(yè)證書;經(jīng)學(xué)院學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)審核,報(bào)校學(xué)位評(píng)定委員會(huì)討論通過后授予碩士學(xué)位,并發(fā)學(xué)位證書。
本文來源:http://zgxindalu.cn/dalianjiaotongdaxue/yanjiushengyuan_252921.html
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大連交通大學(xué)博士、碩士研究生培養(yǎng)方案 (2016年試行) 機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科博士研究生培養(yǎng)方案 學(xué)科代碼:0802 學(xué)科門類:工學(xué) 學(xué)科級(jí)別:一級(jí) 一、學(xué)科簡介 大連交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)科創(chuàng)…… 日期:04-18 閱讀量:2197
大連交通大學(xué)機(jī)車車輛工程學(xué)院簡介
大連交通大學(xué)機(jī)車車輛工程學(xué)院(中車學(xué)院),前身為機(jī)車車輛系,成立于1956年。2018年5月,為突出大連交通大學(xué)在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科的地位,擴(kuò)大學(xué)校在軌道交通裝備制造行業(yè)的影響力,整合…… 日期:04-18 閱讀量:2171
大連交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)簡介
大連交通大學(xué)是遼寧省直屬的以工為主,以交通為特色,兼有應(yīng)用理科,管理學(xué)科和文學(xué)學(xué)科的多科性大學(xué)。她創(chuàng)建于1956年,是國務(wù)院批準(zhǔn)的博士、碩士、學(xué)士學(xué)位授予單位。 大連交通大…… 日期:04-18 閱讀量:286
大連交通大學(xué)馬克思主義學(xué)院聯(lián)系方式
大連交通大學(xué)馬克思主義學(xué)院聯(lián)系方式 地 址:大連市沙河口區(qū)黃河路794號(hào)大連交通大學(xué)馬克思主義學(xué)院 郵政編碼:116028 電 話:0411-84109808、17604093084 網(wǎng) 址: http://mayuan.djtu.edu.cn/ 聯(lián)系人:…… 日期:04-18 閱讀量:2117