河海大學土木與交通學院結(jié)構(gòu)工程學科介紹 正文

1、學科總體概況
   結(jié)構(gòu)工程學科是土木工程一級學科下二級學科之一，主要研究工程建設(shè)中具有共性的結(jié)構(gòu)選型、力學分析、設(shè)計理論、建造技術(shù)及管理等。河海大學具有土木工程一級學科博士點、結(jié)構(gòu)工程博士點、土木工程博士后流動站，結(jié)構(gòu)工程學科為江蘇省重點建設(shè)學科。
2、主要研究方向
   結(jié)構(gòu)工程學科的主要研究方向包括：
   ⑴混凝土結(jié)構(gòu)基本理論及近代計算方法；
   ⑵鋼結(jié)構(gòu)基本理論及結(jié)構(gòu)分析方法
   ⑶新型結(jié)構(gòu)與鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)性能與設(shè)計
   ⑷工程結(jié)構(gòu)耐久性、鑒定加固與改造
   ⑸工程結(jié)構(gòu)抗震與振動控制
3、學科隊伍情況
   結(jié)構(gòu)工程學科知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)及學科結(jié)構(gòu)合理。學科主要帶頭人和主要技術(shù)骨干多為中青年骨干教師。學科現(xiàn)有教師20余人，其中教授7人，副教授7人，博士生導(dǎo)師5人，碩士生導(dǎo)師9人，有博士學位14人。
4、科研條件與科研成果
   結(jié)構(gòu)工程學科擁有良好的科研條件，結(jié)構(gòu)工程實驗室擁有美國MTS公司動靜萬能試驗機/高精度、大量程作動器/環(huán)境箱、大型擬動力液壓伺服實驗系統(tǒng)、大型多功能自動控制人工模擬環(huán)境實驗室、500噸和200噸壓力試驗機各一臺、多通道動靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)、超聲波檢測儀、美國PAC公司SAMOSTM16通道聲發(fā)射儀、落錘試驗裝置、分離式霍普金森（SHPB）動態(tài)試驗裝置等設(shè)備。良好的試驗裝備為學科研究和人才培養(yǎng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
   本學科在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)方向具有明顯的優(yōu)勢，主要從事鋼筋混凝土非線性有限元分析和混凝土結(jié)構(gòu)間接荷載作用下裂縫控制理論與技術(shù)研究，尤其在特種結(jié)構(gòu)有限元配筋設(shè)計方法及其工程應(yīng)用方面具有明顯的優(yōu)勢。編制的鋼筋混凝土非線性有限元軟件能自動仿真混凝土裂縫形態(tài)及其開展寬度，已應(yīng)用于三峽、大峽、水口、沙溪口、龍灘等多項大型工程特種結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計及仿真分析。研究成果獲國家科技進步三等獎。有關(guān)大體積混凝土熱學、力學、徐變及應(yīng)力松弛系數(shù)估算方法及溫度作用設(shè)計原則等研究成果已納入《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》和《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中，填補了國家規(guī)范的空白。結(jié)合實際工程開展高拱壩全級配混凝土動態(tài)抗力特性試驗研究，研究成果不僅直接為西部高壩（小灣、大崗山、武都）抗震安全評估提供基礎(chǔ)參數(shù)，也為《水工建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》修編提供科學依據(jù)。
   本學科在鋼結(jié)構(gòu)和新型結(jié)構(gòu)方向特色突出，主要從事鋼結(jié)構(gòu)及鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)的性能與設(shè)計、大跨度結(jié)構(gòu)體系選型及動力特性等研究。在對鋼結(jié)構(gòu)體系及其構(gòu)件進行傳統(tǒng)的靜力穩(wěn)定分析的基礎(chǔ)上，重點開展在地震荷載和其它動力荷載作用下鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的動力穩(wěn)定分析，其中具有特色的研究內(nèi)容有：(a)大型水工金屬結(jié)構(gòu)的模型試驗、數(shù)值計算及關(guān)鍵技術(shù)研究。(b)在役水工鋼結(jié)構(gòu)的安全檢測和安全評估標準研究。鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)研究重點在新型組合結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)件間的連接、施工工藝及設(shè)計計算方法等方面。新型結(jié)構(gòu)體系研究重點在大跨度結(jié)構(gòu)選型、地震和風振響應(yīng)等方面。
   本學科在工程結(jié)構(gòu)耐久性、鑒定加固與改造方向發(fā)展迅速。主要從事鋼筋混凝土耐久性機理研究和結(jié)構(gòu)物鑒定加固改造技術(shù)研究。利用先進的大型多功能自動控制人工模擬環(huán)境實驗室等，通過人工環(huán)境影響和人工環(huán)境模擬技術(shù)系統(tǒng)地進行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性機理研究，能夠進行模擬溫度、濕度、荷載等環(huán)境條件下混凝土碳化、裂縫和鋼筋銹蝕的試驗和仿真技術(shù)研究及改性混凝土耐久性研究，可深入揭示鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性機理以及提出耐久性設(shè)計的概念與方法。在深入分析混凝土裂縫機理基礎(chǔ)上，開發(fā)水工建筑物大體積混凝土抗裂技術(shù)；進行既有結(jié)構(gòu)可靠性評估鑒定、復(fù)雜地質(zhì)條件下多向、旋轉(zhuǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的整體遷移技術(shù)和文物建筑遷移保護技術(shù)措施研究。
   本學科現(xiàn)承擔著多項國家和部省級科研項目，科研經(jīng)費充裕，在參與國家重大工程建設(shè)如三峽工程、南水北調(diào)工程、西部大開發(fā)等大型水利工程的科研攻關(guān)項目以及江蘇省大型橋梁建設(shè)、地鐵工程等重大工程建設(shè)方面成績突出。
5、人才培養(yǎng)
   結(jié)構(gòu)工程學科人才培養(yǎng)條件優(yōu)越，進行研究生論文工作所需的試驗條件和計算機配備齊全，學科擁有ANSYS大型有限元計算軟件和PKPM系列等軟件。學科每年招收博士學位研究生10余名，碩士學位研究生40余名，進站博士后多名。
6、學科發(fā)展前景
   結(jié)構(gòu)工程學科專業(yè)的主要研究方向穩(wěn)定，特色突出，優(yōu)勢明顯，科研成績顯著，近年來十分注重產(chǎn)、學、研相結(jié)合，科研工作緊密結(jié)合經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展需要，努力為國家和地方的經(jīng)濟建設(shè)做出重要貢獻。

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