橋梁與隧道工程專業(yè)

 

2016年06月16日 00:00  點(diǎn)擊：[535]

 

 

081406 橋梁與隧道工程

橋梁與隧道工程是隸屬于2011年獲批的一級(jí)學(xué)科學(xué)位點(diǎn)土木工程的二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位點(diǎn)。依托于浙江省土木工程一流學(xué)科，浙江省重點(diǎn)專業(yè)，相關(guān)實(shí)驗(yàn)室為國家級(jí)土木工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心、寧波市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，擁有先進(jìn)的橋梁動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)電測、光測儀器、MTS多向加載試驗(yàn)系統(tǒng)、疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)、多功能火災(zāi)試驗(yàn)爐等實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，實(shí)驗(yàn)條件優(yōu)越。

 

本學(xué)位點(diǎn)現(xiàn)有四個(gè)研究方向：（1）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與施工技術(shù)；（2）橋梁振動(dòng)與控制；（3）橋梁隧道損傷檢測與耐久性分析；（4）橋梁隧道及其連接段交通安全。圍繞上述研究方向，結(jié)合學(xué)科前沿與工程實(shí)踐開展了理論、計(jì)算和實(shí)驗(yàn)研究工作。近5年來承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金等幾十項(xiàng)政府資助課題與橫向課題，發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，出版了《城市高架橋的結(jié)構(gòu)理論與計(jì)算方法》、《彈性與塑性力學(xué)引論》等專著和教材多部。學(xué)位點(diǎn)教師梯隊(duì)中有正高職3人，副高職5人，博士12人。

 

學(xué)位點(diǎn)負(fù)責(zé)人為丁勇教授（博士畢業(yè)于清華大學(xué)），道路與橋梁工程研究所所長，研究方向?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、橋梁振動(dòng)與控制。主要學(xué)術(shù)骨干有祝會(huì)兵教授（博士畢業(yè)于上海大學(xué)），研究方向?yàn)闃蛄核淼兰捌溥B接段交通安全；布占宇副教授（博士畢業(yè)于浙江大學(xué)）；諸葛萍副教授（博士畢業(yè)于西南交通大學(xué)）；邵黎霞副教授（博士畢業(yè)于武漢大學(xué)）等。

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