寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)碩簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2020-05-06 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)碩簡(jiǎn)介

寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)碩簡(jiǎn)介內(nèi)容如下,更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請(qǐng)收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問(wèn)題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。)

寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)碩簡(jiǎn)介 正文

0802 機(jī)械工程
機(jī)械工程2017年獲批成為一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),是在原有 “機(jī)械電子工程”(2003年獲批)、“機(jī)械制造及其自動(dòng)化”(2006年獲批)兩個(gè)二級(jí)學(xué)術(shù)碩士學(xué)位點(diǎn)和“機(jī)械工程”工程碩士學(xué)位點(diǎn)(2009年獲批)的基礎(chǔ)上發(fā)展成長(zhǎng)起來(lái)的。其中“機(jī)械電子工程”二級(jí)學(xué)科是浙江省重點(diǎn)學(xué)科A類(2005年)、“機(jī)械制造及其自動(dòng)化”二級(jí)學(xué)科連續(xù)兩次獲批寧波市重點(diǎn)學(xué)科(2007年,2012年)、“機(jī)械工程”一級(jí)學(xué)科是“浙江省十二五”重點(diǎn)學(xué)科(2012年)。機(jī)械工程學(xué)科依托浙江省零件軋制成形技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江省機(jī)電工程訓(xùn)練示范中心、寧波市數(shù)字化制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和“寧波市回轉(zhuǎn)零件高精度軋制成形技術(shù)研究”重點(diǎn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),近五年獲國(guó)家級(jí)項(xiàng)目26項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目36項(xiàng);發(fā)表SCI/EI論文148篇、獲授權(quán)發(fā)明專利71項(xiàng);獲浙江省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng),教育部技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng);獲國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1 項(xiàng),浙江省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。
學(xué)科以機(jī)械工程為核心,緊密結(jié)合高速發(fā)展的機(jī)械制造業(yè)需求,研究零件楔橫軋/斜軋/環(huán)軋/旋壓近凈成形與成性新工藝與新技術(shù)、工具/模具再制造、壓電定位平臺(tái)、壓電微夾鉗等智能器件的新構(gòu)型、結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度、概念設(shè)計(jì)方法、表界面摩擦磨損、機(jī)械對(duì)稱性理論、增材制造產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理論等,面向敏捷制造的生產(chǎn)計(jì)劃與控制,汽車多功能材料與智能結(jié)構(gòu)等廣泛技術(shù)領(lǐng)域展開研究。
機(jī)械工程學(xué)位點(diǎn)現(xiàn)有專任教師45人,其中教育部教指委委員1人、浙江省高校教學(xué)名師1人、浙江省杰青基金獲得者2人、浙江省新世紀(jì)151人才9人(其中第二層次2人)、寧波市甬江學(xué)者2人、Elsevier高被引學(xué)者2人(2014-2016連續(xù)3年)。學(xué)科師資力量雄厚,包括博士生導(dǎo)師4人、教授15人、具有博士學(xué)位的教師37人。
學(xué)位點(diǎn)現(xiàn)設(shè)有5個(gè)研究方向:(1)塑性成形工程(方向負(fù)責(zé)人:束學(xué)道教授);(2)機(jī)械電子工程(方向負(fù)責(zé)人:崔玉國(guó)教授);(3)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論(方向負(fù)責(zé)人:李淑欣教授);(4)制造系統(tǒng)工程(方向負(fù)責(zé)人:戰(zhàn)洪飛教授);(5)車輛工程(方向負(fù)責(zé)人:杜建科教授)。
學(xué)位點(diǎn)負(fù)責(zé)人:束學(xué)道教授,博士生導(dǎo)師,寧波市“甬江學(xué)者”特聘教授,浙江省杰青獲得者,浙江省151人才第二層次,寧波市領(lǐng)軍與拔尖人才第二層次。寧波大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)科帶頭人,浙江省零件軋制技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,寧波大學(xué)機(jī)械工程學(xué)位點(diǎn)負(fù)責(zé)人。主持國(guó)家自然科學(xué)基金、科技部國(guó)際合作交流、浙江省杰出青年基金等省部級(jí)以上科研項(xiàng)目16項(xiàng),獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),山西省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)家機(jī)械工業(yè)局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),秦皇島市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),河北省自然科學(xué)三等獎(jiǎng)1項(xiàng),寧波市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng),授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利24項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文170多篇,其中EI和SCI收錄80多篇。著有《異型截面環(huán)形件軋制技術(shù)及應(yīng)用》《楔橫軋理論與成形技術(shù)》《楔橫軋多楔同步軋制理論與應(yīng)用》《大型軸類件楔橫軋成形理論及實(shí)踐》等專著6部。他是國(guó)際邊界元學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,白俄羅斯楔橫軋學(xué)會(huì)委員,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,《應(yīng)用科技》期刊副主編。
    本學(xué)位點(diǎn)5個(gè)研究方向研究?jī)?nèi)容和特色:
(1)塑性成形工程:本方向研究領(lǐng)域涉及精密制造技術(shù)、特種軋制與加工、工程力學(xué)、工程材料、摩擦及性能測(cè)試。以回轉(zhuǎn)類零件軋制成形為特色,研究零件楔橫軋/斜軋/環(huán)扎/旋壓近凈成形與成性新工藝與新技術(shù)、工具/模具再制造等技術(shù),實(shí)現(xiàn)零件的高效化、節(jié)材化、節(jié)能化近凈成形。
(2)機(jī)械電子工程:本方向研究領(lǐng)域涉及機(jī)電系統(tǒng)控制、機(jī)電系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、傳感與測(cè)量、信號(hào)與圖像處理。以精密驅(qū)動(dòng)與精密測(cè)量為特色,研究壓電定位平臺(tái)、壓電微夾鉗等智能器件的新構(gòu)型、驅(qū)動(dòng)機(jī)理、控制方法以及表面微觀形貌測(cè)量、紅外光學(xué)檢測(cè)等精密測(cè)量系統(tǒng)的構(gòu)成原理與檢測(cè)理論,促進(jìn)精密機(jī)械與儀器的自動(dòng)化和智能化水平的提升。
(3)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論:本方向研究領(lǐng)域涉及機(jī)械設(shè)計(jì)方法、產(chǎn)品性能仿真、多學(xué)科設(shè)計(jì)與優(yōu)化、機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠性。以挖掘最新設(shè)計(jì)方法、提高機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及產(chǎn)品性能的設(shè)計(jì)和優(yōu)化為特色,研究結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度、概念設(shè)計(jì)方法、機(jī)械對(duì)稱性理論、增材制造產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理論,實(shí)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品及裝備的設(shè)計(jì)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。
(4)制造系統(tǒng)工程:本方向研究領(lǐng)域涉及制造系統(tǒng)、智能制造。以敏捷制造系統(tǒng)與企業(yè)大數(shù)據(jù)為特色,從整個(gè)制造過(guò)程和制造系統(tǒng)的視角,面向中小企業(yè)及其群體,對(duì)敏捷化制造系統(tǒng)的建模與分析、制造業(yè)信息化的理論與技術(shù)、分散網(wǎng)絡(luò)化制造的運(yùn)行原理、面向敏捷制造的生產(chǎn)計(jì)劃與控制等開展研究,實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)信息化、智能化。
(5)車輛工程:本方向主要研究汽車及其零部件的強(qiáng)度、振動(dòng)和安全性,汽車電子器件和智能化技術(shù)。
寧波大學(xué)

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