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南京航空航天大學(xué)直升機(jī)工程考研

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南京航空航天大學(xué)直升機(jī)工程考研
專業(yè)名稱 總分 政治理論 外國語 業(yè)務(wù)課一 業(yè)務(wù)課二 擬招
人數(shù)(統(tǒng)考)
飛行器設(shè)計(jì) 313 34 34 51 51 46
直升機(jī)工程 313 34 34 51 51
 

專業(yè)名稱
  直升機(jī)工程
  專業(yè)概況
  直升機(jī)自問世約60年來,不論在技術(shù)上還是應(yīng)用上都取得了巨大進(jìn)展。全世界生產(chǎn)了大約6萬架各類直升機(jī),目前有大約4萬架正在使用中,遍布于軍事、民用各個領(lǐng)域。但是相對于直升機(jī)的應(yīng)用潛力而言,當(dāng)前的使用規(guī)模微不足道。進(jìn)入21世紀(jì)后,直升機(jī)必將從其發(fā)展階段的實(shí)用期進(jìn)入技術(shù)成熟期,隨后將是應(yīng)用普及期。很快直升機(jī)將如今日的汽車一樣,達(dá)到應(yīng)用上的普及。但是,由于早期技術(shù)發(fā)展的需要,專業(yè)設(shè)置中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科下只設(shè)有旨在培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)人員的二級學(xué)科(例如飛行器設(shè)計(jì)),沒有與直升機(jī)應(yīng)用直接相關(guān)的二級學(xué)科。技術(shù)發(fā)展的最終目的是為了使用,技術(shù)的成熟將直接導(dǎo)致直升機(jī)的使用規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過生產(chǎn)和設(shè)計(jì)規(guī)模,從而導(dǎo)致直升機(jī)設(shè)計(jì)人員的逐漸飽和及使用人才的嚴(yán)重匱乏。目前在崗的工作人員多來自其他專業(yè)方向,存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍較低,知識結(jié)構(gòu)不合理等特點(diǎn)。由于直升機(jī)不同于固定翼飛行器,具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)成本高等特點(diǎn),因此培養(yǎng)使用、維護(hù)、安全、管理、旋翼制造、試驗(yàn)與試飛等方面的高素質(zhì)專業(yè)人才成為當(dāng)務(wù)之急。
  本專業(yè)博士點(diǎn)的培養(yǎng)目標(biāo)旨在培養(yǎng)學(xué)生具有現(xiàn)代直升機(jī)工程方面堅(jiān)實(shí)寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專門知識,深入了解現(xiàn)代直升機(jī)工程發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展方向以及研究前沿,并能熟練地運(yùn)用計(jì)算機(jī)和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)和測試技術(shù)解決本學(xué)科中的理論與工程問題;至少掌握一門外國語,能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料,具有一定的寫作能力和進(jìn)行國際學(xué)術(shù)交流的能力;具有獨(dú)立從事科學(xué)研究的能力,研究中有所創(chuàng)新;有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng);能勝任軍事、民航使用管理部門、高等院校、科研院所的技術(shù)開發(fā)、管理、教學(xué)和科研工作。
  本專業(yè)碩士點(diǎn)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生具有堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代直升機(jī)工程方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解本學(xué)科研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及國內(nèi)外研究前沿,能熟練地掌握一門外國語,能閱讀本專業(yè)的外文資料;有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng);可在軍事、民航使用管理部門、科研院所、高等院校從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作。
  研究方向
  本學(xué)科現(xiàn)有以下幾個主要研究方向:直升機(jī)空氣動力學(xué)與飛行力學(xué),直升機(jī)動力學(xué)與控制技術(shù),旋翼飛行器綜合設(shè)計(jì)技術(shù),飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì),直升機(jī)飛行試驗(yàn),直升機(jī)維護(hù)和使用工程。
  主干課程
  主干課程為:高等直升機(jī)空氣動力學(xué),直升機(jī)旋翼動力學(xué),直升機(jī)動力學(xué)設(shè)計(jì),直升機(jī)試驗(yàn)技術(shù),測試技術(shù)與傳感器,可靠性工程,高等直升機(jī)理論。
  畢業(yè)生適宜的工作范圍
  學(xué)生畢業(yè)后能在可在軍事、民航使用管理部門、科研院所、高等院校從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的技術(shù)開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作。
0825Z1直升機(jī)工程

基本信息

專業(yè)名稱:直升機(jī)工程     專業(yè)代碼:0825Z1    門類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)介紹

南京航空航天大學(xué)為例
據(jù)南京航空航天大學(xué)研究生院消息,2015年南京航空航天大學(xué)直升機(jī)工程研究生招生專業(yè)目錄已發(fā)布,詳情如下:
航空宇航學(xué)院
專業(yè)代碼、名稱及研究方向 考試科目 備注
0825Z1 直升機(jī)工程
01 直升機(jī)飛行安全
02 直升機(jī)試飛技術(shù)
03 直升機(jī)維修技術(shù)
04 直升機(jī)動態(tài)檢測技術(shù)
05 直升機(jī)故障監(jiān)測(HUMS)
06 直升機(jī)可靠性工程
07 直升機(jī)CAD/CAE/CAM
08 直升機(jī)工程管理
①101 思想政治理論②201 英語一③301 數(shù)學(xué)一④815 理論力學(xué) 或 816 材料力學(xué) 或 817 工程熱力學(xué) 復(fù)試科目:514 環(huán)控基礎(chǔ)綜合 或 517 飛行器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合 要求考生具有理工科專業(yè)背景要求考生具有理工科專業(yè)背景,復(fù)試科目選擇:飛行器設(shè)計(jì)、直升機(jī)工程請選擇517飛行器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)綜合;人機(jī)與環(huán)境工程請選擇514環(huán)控基礎(chǔ)綜合

專業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)
本一級學(xué)科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所,本次參評12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計(jì) 25 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評選結(jié)果
1 10006 北京航空航天大學(xué) A+
2 10699 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 10287 南京航空航天大學(xué) B+
5 90002 國防科技大學(xué) B+
6 10007 北京理工大學(xué) B
7 90045 空軍工程大學(xué) B
8 10003 清華大學(xué) B-
9 10143 沈陽航空航天大學(xué) B-
10 90039 海軍航空工程學(xué)院 B-
11 10248 上海交通大學(xué) C+
12 90059 火箭軍工程大學(xué) C+
13 10288 南京理工大學(xué) C
14 10698 西安交通大學(xué) C
15 90033 裝備學(xué)院 C
16 10059 中國民航大學(xué) C-
17 10335 浙江大學(xué) C-

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