武漢理工大學(xué)交通學(xué)院水利工程碩士專業(yè)簡介 正文

 一、學(xué)科優(yōu)勢(shì)特色　　1．研究領(lǐng)域體現(xiàn)多學(xué)科交叉
　　突出與學(xué)校優(yōu)勢(shì)學(xué)科土木工程的交叉，形成水工結(jié)構(gòu)工程方向，服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施重大需求；突出與我校國家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程的交叉，形成港口、海岸及近海工程方向，服務(wù)國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略；突出與交通運(yùn)輸工程的交叉，形成水力學(xué)及河流動(dòng)力學(xué)方向，服務(wù)“十三五”國家內(nèi)河航道能力提升工程的重大需求。
　　2．整體實(shí)力較強(qiáng)
　　本學(xué)科擁有一只梯隊(duì)合理、創(chuàng)新能力強(qiáng)的教學(xué)科研隊(duì)伍，專任教師31人；近5年科研總經(jīng)費(fèi)達(dá)7200多萬元，包括國家高技術(shù)船舶專項(xiàng)重大項(xiàng)目和國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目在內(nèi)的縱向項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)為2500多萬元。獲得省部級(jí)及以上科研獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)和教研成果獎(jiǎng)1項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文近百篇，其中SCI收錄三十多篇。
　　3．人才培養(yǎng)質(zhì)量高
　　近五年相關(guān)學(xué)科畢業(yè)研究生共發(fā)表SCI論文90余篇；相關(guān)學(xué)科點(diǎn)獲湖北省優(yōu)秀碩士論文4篇和省優(yōu)秀博士論文1篇；現(xiàn)有3門國家級(jí)精品課程和1個(gè)國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
二、學(xué)科方向與特色
　　（一）水工結(jié)構(gòu)工程
    主要研究領(lǐng)域：水工建筑物的設(shè)計(jì)理論與方法、施工技術(shù)、監(jiān)測(cè)技術(shù)和檢測(cè)加固技術(shù)，水工結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)在各種載荷作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，壩體、邊坡及地下工程的結(jié)構(gòu)分析、安全監(jiān)測(cè)與修復(fù)加固，水工材料的性能等。
　　特色與優(yōu)勢(shì)：以原有的結(jié)構(gòu)工程方向積累的人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)和科研力量為基礎(chǔ)，結(jié)合港航專業(yè)需求，開展水工建筑物的變形特性、失效機(jī)理和破壞模式的試驗(yàn)研究；水工建筑物的靜、動(dòng)力分析以及設(shè)計(jì)理論與方法研究；水工結(jié)構(gòu)災(zāi)變機(jī)理、健康監(jiān)測(cè)與加固理論與方法研究；形成了特色鮮明的水工結(jié)構(gòu)工程研究方向。