吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：管欣 正文

     
　　?個人簡介
　　管欣
　　地址：吉林省長春市人民大街5988號吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點實驗室
　　電話：0431- 85095992
　　電子郵箱：hsguan@jlu.edu.cn
　　教授、博士生導(dǎo)師、工學(xué)博士
　　“長江學(xué)者計劃”特聘教授

　　?現(xiàn)任
　　汽車仿真與控制國家重點實驗室主任
　　吉林大學(xué)汽車研究院院長
　　吉林省汽車零部件研發(fā)中心董事長
　　中國汽車工程學(xué)會副理事長
　　中國汽車人才研究會副理事長
　　國際汽車性能期刊雜志編委
　　吉林省政協(xié)常委
　　省政府科技咨詢委員會委員
　　總裝備部車輛專業(yè)組委員

　　?曾任
　　吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長
　　科技部“863”重大項目總體組專家
　　榮獲國家科技部“國家重點實驗室計劃先進(jìn)個人”金牛獎
　　首批入選國家教育部“長江學(xué)者計劃”特聘教授
　　首批入選中共中央組織部直接管理的高級專家
　　1986年師從郭孔輝院士，1993年開始主持國家重點實驗室建設(shè)工作，負(fù)責(zé)中國首臺汽車性能模擬器的研制，并以亞洲第一、世界先進(jìn)水平的評價通過國家驗收。從事汽車運動動力學(xué)和駕駛員行為動力學(xué)研究。在國際上率先提出了汽車運動品質(zhì)動力學(xué)的建模理論與仿真方法研究及汽車速度與方向綜合控制的駕駛員模型，研究成果在國內(nèi)外產(chǎn)生一定影響，多次受邀出國講學(xué)。
　　研究成果通過“十一五”863計劃項目及其它省部級項目應(yīng)用到我國主流自主開發(fā)汽車企業(yè)長安、奇瑞、東風(fēng)、華晨、一汽等十多個乘用車、商用車和軍車車型的開發(fā)中，相關(guān)車型國內(nèi)市場銷售超過百萬輛，為我國汽車自主創(chuàng)新做出了貢獻(xiàn)。

　　?獲得獎勵
　　1、國家科技部“國家重點實驗室計劃先進(jìn)個人”金牛獎
　　2、機(jī)械工業(yè)部科技進(jìn)步一等獎
　　3、“十一五”國家863計劃汽車開發(fā)先進(jìn)技術(shù)重點項目總體專家組成員
　　4、GM中國科技成就獎個人Kettering杰出成就獎（一等獎）
　　5、首屆長江學(xué)者獎勵計劃特聘教授
　　6、第二批“吉林省高級專家”
　　7、國家重點實驗室計劃先進(jìn)個人
　　8、吉林省第一批拔尖創(chuàng)新人才第一層次人選
　　9、中共吉林省委第二屆決策咨詢委員
　　10、中國汽車工業(yè)杰出人物

　　?獲得專利
　　1、主銷零偏置線控獨立驅(qū)動與轉(zhuǎn)向的汽車行走機(jī)構(gòu)及電動車，發(fā)明專利，專利號ZL201010510924.8
　　2、輪胎綜合驅(qū)動與轉(zhuǎn)向的汽車行走機(jī)構(gòu)，發(fā)明專利，專利號ZL200910067464.3
　　3、汽車整車性能CAE仿真設(shè)計軟件V2.01[簡稱：VirtualCar]，軟件著作權(quán)，專利號2005SR03301
　　4、汽車駕駛模擬器電控式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，ZL200520028922.X
　　5、汽車駕駛模擬器換檔機(jī)構(gòu)，ZL200520028923.4

　　?發(fā)表論文
　　1. K. GUO, H. GUAN, Modelling of Driver/Vehicle Directional Control System[J]. Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility, 1993, 22(3-4): 141-184.
　　2. Guan, H., Gao, Z., and Guo, K., Driver Fuzzy Decision Making Model of Vehicle Preview Course[C]. SAE Paper, 2000-01-3057.
　　3. H Guan, Z Gao, K Guo. An Optimal Preview Acceleration Model for Velocity Control in Driver-Vehicle-Environment System[C], AVEC 2000.
　　4. Guan, H., Gao, Z., Guo, K., and Zong, C., A Driver Direction Control Model and its Application in the Simulation of Driver-Vehicle-Road Closed-Loop System[C]. SAE Paper, 2000-01-2184.
　　5. Bai Yan, Guan Hsin, David A Crolla. Vehicle Handling Dynamics – an Evaluation of Objective Metrics[C]. AVEC 2010, 873-881.
　　6.管欣,逄淑一. 面向性能的汽車運動動力學(xué)模型回顧[J]. 汽車工程,2011,33(9): 739-744.
　　7.詹軍,管欣,楊得軍,王鵬. 汽車車輪模型的開發(fā)與仿真驗證[J]. 中國機(jī)械工程，2009,20(10):1255-1259.

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