長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院官網(wǎng)

長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院


長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院簡(jiǎn)介：
長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院的前身是始建于1962年的“吉林省工業(yè)學(xué)校”下設(shè)的教學(xué)機(jī)構(gòu)“機(jī)電一科”，1987年經(jīng)國(guó)家教育委員會(huì)批準(zhǔn)，組建長(zhǎng)春大學(xué)時(shí)為學(xué)校“技術(shù)工程學(xué)院”，1988年改為“應(yīng)用技術(shù)學(xué)院”。隨著國(guó)家教育的發(fā)展和體制改革，以及學(xué)校專業(yè)調(diào)整，1992年學(xué)校為加強(qiáng)學(xué)科建設(shè)，將原應(yīng)用技術(shù)學(xué)院的機(jī)械工程學(xué)科獨(dú)立為機(jī)械工程學(xué)院。2011年學(xué)校成立車輛工程學(xué)院，與機(jī)械工程學(xué)院合署辦公。2012年機(jī)械工程學(xué)院與車輛工程學(xué)院合并，成立機(jī)械與車輛工程學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有機(jī)械工程系、車輛工程系、智能制造工程系、工業(yè)工程系、專業(yè)基礎(chǔ)教研室、工程圖學(xué)教研室、實(shí)驗(yàn)中心、創(chuàng)新實(shí)踐中心、工程訓(xùn)練中心等9個(gè)教學(xué)機(jī)構(gòu)。目前學(xué)院設(shè)有機(jī)械工程、車輛工程、智能制造工程、工業(yè)工程和汽車服務(wù)工程5個(gè)本科專業(yè)；機(jī)械工程學(xué)科為一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，機(jī)械工程專業(yè)為學(xué)術(shù)碩士授權(quán)點(diǎn)和專業(yè)碩士授權(quán)點(diǎn)。
學(xué)院的機(jī)械工程專業(yè)是國(guó)家特色專業(yè)，吉林省“十二五”特色專業(yè)，吉林省品牌專業(yè)，“十三五”吉林省一流專業(yè)，國(guó)家一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，車輛工程專業(yè)為吉林省一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科是吉林省“十一五”重點(diǎn)學(xué)科，“十二五”優(yōu)勢(shì)特色重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，“十三五”優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科。
學(xué)院現(xiàn)有教職員工74人，其中專任教師47人、教授12人（二級(jí)教授4人）、副教授19人，具有高級(jí)職稱的教師比例占66%。專任教師中博士21人、碩士18人，占教師比例83%。實(shí)驗(yàn)教師7人，其中高級(jí)實(shí)驗(yàn)教師3人、博士1人、碩士5人。工程訓(xùn)練指導(dǎo)教師12人，其中長(zhǎng)白山技能名師1人，碩士6人。
學(xué)院現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)面積9021.4平方米，儀器設(shè)備1832臺(tái)（套），總值3943.3萬(wàn)元。10萬(wàn)元以上儀器設(shè)備55臺(tái)（套）。與一汽集團(tuán)、蘇州醫(yī)工所等多家企業(yè)建有校外產(chǎn)學(xué)研基地。
學(xué)院有省級(jí)精品課1門，省級(jí)優(yōu)秀課2門,省級(jí)在開放課程1門，校品牌課2門，校級(jí)優(yōu)秀課7門，校品牌建設(shè)課2門，校重點(diǎn)建設(shè)課3門；省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)，校級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)。省級(jí)“人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)”1個(gè)；校級(jí)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)”1個(gè)；校級(jí)“專業(yè)綜合改革、實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革試點(diǎn)”2個(gè)。獲得省優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)8項(xiàng)。校級(jí)教材獎(jiǎng)1項(xiàng)。
學(xué)院以高水平學(xué)科建設(shè)為引領(lǐng)，以服務(wù)國(guó)家及地方建設(shè)為導(dǎo)向，以國(guó)家“雙一流”建設(shè)為契機(jī)，秉承機(jī)械工程一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科優(yōu)勢(shì)特色，著力建設(shè)機(jī)械工程、車輛工程、智能制造工程、工業(yè)工程和汽車服務(wù)工程等學(xué)科專業(yè)，面向國(guó)家、省市重大戰(zhàn)略需求，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)和國(guó)際學(xué)科前沿，不忘初心、砥礪前行，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量！

長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院聯(lián)系方式：
85250291

長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院學(xué)科設(shè)置：
學(xué)科始建于1954年，現(xiàn)有4個(gè)本科專業(yè)，2006年與長(zhǎng)春理工大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生，2013年成為碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科。機(jī)械工程學(xué)科為吉林省“十一五”重點(diǎn)學(xué)科，“十二五”優(yōu)勢(shì)特色重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，“十三五”優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科，學(xué)科設(shè)有8個(gè)用于研究生教學(xué)、科研使用的創(chuàng)新中心、研究所和實(shí)驗(yàn)室，其中省級(jí)科研基地2個(gè)。
學(xué)科現(xiàn)有成員33人，其中教授12人，副教授10人，博士21人，學(xué)科隊(duì)伍中有教育部機(jī)械類學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員1人，省拔尖創(chuàng)新人才2人，省部級(jí)優(yōu)秀教師2人，省中青年骨干教師2人。碩士生導(dǎo)師20人，其中長(zhǎng)春理工大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師3人。
機(jī)械工程學(xué)科密切跟蹤國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需求，逐步形成了康復(fù)設(shè)備與零部件性能檢測(cè)技術(shù)、機(jī)械數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研究、精密加工與控制技術(shù)、智能制造加工技術(shù)等多個(gè)具有較強(qiáng)特色和優(yōu)勢(shì)的穩(wěn)定研究方向，在帶傳動(dòng)技術(shù)、汽車零部件檢測(cè)技術(shù)、自由曲面研拋加工技術(shù)、微機(jī)電控制技術(shù)、激光加工技術(shù)、機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究，取得了一批具有較高水平的研究成果。
1. 康復(fù)設(shè)備與零部件性能檢測(cè)技術(shù)
該方向主要研究：（1）康復(fù)訓(xùn)練設(shè)備與評(píng)估系統(tǒng)。利用并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)解決運(yùn)動(dòng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊性、使用安全性問(wèn)題及平臺(tái)任務(wù)規(guī)劃和控制理論基礎(chǔ)，采用多傳感器數(shù)據(jù)融合方法解決訓(xùn)練中運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的視覺(jué)反饋和精準(zhǔn)評(píng)估問(wèn)題。（2）傳動(dòng)系統(tǒng)仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究。研究成果可應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)和前端傳動(dòng)系統(tǒng)多輪設(shè)計(jì)以及其它工業(yè)設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)有重要的意義。（3）機(jī)械傳動(dòng)性能分析與系統(tǒng)測(cè)控技術(shù)研究。研究帶傳動(dòng)系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)方法，設(shè)計(jì)專用的試驗(yàn)裝置進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、噪聲等性能測(cè)試，為傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。（4）零部件檢測(cè)技術(shù)研究。實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)曲面零部件的快速高精度檢測(cè)，對(duì)提高零部件檢測(cè)能力、產(chǎn)品加工質(zhì)量具有實(shí)際意義。
2. 機(jī)械數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研究
該方向主要利用數(shù)字化設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析等現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析技術(shù)，在機(jī)械零部件、機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化建模與仿真、虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì)，以及產(chǎn)品幾何信息數(shù)據(jù)的獲取方法、信息數(shù)據(jù)處理技術(shù)等方面進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究，取得了一批研究成果，形成了一定的特色和優(yōu)勢(shì)。（1）數(shù)字化逆向造型設(shè)計(jì)。利用CCD三維掃描儀對(duì)復(fù)雜件進(jìn)行三維數(shù)據(jù)采集，采用云點(diǎn)拼接縫合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自由曲面數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)分割、曲面重構(gòu)等，解決復(fù)雜零件制作過(guò)程中的計(jì)算機(jī)曲面計(jì)算模擬的關(guān)鍵問(wèn)題。（2）優(yōu)化仿真分析設(shè)計(jì)。利用數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行儀器裝備的設(shè)計(jì)優(yōu)化，建立構(gòu)件運(yùn)動(dòng)模型，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析，優(yōu)化構(gòu)件結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)路徑，解決狹小空間多零件協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵問(wèn)題。（3）制造加工技術(shù)分析設(shè)計(jì)。利用運(yùn)動(dòng)仿真分析技術(shù)，采用正交分析方法，進(jìn)行零部件加工方式優(yōu)化分析，考慮各種外在因素和加工的各類內(nèi)在參數(shù)進(jìn)行加工過(guò)程優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，解決加工生產(chǎn)周期長(zhǎng)、效率低的問(wèn)題。
3. 精密加工與控制技術(shù)
該研究方向主要從事精密加工及控制技術(shù)領(lǐng)域的研究，在多機(jī)器人模具自由曲面研拋關(guān)鍵技術(shù)、磨削砂輪狀態(tài)監(jiān)測(cè)、起重永磁技術(shù)等方面取得了較高水平的研究成果，形成了明顯的特色和優(yōu)勢(shì)。
4. 智能制造加工技術(shù)
該方向主要研究：（1）激光切割、激光打孔、激光焊接、激光表面改性、激光熔覆、激光快速成型（3D打?。?、激光加工的新工藝、新方法、新技術(shù)、新原理的研究，特種材料的激光加工及表面改性、激光加工過(guò)程檢測(cè)與控制。（2）開發(fā)新型氣體柔性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或移動(dòng)裝置，研究氣體柔性驅(qū)動(dòng)器的基本理論與構(gòu)成方法，深入挖掘驅(qū)動(dòng)器內(nèi)壓電振子與氣體驅(qū)動(dòng)規(guī)律，揭示氣固耦合與構(gòu)成驅(qū)動(dòng)能力的工作機(jī)理，進(jìn)而優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與控制方式，試制出具有應(yīng)用價(jià)值的新型氣體柔性驅(qū)動(dòng)器樣機(jī)，構(gòu)造體積小、無(wú)磁干擾、性能好且具有一定抗沖擊能力的集成式微小型氣體驅(qū)動(dòng)裝置。