廣東工業(yè)大學(xué)土木工程考研QQ群

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報(bào)考廣東工業(yè)大學(xué)土木工程研究生考試的同學(xué)在復(fù)習(xí)階段會(huì)意識(shí)到自己的基礎(chǔ)薄弱,時(shí)間不夠用,寄期望于可以通過(guò)參加廣東工業(yè)大學(xué)土木工程考研QQ群的方式幫自己快速的掌握考試的重點(diǎn)。點(diǎn)擊查看微信QQ群 http://m.okaoyan.com/qun.html手機(jī)訪問(wèn)

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但是,讓很多同學(xué)都比較糾結(jié)的是,要不要在備考過(guò)程中報(bào)一個(gè)輔導(dǎo)班?應(yīng)該選擇什么樣的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)呢?針對(duì)這些問(wèn)題,考研派小編為大家整理了兩條建議:

1. 考研是一項(xiàng)幾百萬(wàn)人長(zhǎng)跑,最終只有少部分可以到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導(dǎo)師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會(huì),那么,就需要利用一切該利用的資源,在起跑階段,就超越很多人。

2. 考研輔導(dǎo)班和考研培訓(xùn)班也并非救世主,同學(xué)們?cè)谶x擇輔導(dǎo)班的時(shí)候,授課導(dǎo)師一定要是報(bào)考院校對(duì)應(yīng)專業(yè)比較優(yōu)秀的研究生,或者名師。自己也要足夠努力,才能考上理想的學(xué)校。

關(guān)于廣東工業(yè)大學(xué)土木工程考研輔培訓(xùn)班,目前包括考研機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)的輔導(dǎo)班以及考研學(xué)校自行開(kāi)設(shè)的輔導(dǎo)班。2007年前有很多學(xué)校的研究生錄取考試,學(xué)校會(huì)開(kāi)辦一些考研專業(yè)課的輔導(dǎo)班,并有輔導(dǎo)班,這些輔導(dǎo)輔導(dǎo)非常好,因?yàn)槎际菂⑴c出題或改卷老師們開(kāi)的課,但后來(lái)國(guó)家不在允許研究生招生單位做任何相關(guān)的培訓(xùn)輔導(dǎo),所以專業(yè)課考研輔導(dǎo)基本不在會(huì)更新,當(dāng)然一些全國(guó)統(tǒng)考的科目還是會(huì)有些考研輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)會(huì)開(kāi)設(shè)一些考研輔導(dǎo)班的培訓(xùn)課程,比如西醫(yī)綜合等等。 目前我國(guó)的廣東工業(yè)大學(xué)土木工程考研培訓(xùn)以考研機(jī)構(gòu)為主,時(shí)間上包括長(zhǎng)期和短期,形式上有大班授課、小班授課以及一對(duì)一授課等不同形式,公共課和專業(yè)課均有課程(專業(yè)課限于熱門專業(yè)),考生可以根據(jù)自己的不同需要進(jìn)行選擇上不上輔導(dǎo)班以及選擇輔導(dǎo)班的何種方式。

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領(lǐng)域代碼及名稱:430114或085213建筑與土木工程  管理單位:土木與交通工程學(xué)院

 
一、研究方向
方向名稱 內(nèi)容簡(jiǎn)介
1.建筑學(xué)與城市規(guī)劃 公共建筑設(shè)計(jì)及理論研究;居住建筑的生態(tài)節(jié)能舒適性研究;城市設(shè)計(jì)研究;傳統(tǒng)街區(qū)及文物建筑保護(hù)研究;城市規(guī)劃研究
2.土木工程 結(jié)構(gòu)分析理論與設(shè)計(jì)方法;新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)體系在土木工程中的應(yīng)用;橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè);材料、構(gòu)件、結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能、試驗(yàn)及測(cè)試方法、數(shù)值模擬技術(shù);土木工程結(jié)構(gòu)和材料的熱力學(xué)性能及節(jié)能技術(shù);新材料、新結(jié)構(gòu)體系的工程應(yīng)用;土體工程性質(zhì);巖土工程數(shù)值分析方法;地基加固理論與技術(shù);深基坑工程;工程項(xiàng)目、合同、風(fēng)險(xiǎn)管理;房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理;建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià);工程造價(jià)分析;建筑企業(yè)成本分析與管理等;給水、污廢水處理的新理論、新工藝及相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā);給排水系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)、管網(wǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行最優(yōu)化策略等;房屋智能化研究;智能空調(diào)技術(shù);建筑節(jié)能技術(shù)等。
 
 

二、課程設(shè)置
類別 課程
編號(hào)
課程名稱 學(xué)時(shí) 學(xué)分 開(kāi)課學(xué)期 開(kāi)課單位 備注
學(xué)位課 316001 第一外國(guó)語(yǔ)基礎(chǔ)部分(英語(yǔ)) 48 3 第1學(xué)期 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院  
309322 第一外國(guó)語(yǔ)專業(yè)部分(英語(yǔ)) 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院  
313001 自然辯證法概論 32 2 第1學(xué)期 政法學(xué)院  
309323 城市歷史與理論 32 2 第1學(xué)期 建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 建筑學(xué)與城市規(guī)劃
方向
309415 城市社會(huì)學(xué) 32 2 第1學(xué)期
309404 建筑節(jié)能與生態(tài)建筑     48 3 第1學(xué)期
309406 建筑與城市設(shè)計(jì)Ⅰ 32 2 第1學(xué)期
309407 建筑與城市設(shè)計(jì)Ⅱ 32 2 第2學(xué)期
314004 數(shù)值分析 32 2 第1學(xué)期 應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院 土木
工程
方向
309402 工程彈塑性力學(xué) 32 2 第1學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309017 高等混凝土結(jié)構(gòu) 32 2 第1學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309415 工程設(shè)計(jì)原理 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309302 水處理實(shí)驗(yàn)理論與技術(shù) 32 2 第1學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
非學(xué)位課 309310 建筑環(huán)境控制 32 2 第2學(xué)期 建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 建筑學(xué)與城市規(guī)劃
方向
309413 園林景觀設(shè)計(jì)   48 3 第2學(xué)期
309415 建筑設(shè)計(jì)人工智能方法    32 2 第2學(xué)期
309418 古橋梁保護(hù)及景觀利用   32 2 第2學(xué)期
309430 文物建州保護(hù)理論 32 2 第2學(xué)期
309327 城市政策與法規(guī) 32 2 第2學(xué)期
309417 建筑評(píng)論     48 3 第2學(xué)期
309336 房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院 土木
工程
方向
309225 有限元法及應(yīng)用軟件 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309416 建筑經(jīng)濟(jì)與管理 32 2 第1學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
非學(xué)位課 309306 給排水系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)程 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院 土木
工程
方向
309307 建筑給排水理論及技術(shù) 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309229 道路工程 32 2 第1學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309007 深基坑工程 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
309232 工程造價(jià)分析 32 2 第2學(xué)期 土木與交通工程學(xué)院
必修環(huán)
節(jié)
313401 信息檢索與知識(shí)產(chǎn)權(quán) 16 1 第1學(xué)期 政法學(xué)院  
309413 文獻(xiàn)閱讀與開(kāi)題報(bào)告 / 1 課程學(xué)習(xí)合格后 導(dǎo)師組安排  
309417 實(shí)踐活動(dòng) 1年 4 第3至4學(xué)期 導(dǎo)師組安排 全日制學(xué)生
研究生中期檢查
 
注:1.學(xué)生應(yīng)獲得總學(xué)分不少于32學(xué)分,其中學(xué)位課17學(xué)分,非學(xué)位課由導(dǎo)師指導(dǎo)學(xué)生選學(xué)或按教學(xué)點(diǎn)統(tǒng)一選定。
2.開(kāi)課學(xué)期按新生入學(xué)時(shí)計(jì)為第1學(xué)期。


土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:廣東工業(yè)大學(xué)
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:土木與交通工程專業(yè)
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01.結(jié)構(gòu)工程理論及應(yīng)用
02.結(jié)構(gòu)災(zāi)害與防治
03.巖土工程理論及應(yīng)用
04.橋梁與隧道結(jié)構(gòu)理論及應(yīng)用
05.水質(zhì)凈化及管網(wǎng)優(yōu)化理論與技術(shù)
06.暖通空調(diào)與建筑節(jié)能技術(shù)
07.土木工程建造與管理技術(shù)
招生人數(shù):
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一 ④(821)結(jié)構(gòu)力學(xué)
或(822)工程流體力學(xué)
備  注:
土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:廣東工業(yè)大學(xué)
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:土木與交通工程學(xué)院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)結(jié)構(gòu)工程理論及應(yīng)用(02)結(jié)構(gòu)災(zāi)害與防治(03)巖土工程理論及應(yīng)用(04)橋梁與隧道結(jié)構(gòu)理論及應(yīng)用(05)水質(zhì)凈化及管網(wǎng)優(yōu)化理論與技術(shù)(06)暖通空調(diào)與建筑節(jié)能技術(shù)(07)土木工程建造與管理技術(shù)
招生人數(shù): 31
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(821)結(jié)構(gòu)力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(822)工程流體力學(xué)
備  注:
專業(yè)介紹:一般的土木工作項(xiàng)目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過(guò)去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項(xiàng)目,歸類入本類,但隨著工程科學(xué)日益廣闊,不少原來(lái)屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨(dú)立成科。
就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測(cè)量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計(jì)。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。

一級(jí)學(xué)科代碼及名稱:0814土木工程                管理單位:土木與交通工程學(xué)院

一、研究方向
本學(xué)科按一級(jí)方向培養(yǎng),研究方向包括:
1、巖土工程性質(zhì)與數(shù)值方法
2、地基與基礎(chǔ)工程
3、巖土動(dòng)力學(xué)
4、上部結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)相互作用
5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論及方法
6、新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)體系
7、結(jié)構(gòu)抗震抗風(fēng)抗火與振動(dòng)控制
8、土木工程試驗(yàn)及變形監(jiān)測(cè)技術(shù)
9、水質(zhì)凈化理論與技術(shù)
10、市政規(guī)劃及管網(wǎng)優(yōu)化理論與技術(shù)
11、暖通空調(diào)系統(tǒng)理論與技術(shù)
12、建筑熱工與建筑節(jié)能
13、太陽(yáng)能及可再生能源與建筑一體化
14、建筑設(shè)備智能控制理論與技術(shù)
15、路橋系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)工程與防護(hù)工程
16、地下工程減災(zāi)防災(zāi)與非開(kāi)挖技術(shù)
17、結(jié)構(gòu)與環(huán)境
18、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐
19、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及加固技術(shù)
20、隧道設(shè)計(jì)理論及施工技術(shù)
 
三、課程設(shè)置
本課程設(shè)置適用于“土木工程”一級(jí)學(xué)科下設(shè)的二級(jí)學(xué)科(代碼):
1.巖土工程(081401);2.結(jié)構(gòu)工程(081402);3.市政工程(081403); 4.供熱、供燃?xì)狻⑼L(fēng)及空調(diào)工程(081404);5.防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程(081405);6.橋梁與隧道工程(081406)。
類別 課程
編號(hào)
課程名稱  學(xué)
 時(shí)
學(xué)
 開(kāi)課
 學(xué)期
開(kāi)課單位 擬定
任課教師
備注
學(xué)

213001 自然辯證法概論 18  1 政法學(xué)院 劉國(guó)建  
熊志軍
 
213402 中國(guó)特色社會(huì)主義理論與實(shí)踐研究 36 2 政法學(xué)院 黃容芳  
謝迪斌
 
216001 第一外國(guó)語(yǔ)基礎(chǔ)部分(英語(yǔ)) 60 2 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 朱和平
外籍教師
 
學(xué)

216002 第一外國(guó)語(yǔ)基礎(chǔ)部分(英語(yǔ)) 60 2 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 朱和平
外籍教師
 
209001 第一外國(guó)語(yǔ)專業(yè)部分(英語(yǔ)) 16 1 土木與交通工程學(xué)院 李麗娟
汪新
 
214004 數(shù)值分析 32 2 應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院 柏建軍
劉海林
 
214005 數(shù)理方程 32 2 應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院 宋常修  
209225 有限元方法 32 2 土木與交通工程學(xué)院 汪新
楊笑梅
 
209433 土木工程實(shí)驗(yàn)理論與技術(shù) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 李冬梅
郭永昌
 
209233 高等流體力學(xué) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 劉麗孺
馮文賢
 

學(xué)

209016 巖土塑性力學(xué) 40 2.5 土木與交通工程學(xué)院 史宏彥  
李彰明
 
209002 高等土力學(xué) 40 2.5 土木與交通工程學(xué)院 李彰明  
史宏彥
 
209434 高等基礎(chǔ)工程 32 2 土木與交通工程學(xué)院 楊雪強(qiáng)  
張建龍
 
209435 軟基處理 32 2 土木與交通工程學(xué)院 張麗娟
劉勇健
 
209010 巖土工程新進(jìn)展 32 2 土木與交通工程學(xué)院 楊雪強(qiáng)等  
209436 彈塑性理論及本構(gòu)方程 48 3 土木與交通工程學(xué)院 劉鋒
夏曉舟
 
209437 高等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 陳光明
龍躍凌
 
209438 鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論 32 2 土木與交通工程學(xué)院 袁兵
李麗娟
 
209439 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 李麗娟
張吉橋
 
209440 高性能及多功能混凝土 32 2 土木與交通工程學(xué)院 朱江
孫南屏
 
209441 水工藝基礎(chǔ)理論 32 2 土木與交通工程學(xué)院 聶錦旭
劉立凡
 
209442 現(xiàn)代水處理理論與技術(shù) 48 3 土木與交通工程學(xué)院 李紹秀
聶錦旭
 
209443 市政工程優(yōu)化及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 48 3 土木與交通工程學(xué)院 王志紅
王和平
 
209444 建筑水科學(xué)理論與技術(shù) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 梅勝
羅鵬飛
 
209445 城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 梅勝
王和平
 

學(xué)

209446 高等熱工學(xué) 48 3 土木與交通工程學(xué)院 王曉霞
楊晚生
 
209447 綠色建筑與建筑節(jié)能 32 2 土木與交通工程學(xué)院 楊晚生
李志生
 
209448 現(xiàn)代暖通空調(diào)技術(shù) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 劉麗孺
楊晚生
 
209313 建筑智能技術(shù) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 屠宇
吳俊
 
209449 建筑設(shè)備工程經(jīng)濟(jì) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 夏蓓婭
李志生
 
209450 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及結(jié)構(gòu)風(fēng)工程 48 3 土木與交通工程學(xué)院 汪新
李景
 
209432 地震工程與結(jié)構(gòu)抗震理論 32 2 土木與交通工程學(xué)院 任鳳鳴
管民生
 
209451 地質(zhì)災(zāi)害學(xué)及防災(zāi) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 劉勇健
楊銳
 
209452 地下工程技術(shù) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 李子生
梁仕華
 
209453 新型建筑材料結(jié)構(gòu)與性能 32 2 土木與交通工程學(xué)院 孫南屏
謝燕
 
209018 現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 劉洪瑞
姜海波
 
209222 橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)與穩(wěn)定 32 2 土木與交通工程學(xué)院 禹智濤
劉洪瑞
 
209212 橋梁結(jié)構(gòu)分析技術(shù) 32 2 土木與交通工程學(xué)院 鄒錦華
林思能
 
209314 隧道工程 32 2 土木與交通工程學(xué)院 吉小明
史宏彥
 
209454 橋隧結(jié)構(gòu)實(shí)體建模與仿真分析 32 2 土木與交通工程學(xué)院 呂惠卿
羅志強(qiáng)
 
209455 鋼橋 32 2 土木與交通工程學(xué)院 姜海波
黃娟
 
209430 信息資源獲取與專題應(yīng)用 24 0 圖書館 陳蔚麗  


環(huán)
節(jié)
209300 文獻(xiàn)閱讀與選題報(bào)告         / 1 土木與交通工程學(xué)院 指導(dǎo)教師  
209301 學(xué)術(shù)活動(dòng)、實(shí)踐活動(dòng)   / 3 土木與交通工程學(xué)院 /  
發(fā)表論文: 按授予學(xué)位要求,公開(kāi)發(fā)表與學(xué)位論文相關(guān)學(xué)術(shù)論文至少1篇
 
       


基本信息

專業(yè)名稱:土木工程     專業(yè)代碼:081400     門類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:土木工程

專業(yè)介紹

北方工業(yè)大學(xué)為例
 土木工程專業(yè)是一門涵蓋內(nèi)容非常寬泛的研究領(lǐng)域,隨著科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展,其涉及的技術(shù)領(lǐng)域還在不斷地拓展新的學(xué)科分支和新的研究方向;然而,新的基礎(chǔ)理論和高新技術(shù)不斷地融入,使本學(xué)科的新技術(shù)和新方法不斷得到發(fā)展,廣泛應(yīng)用到工程實(shí)際中,并取得了理想的效果。如計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)、信息技術(shù)、智能分析技術(shù)、全球衛(wèi)星定位、遙感技術(shù)、新材料和智能材料、建筑節(jié)能技術(shù)等,都是土木工程中的重要研究領(lǐng)域。包括空間技術(shù)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展都離不開(kāi)土木工程技術(shù),因此,土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學(xué)科,是永恒的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。
我校土木工程專業(yè)成立于1984年,2004年開(kāi)始招收研究生,目前已畢業(yè)碩士研究生200多名,聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生十余名,本專業(yè)在校碩士生近200名。目前已發(fā)展成為具有土木工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),涵蓋了巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),并形成了“巖土與地下工程”、“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境”和“工程防災(zāi)減災(zāi)”三個(gè)在國(guó)內(nèi)具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)領(lǐng)域。土木工程專業(yè)碩士研究生就業(yè)及升學(xué)率連年達(dá)到100%,畢業(yè)生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評(píng)。
學(xué)科特色
服務(wù)國(guó)家重大工程建設(shè)
學(xué)科組在巖土工程領(lǐng)域先后承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程,礦山工程中的高邊坡、松散介質(zhì)工程、以及地下工程開(kāi)挖誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)及其控制技術(shù)等重要研究項(xiàng)目。在建筑結(jié)構(gòu)及其抗震領(lǐng)域先后承擔(dān)了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其災(zāi)害評(píng)價(jià)、工程抗震設(shè)計(jì)及其安全評(píng)價(jià)等許多重大工程項(xiàng)目。
近十年,研究成果先后獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20多項(xiàng),其中一等獎(jiǎng)10項(xiàng);獲得國(guó)家授權(quán)專利30余項(xiàng),出版專編著及教材20余部、發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇。在某些研究領(lǐng)域取得了重大的研究成果,并獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,受到社會(huì)的好評(píng)。
優(yōu)秀的研究成果帶動(dòng)了研究生教學(xué)質(zhì)量的飛躍,一方面能夠使研究生掌握前沿的學(xué)術(shù)理論和技術(shù)方法;另一方面又通過(guò)工程實(shí)踐活動(dòng),使學(xué)生更好地掌握知識(shí)運(yùn)用能力;從實(shí)踐活動(dòng)中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng),由此,研究生的教育教學(xué)成果獲得2012年北京市教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。
“巖土與地下工程”研究方向在孫世國(guó)教授的帶領(lǐng)下,先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng),下圖是孫世國(guó)教授作為2011年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)代表在人民大會(huì)堂受到胡錦濤等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)并合影留念。
獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20余項(xiàng)
授權(quán)專利30余項(xiàng)
重視學(xué)生能力培養(yǎng)、服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
學(xué)科依托國(guó)家科技支撐、國(guó)家自然科學(xué)基金、以及省部級(jí)項(xiàng)目和各類企業(yè)工程課題進(jìn)行研究生培養(yǎng)工作,通過(guò)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的基地建設(shè),為土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)的一線科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。培養(yǎng)方案立足工程實(shí)際,以注重能力培養(yǎng)為目標(biāo),強(qiáng)化理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力訓(xùn)練,注重學(xué)生發(fā)現(xiàn)科學(xué)問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題能力的培養(yǎng)。學(xué)位論文選題重視與土木工程設(shè)計(jì)和前沿研究領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合,全方位強(qiáng)化研究生的實(shí)戰(zhàn)能力與學(xué)術(shù)水平訓(xùn)練;提升研究生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,更好的為工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
學(xué)科優(yōu)勢(shì)
研究方向廣、科研綜合實(shí)力強(qiáng)
本學(xué)科現(xiàn)有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級(jí)學(xué)科專業(yè)畢業(yè)證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級(jí)學(xué)科下屬全部六個(gè)二級(jí)學(xué)科。
師資隊(duì)伍學(xué)術(shù)水平高、科研條件優(yōu)良
學(xué)科現(xiàn)有高級(jí)職稱教師27名,其中博士學(xué)位教師占70%,國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師7名,國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師2名。另聘請(qǐng)北京市人才強(qiáng)校特聘教授1名,講座教授4名,校外兼職碩士生導(dǎo)師5名,整個(gè)師資隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)合理,并形成了較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。目前正在承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技支撐項(xiàng)目及省部級(jí)和各類企業(yè)課題百余項(xiàng)。學(xué)科依托北京市實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國(guó)家甲級(jí)建筑設(shè)計(jì)院及礦山安全與巖土工程研究所。試驗(yàn)儀器設(shè)備總值2000多萬(wàn)元。在物探與勘查、路基檢測(cè)、隧道襯砌支護(hù)檢測(cè)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性測(cè)試與分析、清潔能源等研究方向具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的儀器設(shè)備和分析軟件。
E60EM綜合電磁法儀
擬動(dòng)力實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
激光隧道斷面儀
動(dòng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
動(dòng)力應(yīng)變/ICP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
研究領(lǐng)域
巖土與地下工程
巖土與地下工程專業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)工程建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)等工程建設(shè)領(lǐng)域的重要學(xué)科。隨著社會(huì)的發(fā)展,各項(xiàng)基礎(chǔ)工程和人居環(huán)境質(zhì)量要求的提高,高速公路與鐵路、地鐵、地下工程、堤壩、高邊坡、各類復(fù)雜基礎(chǔ)工程和礦山工程的安全等等都涉及到巖土工程理論與技術(shù)方法。區(qū)域性巖土或特殊條件下的土工問(wèn)題則是針對(duì)非常規(guī)、非普遍的環(huán)境工程地質(zhì)條件和非傳統(tǒng)的土工問(wèn)題。
21世紀(jì)人類生存面臨著人口、糧食、資源和環(huán)境的四大挑戰(zhàn)。土地資源有限且利用率已達(dá)到了一定的高度,提升空間小、難度大。人類向地下深部開(kāi)發(fā)是發(fā)展的必然趨勢(shì)和無(wú)奈的選擇,由此也給巖土與地下工程領(lǐng)域巨大的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)家“十二五”期間和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2001-2020),對(duì)交通基礎(chǔ)工程及民生工程的建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)傾斜,公路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“五縱七橫”計(jì)劃3.5萬(wàn)公里、鐵路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“四縱四橫”計(jì)劃累計(jì)里程1.3萬(wàn)公里、2015年之前擬建設(shè)地鐵線路總長(zhǎng)2259公里,從而極大地推動(dòng)巖土與地下工程領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,到2020年國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中擬在公路鐵路、地鐵工程建設(shè)等領(lǐng)域投資10萬(wàn)億以上,因此本研究領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。
孫世國(guó)教授
我校“巖土與地下工程”研究領(lǐng)域以國(guó)家安全生產(chǎn)專家、博士生導(dǎo)師孫世國(guó)教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授2人,副教授6人,講師5人。該團(tuán)隊(duì)主要以礦山安全與巖土工程計(jì)算理論及其應(yīng)用技術(shù)為重點(diǎn),在礦山安全、地基工程、高邊坡穩(wěn)定性、地下工程理論與控制技術(shù)、巖石工程開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評(píng)價(jià)方法、三維動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)技術(shù)與預(yù)測(cè)理論等領(lǐng)域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢(shì)。
目前該科研團(tuán)隊(duì)以第一承擔(dān)單位負(fù)責(zé)“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“高陡邊坡風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與雷達(dá)干涉監(jiān)測(cè)技術(shù)及裝備研發(fā)”、以及國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目和國(guó)家自然基金、以及校企聯(lián)合項(xiàng)目70余項(xiàng)科研課題。形成了師資力量結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、梯隊(duì)建設(shè)科學(xué)的研究隊(duì)伍,其研究成果先后獲得了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)17項(xiàng),獲國(guó)家授權(quán)專利和軟件著作權(quán)20多項(xiàng),出版專編著及教材20余部,在國(guó)內(nèi)外核心期刊和會(huì)議上公開(kāi)發(fā)表論文200余篇,取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,為企業(yè)解決了許多關(guān)鍵技術(shù)難題,取得了近10億的經(jīng)濟(jì)效益,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才,有力推動(dòng)了該學(xué)科領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與進(jìn)步。
該團(tuán)隊(duì)的主要研究方向:
1)高陡邊坡穩(wěn)定性研究,主要包括露井聯(lián)采綜合作用下邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與分析、露天邊坡風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分析與評(píng)價(jià)、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)、大型松軟堆積體安全評(píng)價(jià)、控制與加固技術(shù)等;
2)井下突水預(yù)測(cè)與控制技術(shù),主要包括復(fù)雜斷裂帶存在對(duì)上覆巖體的破壞規(guī)律及其誘發(fā)導(dǎo)水通道的評(píng)估與預(yù)測(cè)、安全開(kāi)采控制技術(shù)與措施;
3)尾礦庫(kù)災(zāi)變機(jī)制及其預(yù)測(cè)預(yù)警技術(shù),主要包括尾礦壩重大事故隱患的現(xiàn)場(chǎng)診斷技術(shù)、尾礦庫(kù)潰壩環(huán)境脆弱性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法、尾礦壩浸潤(rùn)線抬升及壩體涌水開(kāi)裂緊急險(xiǎn)情處置技術(shù)、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機(jī)理及其穩(wěn)定性研究;
4)地下工程設(shè)計(jì)、加固技術(shù)及施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;地下資源開(kāi)發(fā)上覆巖體破壞規(guī)律及其對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià)與控制技術(shù);
5)巖土工程的變形智能監(jiān)測(cè)及其災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警技術(shù):三維實(shí)體預(yù)測(cè)及其安全判別技術(shù);
6)巖土工程的理論研究及其工程控制新技術(shù)的研發(fā)等 ;
7)巖土工程地理信息系統(tǒng)及其評(píng)價(jià)體系的創(chuàng)建等;
8)各類基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、震害評(píng)價(jià)、以及控制技術(shù)和加固措施等。
新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境
為了減少災(zāi)害對(duì)人民生命和財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重危害,結(jié)構(gòu)在正常使用和受災(zāi)時(shí)應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和整體性,以便有效地發(fā)揮建筑物的承重和支撐作用,保證室內(nèi)工作人員能夠安全地撤離和盡可能少的經(jīng)濟(jì)損失。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷提高以及工業(yè)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其防災(zāi)研究方向發(fā)展空間巨大。而且,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的能源約束矛盾和能源環(huán)境問(wèn)題更加突出,能源短缺已不容忽視,因此建筑節(jié)能問(wèn)題已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),并受到世界各國(guó)的普遍關(guān)注。目前,全世界有近30%的能源消耗在建筑物上,巨大的建筑能耗造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此,強(qiáng)化新型建筑結(jié)構(gòu)、建筑節(jié)能和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)問(wèn)題研究具有廣闊的發(fā)展前景。
王曉純教授
“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境”特色團(tuán)隊(duì)以博士生導(dǎo)師王曉純教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授3人,副教授6人,講師2人。該團(tuán)隊(duì)一直致力于新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料的開(kāi)發(fā)、結(jié)構(gòu)防火技術(shù)研究;在復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料、以及性能化防火設(shè)計(jì)方法、石化建筑結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全評(píng)估領(lǐng)域已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢(shì)。承擔(dān)或完成國(guó)家自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。同時(shí),該特色團(tuán)隊(duì)在綠色建筑、熱泵技術(shù)等方面的研究有著長(zhǎng)期成果的積累,并取得較好的創(chuàng)新成果。研究成果先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,獲得國(guó)家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)4項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng),并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
主要研究方向:
1)鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)抗火性能;
2)鋼結(jié)構(gòu)防火性能化設(shè)計(jì);
3)地源熱泵設(shè)備開(kāi)發(fā);
4)石化鋼結(jié)構(gòu)抗震性能分析;
5)鋼結(jié)構(gòu)超薄型涂料抗火性能;
6)砌體加固技術(shù);
7)纖維復(fù)合材料修復(fù)管道技術(shù);
8)新型建筑材料的開(kāi)發(fā)、復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與性能研究。
工程防災(zāi)減災(zāi)
工程防災(zāi)減災(zāi)是土木工程學(xué)科中的邊緣學(xué)科研究領(lǐng)域,對(duì)我國(guó)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有著重要作用。該研究領(lǐng)域的主要任務(wù)是:建立和發(fā)展用以提高工程結(jié)構(gòu)和工程系統(tǒng)抵御自然災(zāi)害和人為災(zāi)害的科學(xué)理論、設(shè)計(jì)方法和工程措施,最大限度地減輕未來(lái)災(zāi)害可能造成的破壞,保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全,保障災(zāi)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的能力,提高國(guó)家重大工程的防災(zāi)能力。隨著國(guó)家可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施,該研究領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。
屈鐵軍教授
“工程防災(zāi)減災(zāi)”特色團(tuán)隊(duì)以屈鐵軍教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授2人,副教授5人,講師5人。該團(tuán)隊(duì)在結(jié)構(gòu)振動(dòng)與抗震研究領(lǐng)域長(zhǎng)期從事地震地面運(yùn)動(dòng)特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實(shí)驗(yàn)、城市軌道交通高架橋梁抗震設(shè)計(jì)及行車安全研究等等方面,逐步形成了一定的特色和優(yōu)勢(shì)。先后承擔(dān)或完成了國(guó)家自然科學(xué)基金“地下管道地震輸入及反應(yīng)”、“GFRP增強(qiáng)水泥模板-混凝土復(fù)合剪力墻的受力機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究”、“再生混凝土多軸破壞準(zhǔn)則與本構(gòu)模型的試驗(yàn)與理論研究”以及“地震地面運(yùn)動(dòng)非平穩(wěn)性對(duì)結(jié)構(gòu)反應(yīng)影響的試驗(yàn)研究”、“百萬(wàn)千瓦機(jī)組直接空冷風(fēng)機(jī)組風(fēng)機(jī)振動(dòng)特性與減振研究”等各級(jí)各類科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。發(fā)表論文100余篇,出版專著3部,授權(quán)專利6項(xiàng),研究成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng);同時(shí)在橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算方面的設(shè)計(jì)軟件在相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
主要研究方向:
1)城市生命線工程的抗震與防災(zāi)減災(zāi);
2)建筑結(jié)構(gòu)的檢測(cè)、加固與改造;
3)鋼管混凝土結(jié)構(gòu);
4)建筑結(jié)構(gòu)的隔震、減震與控制;
5)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu);
6)纖維增強(qiáng)水泥模板復(fù)合結(jié)構(gòu);
7)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)非線性數(shù)值模擬分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù);
8)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技術(shù)
9)橋梁設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用與仿真分析、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)、鋼橋的疲勞、既有橋梁評(píng)估與加固、舊橋檢測(cè)加固維修理論及設(shè)計(jì)施工研究。

專業(yè)點(diǎn)分布

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專業(yè)院校排名

0814 土木工程
本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 56 所,本次參評(píng)54 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 134 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10247 同濟(jì)大學(xué) A+
2 10286 東南大學(xué) A+
3 10003 清華大學(xué) A
4 10005 北京工業(yè)大學(xué) A
5 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) A
6 10335 浙江大學(xué) A
7 10056 天津大學(xué) A-
8 10141 大連理工大學(xué) A-
9 10294 河海大學(xué) A-
10 10532 湖南大學(xué) A-
11 10533 中南大學(xué) A-
12 10613 西南交通大學(xué) A-
13 90006 解放軍理工大學(xué) A-
14 10004 北京交通大學(xué) B+
15 10107 石家莊鐵道大學(xué) B+
16 10153 沈陽(yáng)建筑大學(xué) B+
17 10248 上海交通大學(xué) B+
18 10290 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) B+
19 10422 山東大學(xué) B+
20 10486 武漢大學(xué) B+
21 10487 華中科技大學(xué) B+
22 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B+
23 10561 華南理工大學(xué) B+
24 10611 重慶大學(xué) B+
25 10703 西安建筑科技大學(xué) B+
26 11078 廣州大學(xué) B+
27 10008 北京科技大學(xué) B
28 10016 北京建筑大學(xué) B
29 10291 南京工業(yè)大學(xué) B
30 10359 合肥工業(yè)大學(xué) B
31 10386 福州大學(xué) B
32 10429 青島理工大學(xué) B
33 10459 鄭州大學(xué) B
34 10491 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) B
35 10497 武漢理工大學(xué) B
36 10610 四川大學(xué) B
37 10618 重慶交通大學(xué) B
38 10710 長(zhǎng)安大學(xué) B
39 10731 蘭州理工大學(xué) B
40 10732 蘭州交通大學(xué) B
41 10112 太原理工大學(xué) B-
42 10145 東北大學(xué) B-
43 10280 上海大學(xué) B-
44 10332 蘇州科技大學(xué) B-
45 10361 安徽理工大學(xué) B-
46 10385 華僑大學(xué) B-
47 10424 山東科技大學(xué) B-
48 10430 山東建筑大學(xué) B-
49 10593 廣西大學(xué) B-
50 10616 成都理工大學(xué) B-
51 10700 西安理工大學(xué) B-
52 10704 西安科技大學(xué) B-
53 11075 三峽大學(xué) B-
54 10006 北京航空航天大學(xué) C+
55 10080 河北工業(yè)大學(xué) C+
56 10147 遼寧工程技術(shù)大學(xué) C+
57 10255 東華大學(xué) C+
58 10337 浙江工業(yè)大學(xué) C+
59 10404 華東交通大學(xué) C+
60 10500 湖北工業(yè)大學(xué) C+
61 10534 湖南科技大學(xué) C+
62 10590 深圳大學(xué) C+
63 10674 昆明理工大學(xué) C+
64 10698 西安交通大學(xué) C+
65 10792 天津城建大學(xué) C+
66 10878 安徽建筑大學(xué) C+
67 11845 廣東工業(yè)大學(xué) C+
68 10009 北方工業(yè)大學(xué) C
69 10078 華北水利水電大學(xué) C
70 10183 吉林大學(xué) C
71 10191 吉林建筑大學(xué) C
72 10217 哈爾濱工程大學(xué) C
73 10252 上海理工大學(xué) C
74 10287 南京航空航天大學(xué) C
75 10298 南京林業(yè)大學(xué) C
76 10384 廈門大學(xué) C
77 10538 中南林業(yè)科技大學(xué) C
78 10560 汕頭大學(xué) C
79 10596 桂林理工大學(xué) C
80 10657 貴州大學(xué) C
81 11646 寧波大學(xué) C
82 10019 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) C-
83 10128 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) C-
84 10188 東北電力大學(xué) C-
85 10216 燕山大學(xué) C-
86 10288 南京理工大學(xué) C-
87 10423 中國(guó)海洋大學(xué) C-
88 10427 濟(jì)南大學(xué) C-
89 10460 河南理工大學(xué) C-
90 10488 武漢科技大學(xué) C-
91 10555 南華大學(xué) C-
92 10699 西北工業(yè)大學(xué) C-
93 11066 煙臺(tái)大學(xué) C-
94 11117 揚(yáng)州大學(xué) C-

土木工程研究生考試科目:
以清華大學(xué)土木工程專業(yè)(土木工程系)考研科目為例,不同院校略有不同,僅供參考:
①101思想政治理論
②201英語(yǔ)一
③301數(shù)學(xué)一
④804結(jié)構(gòu)力學(xué)(含動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ))
復(fù)試時(shí)專業(yè)綜合考試內(nèi)容(兩份試卷二選一):1混凝土結(jié)構(gòu)(含預(yù)應(yīng)力混凝土)、鋼結(jié)構(gòu)(含鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定);2彈性力學(xué)(含有限元)
 
土木工程考研參考書:
 以武漢大學(xué)為例,不同院校略有不同,僅供參考:
土木建筑工程學(xué)院招收碩士學(xué)位研究生參考書目
825 建筑工程經(jīng)濟(jì):
《建筑工程經(jīng)濟(jì)與企業(yè)管理》何亞伯,武漢大學(xué)出版社
826 給水排水水力學(xué):
《水力學(xué)》,西南交大編,高等教育出版社
827 道路工程材料:
《道路建筑材料》李立寒 張南鷺編著,同濟(jì)大學(xué)出版社,1999
801 材料力學(xué):
《材料力學(xué)》鄧訓(xùn),武漢大學(xué)出版社或《材料力學(xué)》孫訓(xùn)方,高等教育出版社
918 結(jié)構(gòu)力學(xué):
《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程1,2》龍馭球,高等教育出版社
803 工程地質(zhì):
《水利水電工程地質(zhì)》楊連生 武漢大學(xué)出版社
488 水力學(xué):
《水力學(xué)》李煒,武漢大學(xué)出版社
 
土木工程專業(yè)研究生就業(yè):
  土木工程行業(yè)前景
盡管我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)得到了不斷的發(fā)展,但目前還是屬于發(fā)展中國(guó)家,各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)工作仍需要不斷完善,城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此,土木工程建設(shè)前景廣闊。
1.城市建設(shè)
維基百科數(shù)據(jù)顯示,2011年我國(guó)的城市化率為51.27%,排在世界第113位,遠(yuǎn)低于美國(guó)的82%、德國(guó)74%,法國(guó)的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。城市建設(shè)中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設(shè)與維護(hù)。相應(yīng)的工作將會(huì)吸引大量的畢業(yè)生工作。
2.公路建設(shè)與維護(hù)
近30年來(lái),我國(guó)的公路建設(shè)發(fā)展迅猛,公路總里程達(dá)到了4,106,387公里,排在美國(guó)68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國(guó)已經(jīng)超出10萬(wàn)公里,排在世界第一。
盡管公路建設(shè)發(fā)展良好,我們還必須看到,國(guó)內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的,西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱,不利于國(guó)家的均衡發(fā)展。鑒于國(guó)內(nèi)龐大的人口數(shù)量,相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來(lái)大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
另外一方面,既有里程龐大的公路規(guī)模,隨著路橋年齡的增長(zhǎng),相關(guān)路橋檢測(cè)、維護(hù)、加固等工作量需求巨大,同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。
3. 鐵路建設(shè)與維護(hù)
目前,我國(guó)的鐵路總里程約10萬(wàn)公里,仍遠(yuǎn)低于美國(guó)的22.6萬(wàn)公里。換算為人均鐵路里程長(zhǎng)度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來(lái),我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛,目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬(wàn)公里,是其他國(guó)家高鐵里程的總和。我國(guó)人口多,人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式,因此高速鐵路將會(huì)不斷的發(fā)展。
總體而言,國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對(duì)稀缺的狀況,分布仍不均勻。因此,無(wú)論是普通鐵路與高速鐵路,其建設(shè)空間還很大。
持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來(lái)大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。既有的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)同樣需要大量的就業(yè)人員。
4.機(jī)場(chǎng)建設(shè)與維護(hù)
在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中,我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)相對(duì)較慢,資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的機(jī)場(chǎng)總數(shù)為497個(gè),遠(yuǎn)低于美國(guó)的15,079個(gè),巴西的4,105個(gè)。盡管大規(guī)模的航空運(yùn)輸并不是適合我國(guó)國(guó)情,但目前的國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)數(shù)量太過(guò)稀少,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機(jī)會(huì)。