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南京航空航天大學飛行器設計考研

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2016年南京航空航天大學飛行器設計考研復試分數(shù)線

專業(yè)名稱	總分	政治理論	外國語	業(yè)務課一	業(yè)務課二	擬招
						人數(shù)（統(tǒng)考）
飛行器設計	313	34	34	51	51	46
直升機工程	313	34	34	51	51

南京航空航天大學長空學院飛行器設計與工程專業(yè)簡介

一、總體概況
南京航空航天大學航空學院是我國航空航天領域人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地之一。學院下設直升機系、飛行器系、結(jié)構(gòu)工程與力學系、基礎力學與測試系、人機與環(huán)境工程系、空氣動力學系6個系及航空航天交叉研究院，并建有機械結(jié)構(gòu)力學及控制國家重點實驗室、直升機旋翼動力學國家級重點實驗室、國家工科基礎課程（力學）教學基地、航空工程國家級實驗教學示范中心等21個國家、省部級科研和教學平臺。
學院學科專業(yè)底蘊深厚、優(yōu)勢明顯、特色鮮明、人才薈萃，擁有一流的教學科研條件，科研碩果累累，優(yōu)秀人才輩出，在國內(nèi)外具有廣泛的影響，是我國航空航天領域人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地，為我國高等教育事業(yè)發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設做出了重要貢獻，正向高水平的研究型學院快速邁進。

二、特色介紹
學科專業(yè)齊全，優(yōu)勢明顯
航空學院設有飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與設備工程、工程力學等四個本科專業(yè)。學院現(xiàn)有：
1個國家重點實驗室
——機械結(jié)構(gòu)力學及控制實驗室
2個國家級重點實驗室（基地、中心）
2個一級學科國家重點學科
——航空宇航科學與技術(shù)、力學
5個國防重點學科及3個江蘇省重點學科
設有4個一級學科博士點及博士后流動站——航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械工程、儀器科學與技術(shù)，包含12個二級學科博士點。

師資力量雄厚，精心育人
學院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、教學經(jīng)驗豐富、學術(shù)水平高的師資隊伍?，F(xiàn)有教職工359人，專任教師262人，博士生導師98人，其中：
中科院院士 3人
國家“萬人計劃” 等6人
教育部“長江學者獎勵計劃”教授 6人
國家杰出青年科學基金獲得者 6人
國防科技卓越青年人才 2人
海外高層次青年人才引進計劃 5人
青年長江 2人
國家優(yōu)青 3人
國家級教學名師 1人
國家級“百千萬人才工程” 3人
江蘇省特聘教授4人，正高級職稱107人，副高級職稱106人，中級職稱49人。
學院重視教師教學團隊建設，其中飛機設計課程群教學團隊被評為“國家級教學團隊”；機械結(jié)構(gòu)力學及控制國家重點實驗室教師團隊獲評首屆全國黃大年式教師團隊；飛行器設計研究型教學創(chuàng)新團隊獲評工信部“研究型教學創(chuàng)新團隊”。

硬件設施齊全，條件優(yōu)良
學院已建成人才培養(yǎng)與科學研究相統(tǒng)一的完整實驗室體系。全院實驗室總面積達5.2萬平方米。設有：
“機械結(jié)構(gòu)力學及控制”國家重點實驗室
航空工程實驗教學示范中心（國家級）
直升機旋翼動力學國家級重點實驗室
國家工科基礎課程（力學）教學基地
“精密驅(qū)動技術(shù)”國防重點學科實驗室
“飛行器先進設計技術(shù)”國防重點學科實驗室
“飛行器結(jié)構(gòu)力學與控制”教育部重點實驗室
江蘇省力學實驗教學示范中心
“智能材料與結(jié)構(gòu)”航空科技重點實驗室
江蘇省超聲電機工程研究中心
等21個國家、省部級重點實驗室和教學基地。設有7個一流水平專業(yè)實驗室、6個開放教學實驗室，以及江蘇省愛國主義教學基地——南京航空航天館。齊全的教學、科研設施為廣大師生的學習和科研提供了良好的空間，有力地保證了教學科研的需求。

南京航空航天大學飛行器設計考研參考書目

考試科目	參考書目
815 理論力學	《理論力學》,范欽珊、陳建平主編，高等教育出版社，2010年
816 材料力學	《材料力學（上、下冊）》（第五版），劉鴻文. 高等教育出版社
817 工程熱力學	《工程熱力學》沈維道，高等教育出版社，2003年;《工程熱力學》曾丹苓，高等教育出版社，2003年
復試科目:514 環(huán)控基礎綜合	1、流體力學：《流體力學》林建忠主編,清華出版社。 2、制冷及低溫工程：《制冷與低溫技術(shù)原理》，吳業(yè)正，高等教育出版社；《制冷與低溫技術(shù)裝置》，吳業(yè)正，高等教育出版社。 3、飛行器環(huán)境控制：《飛行器環(huán)境控制》，壽榮中、何慧姍，北京航空航天大學出版社。
復試科目:517 飛行器設計基礎綜合	1、《飛行器結(jié)構(gòu)力學》，史治宇、丁錫洪編，國防工業(yè)出版社，2013年. 2、《流體力學》林建忠主編,清華出版社，2000年. 3、《航空航天概論》昂海松主編，科學出版社，2008年。
820 自動控制原理	1.《自動控制原理》(第2版)，陳復揚主編，國防工業(yè)出版社, 2013.08 2.《自動控制原理習題詳解與考研輔導》，陳復揚主編，國防工業(yè)出版社, 2014.01
復試科目:595 航天技術(shù)基礎	褚桂柏主編，航天技術(shù)概論，中國宇航出版社，2002年11月譚維熾，胡金剛主編，航天器系統(tǒng)工程，中國科學技術(shù)出版社，2009年4月彭城榮編著，航天器總體設計，中國科學技術(shù)出版社，2011年1月

南京航空航天大學碩士研究生飛行器設計專業(yè)介紹

學科名稱］飛行器設計
　?。蹖W科概況］南京航空航天大學飛行器設計（原飛機設計）學科建立于1952年，1981年首批獲得博士、碩士學位授予權(quán)，1988年設立博士后流動站，1998年首批設立“長江學者”特聘教授崗位，國內(nèi)同類學科中唯一的連續(xù)兩次被評為國家重點學科。本學科具有雄厚的科研力量，現(xiàn)設有無人機研究院、直升機技術(shù)研究所、飛機技術(shù)研究所、航天器技術(shù)研究所和微型飛行器研究中心等研究機構(gòu)。已形成“旋翼飛行器設計”、“無人飛行器設計”、“微型飛行器設計”、“飛行器綜合設計”、“飛行器結(jié)構(gòu)強度設計與控制”和“飛行器起落裝置設計”六個綜合性研究方向。在特殊飛行器設計與研制技術(shù)和學科整體水平上處于國內(nèi)領先地位。
　　［研究方向］本學科現(xiàn)有以下幾個主要研究方向：飛行器總體設計與系統(tǒng)工程、飛行器CAD/CAE、飛行器結(jié)構(gòu)設計，飛行器系統(tǒng)設計，飛行力學與飛行仿真，飛行器可靠性工程，微型飛行器設計，飛機氣動設計，直升機工程等。
　　［主干課程］主干課程為：飛行器設計，應用計算空氣動力學，結(jié)構(gòu)有限元素法，高等空氣動力學，現(xiàn)代飛行器設計理論，現(xiàn)代飛行器結(jié)構(gòu)設計理論，飛行器隱身設計，復合材料結(jié)構(gòu)設計，大氣飛行力學，空間飛行器設計。
　　［畢業(yè)生適宜的工作范圍］學生畢業(yè)后能在可在航空、航天、民航科研院所、高等院校，軍事、民航使用管理部門從事本學科或相鄰學科的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學工作

2021南京航空航天大學517飛行器設計基礎綜合研究生考試大綱

參考書目
1、《飛行器結(jié)構(gòu)力學》，史治宇、丁錫洪編，科學出版社，2018年。
2、《航空航天概論》，昂海松主編，科學出版社，2015年。
考試大綱

本課程要求考生了解飛行器的發(fā)展歷史和各種飛行器的特點，掌握典型航空器的主要組成部分和飛行原理、航空發(fā)動機工作原理和典型結(jié)構(gòu)、航空儀表和導航設備工作原理、航空器典型結(jié)構(gòu)的受力分析方法?？荚噧?nèi)容包括：
1. 飛行器的發(fā)展歷史和各種飛行器的特點。
2. 典型航空器的主要組成部分
3. 航空發(fā)動機工作原理和典型結(jié)構(gòu)；
4. 飛機、直升機和旋翼機的飛行操縱原理；
5. 常用航空儀表和導航設備工作原理；
6. 彈性力學基本方程，邊界條件，圣維南原理，平面問題的解法；
7. 薄壁梁彎曲、扭轉(zhuǎn)基本概念和計算方法；
8. 結(jié)構(gòu)有限元法的基本理論、桿系結(jié)構(gòu)的計算步驟和列式。

2021南京航空航天大學飛行器設計基礎綜合專業(yè)研究生參考書目

1、《飛行器結(jié)構(gòu)力學》，史治宇、丁錫洪編，科學出版社，2018年。

2、《航空航天概論》，昂海松主編，科學出版社，2015年。

南京航空航天大學航天學院飛行器設計與工程專業(yè)簡介

飛行器設計與工程（航天）屬于國家和江蘇省一級重點學科航空宇航科學與技術(shù)。本專業(yè)實力雄厚、專業(yè)水平國內(nèi)領先，是國家特色專業(yè)和國防重點專業(yè)，是國家重點建設、社會發(fā)展急需的一個方向，具有廣闊的發(fā)展前景。航天學科是一個由各學科系統(tǒng)集成的總體學科，航天總體人才的培養(yǎng)既要掌握航天專業(yè)的相關知識，又要熟悉和了解相關學科的基本概念和基礎理論。本專業(yè)培養(yǎng)特色是要使學生掌握航天總體專業(yè)重要理論，讓學生夯實相關學科的知識體系，為培養(yǎng)未來的復合型航天總體人才打下堅實的基礎。
培養(yǎng)目標：旨在培養(yǎng)掌握數(shù)學、物理、力學、控制論等基礎理論，理論力學、電工電子、系統(tǒng)工程等基本知識，航天器軌道動力學、航天器姿態(tài)動力學、空間飛行器總體設計、航天器結(jié)構(gòu)與機構(gòu)等專業(yè)知識，接受航天器設計與工程方面的基本訓練，熟悉和掌握航天任務設計與分析的整個流程，能獨立承擔航天任務設計的高級復合型人才。
專業(yè)優(yōu)勢：飛行器設計與工程（航天）專業(yè)師資力量雄厚，所有教師均具有博士學位，畢業(yè)于國外名?；驀鴥?nèi)“985”、“211”重點大學。本專業(yè)科研任務飽滿，科研水平高。近年來承擔了國家“863”課題、國家自然科學基金面上項目和青年、教育部博士點基金、中國博士后特別資助等國家和省部級課題三十余項。
專業(yè)方向：本專業(yè)的研究方向包括航天總體任務設計與分析（衛(wèi)星、導彈和載人飛船）、深空探測、航天結(jié)構(gòu)與機構(gòu)（包括火星車和月球車）和航天器在軌操作（交會對接）等。
培養(yǎng)特色：本專業(yè)既重視學生數(shù)學、力學、計算機和機械科學的基礎理論培養(yǎng)，又重視學生的工程能力訓練，培養(yǎng)適應我國科學技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具有系統(tǒng)的航天器設計與工程專業(yè)知識，具備航天器總體設計與分析、航天任務設計與分析的能力，具有寬廣的自然、人文科學基礎和創(chuàng)新實踐能力的高級航天專業(yè)技術(shù)人才，畢業(yè)后可在航空航天等領域從事航天器設計、結(jié)構(gòu)動力學設計、航天器動力學仿真與控制的科學研究、教學、工程設計和管理工作，或在高等院校、政府部門和軍隊從事與本專業(yè)有關的教育和管理工作。

南京航空航天大學研究生專業(yè)飛行器設計介紹

南京航空航天大學研究生專業(yè)飛行器設計介紹：
　?。蹖W科名稱］飛行器設計
　　［學科概況］南京航空航天大學飛行器設計（原飛機設計）學科建立于1952年，1981年首批獲得博士、碩士學位授予權(quán)，1988年設立博士后流動站，1998年首批設立“長江學者”特聘教授崗位，國內(nèi)同類學科中唯一的連續(xù)兩次被評為國家重點學科。本學科具有雄厚的科研力量，現(xiàn)設有無人機研究院、直升機技術(shù)研究所、飛機技術(shù)研究所、航天器技術(shù)研究所和微型飛行器研究中心等研究機構(gòu)。已形成“旋翼飛行器設計”、“無人飛行器設計”、“微型飛行器設計”、“飛行器綜合設計”、“飛行器結(jié)構(gòu)強度設計與控制”和“飛行器起落裝置設計”六個綜合性研究方向。在特殊飛行器設計與研制技術(shù)和學科整體水平上處于國內(nèi)領先地位。
　?。垩芯糠较颍荼緦W科現(xiàn)有以下幾個主要研究方向：飛行器總體設計與系統(tǒng)工程、飛行器CAD/CAE、飛行器結(jié)構(gòu)設計，飛行器系統(tǒng)設計，飛行力學與飛行仿真，飛行器可靠性工程，微型飛行器設計，飛機氣動設計，直升機工程等。
　?。壑鞲烧n程］主干課程為：飛行器設計，應用計算空氣動力學，結(jié)構(gòu)有限元素法，高等空氣動力學，現(xiàn)代飛行器設計理論，現(xiàn)代飛行器結(jié)構(gòu)設計理論，飛行器隱身設計，復合材料結(jié)構(gòu)設計，大氣飛行力學，空間飛行器設計。
　?。郛厴I(yè)生適宜的工作范圍］學生畢業(yè)后能在可在航空、航天、民航科研院所、高等院校，軍事、民航使用管理部門從事本學科或相鄰學科的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學工作。

飛行器設計考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：飛行器設計專業(yè)代碼：082501 門類/類別：工學學科/類別：航空宇航科學與技術(shù)

專業(yè)介紹

中國航空研究院603所為例

飛行器設計專業(yè)包含：飛機總體氣動設計技術(shù)、結(jié)構(gòu)強度設計技術(shù)、人機環(huán)設計等研究方向。

專業(yè)點分布

中國航天科技集團公司第十一研究院中國運載火箭技術(shù)研究院中國航天科工集團第二研究院中國航天科工集團第三研究院中國空間技術(shù)研究院(航天五院) 北京航空航天大學北京理工大學中國科學院大學中國航空研究院601所沈陽航空航天大學哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工程大學中國航空研究院640所復旦大學上海交通大學南京航空航天大學南京理工大學浙江大學中國航空研究院602研究所南昌航空大學中國空空導彈研究院中國航空研究院611所中國航天科工集團第十研究院航天動力技術(shù)研究院中國飛行試驗研究院火箭軍工程大學中國航空研究院603所西安交通大學西北工業(yè)大學

專業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學與技術(shù)

本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所，本次參評12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 25 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10006	北京航空航天大學	A+
2	10699	西北工業(yè)大學	A+
3	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B+
4	10287	南京航空航天大學	B+
5	90002	國防科技大學	B+
6	10007	北京理工大學	B
7	90045	空軍工程大學	B
8	10003	清華大學	B-
9	10143	沈陽航空航天大學	B-
10	90039	海軍航空工程學院	B-
11	10248	上海交通大學	C+
12	90059	火箭軍工程大學	C+
13	10288	南京理工大學	C
14	10698	西安交通大學	C
15	90033	裝備學院	C
16	10059	中國民航大學	C-
17	10335	浙江大學	C-

飛行器設計研究生院校排名

全國第四輪學科評估結(jié)果（2017年）0825 航空宇航科學與技術(shù)排名：

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10006	北京航空航天大學	A+
2	10699	西北工業(yè)大學	A+
3	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B+
4	10287	南京航空航天大學	B+
5	90002	國防科技大學	B+
6	10007	北京理工大學	B
7	90045	空軍工程大學	B
8	10003	清華大學	B-
9	10143	沈陽航空航天大學	B-
10	90039	海軍航空工程學院	B-
11	10248	上海交通大學	C+
12	90059	火箭軍工程大學	C+
13	10288	南京理工大學	C
14	10698	西安交通大學	C
15	90033	裝備學院	C
16	10059	中國民航大學	C-
17	10335	浙江大學	C-

數(shù)據(jù)來源：教育部學位與研究生教育發(fā)展中心

2007年飛行器設計專業(yè)學校排名

排名	學校名稱	等級	排名	學校名稱	等級	排名	學校名稱	等級
1	西北工業(yè)大學	A+	2	南京航空航天大學	A	3	北京航空航天大學	A
B+等(4個)：哈爾濱工業(yè)大學、北京理工大學、上海交通大學、中國民航大學
B等(4個)：西安交通大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學、清華大學
C等(2個)：名單略

2015-2016年飛行器設計專業(yè)學校排名

排名	學校名稱	星級	開此專業(yè)學校數(shù)
1	北京航空航天大學	5★	19
2	西北工業(yè)大學	4★	19
3	南京航空航天大學	4★	19
4	哈爾濱工業(yè)大學	3★	19
5	北京理工大學	3★	19
6	清華大學	3★	19
7	西安交通大學	3★	19
8	上海交通大學	3★	19
9	同濟大學	3★	19

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