江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:潘公宇
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江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院導(dǎo)師介紹:潘公宇 正文
【個人資料】姓名:潘公宇
性別:男
出生年月:1965年1月
職稱:教授
聯(lián)系電話:13952888370
Email:pangongyu@hotmail.com
【學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷】
學(xué)習(xí)經(jīng)歷:
1981.9~1985.6江蘇工學(xué)院 汽車設(shè)計制造專業(yè)(獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位)
1985.9~1988.6江蘇工學(xué)院 汽車設(shè)計制造專業(yè)(獲工學(xué)碩士學(xué)位)
1995.9~1997.10江蘇理工大學(xué) 汽車設(shè)計制造專業(yè)(在職博士生)
1997.10~2001.3日本京都大學(xué)工學(xué)研究科精密工學(xué)專攻(獲工學(xué)博士學(xué)位)
2001.6~2003.9日本京都大學(xué),特許機器株式會社(博士后研究員)
工作經(jīng)歷:
1988.6~1991.3江蘇工學(xué)院 汽車教研室助教
1991.4~1997.3江蘇理工大學(xué) 汽車教研室講師
1997.4~2006.4江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院副教授
2006.4~江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院教授
2001.6~2003.9日本特許機器株式會社博士后研究員
2003.10~2005.3日本特許機器株式會社高級工程師,總工程師助理
2005.4~2006.3日本特許機器株式會社主任研究員,課長
社會活動:
1998.3~2001.3京都地區(qū)中國留學(xué)生會 副會長
2003.6~2005.5日本機械學(xué)會RC208研究分會委員
2005.4~2006.3日本機械學(xué)會振動研究會 幹事
2011.7~江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院交通運輸系 主任
【主講課程】
博士研究生:車輛高等動力學(xué),車輛動態(tài)設(shè)計與控制技術(shù)
碩士研究生:車輛動力學(xué),車輛變速理論
本科生:汽車?yán)碚?,汽車?gòu)造,車輛優(yōu)化設(shè)計,車輛底盤新技術(shù),
汽車運用工程等
【研究方向】
1.車輛動力學(xué)及動態(tài)性能仿真與控制
2.車輛振動仿真和控制
3.超微振動控制技術(shù)
【主要論文】
已發(fā)表研究論文70余篇,主要代表作:
?。?)Study on the LQG Control of Acceleration/Braking System Based on Wheelbase Preview,Applied Mechanics and Materials, v 105-107, p 566-570, 2012
?。?)Research of Two-Series-Mass Dynamic Vibration Absorber and It’s Application on Building Vibration Control,Advanced Materials Research, v 368-373, p 146-149, 2012
?。?)變剛度和阻尼半主動懸架的模糊控制研究,重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2012.3
(4)空氣主動懸架模糊控制仿真與實驗研究,機械設(shè)計與制造,2011,1
(5)空氣主動懸架的建模與仿真研究,系統(tǒng)仿真學(xué)報,2009,9
(6)多重動力減振器的Robust設(shè)計方法,日本機械學(xué)會學(xué)報, 2005,12
?。?)壓電素子的機械阻抗及在振動工程中的應(yīng)用,振動工程學(xué)報,2003.12
?。?)直列二重動吸振器的最適設(shè)計和減振性能,日本機械學(xué)會學(xué)報, 2003.11
?。?)磁流體阻尼可調(diào)減振器,機械工程學(xué)報2002.7
?。?0)磁流體阻尼可調(diào)減振器的半主動控制,日本機械學(xué)會學(xué)報,2001.5
【教材專著】
?。?)潘公宇 盤朝奉 主編汽車運用工程國防工業(yè)出版社2013.2
?。?)潘公宇 主編汽車振動學(xué)基礎(chǔ)及其應(yīng)用北京大學(xué)出版社2013.4
(3)潘公宇 商高高 主編車輛優(yōu)化設(shè)計理論與實踐北京大學(xué)出版社2013.5
【科研項目】
在研項目
?。?)江蘇?。|海)汽車車輪工程技術(shù)研究中心BM2010889
?。?)公交運行管理系統(tǒng)研發(fā)2008-k9-3
?。?)風(fēng)力發(fā)電機的動態(tài)特性及減振機理國際合作項目日本VEL公司
主要完成項目
(1)次世代超精密加速器用位置控制裝置 (日本高能加速器研究機構(gòu),特許機器與東京大學(xué)合作項目)
?。?)沖擊振動的吸収方法及減振裝置(日本新能源開發(fā)機構(gòu)基金項目)
(3)利用壓電元件對固體噪音控制的基礎(chǔ)研究 (特許機器與臺灣高雄科技大學(xué)合作項目)
?。?)回轉(zhuǎn)振動減振裝置的研究開発(日本新能源開發(fā)機構(gòu)基金項目)
【所獲專利】
(1)振動控制機構(gòu)及振動控制裝置 專利號3754663(日本)(2006.3.15)
?。?)Vibration Control Unit and Vibration Control Body專利號US7278623B2(美國)(2007.10)
(3)粘性彈性體的振動衰減裝置 專利號4040437(日本)(2008.1.30)
?。?)梁減振裝置 專利號4147535(日本)(2008.9.10)
?。?)動吸振器 專利號4148793(日本)(2008.9.10)
?。?)Vibration Control Unit and Vibration Control Body專利號10-0884136(韓國)(2009.2.10)
?。?)住宅用減振裝置 專利號4365716(日本)(2009.11.18)
?。?)多重直列式減振裝置 專利號4347737(日本)(2009.10.21)
?。?)振動控制單元 專利號4469327(日本)(2010.5.26)
(10)減振裝置 專利號4616636(日本)(2011.1.19)
?。?1)多重動力吸振器的設(shè)計方法 專利號4708747(日本)(2011.6.22)
?。?2)位置控制基臺 專利號4971000(日本)(2012.7.11) 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有錯誤,可聯(lián)系我們進行免費更新或刪除。建議導(dǎo)師將更新的簡歷尤其對研究生招生的要求發(fā)送給我們,以便考研學(xué)子了解導(dǎo)師的情況。(導(dǎo)師建議加QQ-1933508706,以便后續(xù)隨時更新網(wǎng)頁或發(fā)布調(diào)劑信息??佳信删W(wǎng)站和APP流量巨大)聯(lián)系方式
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江蘇大學(xué)
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