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南京航空航天大學(xué)直升機(jī)工程考研

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2016年南京航空航天大學(xué)直升機(jī)工程考研復(fù)試分?jǐn)?shù)線

專業(yè)名稱	總分	政治理論	外國(guó)語(yǔ)	業(yè)務(wù)課一	業(yè)務(wù)課二	擬招
						人數(shù)（統(tǒng)考）
飛行器設(shè)計(jì)	313	34	34	51	51	46
直升機(jī)工程	313	34	34	51	51

南京航空航天大學(xué)碩士研究生直升機(jī)工程專業(yè)介紹

專業(yè)名稱
　　直升機(jī)工程
　　專業(yè)概況
　　直升機(jī)自問(wèn)世約60年來(lái)，不論在技術(shù)上還是應(yīng)用上都取得了巨大進(jìn)展。全世界生產(chǎn)了大約6萬(wàn)架各類直升機(jī)，目前有大約4萬(wàn)架正在使用中，遍布于軍事、民用各個(gè)領(lǐng)域。但是相對(duì)于直升機(jī)的應(yīng)用潛力而言，當(dāng)前的使用規(guī)模微不足道。進(jìn)入21世紀(jì)后，直升機(jī)必將從其發(fā)展階段的實(shí)用期進(jìn)入技術(shù)成熟期，隨后將是應(yīng)用普及期。很快直升機(jī)將如今日的汽車一樣，達(dá)到應(yīng)用上的普及。但是，由于早期技術(shù)發(fā)展的需要，專業(yè)設(shè)置中，航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科下只設(shè)有旨在培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)人員的二級(jí)學(xué)科（例如飛行器設(shè)計(jì)），沒有與直升機(jī)應(yīng)用直接相關(guān)的二級(jí)學(xué)科。技術(shù)發(fā)展的最終目的是為了使用，技術(shù)的成熟將直接導(dǎo)致直升機(jī)的使用規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)規(guī)模，從而導(dǎo)致直升機(jī)設(shè)計(jì)人員的逐漸飽和及使用人才的嚴(yán)重匱乏。目前在崗的工作人員多來(lái)自其他專業(yè)方向，存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍較低，知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理等特點(diǎn)。由于直升機(jī)不同于固定翼飛行器，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)成本高等特點(diǎn)，因此培養(yǎng)使用、維護(hù)、安全、管理、旋翼制造、試驗(yàn)與試飛等方面的高素質(zhì)專業(yè)人才成為當(dāng)務(wù)之急。
　　本專業(yè)博士點(diǎn)的培養(yǎng)目標(biāo)旨在培養(yǎng)學(xué)生具有現(xiàn)代直升機(jī)工程方面堅(jiān)實(shí)寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專門知識(shí)，深入了解現(xiàn)代直升機(jī)工程發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展方向以及研究前沿，并能熟練地運(yùn)用計(jì)算機(jī)和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試技術(shù)解決本學(xué)科中的理論與工程問(wèn)題；至少掌握一門外國(guó)語(yǔ)，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料，具有一定的寫作能力和進(jìn)行國(guó)際學(xué)術(shù)交流的能力；具有獨(dú)立從事科學(xué)研究的能力，研究中有所創(chuàng)新；有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)；能勝任軍事、民航使用管理部門、高等院校、科研院所的技術(shù)開發(fā)、管理、教學(xué)和科研工作。
　　本專業(yè)碩士點(diǎn)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生具有堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代直升機(jī)工程方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，了解本學(xué)科研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)外研究前沿，能熟練地掌握一門外國(guó)語(yǔ)，能閱讀本專業(yè)的外文資料；有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)；可在軍事、民航使用管理部門、科研院所、高等院校從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作。
　　研究方向
　　本學(xué)科現(xiàn)有以下幾個(gè)主要研究方向：直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)與飛行力學(xué)，直升機(jī)動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)，旋翼飛行器綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)，直升機(jī)飛行試驗(yàn)，直升機(jī)維護(hù)和使用工程。
　　主干課程
　　主干課程為：高等直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)，直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)，直升機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，直升機(jī)試驗(yàn)技術(shù)，測(cè)試技術(shù)與傳感器，可靠性工程，高等直升機(jī)理論。
　　畢業(yè)生適宜的工作范圍
　　學(xué)生畢業(yè)后能在可在軍事、民航使用管理部門、科研院所、高等院校從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作。

直升機(jī)工程考研院校

0825Z1直升機(jī)工程

基本信息

專業(yè)名稱：直升機(jī)工程專業(yè)代碼：0825Z1 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)介紹

南京航空航天大學(xué)為例

據(jù)南京航空航天大學(xué)研究生院消息，2015年南京航空航天大學(xué)直升機(jī)工程研究生招生專業(yè)目錄已發(fā)布，詳情如下：

航空宇航學(xué)院
專業(yè)代碼、名稱及研究方向	考試科目	備注
0825Z1 直升機(jī)工程 01 直升機(jī)飛行安全 02 直升機(jī)試飛技術(shù) 03 直升機(jī)維修技術(shù) 04 直升機(jī)動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù) 05 直升機(jī)故障監(jiān)測(cè)(HUMS) 06 直升機(jī)可靠性工程 07 直升機(jī)CAD/CAE/CAM 08 直升機(jī)工程管理	①101 思想政治理論②201 英語(yǔ)一③301 數(shù)學(xué)一④815 理論力學(xué) 或 816 材料力學(xué) 或 817 工程熱力學(xué) 復(fù)試科目:514 環(huán)控基礎(chǔ)綜合或 517 飛行器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合	要求考生具有理工科專業(yè)背景要求考生具有理工科專業(yè)背景,復(fù)試科目選擇：飛行器設(shè)計(jì)、直升機(jī)工程請(qǐng)選擇517飛行器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合；人機(jī)與環(huán)境工程請(qǐng)選擇514環(huán)控基礎(chǔ)綜合

專業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)

本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所，本次參評(píng)12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 25 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。

序號(hào)	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評(píng)選結(jié)果
1	10006	北京航空航天大學(xué)	A+
2	10699	西北工業(yè)大學(xué)	A+
3	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué)	B+
4	10287	南京航空航天大學(xué)	B+
5	90002	國(guó)防科技大學(xué)	B+
6	10007	北京理工大學(xué)	B
7	90045	空軍工程大學(xué)	B
8	10003	清華大學(xué)	B-
9	10143	沈陽(yáng)航空航天大學(xué)	B-
10	90039	海軍航空工程學(xué)院	B-
11	10248	上海交通大學(xué)	C+
12	90059	火箭軍工程大學(xué)	C+
13	10288	南京理工大學(xué)	C
14	10698	西安交通大學(xué)	C
15	90033	裝備學(xué)院	C
16	10059	中國(guó)民航大學(xué)	C-
17	10335	浙江大學(xué)	C-

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