橋梁與隧道工程專業(yè)

 

2016年06月16日 00:00  點擊：[535]

 

 

081406 橋梁與隧道工程

橋梁與隧道工程是隸屬于2011年獲批的一級學(xué)科學(xué)位點土木工程的二級學(xué)科碩士學(xué)位點。依托于浙江省土木工程一流學(xué)科，浙江省重點專業(yè)，相關(guān)實驗室為國家級土木工程實驗教學(xué)示范中心、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)實驗中心、寧波市重點實驗室，擁有先進的橋梁動靜態(tài)試驗電測、光測儀器、MTS多向加載試驗系統(tǒng)、疲勞實驗機、多功能火災(zāi)試驗爐等實驗儀器設(shè)備，實驗條件優(yōu)越。

 

本學(xué)位點現(xiàn)有四個研究方向：（1）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與施工技術(shù)；（2）橋梁振動與控制；（3）橋梁隧道損傷檢測與耐久性分析；（4）橋梁隧道及其連接段交通安全。圍繞上述研究方向，結(jié)合學(xué)科前沿與工程實踐開展了理論、計算和實驗研究工作。近5年來承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金等幾十項政府資助課題與橫向課題，發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，出版了《城市高架橋的結(jié)構(gòu)理論與計算方法》、《彈性與塑性力學(xué)引論》等專著和教材多部。學(xué)位點教師梯隊中有正高職3人，副高職5人，博士12人。

 

學(xué)位點負(fù)責(zé)人為丁勇教授（博士畢業(yè)于清華大學(xué)），道路與橋梁工程研究所所長，研究方向為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論、橋梁振動與控制。主要學(xué)術(shù)骨干有祝會兵教授（博士畢業(yè)于上海大學(xué)），研究方向為橋梁隧道及其連接段交通安全；布占宇副教授（博士畢業(yè)于浙江大學(xué)）；諸葛萍副教授（博士畢業(yè)于西南交通大學(xué)）；邵黎霞副教授（博士畢業(yè)于武漢大學(xué)）等。

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