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西安交通大學保研：西安交通大學機械工程學院2018年優(yōu)秀大學生夏令營

西安交通大學機械工程學院儀器科學與技術碩士點簡介

儀器科學與技術（0804）攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)方案
一、培養(yǎng)目標
為適應我國國民經(jīng)濟發(fā)展和社會主義建設的需要，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的儀器科學與技術學科高層次專門技術人才，本學科培養(yǎng)的碩士研究生應達到以下要求：
1．熱愛祖國，遵紀守法，道德品質好，愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2．在儀器科學與技術學科領域內掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識；論文有自己的新見解。
3．具有從事科學研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力；具有實事求是，科學嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和工作作風。
4．能比較熟練地運用一種外國語閱讀儀器科學與技術學科的外文資料，并能撰寫論文摘要，具有初步的聽說能力。
二、研究方向
本學科主要按以下研究方向培養(yǎng)碩士研究生：
1．微型機械電子系統(tǒng)與納米技術；
2．監(jiān)測診斷技術與系統(tǒng)；
3．傳感器理論及技術；
4．光電檢測理論及技術；
5．測控技術與智能儀器；
6．精密測試技術與儀器。
三、學習年限
本學科碩士研究生學習年限為2-3年。
四、培養(yǎng)方式
1．結合碩士研究生的特點進行政治思想教育和黨的方針政策教育，進行愛國主義、革命傳統(tǒng)和道德的教育，進行社會主義與法制教育。
2．碩士研究生的培養(yǎng)采取課程學習與學位論文并重的方式，分為課程學習和學位論文工作兩個階段，二者在時間上應有一定交叉，其有效時間均不得少于一年。
3．在指導上采取以指導教師為主、導師負責和基層單位集體培養(yǎng)相結合的方法。也可和其他研究單位或工廠企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)，吸收具有高級職稱的人員參加指導。
4．導師應以高度的責任心、全面關心研究生的成長，對研究生嚴格要求，嚴格管理，既要教書又要育人。導師應根據(jù)本方案的要求并結合研究生個人的特點，認真制定培養(yǎng)計劃，檢查并督促研究生的課程學習，指導研究生論文選題、文獻查閱、調研、科研工作、學位論文撰寫和答辯。導師應注意在各個環(huán)節(jié)上培養(yǎng)研究生嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，實事求是的工作作風。
5．導師所在基層單位在研究生培養(yǎng)計劃的制定、碩士學位論文選題、科研工作及論文撰寫、預答辯和答辯等各個環(huán)節(jié)上應積極發(fā)揮集體培養(yǎng)的優(yōu)勢并起到監(jiān)控的作用，以提高研究生的培養(yǎng)質量。
6．導師要在培養(yǎng)過程中注意培養(yǎng)研究生在課程學習中的自學能力、在學位論文工作中的獨立思考的能力。
7．為了培養(yǎng)研究生的表達能力，活躍學術氣氛，碩士生應積極參加由碩士生組織、碩士生自己做報告的學術報告會。
五、課程學習
1．課程設置中的學位課主要應是學科基礎課及學科專業(yè)課，注重基礎性、寬廣性和實用性。非學位課程應強調擴大知識面，具有先進性。
2．本學科碩士研究生培養(yǎng)在校期間至少修滿56學分。其中課程學習必須修滿26學分（學位課程18學分；選修課至少選8學分）；學術活動（講座）1學分；社會實踐1學分；中期考核3學分；學位論文25學分。
在課程學習的26學分中，學位課程學習必須修滿18學分。學位課分兩類，第一類為公共課共7學分，第二類為本一級學科學位課，選11學分。其余8學分為專業(yè)選修課，可在全校研究生課程目錄中選修（6-7級課程）；交叉學科研究生可在（3-5級課程）選修，但不能超過2門，并最多計2學分課程學習必須在入學后3學期內全部完成。

西安交通大學機械工程學院設計藝術專業(yè)簡介

設計藝術學（050404）攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)方案
一、培養(yǎng)目標
為適應我國國民經(jīng)濟發(fā)展和社會主義建設的需要，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的設計藝術學高層次專門技術人才，本學科培養(yǎng)的碩士研究生應達到以下要求：
1．熱愛祖國，遵紀守法，道德品質好，愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務，符合人文素質標準。
2．在設計藝術學領域掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識；能夠從事有關的產(chǎn)品設計、圖文設計和人機界面設計等，論文有自己的新見解。
3．具有從事科學研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力；具有實事求是，科學嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和工作作風。
4．能比較熟練地運用一種外國語閱讀外文資料，并能撰寫論文摘要，具有初步的聽說能力。
二、研究方向
1．物人關系研究：以人為本，研究人際交流，設計物與知覺(含審美)、認知、操作使用、情緒的關系，包含物人界面(人機界面)研究與設計，新概念產(chǎn)品設計，設計過程研究，設計管理和設計理論。
2．文化與設計的關系研究，企業(yè)文化設計研究。
3．以自然為本的設計研究：以生態(tài)平衡和可持續(xù)發(fā)展為目的，發(fā)展創(chuàng)造新生活概念、新生產(chǎn)概念、新工作概念、新能源概念、新交通概念等。此方向屬于工業(yè)設計生態(tài)社會學方向。
4．設計史論：此方向屬于傳統(tǒng)藝術學方向。
5．符號學研究：包含信息設計、媒體設計、圖文設計(環(huán)境藝術，室內設計，廣告，宣傳冊等)。
三、學習年限
本學科碩士研究生學習年限為2-3年。
四、培養(yǎng)方式
1．結合碩士研究生特點進行政治思想教育和黨的方針政策教育，進行社會主義與法制教育。人文素質標準為人格(自尊他尊、心理健康、意志堅定)、價值觀(誠信、善良、吃苦簡樸、理性、開拓、效率、質量)、道德(自我責任感、家庭責任感、職業(yè)責任感和社會責任感)，行為方式(性格外向和群體性)，能力(在教師指導下，自主選題，自主學習，自主設計，自主管理，自主進行研究)。這些方面都將作為各門課程考核成績內容。人文素質教育針對以下問題：心理問題、道德缺失、能力低下等問題。人格重于能力，人文素質重于專業(yè)素質、能力與書本知識。
2．本學科的特點是實踐性強。研究生必須參加各種有關的教學、設計、調查、研究和社會實踐活動，能夠獨立完成產(chǎn)品、圖文、人機界面設計項目。缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗者，無法完成本專業(yè)的科學研究。本學科另一特點是要求創(chuàng)新性，強調研究型學習，探索未來，嘗試解決未知問題。
3．研究生的選題、設計、研究、實踐應當結合我國社會需要和(或)教學需要，主要面向我國當前急需解決的普遍性問題和難點問題。
4．獨立選題是提高獨立工作能力的最重要的一個環(huán)節(jié)。除了需要具備一定專業(yè)經(jīng)驗和大量調查研究外，還需要進行科學哲學(本體論、認識論和方法論)的訓練，主要方式是結合具體選題問題，各種有關人員在一起進行討論。
5．設計藝術學學科存在大量學派，每年會出現(xiàn)大量的新觀念新思想，因此固定課程固定教材并不完全適合本學科的學習。研究生必須不斷閱讀大量新資料，進行大量思考和討論，寫出自己的學術報告。
6．導師的主要責任是按照上述標準嚴格要求研究生，給研究生提供認知、研究、設計、討論交流條件及環(huán)境，指導討論、設計和研究工作，評價研究生的人文素質和職業(yè)行為方式、工作能力、以及選題、成果的水平。在指導上采取以指導教師為主、導師負責與集體培養(yǎng)相結合的方法。鼓勵和其他研究單位或工廠企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)，吸收具有高級職稱的人員參加指導。
五、課程設置
本學科碩士研究生培養(yǎng)在校期間至少修滿56學分。其中課程學習必須修滿26學分（學位課程18學分；選修課至少選8學分）；學術活動（講座）1學分；社會實踐1學分；中期考核3學分；學位論文25學分。
在課程學習的26學分中，學位課程學習必須修滿18學分。學位課分兩類，第一類為公共課共7學分，第二類為本一級學科學位課，選11學分。其余8學分為專業(yè)選修課，可在全校研究生課程目錄中選修（6-7級課程）；交叉學科研究生可在（3-5級課程）選修，但不能超過2門，并最多計2學分課程學習必須在入學后3學期內全部完成。

西安交通大學機械工程學院機械工程碩士專業(yè)簡介

機械工程（0802）攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)方案
一、培養(yǎng)目標
為適應我國國民經(jīng)濟發(fā)展和社會主義建設的需要，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的機械工程學科高層次專門技術人才，本學科培養(yǎng)的碩士研究生應達到以下要求：
1．熱愛祖國，遵紀守法，道德品質好，愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2．在機械工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識；論文有自己的新見解。
3．具有從事科學研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力；具有實事求是，科學嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和工作作風。
4．能比較熟練地運用一種外國語閱讀機械工程學科的外文資料，并能撰寫論文摘要，具有初步的聽說能力。
二、研究方向
本學科主要按以下研究方向培養(yǎng)碩士研究生：
1．快速成型與制造；
2．智能化、集成化、可視化、網(wǎng)絡化CAD/CAM系統(tǒng)；
3．復雜型面的制造及控制技術；
4．開放式快速重組數(shù)控技術；
5．微型機械和精密、超精密加工與檢測技術；
6．機械運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷；
7．智能光電檢測技術；
8．計算機集成制造與敏捷制造；
9．機電產(chǎn)品振動與噪聲的分析及控制；
10．電磁懸浮技術；
11．摩擦學系統(tǒng)的系統(tǒng)工程；
12．潤滑理論及軸承－轉子系統(tǒng)動力學；
13．機電控制工程－機、電、液、氣系統(tǒng)與工業(yè)過程的智能監(jiān)測與控制；
14．現(xiàn)代設計及知識獲取。
三、學習年限
本學科碩士研究生學習年限為2-3年。
四、培養(yǎng)方式
1．結合碩士研究生的特點進行政治思想教育和黨的方針政策教育，進行愛國主義、革命傳統(tǒng)和道德的教育，進行社會主義與法制教育。
2．碩士研究生的培養(yǎng)采取課程學習與學位論文并重的方式，分為課程學習和學位論文工作兩個階段，二者在時間上應有一定交叉，其有效時間均不得少于一年。
3．在指導上采取以指導教師為主、導師負責和專業(yè)系、教研室或研究所集體培養(yǎng)相結合的方法。也可和其他研究單位或工廠企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)，吸收具有高級職稱的人員參加指導。
4．導師應以高度的責任心、全面關心研究生的成長，對研究生嚴格要求，嚴格管理，既要教書又要育人。導師應根據(jù)本方案的要求并結合研究生個人的特點，認真制定培養(yǎng)計劃，檢查并督促研究生的課程學習，指導研究生論文選題、文獻查閱、調研、科研工作、學位論文撰寫和答辯。導師應注意在各個環(huán)節(jié)上培養(yǎng)研究生嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，實事求是的工作作風。
5．導師所在基層單位在研究生培養(yǎng)計劃的制定、碩士學位論文選題、科研工作及論文撰寫、預答辯和答辯等各個環(huán)節(jié)上應積極發(fā)揮集體培養(yǎng)的優(yōu)勢并起到監(jiān)控的作用，以提高研究生的培養(yǎng)質量。
6．導師要在培養(yǎng)過程中注意培養(yǎng)研究生在課程學習中的自學能力、在學位論文工作中的獨立思考的能力。
7．為了活躍學術氣氛，培養(yǎng)研究生的表達能力，碩士生應積極參加由碩士生組織、碩士生自己做報告的學術報告會。
五、課程學習
1．課程設置中的學位課主要應是學科基礎課及學科專業(yè)課，注重基礎性、寬廣性和實用性。非學位課程應強調擴大知識面，具有先進性。
2．本學科碩士研究生培養(yǎng)在校期間至少修滿56學分。其中課程學習必須修滿26學分（學位課程18學分；選修課至少選8學分）；學術活動（講座）1學分；社會實踐1學分；中期考核3學分；學位論文25學分。
在課程學習的26學分中，學位課程學習必須修滿18學分。學位課分兩類，第一類為公共課共7學分，第二類為本一級學科學位課，選11學分。其余8學分為專業(yè)選修課，可在全校研究生課程目錄中選修（6-7級課程）；交叉學科研究生可在（3-5級課程）選修，但不能超過2門，并最多計2學分課程學習必須在入學后3學期內全部完成。（課程見附表）
3．碩士研究生學術活動（講座）分為必聽講座和選聽講座。必聽講座包括“科學道德與學風建設”1次、“職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃導論”1次；選聽講座包括與學科緊密相關的“學科前沿系列專題講座”（由各二級學科組織若干教授對本學科前沿知識進行講座，每個講座由5個以上講座組成）一個系列和在全校范圍內選聽“學術講座”1次，完成全部8個講座后記1學分。
4．碩士生的開題報告、科研（教學）實踐合并到中期考核中進行，中期考核在入學后第三學期結束前，以學院或系、所為單位進行中期考核。具體內容為：論文研究內容簡介、研究進展情況、下一步的工作計劃等?？己撕细裾邔@得3學分。
5．碩士生期間超修的研究生課程且滿足本學科博士生培養(yǎng)方案者，博士生期間承認其學分。
六、社會實踐
“社會實踐”是指研究生在校學習期間，除完成本學科規(guī)定的業(yè)務實踐外，接觸社會、了解社會、服務社會的實踐活動。
可以通過組織和參與社會調查、支教、扶貧及其他志愿者服務等方式進行，提倡以小組或團隊形式開展活動，累計不少于10個工作日。
研究生完成“社會實踐”活動后，需撰寫不少于3000字的社會實踐總結報告，內容包括實踐過程概述及體會、感想等，并附必要的佐證材料。社會實踐服務對象（單位或個人）應在報告上填寫評語。研究生提交由實踐單位和指導教師簽署意見的書面實踐報告，學院審核通過后記1學分。
七、學位論文
1．學位論文工作是培養(yǎng)碩士研究生的必不可少的環(huán)節(jié)。碩士生在完成學位論文的過程中，運用所學過的基礎理論和專業(yè)知識解決科研中的問題，既鞏固和深化了理論知識，擴大了知識面，又培養(yǎng)了獨立進行科研和解決工程實際問題的能力，受到了較為全面的基本訓練。另一方面，科研項目和學位論文的完成也是碩士生為機械工程科學技術的發(fā)展和國民經(jīng)濟建設所作的貢獻。
2．碩士學位論文應在導師的指導下，由研究生本人獨立完成。論文應有一定的系統(tǒng)性和完整性，有自己的新見解，表明作者具有從事研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力。為保證論文質量，論文工作必須有一定工作量。
3．碩士論文選題應是從一級學科的某一研究方向提出的對機械工程學科技術的發(fā)展或國民經(jīng)濟具有一定實用價值或理論意義的課題。
4．論文選題的準備工作在第二學期課程學習的同時就應著手進行。最遲在第三學期應正式做選題報告并提交論文工作計劃。碩士生所在系、所、室應組織選題報告會并對選題進行審查和把關。
5．碩士生論文基本完成后，應由系、所、室組織預答辯，對論文進行監(jiān)督并提出修改意見。預答辯通過后，修改并正式提交論文，方可報學院批準進行論文評閱和學位論文答辯。
6．有關碩士學位論文和答辯具體要求按照西安交通大學相關文件規(guī)定執(zhí)行。

西安交通大學機械工程學院機械工程及自動化專業(yè)簡介

本專業(yè)培養(yǎng)學生使用數(shù)字化技術進行產(chǎn)品設計開發(fā)能力和使用自動化技術運作制造系統(tǒng)的能力，強化學生的人文素質、領導能力和創(chuàng)新能力，增強學生的國際視野和求知精神。培養(yǎng)學生具有寬厚的基礎理論和堅實的機械設計、制造及自動化的專門知識，能在機械工程及自動化領域從事工程設計、機械制造、技術開發(fā)、科學研究、生產(chǎn)組織和管理等方面工作的高級專門人才。
二、主干學科與相關學科
主干學科：機械工程
相關學科：儀器科學與技術，動力工程及工程熱物理，力學，材料科學與技術，電氣工程，控制科學與工程，管理科學與工程。
三、專業(yè)主干課程
基礎知識類：理論力學，材料力學，流體力學基礎，熱工基礎，工程材料基礎，工程經(jīng)濟學，工程職業(yè)概論。
基本技能類：工程制圖與設計軟件應用，計算機程序設計，微型計算機原理與接口技術，電工電子技術，電工電子技術實驗。
專業(yè)知識類：機械設計基礎，機械精度設計，測試技術，裝備與制造技術基礎，機械控制工程理論基礎，材料成形技術基礎，數(shù)控技術，先進制造技術，企業(yè)管理與生產(chǎn)管理。
資料下載：機械工程及自動化
相關鏈接：http://202.117.26.248:8080/JxxyJpkc/index.action

西安交通大學機械工程學院測控技術與儀器專業(yè)簡介

二、畢業(yè)要求
本專業(yè)畢業(yè)生應具備以下知識、能力和素質：
1、工程知識：具有較扎實的自然科學及工程基礎和專業(yè)知識，能夠將相關知識結合實際需求，分析解決儀器科學與技術領域中的設計、開發(fā)和應用工作所面臨的問題。
2、問題分析：具有運用相關知識對先進制造領域中的精密測量、設備監(jiān)測等復雜工程問題進行識別和分析的能力，并能利用文獻資料加以研究分析。
3、設計/開發(fā)解決方案：能夠綜合運用光、機、電的專業(yè)知識進行面向先進制造領域中的精密測量、設備監(jiān)測等測控技術及儀器的設計與開發(fā)，并體現(xiàn)創(chuàng)新思想。
4、研究：能夠采用科學方法對測控技術與儀器研發(fā)中的問題進行研究，綜合應用不同研究手段得到合理有效的結論。
5、使用現(xiàn)代工具：能夠應用恰當有效的技術、方法和專用工具，解決儀器科學及技術領域工程問題。
6、工程與社會：能夠理解工程與社會的相互作用關系，能合理分析和評價測控技術及儀器的設計、制造和應用 對社會的影響。
7、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：能夠按照環(huán)境和社會可持續(xù)發(fā)展理念來研究測控技術及儀器。
12、終身學習：具有不斷學習和適應發(fā)展的能力，能及時了解本專業(yè)的最新理論、前沿技術及國際發(fā)展動態(tài)。
三、主干學科與相關學科
主干學科：儀器科學與技術
相關學科：機械工程、光學工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、電子科學與技術
四、學制、學位授予與畢業(yè)條件
學制4年，工學學士學位。
畢業(yè)條件：最低完成課內156學分，及課外實踐8學分,軍事訓練考核合格，通過全國英語四級考試（CET-4），通過《國家學生體質健康標準》測試，方可獲得學位證和畢業(yè)證。
五、專業(yè)分流方案
1、分流時間：第一學年小學期內完成分流。
2、分流方案：統(tǒng)一執(zhí)行機械工程學院針對機械類專業(yè)學生的分流方案。
（1）學生填報專業(yè)分流意向。主要在機械類四個專業(yè)中進行分流，同時也可跨專業(yè) 大類分流；
（2）對于志愿分流到本專業(yè)且滿足接受基本條件的學生（包括來自其他專業(yè)大類的申報學生），按照綜合成績排序擇優(yōu)錄取。未被錄取者在專業(yè)大類內進行調劑；
（3）志愿跨專業(yè)大類分流，但未被所報專業(yè)錄取的學生，重新在機械專業(yè)大類內進行調劑分流。
六、專業(yè)大類基礎課程
光學基礎：工程光學I、工程光學II
機械基礎：機械工程導論、機械制圖、工程力學、幾何量公差與檢測、精密機械與儀器設計基礎
電子基礎：自動控制理論、電工電子技術、電工電子技術實驗、微型計算機原理與接口技術
七、主要實踐環(huán)節(jié)
1、基本技能訓練：主要內容為金工實習、電工實習。學生通過在工程坊的工程訓練，獲得機械與電子方面的感性認識以及實際操作技能。
2、專業(yè)實習：學生通過專業(yè)實習了解與專業(yè)相關的生產(chǎn)實際情況，實習方式采取以集中實習為主，分散實習為輔的方法。實習結束后要求學生提交實習報告，按照學院規(guī)定考核。
3、課程設計：包括了集中實踐中的課程設計和課內課程設計，其中集中實踐課程設計包括精密機械與儀器設計基礎課程設計和光電技術課程設計，重點進行查閱資料、文獻綜述、科技論文寫作等技能的基本訓練、以及運用所學理論知識進行設計與實踐，而課內設計將按照課程設置進行。
4、項目設計及綜合性實驗：以多學科知識的綜合應用為目標，進行儀器系統(tǒng)設計應用及精密測量綜合實驗，包括智能儀器設計、虛擬儀器設計、監(jiān)測診斷系統(tǒng)應用和幾何量精密測量模塊的設計與實踐。
5、畢業(yè)設計：為期1年，第7學期開始選題，重點查閱資料、確定研究內容，開展基礎設計或實驗；第8學期，開展設計或實驗，撰寫論文，參加院、系組織的論文答辯。
培養(yǎng)方案原文：http://cmsm.xjtu.edu.cn/uploadfile/2016/1108/20161108104929897.doc

西安交通大學機械工程學院車輛工程專業(yè)簡介

本專業(yè)培養(yǎng)掌握車輛工程領域扎實的基礎理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識，具備在車輛設計、制造、電子控制等領域進行創(chuàng)新設計與工程研發(fā)能力，富有社會責任感，具有國際視野、領軍素養(yǎng)和競爭力，以滿足該領域科學研究、技術開發(fā)、工程應用與組織管理等方面的高素質人才需求。
二、畢業(yè)要求
1、工程知識：牢固而系統(tǒng)地掌握數(shù)學、自然科學、工程基礎和車輛工程領域的專業(yè)知識，能夠綜合應用上述知識解決車輛設計、制造、電子控制等領域中的復雜工程問題。
2、問題分析：能夠對現(xiàn)代車輛設計、制造及電子控制等領域的復雜工程問題進行識別和表達，并能通過文獻資料對上述復雜工程問題加以分析研究。
3、設計/開發(fā)解決方案：能夠在綜合考慮工程及法律、文化、環(huán)境等社會制約因素的前提下，針對車輛設計、制造及其電子控制中的復雜工程問題，設計/開發(fā)相應的能夠體現(xiàn)創(chuàng)新意識的解決方案。
4、研究：能夠基于科學原理并采用科學方法對車輛復雜工程問題進行研究，包括設計實驗、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過信息綜合得到合理有效的結論。
5、使用現(xiàn)代工具：能夠針對車輛復雜工程問題選擇與使用恰當?shù)募夹g、資源、信息和網(wǎng)絡技術工具，了解學科的發(fā)展前沿，具備較為寬廣的學科視野。
6、工程與社會：能夠理解工程與社會的相互作用關系，評價車輛工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應承擔的責任。
7、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：在車輛工程領域復雜工程問題的實踐中，能夠理解和評價工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響，并能夠將大工程觀及可持續(xù)性發(fā)展的理念貫穿于車輛設計、制造及其電子控制過程的工程實踐中。
8、職業(yè)規(guī)范：具有人文社會科學素養(yǎng)、社會責任感，能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責任。
9、個人與團隊：能夠在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色，具備引領型人才素養(yǎng)。
10、溝通：能夠熟練運用工程技術語言與車輛工程專業(yè)領域的同行及社會公眾進行有效的溝通和交流，并能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。
11、項目管理：具備工程管理原理與經(jīng)濟決策方法，并能在車輛研制所涉及的多學科環(huán)境中應用上述知識。
12、終身學習：具有自主學習和終身學習的意識，有不斷學習和適應車輛工程及相關領域技術和觀念發(fā)展、變化的能力。
三、主干學科與相關學科
主干學科：機械工程
相關學科：動力工程及工程熱物理，材料科學與工程，力學，管理科學與工程
四、學制、學位授予與畢業(yè)條件
學制四年，工學學士學位。
畢業(yè)條件：最低完成課內156學分，及課外實踐8學分,軍事訓練考核合格，通過全國英語四級考試（CET-4），通過《國家學生體質健康標準》測試，方可獲得學位證和畢業(yè)證。
五、專業(yè)分流方案
1、分流時間：第一學年小學期內完成分流。
2、分流方案：統(tǒng)一執(zhí)行機械工程學院針對機械類專業(yè)學生的分流方案。
（1）學生填報專業(yè)分流意向。主要在機械類四個專業(yè)中進行分流，同時也可跨專業(yè)大類分流；
（2）對于志愿分流到本專業(yè)且滿足接受基本條件的學生（包括來自其他專業(yè)大類的申報學生），按照綜合成績排序擇優(yōu)錄取。未被錄取者在專業(yè)大類內進行調劑；
（3）志愿跨專業(yè)大類分流，但未被所報專業(yè)錄取的學生，重新在機械專業(yè)大類內進行調劑分流。
六、專業(yè)大類基礎課程
1、基礎知識類：
理論力學、材料力學、流體力學基礎、熱工基礎、工程材料基礎、微型計算機原理與接口技術、電工電子技術
2、基本技能類：
機械制圖，電工電子技術實驗
3、專業(yè)核心知識類：
專業(yè)導論：機械工程導論
設計類：機械設計基礎、汽車理論與構造、機械精度設計基礎
制造類：車輛機械加工制造技術、車輛成形技術與制造系統(tǒng)
控制類：機械控制工程基礎、發(fā)動機原理、汽車電子與控制
工程素養(yǎng)類：工業(yè)社會學、科技寫作與表達
七、主要實踐環(huán)節(jié)
1、基本技能訓練及課程（項目）設計：
金工實習，汽車實驗學，汽車人機學實驗，模具設計。
2、專業(yè)實習：
在大三小學期以集中實踐方式進行。在廣汽豐田汽車股份有限公司實習（實踐）基地開展不少于3周的生產(chǎn)實習。采用現(xiàn)場參觀、講座培訓、交流討論、課題攻關等多種形式相結合的教學方式，著力培養(yǎng)學生在生產(chǎn)線上學習知識以及發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力。
3、實踐訓練：
（1）車輛創(chuàng)新實踐：通過參觀及動手實踐的方法，提升對車輛結構的認識。課程將采用授課教師出研究課題，學生小組選題的形式，對學生的科研能力和團隊精神進行訓練。
（2）課內綜合試驗
按照課程設置進行。
4、畢業(yè)設計：
為期一學年。其中第7學期主要任務是調研和資料收集，開展基礎實驗；第8學期開展主體設計或研究工作，撰寫畢業(yè)論文。
培養(yǎng)方案原文：http://cmsm.xjtu.edu.cn//uploadfile/2016/1108/20161108105513489.doc

西安交通大學機械工程學院工業(yè)設計專業(yè)簡介

本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的工業(yè)設計學科基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，具有融合人文社會科學、自然科學、工程技術等學科知識進行工業(yè)產(chǎn)品、人機界面、用戶體驗以及服務的跨領域創(chuàng)新性設計能力，并具有社會責任感、國際視野、創(chuàng)新精神等領軍素養(yǎng)，能夠把握行業(yè)未來發(fā)展方向，從事設計相關領域科學研究、系統(tǒng)規(guī)劃以及產(chǎn)品設計、技術管理等方面引領性工作的拔尖創(chuàng)新人才。
二、畢業(yè)要求
本專業(yè)圍繞培養(yǎng)面向未來的拔尖創(chuàng)新人才，畢業(yè)生將獲得以下方面的知識、能力與素養(yǎng)：
1、專業(yè)知識：具備扎實的人文社會科學、自然科學、工程技術與設計科學基礎知識，能夠將多學科知識交叉融合用于系統(tǒng)規(guī)劃和解決復雜人機關系問題；了解設計學專業(yè)及相關行業(yè)領域的發(fā)展和趨勢，能夠對本專業(yè)的理論和前沿技術進行創(chuàng)新性研究與開發(fā)。
2、分析能力：能夠應用人文社會科學、自然科學、工程技術和設計學的基本原理，對復雜系統(tǒng)人機關系問題進行科學分析。
3、設計/開發(fā)能力：能夠針對復雜系統(tǒng)人機關系問題提出相應的設計解決方案，并能夠在設計/開發(fā)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識。
4、研究能力：能夠基于設計學原理和相關學科知識對復雜系統(tǒng)人機關系問題進行研究，得到合理有效的結論。
5、使用現(xiàn)代工具：能夠針對復雜系統(tǒng)人機關系問題，能夠合理開發(fā)、選擇與使用恰當?shù)募夹g、資源和工具完成相應的設計項目。
6、工程與社會：能夠基于多學科相關知識對工程與社會問題進行科學分析，合理解釋各種社會現(xiàn)象，在提出創(chuàng)新設計方案時能充分考慮對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并了解應承擔的責任。
7、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：在解決復雜系統(tǒng)人機關系問題的設計實踐中，能夠正確理解和把握設計思想對人、環(huán)境和社會可持續(xù)發(fā)展的影響，具有“以自然為本”的設計理念。
8、職業(yè)規(guī)范：樹立正確的社會核心價值觀，形成“知行合一”的道德觀，能夠在工程實踐中理解并遵守職業(yè)倫理、道德和規(guī)范，履行社會責任。
9、個人和團隊：勝任在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色，為團隊發(fā)展起到中堅或引領作用。
10、溝通與交流：能夠與業(yè)界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。
11、項目管理：理解并掌握設計管理理論與經(jīng)濟決策方法，并能在多學科環(huán)境中熟練應用。
12、終身學習：具有積極進取和終身學習的意識，具有自主學習、開拓學習和適應發(fā)展的能力。
三、主干學科與相關學科
主干學科：工業(yè)設計。
相關學科：計算機科學與技術、設計藝術學、機械工程、環(huán)境工程、哲學、心理學。
四、學制、學位授予與畢業(yè)條件
學制四年，工學學士學位。
畢業(yè)條件：最低完成課內156學分，及課外實踐8學分，軍事訓練考核合格，通過全國英語四級考試（CET-4））,通過《國家學生體質健康標準》測試，方可獲得學位證和畢業(yè)證。
五、專業(yè)分流方案
1、分流時間：第一學年小學期內完成分流。
2、分流方案：統(tǒng)一執(zhí)行機械工程學院針對機械類專業(yè)學生的分流方案。
（1）學生填報專業(yè)分流意向。主要在機械類四個專業(yè)中進行分流，同時也可跨專業(yè)大類分流；
（2）對于志愿分流到本專業(yè)且滿足接受基本條件的學生（包括來自其他專業(yè)大類的申報學生），按照綜合成績排序擇優(yōu)錄取。未被錄取者在專業(yè)大類內進行調劑；
（3）志愿跨專業(yè)大類分流，但未被所報專業(yè)錄取的學生，重新在機械專業(yè)大類內進行調劑分流。
六、專業(yè)大類基礎課程
機械工程概論、機械工程制圖、工程材料及制造工藝、工程力學、電工電子技術、嵌入式系統(tǒng)原理與應用、Web編程技術、Java程序設計。
七、主要實踐環(huán)節(jié)
軍事訓練；
大學物理實驗、電工電子課程設計；專業(yè)課程綜合實驗；
基本技能訓練：包括金工實習和工程綜合訓練；
工業(yè)設計實踐：包括寒暑假企業(yè)實習、項目設計、科研訓練、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目、學科競賽等；
專業(yè)實習；
畢業(yè)設計（論文）；
社會實踐。
培養(yǎng)方案原文：http://cmsm.xjtu.edu.cn/uploadfile/2016/1108/20161108105819123.doc

西安交通大學機械工程學院機械工程專業(yè)簡介

一、培養(yǎng)目標
本專業(yè)方向旨在培養(yǎng)具有“一等品行”和強烈的社會責任感，具有寬厚科學基礎理論和扎實機械設計、制造及自動化的知識與技能，能在機械工程的增材制造方面及相關領域從事產(chǎn)品開發(fā)、技術研發(fā)、科學研究、生產(chǎn)組織和管理等方面工作的人才。本專業(yè)畢業(yè)生應樹立以“精勤、敦篤、果毅、忠恕”為核心的人格價值觀，具備使用數(shù)字化技術進行復雜產(chǎn)品開發(fā)的能力和使用自動化技術運作生產(chǎn)系統(tǒng)的能力，具備較強的創(chuàng)新能力、人文素養(yǎng)、溝通能力、國際視野和終身求知精神，能在企業(yè)和科研機構與本專業(yè)相關的工作崗位上發(fā)揮骨干作用，并表現(xiàn)出一定的工程領軍人才潛質。
上述培養(yǎng)目標可具體分解如下：
目標1：具備寬厚的自然科學基礎和工程基礎，掌握系統(tǒng)的機械工程專業(yè)知識，能將知識應用于解決復雜機械工程問題的工作實踐；
目標2：具備解決機械產(chǎn)品及生產(chǎn)系統(tǒng)相關的復雜工程問題的分析能力、實踐能力和創(chuàng)新能力，以及工程項目的運作管理能力；
目標3：具有良好的團隊精神和表達交流能力，具有國際視野和跨文化的交流、競爭與合作能力；
目標4：具備良好的道德品質，了解工程職業(yè)/行業(yè)相關的法律、法規(guī)、政策與標準，具有現(xiàn)代工業(yè)社會的價值觀念和強烈的社會責任感、職業(yè)責任感；
目標5：具備批判性思維、終身求知精神和持續(xù)自我完善的能力。
 
二、畢業(yè)要求
1.工程知識：系統(tǒng)掌握數(shù)學、自然科學、工程基礎和機械工程領域的專業(yè)知識，能運用上述知識解決機械設計、制造及其自動化領域中的復雜工程問題。
1.1掌握數(shù)學知識并能將其用于解決機械工程問題；
1.2掌握物理、化學等自然科學基礎知識并能將其用于解決機械工程問題；
1.3掌握機械設計、制造及自動化相關的工程基礎知識，并能將其用于解決機械工程問題；
1.4掌握機械設計、制造及其自動化領域的專業(yè)知識，能將其與數(shù)理基礎和工程基礎等知識相結合，綜合應用于解決復雜機械工程問題。
2.問題分析能力：能應用數(shù)學、自然科學和工程科學的基本原理，識別、表達并通過文獻研究分析機械產(chǎn)品及生產(chǎn)系統(tǒng)中的復雜工程問題，以獲得有效結論。
2.1 能應用數(shù)學、自然科學和工程科學的基本原理和方法，對機械設計、制造及其自動化領域/系統(tǒng)的復雜工程問題進行識別和描述；
2.2 能通過文獻查閱、分析或實驗、實踐，理解已有解決方案的多樣性與局限性。能對復雜工程問題的原理進行深刻理解，提出相應的解決方案，并對不同方案進行比較、評價；
2.3能通過文獻查閱、分析或實驗、實踐，對復雜工程問題的影響因素和關鍵環(huán)節(jié)（要素）等進行分析鑒別。能證實解決方案的合理性，并獲得有效結論。
3.設計/開發(fā)解決方案：能在綜合考慮工程及法律、文化、環(huán)境等社會制約因素的前提下，針對機械產(chǎn)品及生產(chǎn)系統(tǒng)中的復雜工程問題，設計/開發(fā)相應的能體現(xiàn)創(chuàng)新意識的解決方案。
3.1 能針對特定需求進行工程技術問題的提煉和描述，確定相應的工程設計目標與任務；
3.2 能在安全、環(huán)境、法律等現(xiàn)實約束條件下，通過原理、結構等方面的類比、改進或集成等方式提出多種解決方案，并對方案進行分析、論證、確定合理的解決方案；
3.3能根據(jù)解決方案進行技術參數(shù)的設計計算與優(yōu)化，完成零部件設計、單元產(chǎn)品設計及系統(tǒng)總體設計或開發(fā)；
3.4能用工程圖紙、設計報告、軟件、模型等形式，呈現(xiàn)方案設計/開發(fā)結果。
4.研究能力：能基于科學原理并采用恰當方法，對現(xiàn)代機械產(chǎn)品/系統(tǒng)開發(fā)和運行管理過程中的復雜工程問題進行研究，包括設計試驗、分析和解釋數(shù)據(jù)，并能綜合應用不同研究手段，或通過信息綜合，得到合理有效的結論。
4.1能基于科學原理、方法并通過文獻檢索與分析，針對機械設計、制造及其自動化領域的復雜工程問題，擬定研究路線，制定研究方案；
4.2 能對復雜工程問題中所涉及到的物理現(xiàn)象、材料特性以及系統(tǒng)性能進行理論分析或實驗測試、驗證；
4.3 能針對復雜工程問題設計整體實驗方案、搭建實驗系統(tǒng)，開展有效的實驗研究；
4.4 能正確采集、處理實驗數(shù)據(jù)，對實驗結果進行分析和解釋，通過綜合評價，給出關于描述與解決復雜工程問題的有效結論。
5.使用現(xiàn)代工具能力：能針對復雜機械工程問題，選擇、應用及開發(fā)恰當?shù)募夹g、資源與工具，并在理解其局限性的基礎上，將現(xiàn)代工程工具及信息技術工具應用于機械產(chǎn)品與系統(tǒng)設計、制造及運行的全過程。
5.1 能根據(jù)現(xiàn)代工程技術發(fā)展的需求及趨勢，了解和掌握機械產(chǎn)品設計、制造及自動化所需的工具及方法，并理解各自的局限性；
5.2 能在機械產(chǎn)品或系統(tǒng)的設計開發(fā)的過程中，利用現(xiàn)代信息技術及工具，獲取或開發(fā)所需設計資源，并能選用恰當?shù)脑O計/分析方法及軟件工具，建立產(chǎn)品對象的模擬及預測模型，進行設計方案的驗證與評價；
5.3能利用制造及信息資源，恰當選用工程材料、加工裝備、測試工具等，用于機械產(chǎn)品或系統(tǒng)的制造過程。
5.4 能應用乃至開發(fā)先進測試技術及工具/裝置，對機械零部件/產(chǎn)品進行性能測試與評價。
6.工程與社會素養(yǎng)：能理解工程與社會的相互作用關系，以及機械工程專業(yè)科技工作者所應承擔的社會責任。能將相關理念應用于機械產(chǎn)品設計開發(fā)及運行的全過程，并能從技術和社會等多個角度，對專業(yè)工程實踐和復雜工程問題解決方案進行合理性評價。
6.1理解工業(yè)社會發(fā)展基本規(guī)律，了解與機械工程行業(yè)相關的法律法規(guī)、技術標準、知識產(chǎn)權、產(chǎn)業(yè)政策等；
6.2 能分析并正確評價針對復雜機械工程問題的工程實踐，尤其是新技術、新工藝、新材料、新產(chǎn)品的開發(fā)和應用對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并能理解和承擔工程科技人員的社會責任。
7.環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展素養(yǎng)：能理解和評價針對復雜工程問題的工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響，并能將大工程觀及可持續(xù)性發(fā)展的理念貫穿于針對復雜機械工程問題的工程實踐中。
7.1了解國家有關環(huán)境保護和社會可持續(xù)發(fā)展的法律、法規(guī)、政策；
7.2能分析并正確評價針對復雜機械工程問題的工程實踐對于環(huán)境和社會可持續(xù)發(fā)展的影響。能就工程實踐可能產(chǎn)生的環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展等問題提出解決或改進方案。
8.職業(yè)規(guī)范：具有較強的人文社會科學素養(yǎng)，富有社會責任感，能在工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責任。
8.1 “敦篤勵志”：具有科學的世界觀、人生觀和價值觀，能正確理解個人在社會、歷史以及自然環(huán)境中的地位，具有推動民族復興和社會進步的責任感。具備積極進取和實干創(chuàng)新的素質；
8.2“忠恕任事”：了解工程科技人員的職業(yè)性質和責任，能在機械工程實踐中理解并恪守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責任。具有應對繁重社會與專業(yè)工作的身體素質和心理素質，以及樂觀、包容的品格；
8.3 “果毅力行”：具有快速適應環(huán)境和工作變化的基本素質，以及勤奮務實、身體力行、敢于擔當、處事果敢的品格。
9.個人與團隊合作能力：能在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色，具備較強的協(xié)作與組織管理能力。
9.1具有團隊合作意識，能在專業(yè)領域獨立承擔團隊分配的工作任務；
9.2能與團隊成員有效協(xié)作，并能配合團隊項目的實施，調整和完成進度計劃和個人任務；
9.3能合理進行項目的任務分解和計劃實施，并具備團隊組織管理能力。
10.溝通能力：能與機械工程專業(yè)領域的同行及社會公眾進行交流，并具備一定的國際視野，能在跨文化背景下進行溝通和交流。
10.1能熟練掌握工程語言并能對工程問題進行準確的書面及口頭描述；
10.2能利用工程圖紙、設計報告、軟件、模型等載體，或通過講座、報告等形式，面向國內外同行及社會公眾，就技術或工程問題進行有效溝通；
10.3能理解跨文化背景下的工程問題，包含文化習慣、工程標準及語言等，并進行溝通和交流。
11.項目管理：理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟決策方法，并能在機械產(chǎn)品開發(fā)所涉及的多學科環(huán)境中應用上述知識。
11.1具備工程經(jīng)濟管理的基本知識和應用能力，能進行產(chǎn)品成本的核算；
11.2能在具有多學科環(huán)境屬性的復雜機械產(chǎn)品開發(fā)中開展工程進度管理、任務管理等。
12.自主學習：具有自主學習和終身學習的意識，有不斷學習和適應機械工程及相關領域技術和觀念發(fā)展、變化的能力；
12.1“精勤求學”：具有勤奮求學、精于探索的素養(yǎng)，對問題的辯證思維和批判性思維意識，以及不斷求知和終身學習的素養(yǎng)；
12.2能適應職業(yè)發(fā)展要求，及時關注并跟蹤、把握機械工程及相關專業(yè)領域前沿理論、技術的發(fā)展動態(tài)，具備不斷獲取新的知識、技能，持續(xù)自我提升的能力。

西安交通大學機械工程學院簡介

 交通大學機械工程教育源于1913年的電氣機械科，歷經(jīng)百年的變遷和發(fā)展，堪稱為中國機械工程教育發(fā)展的縮影。機械工程學院的前身為機械工程系及機械學系。1956年機械工程系（當時名為機械制造系）隨校遷至西安；1985年成立了機械學系，1994年6月兩系合并成立機械工程學院。 
    機械工程學院是交通大學歷史最悠久、實力最雄厚的學院之一，聚集了眾多機械工程領域的知名專家及教授，在國內外具有很高的聲譽。作為機械工程學科高層次人才培養(yǎng)的重要基地，機械工程學院多年來為祖國的機械工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，著名科學家錢學森是我院最有成就的校友之一。
    機械工程學院建設目標是：瞄準創(chuàng)建世界一流機械學科，為國家培養(yǎng)優(yōu)秀的機械工程領域高級科學技術人才；面向機械工程領域開展高新技術的研究和開發(fā)，促進我國機械工業(yè)趕超世界先進水平。
    機械工程學院有“國家自然科學基金創(chuàng)新群體”1個，教育部創(chuàng)新團隊3個，中國工程院院士3人，雙聘院士3人， 973首席科學家3人，“國家杰出青年基金”獲得者4人，“國家優(yōu)秀青年基金”獲得者5人，學院現(xiàn)有教職工270余人，其中教授80人，副教授81人，研究員4人，高級工程師11人。目前在校本科生1200余人，全日制博、碩士研究生1800余人，非全日制攻讀專業(yè)學位碩士研究生300余人，非全日制攻讀博士學位研究生50余人。
機械工程學院有機械工程、儀器科學與技術2個一級學科博士學位授權點（6個博士點和7個碩士點），覆蓋了機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、精密儀器及機械、測試計量技術及儀器、設計學等7個專業(yè)，并設有機械工程、儀器科學與技術2個博士后科研流動站。學院機械工程一級學科為國家重點一級學科。
依托機械工程學院建設的有2個國家重點實驗室、1個國家工程研究中心、1個2011協(xié)同創(chuàng)新中心，1個中國西部質量科學與技術研究院，1個國際聯(lián)合實驗室，1個引智基地，10個省部級科研基地，2個國家級實驗教學示范中心，4個專業(yè)系，8個科研研究所。通過“211工程” 、“985工程”、一流學科建設和“雙一流”建設，機械工程學院在人才培養(yǎng)、學科建設、科學研究等方面均得到了較大的發(fā)展，取得了可喜的成績。近十年來，獲得國家級二等獎以上獎勵8項，省部級二等獎以上獎勵28項，承擔了國家973、863、科技支撐、重點研發(fā)、國家自然科學基金的重點及重大、國防預研等重大項目300多項。2008年至今，機械學院已經(jīng)獲批以盧秉恒院士、王煜教授和機械學院院長陳雪峰教授為首席科學家的三項“973計劃”項目。同時，在“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”國家重大專項中，獲得主持項目8項，作為主要研究單位參加項目60余項，并承擔了高速高效加工與工藝創(chuàng)新平臺的建設。2014年，由西安交通大學牽頭，聯(lián)合浙江大學、華中科技大學、大連理工大學以及7家企業(yè)共同組建的“高端制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”成功獲得批準，圍繞高速高效精密加工、基礎零部件、3D打印等技術領域，取得了初步協(xié)同創(chuàng)新成效。2016年至今，梅雪松教授等十位教師牽頭國家重點研發(fā)計劃項目。2017年，陳雪峰教授等三位教授牽頭國家首批“航空發(fā)動機及燃氣輪機”重大專項基礎研究項目，并進入“兩機”配套條件建設序列，在國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場領域發(fā)揮了西安交大機械學人的作用。
經(jīng)長期建設，學院形成了在摩擦學與轉子動力學、機械故障診斷、高速高精加工與裝備、3D打印、MEMS傳感器、微納制造及生物制造領域的研究特色與優(yōu)勢，瞄準創(chuàng)建世界一流學科的目標邁進。