長(zhǎng)沙理工大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院導(dǎo)師介紹：李友云 正文

　姓名：李友云　　學(xué)位：博士　　職稱(chēng)：副教授

　　導(dǎo)師類(lèi)型：碩士生導(dǎo)師　　出生年月：1973年12月

　　目前從事于計(jì)算數(shù)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)的問(wèn)題研究。1999年進(jìn)入中國(guó)科學(xué)院計(jì)算數(shù)學(xué)與科學(xué)工程計(jì)算研究所開(kāi)始碩博連讀，師從中國(guó)工程院院士崔俊芝研究員，學(xué)習(xí)隨機(jī)材料性能的多尺度分析計(jì)算，并與中國(guó)水利水電科學(xué)研究院合作研究“混凝土材料力學(xué)與物理性能多尺度分析及偏微分方程理論及數(shù)值分析方法”，2004年獲理學(xué)博士學(xué)位，并獲得中科院院長(zhǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)；2005年至2008年，進(jìn)入湖南大學(xué)力學(xué)博士后站，在合作導(dǎo)師龍述堯教授的指導(dǎo)下開(kāi)展了材料固體力學(xué)中拓?fù)鋬?yōu)化無(wú)網(wǎng)格算法研究；2006-2007年，在University of Western Australia 的 Song Wang 教授的邀請(qǐng)下，去西澳大利亞大學(xué)做訪問(wèn)博士后，開(kāi)展了材料參數(shù)的優(yōu)化計(jì)算，2008年9－2009年1月，受新加坡南洋理工大學(xué)王立聯(lián)教授的邀請(qǐng)， 作為訪問(wèn)教授，開(kāi)展了材料性能多尺度分析的高精度算法研究；從2004年開(kāi)始就職于長(zhǎng)沙理工大學(xué)。

　　從2002年起,一直從事偏微分方程數(shù)值解及材料性能的多尺度模型及算法研究，現(xiàn)主要針對(duì)偏微分方程理論及計(jì)算、有限元分析及橋梁、路面材料性能的多尺度分析、路基路面優(yōu)化設(shè)計(jì)及其計(jì)算進(jìn)行研究，特別是針對(duì)混凝土、瀝青路面材料等隨機(jī)材料力學(xué)與物理性能的數(shù)學(xué)問(wèn)題研究；目前主持國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)、國(guó)家歸國(guó)人員留學(xué)人員啟動(dòng)基金1項(xiàng)、中國(guó)博士后基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)、湖南省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)、工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目1項(xiàng)；已完成湖南省科技計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、湖南省教育廳青年項(xiàng)目1項(xiàng)、中國(guó)水利水電科學(xué)研究院省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目1項(xiàng)、交通部道路與交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目1項(xiàng)等。

　　在 《Composite material Science and Technology》、《Engineering Analysis with Boundary Element》、《Science in China》及《Mathematical Problems in Engineering》等國(guó)內(nèi)外著名刊物上發(fā)表論文25篇(其中SCI，EI源刊15篇)。

　　多次受邀進(jìn)行國(guó)外學(xué)術(shù)訪問(wèn)及參加國(guó)際國(guó)內(nèi)會(huì)議的學(xué)術(shù)交流，并報(bào)告了本人獲得的相關(guān)成果，所報(bào)告的成果受到同行專(zhuān)家廣泛好評(píng)。目前擔(dān)任《Engineering Analysis with Boundary Element》、《Science in China》、《Applied Mathematical Modelling》、《 計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)》和《計(jì)算數(shù)學(xué)》等多個(gè)刊物的審稿人。
　
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