吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:高振海
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吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:高振海 正文
?個人簡介
高振海
副院長/教授/博士生導(dǎo)師
地址:吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車工程學(xué)院
電話:0431-85094353
電子郵箱:gaozh@jlu.edu.cn
高振海,男,滿族,1973年2月生,吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)博士,西安交通大學(xué)控制科學(xué)與工程專業(yè)博士后?,F(xiàn)任吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長,兼任中國汽車工程學(xué)會汽車技術(shù)教育分會秘書長和吉林省汽車工程學(xué)會汽車電子分會秘書長。擔(dān)任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《汽車工程》及《中國機(jī)械工程》等多個國內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊審稿專家;擔(dān)任2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration的執(zhí)行主席、2012 國際汽車工程師大會學(xué)生與青年工程師論壇執(zhí)行主席和中國汽車工程學(xué)會首屆青年學(xué)者論壇執(zhí)行主席。2001年入選教育部“高等學(xué)校骨干教師資助計劃”,2007年入選霍英東教育基金會高等學(xué)校青年教師優(yōu)選資助計劃,2008年入選教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”。
近五年來,作為課題負(fù)責(zé)人,圍繞著駕駛員認(rèn)知負(fù)荷、自適應(yīng)人機(jī)交互設(shè)計及輔助駕駛系統(tǒng)等汽車主被動安全性研究,相繼承擔(dān)了國家973計劃1項、國家863計劃1項、國家自然科學(xué)基金3項、霍英東教育基金1項、教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項目1項、教育部博士點(diǎn)基金1項及橫向協(xié)作項目共計十余項。在機(jī)械工程學(xué)報等國內(nèi)權(quán)威期刊和IEEE等國際著名學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,其中SCI/EI檢索42篇。授權(quán)發(fā)明專利3項。
?主要學(xué)術(shù)研究方向
駕駛員操縱行為及面向安全、舒適和宜人性的的汽車人性化設(shè)計、方法及關(guān)鍵技術(shù)研究。
?2010年以來的成果表
1.Gao Zhenhai, Zhao Yang. Application of Weight Fuzzy Identification Method in Vehicle Occupant Classification Algorithm. Advances in Information Sciences and Service Sciences, Vol. 4, No. 11, pp. 287 ~ 293, 2012.(EI)
2.Gao Zhenhai, Zhao Yang. Principal Component Analysis for Vehicle Occupant Posture. 2nd International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2012, Vol.2: 1361-1364. (EI)
3.Gao Zhenhai, Guo Jiann. Correction for ESP Intervene Time Based on Driver’s Steering Desire. INFORMATION JOURNAL, 2011,14(2): 4017-4026. (SCI)
4.Gao Zhenhai, Wang Jun. Dynamic Modeling and Steering Performance Analysis of Active Front Steering System. 2011 International Conference on Advanced in Control Engineering and Information Science, Vol.15: 1030-1035. (EI)
5.Gao Zhenhai, Zhao Yang. Vehicle occupant classification algorithm based on T-S fuzzy model. 2011 International Conference on Advances in Engineering, Vol.24: 500-504. (EI)
6.Gao Zhenhai, Wang Jun. A New ESP Design and Development Guideline Based on the System Vehicle-driver-environment. Advanced Materials Research, 2011, Vol.301-303: 1629 – 1634. (EI)
7.Gao Zhenhai, Gao Fei, Duan Lifei. Research on Driver Model for Adaptive Control Behavior of Vehicle Direction. SAE 2010 Technical Paper Series 2010-01-0457.
8.Gao Zhenhai, Duan Lifei. Vision Detection of Vehicle Occupant Classification with Legendre Moments and Support Vector Machine. Proceedings of 2010 3rd International Congress on Image and Signal Processing:1979-1983. (EI)
9.高振海,段立飛. 駕駛員對汽車方向的自適應(yīng)控制行為建模. 機(jī)械工程學(xué)報,2011,47(8): 121-126. (EI)
10.高振海、段立飛. 仿人小腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的駕駛員方向控制行為建模. 汽車工程,2011,Vol.34(4): 288-291. (EI)
11.高振海,郭健等. 提高車輛轉(zhuǎn)彎制動側(cè)向穩(wěn)定性能的汽車制動控制方法. 中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局,發(fā)明專利,2012年2月29日
12.高振海,高菲等. 仿駕駛員預(yù)瞄行為的汽車智能前照燈系統(tǒng). 中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局,發(fā)明專利,2012年5月30日
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