武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：鄧亞東 正文

　　姓　　名：鄧亞東
　　性　　別：男
　　出生年月：1958-10
　　籍　　貫：湖北
　　教育程度：本科
　　職　　稱：教授
　　職　　務(wù)：副所長(zhǎng)
　　聯(lián)系電話：027-87859306(0)
　　電子郵箱：dengyadong@sina.com

　　個(gè)人經(jīng)歷及社會(huì)兼職：
　　湖北省汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事，副秘書長(zhǎng)；湖北省電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)，湖北省黃岡市人民政府咨詢委員會(huì)委員,武漢市洪山區(qū)人大代表。

　　研究方向：
　　主要教學(xué)工作：本科生課程：汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、安全清潔汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電動(dòng)汽車原理與結(jié)構(gòu)、汽車生態(tài)學(xué)、汽車專業(yè)英語。研究生課程：電動(dòng)汽車系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)。
　　主要科研方向:汽車動(dòng)力學(xué)與控制、電動(dòng)汽車系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、汽車(含車身)及零部件設(shè)計(jì)等。

　　主要成果：
　　近年來，主持和參與研究與開發(fā)項(xiàng)目30余項(xiàng)，包括國(guó)家863計(jì)劃，教育部重點(diǎn)、省市重點(diǎn)項(xiàng)目，企業(yè)委托項(xiàng)目，其中，電動(dòng)汽車研究與開發(fā)項(xiàng)目20余項(xiàng)。
　　在《汽車工程》、《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)、工學(xué)版》、《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》等發(fā)表科技論文累計(jì)5０多篇，其中EI檢索6篇，獲湖北省優(yōu)秀科技論文獎(jiǎng)四篇。
　　近年來，獲湖北省2004年科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)一項(xiàng)。獲得“微型三輪或四輪電動(dòng)車同軸組合式整體驅(qū)動(dòng)橋”,一種大客車混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力耦合裝置專利2項(xiàng)。
　　主編或參編《汽車設(shè)計(jì)（全國(guó)高校統(tǒng)編教材）》（人民交通出版社）、《汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造》（人民交通出版社），《汽車試驗(yàn)學(xué)（全國(guó)高校統(tǒng)編教材）》（人民交通出版社）教材及書籍8部。
　　
　　主要承擔(dān)的項(xiàng)目有：
　　湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目電動(dòng)汽車開發(fā)，武漢市電動(dòng)城市大客車（混合動(dòng)力）開發(fā)，教育部重點(diǎn)項(xiàng)目混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬及設(shè)計(jì)軟件開發(fā)，科技部“十五”“863”重大專項(xiàng)“電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研制”，“863”專項(xiàng)“電動(dòng)汽車能量管理策略研究”，湖北省，武漢市燃料電池電動(dòng)汽車開發(fā)，湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究，東風(fēng)汽車公司燃料電池電動(dòng)轎車開發(fā)，材料復(fù)合國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱發(fā)電實(shí)證系統(tǒng)，“973”計(jì)劃熱電材料和器件的服役行為與系統(tǒng)驗(yàn)證，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司EQ7100AF轎車整車數(shù)據(jù)分析研究，浙江吉利汽車公司轎車開發(fā)，武漢市及企業(yè)委托小型電動(dòng)專用車開發(fā)等。

　　近年發(fā)表的主要論文：
　　1）燃料電池技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用分析 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版2003,4期
　　2）并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略研究 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版2004,3 期
　　3）電動(dòng)客車外形設(shè)計(jì)與外流場(chǎng)數(shù)字模擬 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)信息與管理工程版　2003,1期
　　4）HEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的鍵合圖建模與仿真　　汽車工程2004,4期
　　5）PRIUS混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)鍵合圖建模與仿真　武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)　2004,1 3期
　　6）Insight 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真　武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版 2004,6期
　　7）ADAMS在汽車操縱穩(wěn)定性仿真分析中的運(yùn)用 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版2005,2期
　　8）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法在蓄電池建模中的應(yīng)用 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版2005,4期
　　9）混合動(dòng)力電動(dòng)客車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略及仿真 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)2005,6期
　　10）一種廂式載貨汽車尾板舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)2005,7期
　　11）電磁式助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)交通科學(xué)與工程版2005,2期
　　12）基于UG的大客車車身CAD設(shè)計(jì)研究 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造2005,4期
　　13）基于模糊控制的電磁式助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng) 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造2005,7期
　　14）汽車42V電源及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用分析 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版2006,2期
　　15）基于Ｌ－Ｍ算法的電動(dòng)汽車蓄電池建?！≈袊?guó)水運(yùn) 理論版　2005 ,1期
　　16）混合動(dòng)力電動(dòng)汽車變速器建模與仿真 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)信息與管理工程版2003，4
　　17) 3dsmax多邊型向ＵＧ工程模型的轉(zhuǎn)換　武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2006,5
　　18）并聯(lián)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模糊控制策略研究 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2007,6
　　19）一種輕型貨車車架有限元分析與優(yōu)化 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2008,2
　　20）輕型貨車駕駛室有限元模態(tài)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì) 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)信息與管理工程版 2008,3
　　21)ISG混合動(dòng)力場(chǎng)地貨運(yùn)牽引車動(dòng)力總成參數(shù)匹配與優(yōu)化 汽車技術(shù) 2008 9
　　22)An Econiche Genetic Algorism-Based Optimization of HEV Parameters ICNC2009(FIFTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON NATURAL COMPUTATION VOLUME 4) 
　　23)汽車尾氣溫差發(fā)電裝置及熱電模塊的布置研究 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)信息與管理工程版 2010,2
　
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